Άνδρες στο τιμόνι... πιο πολλά ατυχήματα από τις γυναίκες

[Αρχέλαος]

Πόσα χρόνια οδηγεις, σε πόσα ατυχήματα έχεις εμπλακεί, κ πόσες φορές το έχεις χτυπήσει το αμάξι?

Οδηγω απο το 12,μια φορα εμπλακηκα σε δυστηχημα οταν τυπος με προσπερασε με μεγαλη ταχυτητα επειδη ηθελε να στριψει στο χωραφι και πεταχθηκε ξαφνικα μπροστα μου , και τον κτυπησα,δεν ειχα καθολου χρονο να αντιδρασω ,για αυτο θεωρηθηκε αποκλειστικα υπευθυνος και πληρωσε ολες τις ζημιες.Δεν εχω εμπλακει σε αλλο δυστυχημα με αλλο αμαξι,αλλα κτυπησα καποιες φορες το αυτοκινητο μονος μου,το μεγαλο μου θεμα ειναι το παρκαρισμα,π.χ δεν καμω ποτε παραλληλη σταθμευση.

Και εγώ μια φορά έχω τρακάρει στη ζωή μου και ήταν με την πόρτα του πάρκινγκ. Προφανώς έφταιγε η πόρτα. Επίσης αυτό που με φοβίζει πολύ, ακόμα και σαν συνοδηγός είναι οι ανηφόρες και οι κατηφόρες με μεγάλη κλίση. Έχω την αίσθηση ότι το αυτοκίνητο θα φέρει τούμπα. Καλά μη πω για πάρκινγκ σε ανηφόρα ή κατηφόρα. Απλησίαστο.

Δες και το εξής που με βρίσκει σύμφωνο.

http://acrotaxi.blogspot.com/2008/01/bl ... _7372.html

https://www.leaseplan.com/el-gr/blog/od ... se-lofous/

[Naida]

Οδηγω απο το 12,μια φορα εμπλακηκα σε δυστηχημα οταν τυπος με προσπερασε με μεγαλη ταχυτητα επειδη ηθελε να στριψει στο χωραφι και πεταχθηκε ξαφνικα μπροστα μου , και τον κτυπησα,δεν ειχα καθολου χρονο να αντιδρασω ,για αυτο θεωρηθηκε αποκλειστικα υπευθυνος και πληρωσε ολες τις ζημιες.Δεν εχω εμπλακει σε αλλο δυστυχημα με αλλο αμαξι,αλλα κτυπησα καποιες φορες το αυτοκινητο μονος μου,το μεγαλο μου θεμα ειναι το παρκαρισμα,π.χ δεν καμω ποτε παραλληλη σταθμευση.

Και εγώ μια φορά έχω τρακάρει στη ζωή μου και ήταν με την πόρτα του πάρκινγκ. Προφανώς έφταιγε η πόρτα. Επίσης αυτό που με φοβίζει πολύ, ακόμα και σαν συνοδηγός είναι οι ανηφόρες και οι κατηφόρες με μεγάλη κλίση. Έχω την αίσθηση ότι το αυτοκίνητο θα φέρει τούμπα. Καλά μη πω για πάρκινγκ σε ανηφόρα ή κατηφόρα. Απλησίαστο.

Δες και το εξής που με βρίσκει σύμφωνο.

http://acrotaxi.blogspot.com/2008/01/bl ... _7372.html

https://www.leaseplan.com/el-gr/blog/od ... se-lofous/

Το ήξερα ότι δεν είναι αβάσιμοι οι φόβοι μου. Εγώ με το χειρόφρενο ξεκινάω. Και με το φρένο συμπλέκτη. Μου το έχουν πει αυτό και το έχω κρατήσει. Αφήνεις σιγά σιγα τον συμπλέκτη ώσπου να αρχίσει να τρέμει το αυτοκίνητο ή το φρένο αφήνεις ώσπου να τρέμει; δεν θυμάμαι τώρα και πατας γκάζι σιγα σιγά. Καπως έτσι.
Επίσης στις κατηφόρες παω με το φρένο. Ενώ ένω δει να βγάζουν τελείως την ταχύτητα ή κατεβάζουν ταχύτητα (πάλι δεν θυμάμαι) και το αφήνει όπως πάει και πατάει ελάχιστα φρένο για να μην επιβαρύνει το αυτοκίνητο, λέει. Εγώ εκεί φοβάμαι και δεν το θεωρώ σωστό, γιατί αμα πάρει μεγάλη φόρα, πάει βγήκες μέσα στη λεωφόρο πέρασε το αστικό και σε διέλυσε. Θέλει φρένο η κατηφορα.

[Ασέβαστος]

Το ήξερα ότι δεν είναι αβάσιμοι οι φόβοι μου. Εγώ με το χειρόφρενο ξεκινάω. Και με το φρένο συμπλέκτη. Μου το έχουν πει αυτό και το έχω κρατήσει. Αφήνεις σιγά σιγα τον συμπλέκτη ώσπου να αρχίσει να τρέμει το αυτοκίνητο ή το φρένο αφήνεις ώσπου να τρέμει; δεν θυμάμαι τώρα και πατας γκάζι σιγα σιγά. Καπως έτσι.
Επίσης στις κατηφόρες παω με το φρένο. Ενώ ένω δει να βγάζουν τελείως την ταχύτητα ή κατεβάζουν ταχύτητα (πάλι δεν θυμάμαι) και το αφήνει όπως πάει και πατάει ελάχιστα φρένο για να μην επιβαρύνει το αυτοκίνητο, λέει. Εγώ εκεί φοβάμαι και δεν το θεωρώ σωστό, γιατί αμα πάρει μεγάλη φόρα, πάει βγήκες μέσα στη λεωφόρο πέρασε το αστικό και σε διέλυσε. Θέλει φρένο η κατηφορα.

χρειαζεσαι καποιον που να εχει θεληση να σε μαθει να οδηγεις. οχι απλως 5 λεπτα σε ισιο δρομο να σταματησεις τη γκρινια. και χρειαζεται να εχει ςκαι η ιδια θεληση, οχι μονο να οδηγησεις, αλλα και να διαβασεις, να μαθεις.

ας πουμε, αυτο που λες με το φρενο συμπλεκτη, ειναι σωστο. ο λογος ειναι για να μη σου σβησει, οταν σταματησεις. ιδανικα θα πατουσες σκετο φρενο, και συμπλεκτη στα τελευταια μετρα πριν ακινητοποιηθεις, αλλα αυτο θελει χρονο να το μαθεις και να το συνηθισεις. για αρχη, αυτο που κανεις ειναι σωστο.

το αλλο με την κατηφορα, λαθος. σε αστικες μετακινησεις και κατηφορες λιγων μετρων δεν θα εχεις ποτε προβλημα, αλλα πρεπει να μαθεις, να συνηθισεις να λειτουργεις χρησιμοποιωντας τον κινητηρα για φρεναρισμα, γιατι καποια στιγμη μπορει να σε σωσει. σε παρατεταμενη κατηφορα, οπως οταν κατεβαινεις απο καποιο βουνο, και ειδικα αν εισαι φορτωμενος, συνεχομενη χρηση του φρενου ανεβαζει τη θερμοκρασια, και αν τα υγρα φτασουν σε σημειο βρασμου, κανουν μπουρμπουληθρες, και ξαφνικα δεν εχεις φρενα, μεχρι να κρυωσουν. οταν δηλαδη θα εισαι στο γκρεμο.

[Σιχαμερίων Αθλιοζήλευτος]

Μου αρέσει που το νήμα ξεκίνησε για να αποδείξει ότι οι γυναίκες είναι καλύτεροι οδηγοί και κατέληξε σε μαθήματα οδήγησης για γυναίκες!

[Gherschaagk]

Συνάδελφος του άντρα μου επέστρεφε από το αεροδρόμιο. Πήγαινε με 50 στο γνωστό δρομάκι από και προς το Μακεδονία. Βγαίνει ο άλλος μεθυσμένος από το καζίνο, τον στουκάρει. Λες πόσο σοβαρό μπορεί να είναι; Του χώθηκε το τιμόνι στον θώρακα. Έρχονται οι γονείς του, η μάνα του γιατρός τον συνοδεύει στο ασθενοφόρο. Ειδοποιούν στο νοσοκομείο πως καταφτάνουν με θανατηφόρο ατύχημα. Τελικά την γλύτωσε ο άνθρωπος αλλά τον σακάτεψε ο άλλος.

[EKPLIKTIKOS]

Συνάδελφος του άντρα μου επέστρεφε από το αεροδρόμιο. Πήγαινε με 50 στο γνωστό δρομάκι από και προς το Μακεδονία. Βγαίνει ο άλλος μεθυσμένος από το καζίνο, τον στουκάρει. Λες πόσο σοβαρό μπορεί να είναι; Του χώθηκε το τιμόνι στον θώρακα. Έρχονται οι γονείς του, η μάνα του γιατρός τον συνοδεύει στο ασθενοφόρο. Ειδοποιούν στο νοσοκομείο πως καταφτάνουν με θανατηφόρο ατύχημα. Τελικά την γλύτωσε ο άνθρωπος αλλά τον σακάτεψε ο άλλος.

Ζώνη φόραγε?

[Gherschaagk]

Συνάδελφος του άντρα μου επέστρεφε από το αεροδρόμιο. Πήγαινε με 50 στο γνωστό δρομάκι από και προς το Μακεδονία. Βγαίνει ο άλλος μεθυσμένος από το καζίνο, τον στουκάρει. Λες πόσο σοβαρό μπορεί να είναι; Του χώθηκε το τιμόνι στον θώρακα. Έρχονται οι γονείς του, η μάνα του γιατρός τον συνοδεύει στο ασθενοφόρο. Ειδοποιούν στο νοσοκομείο πως καταφτάνουν με θανατηφόρο ατύχημα. Τελικά την γλύτωσε ο άνθρωπος αλλά τον σακάτεψε ο άλλος.

Ζώνη φόραγε?

Φυσικά.

[Naida]

Το ήξερα ότι δεν είναι αβάσιμοι οι φόβοι μου. Εγώ με το χειρόφρενο ξεκινάω. Και με το φρένο συμπλέκτη. Μου το έχουν πει αυτό και το έχω κρατήσει. Αφήνεις σιγά σιγα τον συμπλέκτη ώσπου να αρχίσει να τρέμει το αυτοκίνητο ή το φρένο αφήνεις ώσπου να τρέμει; δεν θυμάμαι τώρα και πατας γκάζι σιγα σιγά. Καπως έτσι.
Επίσης στις κατηφόρες παω με το φρένο. Ενώ ένω δει να βγάζουν τελείως την ταχύτητα ή κατεβάζουν ταχύτητα (πάλι δεν θυμάμαι) και το αφήνει όπως πάει και πατάει ελάχιστα φρένο για να μην επιβαρύνει το αυτοκίνητο, λέει. Εγώ εκεί φοβάμαι και δεν το θεωρώ σωστό, γιατί αμα πάρει μεγάλη φόρα, πάει βγήκες μέσα στη λεωφόρο πέρασε το αστικό και σε διέλυσε. Θέλει φρένο η κατηφορα.

χρειαζεσαι καποιον που να εχει θεληση να σε μαθει να οδηγεις. οχι απλως 5 λεπτα σε ισιο δρομο να σταματησεις τη γκρινια. και χρειαζεται να εχει ςκαι η ιδια θεληση, οχι μονο να οδηγησεις, αλλα και να διαβασεις, να μαθεις.

ας πουμε, αυτο που λες με το φρενο συμπλεκτη, ειναι σωστο. ο λογος ειναι για να μη σου σβησει, οταν σταματησεις. ιδανικα θα πατουσες σκετο φρενο, και συμπλεκτη στα τελευταια μετρα πριν ακινητοποιηθεις, αλλα αυτο θελει χρονο να το μαθεις και να το συνηθισεις. για αρχη, αυτο που κανεις ειναι σωστο.

το αλλο με την κατηφορα, λαθος. σε αστικες μετακινησεις και κατηφορες λιγων μετρων δεν θα εχεις ποτε προβλημα, αλλα πρεπει να μαθεις, να συνηθισεις να λειτουργεις χρησιμοποιωντας τον κινητηρα για φρεναρισμα, γιατι καποια στιγμη μπορει να σε σωσει. σε παρατεταμενη κατηφορα, οπως οταν κατεβαινεις απο καποιο βουνο, και ειδικα αν εισαι φορτωμενος, συνεχομενη χρηση του φρενου ανεβαζει τη θερμοκρασια, και αν τα υγρα φτασουν σε σημειο βρασμου, κανουν μπουρμπουληθρες, και ξαφνικα δεν εχεις φρενα, μεχρι να κρυωσουν. οταν δηλαδη θα εισαι στο γκρεμο.

Ξέρω να οδηγώ. 15 χρόνια δίπλωμα έχω και χωρίς λάδωμα παρακαλώ. Το φρένο στην κατηφορα θεωρώ ότι είναι σωστό καθότι ελέγχεις το αυτοκίνητο καλύτερα. Αν σου πεταχτεί κάτι μπροστά σου είναι πιο αποτελεσματικό.
Ή το πως μπαίνεις στις στροφές. Εγώ ας πούμε θα πατήσω φρένο πριν την στροφή. Άλλος δεν κόβει. Αντιθέτως δίνει γκάζι. Δεν λέω και μένα μ αρέσει αλλά ασφαλές δεν είναι.

[vagabondo]

Ξέρω να οδηγώ. 15 χρόνια δίπλωμα έχω και χωρίς λάδωμα παρακαλώ. Το φρένο στην κατηφορα θεωρώ ότι είναι σωστό καθότι ελέγχεις το αυτοκίνητο καλύτερα. Αν σου πεταχτεί κάτι μπροστά σου είναι πιο αποτελεσματικό.

Μόνο στις κατηφόρες πετάγονται πράγματα μπροστά σου;

[Cecily Anne]

Όσες φορές έχω μουτζώσει στο δρόμο, τη μαλακία την είχε κάνει ή ταξιτζής άντρας ή άντρας οδηγός μηχανής μικρού κυβισμού ή γυναίκα οδηγός συμβατικού με αυτή τη σειρά και στα ανάλογα ποσοστά. Σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, συνήθως οι μαλακίες που έχω δεί είναι στην αριστερή λωρίδα από άντρες με σπορ αυτοκίνητα (ή τεσπα γκαζιάρηδες). Στα στατιστικά μου πλειοψηφούν οι άντρες, εξαιτίας της μερίδας στα μηχανάκια. Αν μιλάμε για απλό συμβατικό, υπερτερούν οι γυναίκες (πάντα στα δικά μου στατιστικά).

[Naida]

Ξέρω να οδηγώ. 15 χρόνια δίπλωμα έχω και χωρίς λάδωμα παρακαλώ. Το φρένο στην κατηφορα θεωρώ ότι είναι σωστό καθότι ελέγχεις το αυτοκίνητο καλύτερα. Αν σου πεταχτεί κάτι μπροστά σου είναι πιο αποτελεσματικό.

Μόνο στις κατηφόρες πετάγονται πράγματα μπροστά σου;

Στην κατηφορα έχει μεγαλύτερη ορμή το αυτοκίνητο.

[vantono]

Συνάδελφος του άντρα μου επέστρεφε από το αεροδρόμιο. Πήγαινε με 50 στο γνωστό δρομάκι από και προς το Μακεδονία. Βγαίνει ο άλλος μεθυσμένος από το καζίνο, τον στουκάρει. Λες πόσο σοβαρό μπορεί να είναι; Του χώθηκε το τιμόνι στον θώρακα. Έρχονται οι γονείς του, η μάνα του γιατρός τον συνοδεύει στο ασθενοφόρο. Ειδοποιούν στο νοσοκομείο πως καταφτάνουν με θανατηφόρο ατύχημα. Τελικά την γλύτωσε ο άνθρωπος αλλά τον σακάτεψε ο άλλος.

Ζώνη φόραγε?

Φυσικά.

Με ζώνη και του χώθηκε το τιμονι στο θωράκα? Έσπασε το θώρακά του πάνω στο τιμόνι εννοείς, ή του καρφώθηκε το τιμόνι στο στέρνο λιτεραλλυ?
Αν και με ζώνες μπορουν να συμβουν τέτοια ατυχήματα, τότε είμαστε όλοι οι οδηγοί εν δυνάμει δολοφονημένοι+δολοφόνοι.
Η αυτονομοποίηση των τροχών, πλέον πιο επιτακτική από ποτέ.

[Ασέβαστος]

Ξέρω να οδηγώ. 15 χρόνια δίπλωμα έχω και χωρίς λάδωμα παρακαλώ. Το φρένο στην κατηφορα θεωρώ ότι είναι σωστό καθότι ελέγχεις το αυτοκίνητο καλύτερα. Αν σου πεταχτεί κάτι μπροστά σου είναι πιο αποτελεσματικό.
Ή το πως μπαίνεις στις στροφές. Εγώ ας πούμε θα πατήσω φρένο πριν την στροφή. Άλλος δεν κόβει. Αντιθέτως δίνει γκάζι. Δεν λέω και μένα μ αρέσει αλλά ασφαλές δεν είναι.

οχι, δεν ξερεις.

15 χρονια διπλωμα, δε λεει τιποτα. ποσες χιλιαδες χιλιομετρα εχεις γραψει, κατι λεει. το οτι πριν 15 χρονια καταφερες να περασεις τις εξετασεις, δεν σημαινει καν οτι πριν 15 χρονια ηξερες να οδηγεις. αν απο τοτε δεν επιασες τιμονι....καταλαβαινεις.

ας πουμε στα παραπανω εισαι και στα 2 λαθος.

στην κατηφορα, φρεναροντας με τον κινητηρα, εχεις διαθεσιμο ΚΑΙ το φρενο για οποτε χρειαστει. ειναι σαν να εχεις 2 "φρενα" (τον κινητηρα και το πενταλ) και να επιλεγεις να χρησιμοποιεις μονο το 1, και να το θεωρεις και πιο σωστο αποπανω.

για τις στροφες εισαι επισης λαθος. αν ειναι να μπεις σε μια στροφη με 50, καλυτερα να μπεις με 45 και να επιταχυνεις μεχρι την εξοδο στα 50, παρα να μπεις με 50 σταθερα και αφημενο το γκαζι, η ακομη χειροτερα με νεκρα, η ακομη χειροτερα φρεναροντας.
το πιο ασφαλες, ειναι να επιταχυνεις, εστω ελαχιστα, μεσα στη στροφη. να εχεις φρεναρει οσο χρειαζεται, πριν, με ισιο το τιμονι.

[Ασέβαστος]

Όσες φορές έχω μουτζώσει στο δρόμο, τη μαλακία την είχε κάνει ή ταξιτζής άντρας ή άντρας οδηγός μηχανής μικρού κυβισμού ή γυναίκα οδηγός συμβατικού με αυτή τη σειρά και στα ανάλογα ποσοστά. Σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, συνήθως οι μαλακίες που έχω δεί είναι στην αριστερή λωρίδα από άντρες με σπορ αυτοκίνητα (ή τεσπα γκαζιάρηδες). Στα στατιστικά μου πλειοψηφούν οι άντρες, εξαιτίας της μερίδας στα μηχανάκια. Αν μιλάμε για απλό συμβατικό, υπερτερούν οι γυναίκες (πάντα στα δικά μου στατιστικά).

στα στατιστικα σου πρεπει να μετρησεις και ποσοι αντρες/γυναικες οδηγουν ταξι, μηχανη, κλπ.

για παραδειγμα 99% της κιτρινης φυλης ειναι αντρες. ε, αναμενομενο ειναι να βλεπεις αντρες ταριφες να κανουν τις μαλακιες.

[Cecily Anne]

Όσες φορές έχω μουτζώσει στο δρόμο, τη μαλακία την είχε κάνει ή ταξιτζής άντρας ή άντρας οδηγός μηχανής μικρού κυβισμού ή γυναίκα οδηγός συμβατικού με αυτή τη σειρά και στα ανάλογα ποσοστά. Σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, συνήθως οι μαλακίες που έχω δεί είναι στην αριστερή λωρίδα από άντρες με σπορ αυτοκίνητα (ή τεσπα γκαζιάρηδες). Στα στατιστικά μου πλειοψηφούν οι άντρες, εξαιτίας της μερίδας στα μηχανάκια. Αν μιλάμε για απλό συμβατικό, υπερτερούν οι γυναίκες (πάντα στα δικά μου στατιστικά).

στα στατιστικα σου πρεπει να μετρησεις και ποσοι αντρες/γυναικες οδηγουν ταξι, μηχανη, κλπ.

για παραδειγμα 99% της κιτρινης φυλης ειναι αντρες. ε, αναμενομενο ειναι να βλεπεις αντρες ταριφες να κανουν τις μαλακιες.

Ε γι'αυτό βγάζω συμπέρασμα ότι πλειοψηφούν άντρες εξαιτίας των μηχανακίων και των ταξί, επειδή παίρνω σα δεδομένο ότι είναι πιο πολλοί.