Η Tesla του Elon Musk γλεντάει και πάλι τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες

[hellegennes]

Προς μεγάλη θλίψη του talaipwros, του Λεγεών και άλλων κλαψομουνιαστών που έπαθαν κοκομπλόκο με την αγορά του Twitter και προσπαθούσαν να βρούνε μεγάλες απώλειες στην Τέσλα, ο Μασκ φαίνεται να τα πάει μια χαρά. Εδώ μια σύγκριση μετοχών και της πορείας τους:

[Σενέκας]

δεν τον σούταραν αυτόν απο το ΔΣ της τέσλα; Ή μήπως ήταν το paypal, δε θυμάμαι σίγουρα

[Green Dragon]

δεν τον σούταραν αυτόν απο το ΔΣ της τέσλα; Ή μήπως ήταν το paypal, δε θυμάμαι σίγουρα

Το PαyPal το είχε πουλήσει στο Ebay.

[hellegennes]

δεν τον σούταραν αυτόν απο το ΔΣ της τέσλα; Ή μήπως ήταν το paypal, δε θυμάμαι σίγουρα

Και γιατί δεν ανοίγεις την σελίδα της Τέσλα;

https://ir.tesla.com/corporate

[Dwarven Blacksmith]

Yeeeeah no, αρνούμαι να πάρω σοβαρά την τιμή της μετοχής ως δείκτη επιτυχίας, πλην ακραίων περιπτώσεων.

[enaon]

δεν τον σούταραν αυτόν απο το ΔΣ της τέσλα; Ή μήπως ήταν το paypal, δε θυμάμαι σίγουρα

σωστό, τον εδιωξαν απο το παυπαλ, λοοσερ.

[hellegennes]

Yeeeeah no, αρνούμαι να πάρω σοβαρά την τιμή της μετοχής ως δείκτη επιτυχίας, πλην ακραίων περιπτώσεων.

Μήπως όμως ήσουν ανάμεσα σ' αυτούς που δεν αρνήθηκες να πάρεις σοβαρά την πτώση της τιμής της μετοχής ως δείκτη αποτυχίας;

[Ερμής]

Γιατί δε βάζεις και τη μετοχή της Ferrari να δω κάτι;

[hellegennes]

Γιατί δε βάζεις και τη μετοχή της Ferrari να δω κάτι;

Καλά πάει η μετοχή της Φεράρι. 56% πάνω είναι φέτος. Δεν είναι Τέσλα βέβαια, αλλά οκέι. Ωστόσο δεν είναι και σχετικό με το νήμα. Η Φεράρι είναι αυτοκινητοβιομηχανία υπερπολυτελείας. Πόσα αυτοκίνητα πουλάει τον χρόνο;

[Dwarven Blacksmith]

Yeeeeah no, αρνούμαι να πάρω σοβαρά την τιμή της μετοχής ως δείκτη επιτυχίας, πλην ακραίων περιπτώσεων.

Μήπως όμως ήσουν ανάμεσα σ' αυτούς που δεν αρνήθηκες να πάρεις σοβαρά την πτώση της τιμής της μετοχής ως δείκτη αποτυχίας;

Nope. Στο ιστορικό αποχαιρετα την Τεσλα που χανεται αποθανατίζεται ξεκάθαρα ότι αρνούμουν να το πάρω υπόψιν και ασχολούμουν μόνο με αριθμούς πωλήσεων, cash flows κλπ, τρολάροντας τους μετοχάκηδες.

[hellegennes]

Yeeeeah no, αρνούμαι να πάρω σοβαρά την τιμή της μετοχής ως δείκτη επιτυχίας, πλην ακραίων περιπτώσεων.

Μήπως όμως ήσουν ανάμεσα σ' αυτούς που δεν αρνήθηκες να πάρεις σοβαρά την πτώση της τιμής της μετοχής ως δείκτη αποτυχίας;

Nope. Στο ιστορικό αποχαιρετα την Τεσλα που χανεται αποθανατίζεται ξεκάθαρα ότι αρνούμουν να το πάρω υπόψιν και ασχολούμουν μόνο με αριθμούς πωλήσεων, cash flows κλπ, τρολάροντας τους μετοχάκηδες.

Fair enough. Η αλήθεια είναι ότι θυμάμαι και στο νήμα για το Τουίτερ να λες κάτι ανάλογο, δεν θυμάμαι όμως ακριβώς τα λόγια σου.

[Ερμής]

Γιατί δε βάζεις και τη μετοχή της Ferrari να δω κάτι;

Καλά πάει η μετοχή της Φεράρι. 56% πάνω είναι φέτος. Δεν είναι Τέσλα βέβαια, αλλά οκέι. Ωστόσο δεν είναι και σχετικό με το νήμα. Η Φεράρι είναι αυτοκινητοβιομηχανία υπερπολυτελείας. Πόσα αυτοκίνητα πουλάει τον χρόνο;

Εσύ έβαλες ως παραδειγμα την τιμή μετοχής. Αν το πάμε σε όγκο πωλήσεων τότε κοίτα και συνεκρινε αυτές που έβαλες συν την stellantis

[hellegennes]

Γιατί δε βάζεις και τη μετοχή της Ferrari να δω κάτι;

Καλά πάει η μετοχή της Φεράρι. 56% πάνω είναι φέτος. Δεν είναι Τέσλα βέβαια, αλλά οκέι. Ωστόσο δεν είναι και σχετικό με το νήμα. Η Φεράρι είναι αυτοκινητοβιομηχανία υπερπολυτελείας. Πόσα αυτοκίνητα πουλάει τον χρόνο;

Εσύ έβαλες ως παραδειγμα την τιμή μετοχής. Αν το πάμε σε όγκο πωλήσεων τότε κοίτα και συνεκρινε αυτές που έβαλες συν την stellantis

Νομίζω ότι είναι φανερό ότι δεν έβαλα τις μετοχές όλων των αυτοκινητοβιομηχανιών, έβαλα μερικές από τις πιο εμπορικές της Δύσης.

Από εκεί και πέρα, προφανώς δεν έχει νόημα να βάλουμε στο ίδιο καλάθι την Φεράρι. Όλες αυτές που έβαλα έχουν πωλήσεις ίδιας τάξης μεγέθους. Η Φεράρι είναι δυο τάξεις μεγέθους κάτω. Διόρθωσέ με αν κάνω λάθος.

[Ερμής]

Κάνεις μέγιστο λάθος να κρίνεις από την τιμή μετοχής για χίλιους δύο λόγους.
Να σου πω μόνο πως μια αλυσίδα εστιατορίων μεξικάνικο φαγητού στις ΗΠΑ έχει σχεδόν δεκαπλάσια τιμή από τα mcdonalds.

[hellegennes]

Κάνεις μέγιστο λάθος να κρίνεις από την τιμή μετοχής για χίλιους δύο λόγους.
Να σου πω μόνο πως μια αλυσίδα εστιατορίων μεξικάνικο φαγητού στις ΗΠΑ έχει σχεδόν δεκαπλάσια τιμή από τα mcdonalds.

Δεν είναι αυτό το νόημα του νήματος. Το έχεις καταλάβει λάθος.

Όχι ότι η Τέσλα δεν τον δίνει στο στόμα και στους υπόλοιπους δείκτες (π.χ. είναι η πρώτη παγκοσμίως σε ποσοστό κερδών), αλλά το θέμα του νήματος δεν είναι ποια αυτοκινητοβιομηχανία τα πάει οικονομικά καλύτερα στα αποτελέσματά της.