Thank you Greek Shipping Tycoons

[ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ]

Βoston BGC:Ο ναυτιλιακός κλάδος συνεισφέρει ~€13,5 δισ. στην Ελληνική οικονομία οικονομία και απασχολεί απασχολεί ~165 χιλιάδες χιλιάδες εργαζόμενους

σελ.4
https://www.ugs.gr/media/1920/study-in-gr-a5.pdf

[ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ]

Βoston BGC:Οι ναυτιλιακές εισπράξεις αποτελούν το μεγαλύτερο κομμάτι στο Ισοζύγιο υπηρεσιών
€140 δισ. εισρπαξεις συνολικά μεταξύ 2002-2012

σελ.7
https://www.ugs.gr/media/1920/study-in-gr-a5.pdf

[vatraxos]

Πάλι στο δάσος της Βουλώνεις είσαι;

Να πούμε ένα μεγάλο ευχαριστώ λοιπόν στους εφοπλιστές που πληρώνουν (τι πρωτοτυπία, τι πρωτοπορία!) τους εργαζόμενούς τους - μάλλον χωρίς αντάλλαγμα - με αποτέλεσμα η μισή προσφορά να οφείλεται στη μισθοδοσία, βάζουν καύσιμα για να κινούν το στόλο τους, έχουν βλάβες και επισκευάζουν τα πλοία τους κι αγοράζουν αναλώσιμα.

[ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ]

ΙΟΒΕ:Σύμφωνα με στοιχεία από τους πίνακες εισροών-εκροών της Εurostat, οι θαλάσσιες μεταφορές έχουν το υψηλότερο εμπορικό
πλεόνασμα από όλους τους κλάδους της οικονομίας (καθαρές εξαγωγές €12,7 δισεκ. το 2009 και €14,5 δισεκ. το 2010), ενώ το 46,9% του πλεονάσματος στο ισοζύγιουπηρεσιών για το 2011 προήλθε από καθαρές εισπράξεις του τομέα μεταφορών (ΤτΕ). Ηελληνική ναυτιλία αποτελεί κλάδο υψηλής παραγωγικότητας, καθώς σε όρους προστιθέμενης αξίας ανά εργαζόμενο οι θαλάσσιες μεταφορές κατέχουν την υψηλότερηθέση στην ελληνική οικονομία, μετά από τον κλάδο διαχείρισης ακίνητης περιουσιας.

σελ.6
https://www.ugs.gr/media/1037/iobe-study-greek.pdf

[ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ]

Να πούμε ένα μεγάλο ευχαριστώ λοιπόν στους εφοπλιστές που πληρώνουν μπλα μπλα μπλα

σελ.8
https://www.ugs.gr/media/1037/iobe-study-greek.pdf

[μίστερ μαξ]

Οι φορο-απαλλαγες, φοροδιαφυγές, και αλλες λαμογιες που επιτρέπει το ελ κράτος να κάνουν οι εφοπλιστες, σε κάνει να αναρωτηθείς; Εχει η Ελλάδα εφοπλιστές, ή οι εφοπλιστες έχουν Ελλάδα;

http://www.spiegel.de/international/eur ... 75754.html

There was a time when Greece's shipowners adorned the covers of gossip magazines and ran football clubs, secure in the affection of millions of fans. But these days, men like Theodoros Veniamis, one of the richest shippers in the country, need personal protection. Many don't leave home without it.

On the list of Greeks hated by their countrymen, shipowners have almost reached the top; only politicians are more reviled. They are threatened by radical leftist groups and even physically attacked. There have also been attempted kidnappings. In at least one case, a family of a shipowner paid millions in ransom.

Shipping magnates in Greece are considered greedy and unscrupulous. According to international analyses, at least €140 billion of shipping industry money has gone untaxed since 2002, a sum that would reduce the critically indebted country's financial obligations by almost half. In Switzerland alone, there is thought to be up to €60 billion in Greek funds, mostly belonging to shipping companies. They were partly accumulated legally, thanks to a web of special regulations allowing tax exemptions for ship owners, and partly illegally, through outright tax evasion. In the past year, Viktor Restis, a shipping company owner, was arrested under suspicion of money laundering...

[vatraxos]

Να πούμε ένα μεγάλο ευχαριστώ λοιπόν στους εφοπλιστές που πληρώνουν μπλα μπλα μπλα

Screenshot_16.jpg


σελ.8
https://www.ugs.gr/media/1037/iobe-study-greek.pdf

Στις τσέπες όλων ή στις τσέπες των εφοπλιστών;

[ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ]

Αυτη ειναι ερωτηση ανθρωπου που δεν δεν μπορει να κατανοησει το πως λειτουργει η καπιταλιστικη οικονομια

[vatraxos]

Αυτη ειναι ερωτηση ανθρωπου που δεν δεν μπορει να κατανοησει το πως λειτουργει η καπιταλιστικη οικονομια

Μια χαρά κατανοώ πώς λειτουργεί η καπιταλιστική οικονομία. Εσύ δεν κατανοείς ότι εργασία προσφέρει κάθε κοινωνικοοικονομικό σύστημα, επομένως η διαφορά ανάμεσά τους είναι στο πώς κατανέμεται ο παραγόμενος πλούτος. Στην περίπτωσή μας, πάει στις τσέπες των εφοπλιστών, αφορολόγητη ουσιαστικά.

[vantono]

γιαννόπουλα μας ειπες ποιον μας φέρνεις τελικά στο πχορουμ ή όχι? Ρε μπας και μας φερνεις κανεναν εφοπλιστή και του ετοιμάζεις νήμα υποδοχής?

[vatraxos]

γιαννόπουλα μας ειπες ποιον μας φέρνεις τελικά στο πχορουμ ή όχι? Ρε μπας και μας φερνεις κανεναν εφοπλιστή και του ετοιμάζεις νήμα υποδοχής?

Αργεί να τον φέρει γιατί έρχεται με πλοίο.

[talaipwros]

Αυτη ειναι ερωτηση ανθρωπου που δεν δεν μπορει να κατανοησει το πως λειτουργει η καπιταλιστικη οικονομια

Μια χαρά κατανοώ πώς λειτουργεί η καπιταλιστική οικονομία. Εσύ δεν κατανοείς ότι εργασία προσφέρει κάθε κοινωνικοοικονομικό σύστημα, επομένως η διαφορά ανάμεσά τους είναι στο πώς κατανέμεται ο παραγόμενος πλούτος. Στην περίπτωσή μας, πάει στις τσέπες των εφοπλιστών, αφορολόγητη ουσιαστικά.

Η διαφορά είναι στο πόσος πλούτος παράγεται.

[Ασέβαστος]

Να πούμε ένα μεγάλο ευχαριστώ λοιπόν στους εφοπλιστές που πληρώνουν (τι πρωτοτυπία, τι πρωτοπορία!) τους εργαζόμενούς τους - μάλλον χωρίς αντάλλαγμα - με αποτέλεσμα η μισή προσφορά να οφείλεται στη μισθοδοσία, βάζουν καύσιμα για να κινούν το στόλο τους, έχουν βλάβες και επισκευάζουν τα πλοία τους κι αγοράζουν αναλώσιμα.

δηλαδη τι διαφορετικο επρεπε να κανουν; να δινουν ας πουμε κανα 80% των κερδων τους σε φορους; και γιατι;

[vatraxos]

Αυτη ειναι ερωτηση ανθρωπου που δεν δεν μπορει να κατανοησει το πως λειτουργει η καπιταλιστικη οικονομια

Μια χαρά κατανοώ πώς λειτουργεί η καπιταλιστική οικονομία. Εσύ δεν κατανοείς ότι εργασία προσφέρει κάθε κοινωνικοοικονομικό σύστημα, επομένως η διαφορά ανάμεσά τους είναι στο πώς κατανέμεται ο παραγόμενος πλούτος. Στην περίπτωσή μας, πάει στις τσέπες των εφοπλιστών, αφορολόγητη ουσιαστικά.

Η διαφορά είναι στο πόσος πλούτος παράγεται.

Αυτό αφορά στην κριτική στο σοσιαλισμό, όχι στη νομοτέλεια του καπιταλισμού περί του πώς μοιράζεται ο πλούτος. Πάντα στον καπιταλισμό τη μερίδα του λέοντος από τα κέρδη θα τα παίρνει ο εφοπλιστής, όχι οι εργαζόμενοι.

[talaipwros]

Προφανώς αφού αυτός παράγει το πλούτο.