Phorum.com.gr

https://thefaq.gr/voa-o-paylos-polakis- ... idia-quot/

Με αφορμή πρόσφατες δηλώσεις του υφυπουργού Μεταφορών κ. Γ. Κεφαλογιάννη για την τύχη του ΒΟΑΚ αλλά και την ενδεχόμενη θέσπιση διοδίων, ο Βουλευτής Χανίων του ΣΥΡΙΖΑ Παύλος Πολάκης, σε σημερινό δελτίο τύπου τονίζει μεταξύ άλλων ότι σε περίπτωση που η Κυβέρνηση Μητσοτάκη καταφύγει σε αυτή την διαφαινόμενη εξέλιξη “θα βρουν απέναντί τους για άλλη μια φορά σύσσωμο τον Κρητικό λαό, που δεν μπορεί να ανεχτεί άλλες περιπέτειες και κοροϊδία”.

Αναλυτικά το δελτίο τύπου του Παύλου Πολάκη:

Με μεγάλη απογοήτευση έμαθαν χτες οι Κρητικοί και οι Κρητικιές από τα πλέον επίσημα χείλη του (Κρητικού) Υφυπουργού Μεταφορών κ. Κεφαλογιάννη, όχι μόνο την πρόθεση της Κυβέρνησης Μητσοτάκη να ακυρώσει όλη τη διαδικασία ωρίμανσης και προετοιμασίας του έργου του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), αλλά και τη φαεινή ιδέα να θεσπίσει διόδια στον νέο άξονα για όλους (κατοίκους και επισκέπτες) που θα τον χρησιμοποιούν !

Θυμίζουμε σε όλους (παρότι οι πολίτες του νησιού τόχουν ζήσει στο πετσί τους με μεγάλη ταλαιπωρία δεκαετιών αλλά και συχνά και με βαρύ φόρο αίματος), ότι από τη 10ετία του 1960 μέχρι και το 2015 είχαν εκπονηθεί πολλοί «σχεδιασμοί-κουτσουλιές» σε διάφορα μικρά τμήματα του άξονα, με ένα μόνο τμήμα από αυτά να είχε ωριμάσει μελετητικά μέχρι το 2015, παρά τις συχνές διαμαρτυρίες των κατοίκων του νησιού σε όλους τους νομούς και τις πολλές σχετικές ερωτο-απαντήσεις στη Βουλή όλα αυτά τα χρόνια.

Η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, μέσα από μια μεθοδική και επίμονη διαδικασία κατάφερε μέσα σε 2 χρόνια να πετύχει επαρκή ωριμότητα σε μετρήσεις, μοντέλα, μελέτες και χρηματοδοτικές λύσεις για όλο τον βόρειο οδικό άξονα του νησιού και να φτάσει λίγο πριν τους δημόσιους διαγωνισμούς για έναν σύγχρονο και ασφαλή ΒΟΑΚ.

Πρόκειται άραγε απλά για αδαείς που με προχειρότητα ακυρώνουν έναν ολόκληρο σχεδιασμό που έβαινε σε άμεση υλοποίηση (όπως αποδεδειγμένα ξεμπλοκάραμε και υλοποιήσαμε αντίστοιχα οδικά έργα σε όλη την Ελλάδα που βάλτωναν επί δεκαετίες) , ή μήπως βρισκόμαστε μπροστά σε άλλη μια απόδειξη της προσχώρησης της ΝΔ στο πάλαι ποτέ δόγμα μιας βαθειάς πολιτικής φιλίας με την «λαοφιλή» τάξη των εργολάβων, που συμπυκνώνεται στο γνωστό «σας αναθέτω, σας διευκολύνω, σας απαλλάσσω, χρεώνω τον κόσμο και εσείς με στηρίζετε ποικιλοτρόπως…».

Αν τελικά η κυβέρνηση και ο (Χανιώτης) Πρωθυπουργός της καταφύγουν σ’ αυτή την διαφαινόμενη εξέλιξη, θα βρουν απέναντί τους για άλλη μια φορά σύσσωμο τον Κρητικό λαό, που δεν μπορεί να ανεχτεί άλλες περιπέτειες και κοροϊδία!

Δεν έχει δίκιο για τα διόδια ο Πολάκης.Δε γίνεται
να φτιάχνεις δρόμο ταχείας κυκλοφορίας χωρίς
διόδια.Τώρα πως θα εφαρμοστεί στην πράξη,είναι όντως
ένα θέμα,αλλά δρόμοι χωρίς διόδια δε γίνονται.

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:42

Δεν έχει δίκιο για τα διόδια ο Πολάκης.Δε γίνεται
να φτιάχνεις δρόμο ταχείας κυκλοφορίας χωρίς
διόδια.Τώρα πως θα εφαρμοστεί στην πράξη,είναι όντως
ένα θέμα,αλλά δρόμοι χωρίς διόδια δε γίνονται.

θελεις να πληρωνεις ντε και καλα ε? στελνε τα στον μπομπολα μια φορα τον χρονο. Ή να γραψουμε απλικέισο να γινει και πιο ευκολο. εκει που καθεσαι αραχτος στο αυτοοδηγουμενο τεσλα και τα ξυνεις, τσουπ κανεις και το χρεος σου σαν πολιτης. θα το εκτιμησει, δεν ειναι κανας μλκας..

πήζον bot έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:48

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:42

Δεν έχει δίκιο για τα διόδια ο Πολάκης.Δε γίνεται
να φτιάχνεις δρόμο ταχείας κυκλοφορίας χωρίς
διόδια.Τώρα πως θα εφαρμοστεί στην πράξη,είναι όντως
ένα θέμα,αλλά δρόμοι χωρίς διόδια δε γίνονται.

θελεις να πληρωνεις ντε και καλα ε? στελνε τα στον μπομπολα μια φορα τον χρονο. Ή να γραψουμε απλικέισο να γινει και πιο ευκολο. εκει που καθεσε αραχτος στο αυτοοδηγουμενο τεσλα και τα ξυνεις, τσουπ κανεις και το χρεος σου σαν πολιτης. θα το εκτιμησει, δεν ειναι κανας μλκας..

Ακόμα και αν ο δρόμος είναι 100% δημόσιος θα πρέπει
να υπάρχουν διόδια.Κάπως πρέπει να συντηρηθεί το
οδικό δίκτυο.Και το δίκαιο είναι να πληρώνει όποιος
το χρησιμοποιεί.

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:51

πήζον bot έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:48

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:42

Δεν έχει δίκιο για τα διόδια ο Πολάκης.Δε γίνεται
να φτιάχνεις δρόμο ταχείας κυκλοφορίας χωρίς
διόδια.Τώρα πως θα εφαρμοστεί στην πράξη,είναι όντως
ένα θέμα,αλλά δρόμοι χωρίς διόδια δε γίνονται.

θελεις να πληρωνεις ντε και καλα ε? στελνε τα στον μπομπολα μια φορα τον χρονο. Ή να γραψουμε απλικέισο να γινει και πιο ευκολο. εκει που καθεσε αραχτος στο αυτοοδηγουμενο τεσλα και τα ξυνεις, τσουπ κανεις και το χρεος σου σαν πολιτης. θα το εκτιμησει, δεν ειναι κανας μλκας..

Ακόμα και αν ο δρόμος είναι 100% δημόσιος θα πρέπει
να υπάρχουν διόδια.Κάπως πρέπει να συντηρηθεί το
οδικό δίκτυο.Και το δίκαιο είναι να πληρώνει όποιος
το χρησιμοποιεί.

αντε ενταξει, μονο με κυβερνηση συριζα ομως.
οι αλλοι θα τα κανουν πισινες τα λεφτα και οι δρομοι θα χουν γινει σαν εμενταλ. και αμαγινει κανα ατυχημα θα φταιει ο τσιπρας.
ειναι μεγαλη παγιδα το "σωστο" οταν ολουθε ειναι αρπακτικα..

πήζον bot έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 23:02

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:51

πήζον bot έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:48

θελεις να πληρωνεις ντε και καλα ε? στελνε τα στον μπομπολα μια φορα τον χρονο. Ή να γραψουμε απλικέισο να γινει και πιο ευκολο. εκει που καθεσε αραχτος στο αυτοοδηγουμενο τεσλα και τα ξυνεις, τσουπ κανεις και το χρεος σου σαν πολιτης. θα το εκτιμησει, δεν ειναι κανας μλκας..

Ακόμα και αν ο δρόμος είναι 100% δημόσιος θα πρέπει
να υπάρχουν διόδια.Κάπως πρέπει να συντηρηθεί το
οδικό δίκτυο.Και το δίκαιο είναι να πληρώνει όποιος
το χρησιμοποιεί.

αντε ενταξει, μονο με κυβερνηση συριζα ομως.
οι αλλοι θα τα κανουν πισινες τα λεφτα και οι δρομοι θα χουν γινει σαν εμενταλ. και αμαγινει κανα ατυχημα θα φταιει ο τσιπρας.
ειναι μεγαλη παγιδα το "σωστο" οταν ολουθε ειναι αρπακτικα..

Στην πράξη θα κριθούν όλα σίγουρα,συμφωνώ σε αυτό.

ψαχνω να το βρω και δεν το βρισκω.
καπου διαβασα οτι τα εσοδα απο αττικη οδο ειναι ηδη διπλασια απο τα εξοδα 650εκ/1.2 δις και η συμβαση ειναι αλλα 35 χρονια. ισχυει?
γιαννοπουλος!!
μιλαμε για πολυ κερατιατικο χρημα αν ισχυει

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:51

πήζον bot έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:48

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:42

Δεν έχει δίκιο για τα διόδια ο Πολάκης.Δε γίνεται
να φτιάχνεις δρόμο ταχείας κυκλοφορίας χωρίς
διόδια.Τώρα πως θα εφαρμοστεί στην πράξη,είναι όντως
ένα θέμα,αλλά δρόμοι χωρίς διόδια δε γίνονται.

θελεις να πληρωνεις ντε και καλα ε? στελνε τα στον μπομπολα μια φορα τον χρονο. Ή να γραψουμε απλικέισο να γινει και πιο ευκολο. εκει που καθεσε αραχτος στο αυτοοδηγουμενο τεσλα και τα ξυνεις, τσουπ κανεις και το χρεος σου σαν πολιτης. θα το εκτιμησει, δεν ειναι κανας μλκας..

Ακόμα και αν ο δρόμος είναι 100% δημόσιος θα πρέπει
να υπάρχουν διόδια.Κάπως πρέπει να συντηρηθεί το
οδικό δίκτυο.Και το δίκαιο είναι να πληρώνει όποιος
το χρησιμοποιεί.

Φυσικα. Τα τελη κυκλοφοριας, και το 1 ευρω φορους ανα λιτρο της βενζίνης, τα πληρωνουμε για να κυκλοφορουν τα αμαξια μας σε καροδρομους.

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:51

πήζον bot έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:48

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:42

Δεν έχει δίκιο για τα διόδια ο Πολάκης.Δε γίνεται
να φτιάχνεις δρόμο ταχείας κυκλοφορίας χωρίς
διόδια.Τώρα πως θα εφαρμοστεί στην πράξη,είναι όντως
ένα θέμα,αλλά δρόμοι χωρίς διόδια δε γίνονται.

θελεις να πληρωνεις ντε και καλα ε? στελνε τα στον μπομπολα μια φορα τον χρονο. Ή να γραψουμε απλικέισο να γινει και πιο ευκολο. εκει που καθεσε αραχτος στο αυτοοδηγουμενο τεσλα και τα ξυνεις, τσουπ κανεις και το χρεος σου σαν πολιτης. θα το εκτιμησει, δεν ειναι κανας μλκας..

Ακόμα και αν ο δρόμος είναι 100% δημόσιος θα πρέπει
να υπάρχουν διόδια.Κάπως πρέπει να συντηρηθεί το
οδικό δίκτυο.Και το δίκαιο είναι να πληρώνει όποιος
το χρησιμοποιεί.

Σχετικόν.


https://ypodomes.com/pos-i-periptosi-ti ... ton-ergon/

πήζον bot έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:48

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:42

Δεν έχει δίκιο για τα διόδια ο Πολάκης.Δε γίνεται
να φτιάχνεις δρόμο ταχείας κυκλοφορίας χωρίς
διόδια.Τώρα πως θα εφαρμοστεί στην πράξη,είναι όντως
ένα θέμα,αλλά δρόμοι χωρίς διόδια δε γίνονται.

θελεις να πληρωνεις ντε και καλα ε? στελνε τα στον μπομπολα μια φορα τον χρονο. Ή να γραψουμε απλικέισο να γινει και πιο ευκολο. εκει που καθεσαι αραχτος στο αυτοοδηγουμενο τεσλα και τα ξυνεις, τσουπ κανεις και το χρεος σου σαν πολιτης. θα το εκτιμησει, δεν ειναι κανας μλκας..

δε γινεται να μην πληρωνεις. ειτε με διοδια, ειτε με τη φορολογια, απο εσενα θα βγουν τα χρηματα για ν αγινουν καθε λογης εργα.

τα λεφτοδεντρα του συριζα, μαραθηκαν.

πήζον bot έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 23:02

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:51

πήζον bot έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:48

θελεις να πληρωνεις ντε και καλα ε? στελνε τα στον μπομπολα μια φορα τον χρονο. Ή να γραψουμε απλικέισο να γινει και πιο ευκολο. εκει που καθεσε αραχτος στο αυτοοδηγουμενο τεσλα και τα ξυνεις, τσουπ κανεις και το χρεος σου σαν πολιτης. θα το εκτιμησει, δεν ειναι κανας μλκας..

Ακόμα και αν ο δρόμος είναι 100% δημόσιος θα πρέπει
να υπάρχουν διόδια.Κάπως πρέπει να συντηρηθεί το
οδικό δίκτυο.Και το δίκαιο είναι να πληρώνει όποιος
το χρησιμοποιεί.

αντε ενταξει, μονο με κυβερνηση συριζα ομως.
οι αλλοι θα τα κανουν πισινες τα λεφτα και οι δρομοι θα χουν γινει σαν εμενταλ. και αμαγινει κανα ατυχημα θα φταιει ο τσιπρας.
ειναι μεγαλη παγιδα το "σωστο" οταν ολουθε ειναι αρπακτικα..

Τι γράφεις ρε πρίζον;
Εχεις βγει σε οδικό άξονα ποτέ σου?
Τράβα να περάσεις την Εγνατία που δεν έχει δωθεί σε ιδιώτες και μετά την ΠΑΘΕ που την έχει ο Μπομπολας να δεις την διαφορά άσχετε.

panos291 έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 23:16

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:51

πήζον bot έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:48

θελεις να πληρωνεις ντε και καλα ε? στελνε τα στον μπομπολα μια φορα τον χρονο. Ή να γραψουμε απλικέισο να γινει και πιο ευκολο. εκει που καθεσε αραχτος στο αυτοοδηγουμενο τεσλα και τα ξυνεις, τσουπ κανεις και το χρεος σου σαν πολιτης. θα το εκτιμησει, δεν ειναι κανας μλκας..

Ακόμα και αν ο δρόμος είναι 100% δημόσιος θα πρέπει
να υπάρχουν διόδια.Κάπως πρέπει να συντηρηθεί το
οδικό δίκτυο.Και το δίκαιο είναι να πληρώνει όποιος
το χρησιμοποιεί.

Φυσικα. Τα τελη κυκλοφοριας, και το 1 ευρω φορους ανα λιτρο της βενζίνης, τα πληρωνουμε για να κυκλοφορουν τα αμαξια μας σε καροδρομους.

Πλεόνασμα στο εμπορικό ισοζύγιο θέλει το κράτος,άρα θα πληρώνουμε
φόρο στη βενζίνη και τα αυτοκίνητα που είναι εισαγόμενα μέχρι να σβήσει
ο ήλιος.

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

20 Σεπ 2019, 17:56

panos291 έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 23:16

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: ↑

19 Σεπ 2019, 22:51

Ακόμα και αν ο δρόμος είναι 100% δημόσιος θα πρέπει
να υπάρχουν διόδια.Κάπως πρέπει να συντηρηθεί το
οδικό δίκτυο.Και το δίκαιο είναι να πληρώνει όποιος
το χρησιμοποιεί.

Φυσικα. Τα τελη κυκλοφοριας, και το 1 ευρω φορους ανα λιτρο της βενζίνης, τα πληρωνουμε για να κυκλοφορουν τα αμαξια μας σε καροδρομους.

Πλεόνασμα στο εμπορικό ισοζύγιο θέλει το κράτος,άρα θα πληρώνουμε
φόρο στη βενζίνη και τα αυτοκίνητα που είναι εισαγόμενα μέχρι να σβήσει
ο ήλιος.

Ναι αλλα δεν ειναι λογικη αυτη. Τελη κυκλοφοριας πληρωνουμε για να κυκλοφορουν τα αμάξια σε δρομους. 1 ευρω/λιτρο φορους. Επίσης φορους σε ασφαλιστηρια και ανταλλακτικά. Τελη ταξινόμησης στα καινούρια. Μεχρι φετος ειχαμε και φορο πολυτελειας στα μεγαλα κυβικα.
Εαν ολα αυτα δεν αρκουν για να εχουμε δρομους οχι επιπεδου αουτομπαν αλλα δρομους που να μην σπας τα αμορτισέρ σου στις λακουβες ή που η ασφαλτος να μοιαζει με γυαλι, ε ας το κλείσουμε το μαγαζι να παει στο διαολο.
Μεχρι και στην Αίγυπτο και την Κουβα βρήκα καλυτερους δρομους.