Κλείνει το μεγαλύτερο αθλητικό κέντρο της χώρας

[Αρχέλαος]

[Υδράργυρος]

Απίστευτο: Σενάριο απομάκρυνσης του στεγάστρου Καλατράβα από το ΟΑΚΑ!


https://www.sdna.gr/podosfairo/1127641_ ... a-apo-oaka

Άμα θέλει 50 εκατομμύρια για συντήρηση κάθε 10 χρόνια, το πιο πιθανό είναι το ξήλωμα

[nrg]

Θέλαμε να το συντηρήσουμε αλλά οι ζαιοι, ο Αντρέας και το ΚΚΕ ...

[nrg]

[Μαδουραίος]

Απίστευτο: Σενάριο απομάκρυνσης του στεγάστρου Καλατράβα από το ΟΑΚΑ!


https://www.sdna.gr/podosfairo/1127641_ ... a-apo-oaka

Άμα θέλει 50 εκατομμύρια για συντήρηση κάθε 10 χρόνια, το πιο πιθανό είναι το ξήλωμα

Κάτσε να δεις τα εκατομμύρια που θα πάρουν οι χορηγοί του Κούλη για να το ρίξουν

[Ίακχος]

Στέγαστρο Καλατράβα: «Βρέθηκε» το manual στο Pirate Bay και τα social media κάνουν πάρτι
https://www.naftemporiki.gr/society/152 ... f7K3orfitg

[Λίνο Βεντούρα]

Παιδιά, ένα έργο δεν είναι σα να αγοράζεις παιχνίδι για το παιδί και σου δίνουν ένα lego manual. Ο Νόμος σε υποχρεώνει σε ποιοτικό έλεγχο και περιοδικούς ελέγχους από πιστοποιημένο φορέα. Δεν είναι ένα βιβλίο που χάθηκε. Ποιά εταιρεία-οργανισμός ήταν που υπέγραφε;

Εδώ το έχαψε και η Ναυτεμπορικη

[Πορφύριος Εξαρχίδης]

Όπως και το στόουνχετζ, οι πυραμίδες κι ο Παρθενώνας. Τόσες χιλιάδες χρόνια μετά κι ούτε μια τόση δα σκουριά δεν έχουν πετάξει κάπου. Να τα λέμε αυτά.

Φαντάζομαι ότι το βρίσκεις αστείο γιατί έκανες κοπάνα την μέρα που ο δάσκαλος εξηγούσε πώς λειτουργεί η οξείδωση και ότι οι πέτρες και το μάρμαρο σκουριάζουν κι αυτά.

Μάλλον κάτι τέτοιο θα 'γινε, δεν ξέρω.

Ίσως έκανα κοπάνα και σε κάποια μαθήματα ιστορίας, φαντάζομαι εκείνο που ο δάσκαλος εξηγούσε πώς οι αρχαίοι Αθηναίοι περνούσαν τα μάρμαρα με μίνιο κάθε χρόνο για να μην πέσει κανένα κιονόκρανο από το σοβαρό πρόβλημα σκουριάς, ή τι έκαναν οι Αιγύπτιοι για να προφυλάξουν τις πυραμίδες να μην καταρρεύσουν από την έντονη οξείδωση των αγκωναριών τους ή ποιο ήταν το ξόρκι που έψαλλαν οι Κέλτες Δρυΐδες για να διατηρηθούν όρθιες οι πέτρες στο στόουνχεντζ. Αυτό το τελευταίο το διάβασα σε ένα εξωσχολικό αργότερα βέβαια, νομίζω λέγανε κάτι σαν "αναλ-νατράχ, ουρφάς μεθούντ, ντοχιέλμ βίεντε" ή κάπως έτσι. Ή, εναλλακτικά, τραγουδούσαν "ρουστ, ρουστ, γκο αγουάι, κομ αγκαίν σομ οδερ ντάι"...

Αναλ νατράχ ουθπα σπεχταρ, ντοχιελμ νίεντε έλεγε ο Μέρλιν για να αλλάξει την μορφή παλιών βασιλιάδων και να γαμανε αβερτα γυναίκες μουνάρες που ήταν όμως παντρεμένες με άλλους, δούκες και τέτοια. Αργότερα με το ίδιο ξόρκι παγιδεύτηκε ο ίδιος σε άχρονο μέρος, σε παγωμένο τύμβο. Δεν είχε να κάνει με την σκουριά των πετρών του στόουνχετζ. Να μην τα μπερδεύουμε.

[Isildur]

Φαντάζομαι ότι το βρίσκεις αστείο γιατί έκανες κοπάνα την μέρα που ο δάσκαλος εξηγούσε πώς λειτουργεί η οξείδωση και ότι οι πέτρες και το μάρμαρο σκουριάζουν κι αυτά.

Μάλλον κάτι τέτοιο θα 'γινε, δεν ξέρω.

Ίσως έκανα κοπάνα και σε κάποια μαθήματα ιστορίας, φαντάζομαι εκείνο που ο δάσκαλος εξηγούσε πώς οι αρχαίοι Αθηναίοι περνούσαν τα μάρμαρα με μίνιο κάθε χρόνο για να μην πέσει κανένα κιονόκρανο από το σοβαρό πρόβλημα σκουριάς, ή τι έκαναν οι Αιγύπτιοι για να προφυλάξουν τις πυραμίδες να μην καταρρεύσουν από την έντονη οξείδωση των αγκωναριών τους ή ποιο ήταν το ξόρκι που έψαλλαν οι Κέλτες Δρυΐδες για να διατηρηθούν όρθιες οι πέτρες στο στόουνχεντζ. Αυτό το τελευταίο το διάβασα σε ένα εξωσχολικό αργότερα βέβαια, νομίζω λέγανε κάτι σαν "αναλ-νατράχ, ουρφάς μεθούντ, ντοχιέλμ βίεντε" ή κάπως έτσι. Ή, εναλλακτικά, τραγουδούσαν "ρουστ, ρουστ, γκο αγουάι, κομ αγκαίν σομ οδερ ντάι"...

Αναλ νατράχ ουθπα σπεχταρ, ντοχιελμ νίεντε έλεγε ο Μέρλιν για να αλλάξει την μορφή παλιών βασιλιάδων και να γαμανε αβερτα γυναίκες μουνάρες που ήταν όμως παντρεμένες με άλλους, δούκες και τέτοια. Αργότερα με το ίδιο ξόρκι παγιδεύτηκε ο ίδιος σε άχρονο μέρος, σε παγωμένο τύμβο. Δεν είχε να κάνει με την σκουριά των πετρών του στόουνχετζ. Να μην τα μπερδεύουμε.

Πίστεψέ το ή όχι, δεν το 'χω δει ποτέ γραμμένο.

Από ό,τι έπιανα φωνητικά τότε το ξέρω, από την καλύτερη (ίσως) ταινία με το θέμα τού Αρθούρου. Το ξανάδα σχετικά πρόσφατα και έπαθα πλάκα με τον Μάνο Κατράκη της Αγγλίας, τον Πάτρικ Στιούαρτ. 50 χρόνια ίδιος είναι ο πούστης...

[Πορφύριος Εξαρχίδης]

Γνωρίζει κανείς αν θα αποζημιωθούμε για τα εισιτηρια που ειχαμε κλείσει για τη συναυλία των Coldplay?

θα αποζημιωθείς με το να μην ακούσεις τους coldplay. αυτό είναι αρκετό.

Κανονικά, όσοι αγόρασαν εισιτήρια Κόλντπλέη από τώρα, θα έπρεπε συμβολικά να χρεωθούν και το κόστος συντήρησης της πέργολας.

έτσι. Τα λεφτά που έδωσαν για τους κόλντπλευ να πάνε στη συντήρηση της πέργκολας. Απ' ότι κατάλαβα συντήρηση της πέργκολας γινόταν εδώ και 20 χρόνια από έναν μόνο τύπο χωρίς άλλο συνεργείο και μηχανήματα ανυψωτικά. Ήταν ένας χοντρός κοντούλης που το παραδέχτηκε μόνος του σε εκπομπή μα όταν ήταν μικρός τον είχε τσιμπήσει ραδιενεργή αράχνη.

[Πορφύριος Εξαρχίδης]

Μάλλον κάτι τέτοιο θα 'γινε, δεν ξέρω.

Ίσως έκανα κοπάνα και σε κάποια μαθήματα ιστορίας, φαντάζομαι εκείνο που ο δάσκαλος εξηγούσε πώς οι αρχαίοι Αθηναίοι περνούσαν τα μάρμαρα με μίνιο κάθε χρόνο για να μην πέσει κανένα κιονόκρανο από το σοβαρό πρόβλημα σκουριάς, ή τι έκαναν οι Αιγύπτιοι για να προφυλάξουν τις πυραμίδες να μην καταρρεύσουν από την έντονη οξείδωση των αγκωναριών τους ή ποιο ήταν το ξόρκι που έψαλλαν οι Κέλτες Δρυΐδες για να διατηρηθούν όρθιες οι πέτρες στο στόουνχεντζ. Αυτό το τελευταίο το διάβασα σε ένα εξωσχολικό αργότερα βέβαια, νομίζω λέγανε κάτι σαν "αναλ-νατράχ, ουρφάς μεθούντ, ντοχιέλμ βίεντε" ή κάπως έτσι. Ή, εναλλακτικά, τραγουδούσαν "ρουστ, ρουστ, γκο αγουάι, κομ αγκαίν σομ οδερ ντάι"...

Αναλ νατράχ ουθπα σπεχταρ, ντοχιελμ νίεντε έλεγε ο Μέρλιν για να αλλάξει την μορφή παλιών βασιλιάδων και να γαμανε αβερτα γυναίκες μουνάρες που ήταν όμως παντρεμένες με άλλους, δούκες και τέτοια. Αργότερα με το ίδιο ξόρκι παγιδεύτηκε ο ίδιος σε άχρονο μέρος, σε παγωμένο τύμβο. Δεν είχε να κάνει με την σκουριά των πετρών του στόουνχετζ. Να μην τα μπερδεύουμε.

Πίστεψέ το ή όχι, δεν το 'χω δει ποτέ γραμμένο.

Από ό,τι έπιανα φωνητικά τότε το ξέρω, από την καλύτερη (ίσως) ταινία με το θέμα τού Αρθούρου. Το ξανάδα σχετικά πρόσφατα και έπαθα πλάκα με τον Μάνο Κατράκη της Αγγλίας, τον Πάτρικ Στιούαρτ. 50 χρόνια ίδιος είναι ο πούστης...

Ναι είναι η καλύτερη. Εγώ παθαίνω πλάκα με τον τύπο που παιζει τον Μέρλιν

[Ίακχος]

Ανaρτήσεις του καθηγητή Ροδόπουλου σε forum μηχανικών στο Facebook

SpoilerShow

Πάμε και όποιος γουστάρει να με πάει στο δικαστήριο
Πήραμε την μελέτη απο τον Καλατράβα. Η μελέτη είχε και κάποιες βασικές παραδοχές επιπέδου προμελέτης όπως όλες αυτού του βεληνεκούς !!!!!!!
Είχαμε ήδη δαπανήσει 12εκ σε αρχιτεκτονικές μελέτες και ο χρόνος πίεζε ασφυκτικά. Η μελέτη δεν βγαίνει. Επιπλέον, δεν θέλαμε να βγάλουμε τον Καλατράβα στη σέντρα λόγω της συγγένειας που είχε με τον πρόεδρο της Ολυμπιακής Επιτροπής. Επίσης κάτι τέτοιο θα ζημίωνε την εικόνα της χώρας και ήδη οι Κινέζοι είχαν προσφερθεί να κάνουν εκείνοι τους αγώνες
Δίνετε η πολιτική διαταγή από επίπεδο πρωθυπουργού διότι ουδείς άλλος δεν μπορεί να πάρει τέτοια απόφαση να συνεχιστεί η μελέτη και να πραγματοποιηθεί το έργο.
Οι μελετητές σίγουρα έχουν από κοινού υπογράψει μια δήλωση ότι δεν αναλαμβάνουν την ευθύνη για οποιαδήποτε αστοχία. Ο ελεγκτής μηχανικός για το Ελληνικό Δημόσιο επίσης θα έχει υπογράψει. Ενδεχομένως να έχουν γίνει και παράπλευρες επενδύσεις για την παραγωγή των στοιχείων στη βιομηχανία αρκετούς μήνες πριν.
Οι μελετητές αναγκάζονται να κάνουν μια επίλυση που είναι εκτός κανονισμού διότι κανονιστικά τέτοια στέγαστρα απαιτούν επίλυση κόπωσης γεγονός που σημαίνει οτι δε θα βγεί σε καμία περίπτωση ο φορέας.
Για να προστατέψουν την δημόσια ασφάλεια συγγράφουν ένα οδηγό monitoring ώστε να ελέγχουν την κόπωση που τους φοβίζει. Ο οδηγός αυτός χάθηκε διότι αναφέρεται στο πρόβλημα!!!!
Ο πρωθυπουργός, οι εργολάβοι και οι μελετητές γνωρίζουν το πρόβλημα αλλα ουδείς δεν θέλει να αναλάβει το κόστος. Απο την πλευρά της πολιτικής ηγεσίας θα πρέπει να εξηγήσεις γιατί πέταξες περι τα 300εκ για μερικές ημέρες λειτουργίας του στεγάστρου. Σε καμία περίπτωση με προβλήματα κόπωσης κανένας νοήμον μηχανικός δεν θα δεχτεί να έχει το στέγαστρο να λειτουργεί 4 φορές πάνω απο όριο κοπώσεως για περαπάνω απο μερικούς μήνες ή ελάχιστους κυκλους. Εκ των πραγμάτων λοιπόν τα μεγάλα μελετητικά γραφεία δεν θέλουν να αναλάβουν ευθύνες που δεν τους αναλογούν και επιφέρουν τρομακτική δυσφήμηση
Το στέγαστρο καταλήγει να λειτουργεί εκτός κανονισμών και μάλιστα επικίνδυνα και καμία πολιτική ηγεσία δε θέλει να σκάσει η βόμβα στα χέρια της. Κάνουν ότι περνάει από το χέρι τους πριν γνωστοποιηθεί το πρόβλημα θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή χιλιάδων ανθρώπων. Η κρίση και η Τρόικα είναι δικαιολογίες
Το πρόβλημα προκύπτει όταν ανιχνεύονται ρωγμές και πλέον λαμβάνουν γνώση οι αρχές. Εδώ πλέον δεν μπορείς να το κρατήσεις μυστικό καθώς κινδυνεύεις με ποινικό αδίκημα.
Αναγκάζονται να το κλείσουν εξαιρετικά σύντομα για τέτοιο έργο. Για να ηρεμήσει ο κόσμος ο πρωθυπουργός εξαγγέλλει κονδύλι 57 εκ. Η εξαγγελία αυτή είναι παραπέτασμα καπνού ώστε να μειωθεί το επικοινωνιακό πρόβλημα ενόψει εκλογών και των τελευταίων γεγονότων στη Θεσσαλία.

https://www.facebook.com/groups/episkeues.enisxuseis

SpoilerShow

Ας κάνουμε μια απλοική ανάλυση του πορίσματος
Πόρισμα
«Από την παραπάνω αναλυτική διερεύνηση προκύπτει ότι η μεταλλική κατασκευή του στεγάστρου του κεντρικού σταδίου δεν ανταποκρίνεται στο κανονιστικά ελάχιστο επιτρεπόμενο επίπεδο στατικής επάρκειας (έλεγχος με ελαστική και πλαστική αντοχή των διατομών των τόξων).
Μας δηλώνουν ότι με τα σημερινά φορτία αποτίμησης διότι τέτοιες κατασκευές δεν επιλύονται όπως τα κτηριακά να πεις τόσα ξέραμε τότε τόσα κάναμε, καταλήγει
στο κανονιστικά ελάχιστο επιτρεπόμενο επίπεδο στατικής επάρκειας (έλεγχος με ελαστική και πλαστική αντοχή των διατομών των τόξων).
Αυτό σημαίνει οτι έχουμε ξεπεράσει το ULS στα τοξα.
Η υπολογιστική αυτή ανεπάρκεια δεν σχετίζεται με κακοτεχνίες ή/και ανεπαρκή σύνδεση των φορέων κατά τη φάση της κατασκευής, αλλά αναφέρεται στην ιδεατή δομική κατάσταση που, υποθετικά, είχε το στέγαστρο αμέσως μετά την ολοκλήρωσή του, σε εφαρμογή της έβδομης έκδοσης της στατικής του μελέτης.
Ο όρος ιδεατή αναφέρεται στην σχεδιαστική γεωμετρία και δεν συμπεριλαμβάνει τυχόν αλλαγές λόγω κατασκευής ή η κατασκευή δεν επέφερε αξιοσημείωτες αλλαγές.
Επιπλέον με βάση τα ευρήματα από την οπτική επιθεώρηση και τους μη καταστροφικούς ελέγχους που διενεργήθηκαν στα πλαίσια της παρούσας σύμβασης, προκύπτει πως η κατάσταση αυτή επιτείνεται από την ύπαρξη σημαντικών μη αποδεκτού χαρακτήρα αστοχιών συνδέσεων (δηλαδή ρωγμές σε μετωπικές συγκολλήσεις, προεντεταμένοι κοχλίες χωρίς προένταση, κοχλιωτές συνδέσεις μη αποδεκτού τύπου), οι οποίες είναι μεν επισκευάσιμες, αλλά απομειώνουν σημαντικά την ήδη επισημανθείσα περιορισμένη κανονιστική στατική επάρκεια των φορέων.
Διατηρούμε το μη αποδεκτού χαρακτήρα !!!!!!!!! και εδω μας δηλώνουν οτι η μελέτη ελέγχει τον φορέα σχεδιασμού. Το εαν μια ρωγμή είναι αποδεκτή η όχι συγνώμη αλλα θέλει άλλου είδους μελέτη και δεν θεωρώ σε καμία περίπτωση οτι οι μελετητές έχουν τέτοια γνώση. Αποτελεί εξαιρετικά εξειδικευμένη μελέτη που στην πορεία μπορεί να απαιτήσει και σωρεία πειραματικών δεδομένων. Σε κανένα κανονισμό, σε κανένα βιβλίο ή άρθρο δεν έχει ουδέποτε γίνει πειραματική αποτύπωση ρωγμών σε tubular συγκολλήσεις τέτοιου πάχους ούτε υπάρχει ουδεμία τεχνολογία που να ελέγχει σε τέτοιο πάχος εξαιρετικά μικρές ρωγμές πχ μικρότερες απο 100 μικρά. Εκ των πραγμάτων λοιπόν κάτι τέτοιο μας αναγκάζει να φύγουμε τελείως απο την πρακτική safe life και να πάμε σε damage tolerance. Κάτι τέτοιο σε ένα τέτοιο έργο απαιτεί περίπου 3 χρόνια ανάλυσης και εκ των πραγμάτων δεν έγινε σε καμία απο τις 7 αναθεωρήσεις
Επιπλέον ...προεντεταμένοι κοχλίες χωρίς προένταση, κοχλιωτές συνδέσεις μη αποδεκτού τύπου),
Εδώ καθίστε διότι το θέμα είναι σοβαρό τι ακριβώς σημαίνει χωρίς προένταση ? και τι ακριβώς σημαίνει συνδέσεις μη αποδεκτού τύπου ? Το πρώτο εμφανίζεται να είναι ανεπάρκεια κατασκευής !!!!!! Το δευτερο ομως να ειναι σοβαρότατη ανεπάρκεια μελέτης
Στη βάση των ανωτέρω θεωρούμε αναγκαία την επισκευή των προβληματικών σημείων και τη δρομολόγηση των απαραίτητων διαδικασιών αποκατάστασης του απαιτούμενου επιπέδου στατικής επάρκειας του εμβληματικού αυτού έργου».
Εδω συγνώμη που το λέω αλλά ξεπεράσαμε τον εαυτό μας. ΤΟ εαν ειναι κάτι επισκευάσιμο απαιτεί διεξοδικούς ελέγχους μελέτες και πολλά πειραματικά. Εαν για παράδειγμα έχουμε stress corrosion cracking, multiple site damage, hydrogen embrittlement κλπ ...συγνώμη αλλα θα πάμε σε αντικατάσταση ολόκληρων στοιχείων.
Θα κάνω μια παρακινδυνευμένη εκτίμηση αλλα εχω το υπόβαθρο και την γνώση να την κάνω
Ας δούμε σωστά το πρόβλημα για μία φορά στην ζωή μας και ας εμπλέξουμε οτι απαιτείται, όσους απαιτούνται πριν αρχίσουμε να λέμε 57 εκ, 250 εκ, 2 χρόνια κλειστό, 30 χρόνια κλειστό κλπ. Επίσης, κάνω έκκληση να υπάρξει μια ορθή οργάνωσης επίλυσης του προβλήματος και αν διαπιστώσουμε ότι οικονομικά είναι ασύμφορο τότε ας το κατεβάσουμε τελείως.
Κάνω επίσης έκκληση να μην βγούν οι διάφορες περικοκλάδες της πολιτικής και το κάνουν γαιτανάκι τικ τοκ για να λάβουν ψήφους απο τις υπολοιπες περικοκλάδες. Ας σοβαρευτούμε επιτέλους.

[Λίνο Βεντούρα]

Ανaρτήσεις του καθηγητή Ροδόπουλου σε forum μηχανικών στο Facebook

SpoilerShow

Πάμε και όποιος γουστάρει να με πάει στο δικαστήριο
Πήραμε την μελέτη απο τον Καλατράβα. Η μελέτη είχε και κάποιες βασικές παραδοχές επιπέδου προμελέτης όπως όλες αυτού του βεληνεκούς !!!!!!!
Είχαμε ήδη δαπανήσει 12εκ σε αρχιτεκτονικές μελέτες και ο χρόνος πίεζε ασφυκτικά. Η μελέτη δεν βγαίνει. Επιπλέον, δεν θέλαμε να βγάλουμε τον Καλατράβα στη σέντρα λόγω της συγγένειας που είχε με τον πρόεδρο της Ολυμπιακής Επιτροπής. Επίσης κάτι τέτοιο θα ζημίωνε την εικόνα της χώρας και ήδη οι Κινέζοι είχαν προσφερθεί να κάνουν εκείνοι τους αγώνες
Δίνετε η πολιτική διαταγή από επίπεδο πρωθυπουργού διότι ουδείς άλλος δεν μπορεί να πάρει τέτοια απόφαση να συνεχιστεί η μελέτη και να πραγματοποιηθεί το έργο.
Οι μελετητές σίγουρα έχουν από κοινού υπογράψει μια δήλωση ότι δεν αναλαμβάνουν την ευθύνη για οποιαδήποτε αστοχία. Ο ελεγκτής μηχανικός για το Ελληνικό Δημόσιο επίσης θα έχει υπογράψει. Ενδεχομένως να έχουν γίνει και παράπλευρες επενδύσεις για την παραγωγή των στοιχείων στη βιομηχανία αρκετούς μήνες πριν.
Οι μελετητές αναγκάζονται να κάνουν μια επίλυση που είναι εκτός κανονισμού διότι κανονιστικά τέτοια στέγαστρα απαιτούν επίλυση κόπωσης γεγονός που σημαίνει οτι δε θα βγεί σε καμία περίπτωση ο φορέας.
Για να προστατέψουν την δημόσια ασφάλεια συγγράφουν ένα οδηγό monitoring ώστε να ελέγχουν την κόπωση που τους φοβίζει. Ο οδηγός αυτός χάθηκε διότι αναφέρεται στο πρόβλημα!!!!
Ο πρωθυπουργός, οι εργολάβοι και οι μελετητές γνωρίζουν το πρόβλημα αλλα ουδείς δεν θέλει να αναλάβει το κόστος. Απο την πλευρά της πολιτικής ηγεσίας θα πρέπει να εξηγήσεις γιατί πέταξες περι τα 300εκ για μερικές ημέρες λειτουργίας του στεγάστρου. Σε καμία περίπτωση με προβλήματα κόπωσης κανένας νοήμον μηχανικός δεν θα δεχτεί να έχει το στέγαστρο να λειτουργεί 4 φορές πάνω απο όριο κοπώσεως για περαπάνω απο μερικούς μήνες ή ελάχιστους κυκλους. Εκ των πραγμάτων λοιπόν τα μεγάλα μελετητικά γραφεία δεν θέλουν να αναλάβουν ευθύνες που δεν τους αναλογούν και επιφέρουν τρομακτική δυσφήμηση
Το στέγαστρο καταλήγει να λειτουργεί εκτός κανονισμών και μάλιστα επικίνδυνα και καμία πολιτική ηγεσία δε θέλει να σκάσει η βόμβα στα χέρια της. Κάνουν ότι περνάει από το χέρι τους πριν γνωστοποιηθεί το πρόβλημα θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή χιλιάδων ανθρώπων. Η κρίση και η Τρόικα είναι δικαιολογίες
Το πρόβλημα προκύπτει όταν ανιχνεύονται ρωγμές και πλέον λαμβάνουν γνώση οι αρχές. Εδώ πλέον δεν μπορείς να το κρατήσεις μυστικό καθώς κινδυνεύεις με ποινικό αδίκημα.
Αναγκάζονται να το κλείσουν εξαιρετικά σύντομα για τέτοιο έργο. Για να ηρεμήσει ο κόσμος ο πρωθυπουργός εξαγγέλλει κονδύλι 57 εκ. Η εξαγγελία αυτή είναι παραπέτασμα καπνού ώστε να μειωθεί το επικοινωνιακό πρόβλημα ενόψει εκλογών και των τελευταίων γεγονότων στη Θεσσαλία.

https://www.facebook.com/groups/episkeues.enisxuseis

SpoilerShow

Ας κάνουμε μια απλοική ανάλυση του πορίσματος
Πόρισμα
«Από την παραπάνω αναλυτική διερεύνηση προκύπτει ότι η μεταλλική κατασκευή του στεγάστρου του κεντρικού σταδίου δεν ανταποκρίνεται στο κανονιστικά ελάχιστο επιτρεπόμενο επίπεδο στατικής επάρκειας (έλεγχος με ελαστική και πλαστική αντοχή των διατομών των τόξων).
Μας δηλώνουν ότι με τα σημερινά φορτία αποτίμησης διότι τέτοιες κατασκευές δεν επιλύονται όπως τα κτηριακά να πεις τόσα ξέραμε τότε τόσα κάναμε, καταλήγει
στο κανονιστικά ελάχιστο επιτρεπόμενο επίπεδο στατικής επάρκειας (έλεγχος με ελαστική και πλαστική αντοχή των διατομών των τόξων).
Αυτό σημαίνει οτι έχουμε ξεπεράσει το ULS στα τοξα.
Η υπολογιστική αυτή ανεπάρκεια δεν σχετίζεται με κακοτεχνίες ή/και ανεπαρκή σύνδεση των φορέων κατά τη φάση της κατασκευής, αλλά αναφέρεται στην ιδεατή δομική κατάσταση που, υποθετικά, είχε το στέγαστρο αμέσως μετά την ολοκλήρωσή του, σε εφαρμογή της έβδομης έκδοσης της στατικής του μελέτης.
Ο όρος ιδεατή αναφέρεται στην σχεδιαστική γεωμετρία και δεν συμπεριλαμβάνει τυχόν αλλαγές λόγω κατασκευής ή η κατασκευή δεν επέφερε αξιοσημείωτες αλλαγές.
Επιπλέον με βάση τα ευρήματα από την οπτική επιθεώρηση και τους μη καταστροφικούς ελέγχους που διενεργήθηκαν στα πλαίσια της παρούσας σύμβασης, προκύπτει πως η κατάσταση αυτή επιτείνεται από την ύπαρξη σημαντικών μη αποδεκτού χαρακτήρα αστοχιών συνδέσεων (δηλαδή ρωγμές σε μετωπικές συγκολλήσεις, προεντεταμένοι κοχλίες χωρίς προένταση, κοχλιωτές συνδέσεις μη αποδεκτού τύπου), οι οποίες είναι μεν επισκευάσιμες, αλλά απομειώνουν σημαντικά την ήδη επισημανθείσα περιορισμένη κανονιστική στατική επάρκεια των φορέων.
Διατηρούμε το μη αποδεκτού χαρακτήρα !!!!!!!!! και εδω μας δηλώνουν οτι η μελέτη ελέγχει τον φορέα σχεδιασμού. Το εαν μια ρωγμή είναι αποδεκτή η όχι συγνώμη αλλα θέλει άλλου είδους μελέτη και δεν θεωρώ σε καμία περίπτωση οτι οι μελετητές έχουν τέτοια γνώση. Αποτελεί εξαιρετικά εξειδικευμένη μελέτη που στην πορεία μπορεί να απαιτήσει και σωρεία πειραματικών δεδομένων. Σε κανένα κανονισμό, σε κανένα βιβλίο ή άρθρο δεν έχει ουδέποτε γίνει πειραματική αποτύπωση ρωγμών σε tubular συγκολλήσεις τέτοιου πάχους ούτε υπάρχει ουδεμία τεχνολογία που να ελέγχει σε τέτοιο πάχος εξαιρετικά μικρές ρωγμές πχ μικρότερες απο 100 μικρά. Εκ των πραγμάτων λοιπόν κάτι τέτοιο μας αναγκάζει να φύγουμε τελείως απο την πρακτική safe life και να πάμε σε damage tolerance. Κάτι τέτοιο σε ένα τέτοιο έργο απαιτεί περίπου 3 χρόνια ανάλυσης και εκ των πραγμάτων δεν έγινε σε καμία απο τις 7 αναθεωρήσεις
Επιπλέον ...προεντεταμένοι κοχλίες χωρίς προένταση, κοχλιωτές συνδέσεις μη αποδεκτού τύπου),
Εδώ καθίστε διότι το θέμα είναι σοβαρό τι ακριβώς σημαίνει χωρίς προένταση ? και τι ακριβώς σημαίνει συνδέσεις μη αποδεκτού τύπου ? Το πρώτο εμφανίζεται να είναι ανεπάρκεια κατασκευής !!!!!! Το δευτερο ομως να ειναι σοβαρότατη ανεπάρκεια μελέτης
Στη βάση των ανωτέρω θεωρούμε αναγκαία την επισκευή των προβληματικών σημείων και τη δρομολόγηση των απαραίτητων διαδικασιών αποκατάστασης του απαιτούμενου επιπέδου στατικής επάρκειας του εμβληματικού αυτού έργου».
Εδω συγνώμη που το λέω αλλά ξεπεράσαμε τον εαυτό μας. ΤΟ εαν ειναι κάτι επισκευάσιμο απαιτεί διεξοδικούς ελέγχους μελέτες και πολλά πειραματικά. Εαν για παράδειγμα έχουμε stress corrosion cracking, multiple site damage, hydrogen embrittlement κλπ ...συγνώμη αλλα θα πάμε σε αντικατάσταση ολόκληρων στοιχείων.
Θα κάνω μια παρακινδυνευμένη εκτίμηση αλλα εχω το υπόβαθρο και την γνώση να την κάνω
Ας δούμε σωστά το πρόβλημα για μία φορά στην ζωή μας και ας εμπλέξουμε οτι απαιτείται, όσους απαιτούνται πριν αρχίσουμε να λέμε 57 εκ, 250 εκ, 2 χρόνια κλειστό, 30 χρόνια κλειστό κλπ. Επίσης, κάνω έκκληση να υπάρξει μια ορθή οργάνωσης επίλυσης του προβλήματος και αν διαπιστώσουμε ότι οικονομικά είναι ασύμφορο τότε ας το κατεβάσουμε τελείως.
Κάνω επίσης έκκληση να μην βγούν οι διάφορες περικοκλάδες της πολιτικής και το κάνουν γαιτανάκι τικ τοκ για να λάβουν ψήφους απο τις υπολοιπες περικοκλάδες. Ας σοβαρευτούμε επιτέλους.

Σε κώμα ήταν ο καθηγητής; Αφού τα ξέρει από πρώτο χέρι γιατί δεν έβγαλε τσιμουδιά 20 χρόνια τώρα;

[Frappezitis]

Εργασίες συντήρησης Πύργου του Άιφελ 4,5 εκ και το στέγαστρο Καλατράβα .....57 εκ.

[gassim]

Εργασίες συντήρησης Πύργου του Άιφελ 4,5 εκ και το στέγαστρο Καλατράβα .....57 εκ.

Μάλλον το κόστος συντήρησης δεν είναι ανάλογο του βαθμού αναγνωρισιμότητας ή της προσέλκυσης τουριστών.