Phorum.com.gr

1-3-2025 Διευκρινίσεις αναφορικά με τη σύνταξη και την υπογραφή του πορίσματος των Τεμπών
Διευκρινίσεις αναφορικά με τη σύνταξη και την υπογραφή του πορίσματος των Τεμπών

Το πόρισμα της Επιτροπής των Τεμπών συντάχθηκε, όπως ρητά αναφέρεται στο προοίμιο του, από τα μέλη της επιτροπής κ.κ Bart Accou, Fabrizio Carpinelli και Κωνσταντίνο Καπετανίδη (ο Αστεριος Αλεξανδρου ήταν αναπληρωματικό μελος)
Οπως προβλέπεται στον κανονισμό λειτουργίας της ΕΔΑΑΠ, που χρησιμοποιείται ως κανονισμός λειτουργίας του ΕΟΔΑΣΑΑΜ βάσει του νόμου 5014/23, μέχρι την εφαρμογή νέου κανονισμού Λειτουργίας, το πόρισμα εισήχθη στο συμβούλιο στη συνεδρίαση της 26/2/2025 και εγκρίθηκε χωρίς ουδεμία αλλαγή (ούτε καν ένα κόμμα), δεδομένου ότι παρουσιάστηκε εκτυπωμένο σε μορφή pdf. Τέλος, υπογράφηκε από τα πέντε μέλη του συμβουλίου σε ειδικό χώρο του κειμένου βάσει υπόδειξης της Επιτροπής, ώστε να αποδεικνύεται η έγκριση του από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Χρήστος Θ. Παπαδημητρίου, Δ.Ν

Πρόεδρος Σιδηροδρομικού Τομέα
Αναπληρωτής Πρόεδρος
Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ)
Dr Christos T.Papadimitriou
Chairman of the Railways Sector
Vice Chairman
Hellenic Authority for Aviation and Railway Accidents Investigation

3-3-2025 -Έκτακτο Δελτίο Τύπου. Δεύτερη διευκρίνιση αναφορικά με τη σύνταξη του πορίσματος του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών
Δεύτερη διευκρίνιση αναφορικά με τη σύνταξη του πορίσματος του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών

Διευκρινίζεται και πάλι και για τελευταία φορά με τρόπο αυστηρό ότι η έρευνα/σύνταξη του πορίσματος των Τεμπών, του οποίου η επίσημη μετάφραση στα ελληνικά θα αναρτηθεί τις επόμενες ημέρες στο site μας έγινε από τριμελή επιτροπή κορυφαίων εμπειρογνωμόνων και δη τους κκ Bart Accou, Fabrizio Carpinelli και Κωνσταντίνο Καπετανίδη και εγκρίθηκε ομόφωνα από την τριμελή αυτή Επιτροπή.
Αυτό εξηγήθηκε αναλυτικά και στην παρουσίαση του.
Το συμβούλιο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ έλαβε γνώση του τελικού πορίσματος το βράδυ της 25/2/22025 και το ενέκρινε ομόφωνα χωρίς να κάνει ή να δικαιούται βάσει νομοθεσίας να κάνει αλλαγή έστω και σε ένα κόμμα σε ειδική συνεδρίαση του στις 26/2/2025.
Επομένως οποιαδήποτε κριτική στο πόρισμα του ανεξάρτητου εθνικού οργανισμού μας θα πρέπει να έχει ως κύρια παραδοχή τους συντάκτες του πορίσματος που δεν είναι το συμβούλιο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, αλλά η ειδική επιτροπή την πλειοψηφία της οποίας αποτελούν επιφανή στελέχη του ευρωπαϊκού οργανισμού σιδηροδρόμων.
Υγ Η επιτροπή συνεργάστηκε με όσους ειδικούς, οικογένειες και πραγματογνώμονες την προσέγγισαν. Είχαμε δηλώσει ανοικτοί με αλλεπάλληλα δελτία τύπου σε όλους τους συγγενείς και νομικούς συμπαραστάτες και εμπειρογνώμονες . Είμαστε ανοικτοί ακόμη και τώρα σε όποιον έχει να προσκομίσει νέα στοιχεία.
Χρήστος Θ. Παπαδημητρίου, Δ.Ν

Πρόεδρος Σιδηροδρομικού Τομέα
Αναπληρωτής Πρόεδρος
Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ)
Dr Christos T.Papadimitriou
Chairman of the Railways Sector
Vice Chairman
Hellenic Authority for Aviation and Railway Accidents Investigation

5-3-2025 – Διευκρινίσεις αναφορικά με την σύνθεση της επιτροπής διερεύνησης των Τεμπών.
Διευκρινίσεις αναφορικά με την σύνθεση της επιτροπής διερεύνησης των Τεμπών.



Πρόεδρος της επιτροπής διερεύνησης των Τεμπων είναι ο Κωνσταντίνος Καπετανιδης και μέλη δύο επιφανή στελέχη του ERA.
Ο πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα και τα υπόλοιπα 4 μέλη του συμβουλίου δεν συμμετείχαν εκ του νόμου στην διερεύνηση και την συγγραφή του πορίσματος, αλλά το ενέκριναν χωρίς αλλαγή ούτε σε ένα κόμμα.
Όπως ρητά αναφέρθηκε στη συνέντευξη τύπου, και θα διευκρινίζεται σε δελτίο τύπου που έχει αναρτηθεί και στην ιστοσελίδα μας, στον κανονισμό λειτουργίας της ΕΔΑΑΠ (που λειτουργεί ως κανονισμός λειτουργίας του εοδασααμ) και αναγράφεται στο προοίμιο του πορίσματος, το πόρισμα αυτό, συντάχτηκε ΕΞΟΛΟΚΛΗΡΟΥ, χωρίς να προστεθεί η αφαιρεθεί ούτε κόμμα από το συμβούλιο από την επιτροπή διερεύνησης, (Accou, Carpinelli, Καπετανίδης), παρουσιάστηκε στις 26/2/2025 στο συμβούλιο τυπωμένο και σε μορφή pdf και υπογράφηκε για να εκφραστεί η έγκριση του συμβουλιου του εοδασααμ .

Αναφορικά με το πρόσωπο μου, μπορείτε να βρείτε το βιογραφικό μου στο site) δηλώνω ότι ουδέποτε διετέλεσα πολιτευτής ή μέλος κανενός κόμματος και δεν ψήφισα στις εσωτερικές εκλογές για την ανάδειξη ηγεσίας κανενός κόμματος. Η μόνη συμμετοχή μου σε εκλογές ήταν εκείνη στο δικηγορικό σύλλογο Αθηνών όπου συμμετείχα για τιμητικούς λόγους χωρίς καν να εκδώσω φυλλάδιο στο ψηφοδέλτιο του προέδρου του δικηγορικού συλλόγου Αθηνών και φίλου μου Δημήτρη Βερβεσού.

Ο πρόεδρος του δικηγορικού συλλόγου Αθηνών μάλιστα παρουσίασε και ένα από τα βιβλία μου, όπως ο Ιωάννης Κοριδης, ιστορικό μέλος του ΚΚΕ, η καθηγήτρια του Πανεπιστημίου της Βιεννης και πρώην πρόεδρος της ΕΡΤ3 επι Συριζα κα Κατερίνα Σαρικακη και η κα Ντορα Μπακογιάννη, η οποία με τίμησε με τη φιλία της και την οποία εκπροσώπησα επιτυχώς σε σοβαρή υπόθεση της ενώπιον του ευρωπαϊκού δικαστηρίου ανθρωπίνων δικαιωμάτων ως διδάκτωρ και εντεταλμένος καθηγητής ευρωπαϊκού δικαίου.

Στην περίφημη παρουσίαση το έτος 2019 στην οποία αναφέρεστε (ενός λογοτεχνικού βιβλίου) παρευρέθηκε ο πρώην αθλητής του Παναθηναϊκού και ΝΥΝ ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Παππας, με τον οποίο είχα επίσης φιλικές σχέσεις λόγω της κοινής μας αγάπης για τον Παναθηναϊκό.

Σημειώνω ότι είμαι διδάκτορας Νομικής και συγγραφέας 14 βιβλίων και πενήντα επιστημονικών δημοσιεύσεων.

Επομένως δεν υπήρξα ποτέ κομματικο στέλεχος και κομματική ταυτότητα ούτε είχα ούτε έχω. Σας σημειώνω δε ότι επελέγην μετά από προκήρυξη στην οποία συμμετείχαν δεκαδες δικηγόροι ως νομικός σύμβουλος της ΡΑΣ το 2016 (επι ΣΥΡΙΖΑ) από το συμβούλιο της ΡΑΣ με πρόεδρο τον κο Βασιλειο Τσιαμαντη.

Η θέση μου στη ΡΑΣ και η εξειδίκευση μου στο ευρωπαϊκό δίκαιο αποτέλεσε προφανώς και το λόγο της επιλογής μου στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Τέλος δηλώνω την πλήρη εμπιστοσύνη και στήριξη του ΕΟΔΑΣΑΑΜ στο έργο της επιτροπής διερεύνησης που συντάχθηκε από τους ειδικούς του ευρωπαϊκού οργανισμού σιδηροδρόμων.

Χρήστος Θ. Παπαδημητρίου, Δ.Ν

Πρόεδρος Σιδηροδρομικού Τομέα
Αναπληρωτής Πρόεδρος
Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ)
Dr Christos T.Papadimitriou
Chairman of the Railways Sector
Vice Chairman
Hellenic Authority for Aviation and Railway Accidents Investigation

6-3-2025 – ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Κατόπιν της έκδοσης της τελικής έκθεσης για το ατύχημα των Τεμπών (27/2/2025) και σε συνέχεια των αναγραφόμενων στην παράγραφο 4.4.3.3 (Conclusion/Συμπέρασμα) ενημερώνουμε ότι:

Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ έχει ξεκινήσει τις διαδικασίες για να αναθέσει σε εξειδικευμένο Ινστιτούτο/Πανεπιστήμιο του εξωτερικού, να αξιολογήσει τις μεταβλητές και τις παραμέτρους που χρησιμοποιήθηκαν στην αναθεωρημένη ανάλυση Υπολογιστικής Ρευστοδυναμικής (CFD), του φαινομένου της πυρόσφαιρας.



ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΟΥ Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ.

6-3-2025 – ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Νο2 Βεβαίωση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων
Από την ακόλουθη βεβαίωση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων αποδεικνύονται τα ακόλουθα:
(1) Η συνδρομή του Ευρωπαϊκού οργανισμού σιδηροδρόμων ζητήθηκε από τον πρόεδρο του σιδηροδρομικού τομέα Χρήστο Παπαδημητρίου στις 29/9/2023, δηλαδή δέκα ημέρες μόλις μετά την ανάληψη των καθηκόντων του, στην προσπάθεια του ΕΟΔΑΣΑΑΜ να κατορθώσει να διερευνήσει με τρόπο πλήρη, επαρκή και αντικειμενικό αυτό το φρικτό δυστύχημα.
2) Τα υψηλόβαθμα στελέχη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων κκ Accou και Carpinelli που αποτέλεσαν 2 από τα τρία μέλη της επιτροπής διερεύνησης του δυστυχήματος των Τεμπών της 28.2.2023 και συνέγραψαν το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ μαζί με τον Κωνσταντίνο Καπετανίδη (πολιτικό μηχανικό και προϊστάμενο διεύθυνσης διερεύνησης ατυχημάτων του ΕΟΔΑΣΑΑΜ)δεν έλαβαν για την δεκαοκτάμηνη συνδρομή του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ουδεμία αμοιβή (ούτε ένα ευρώ ούτε καν για τα ταξίδια τους) αλλά οι μισθοί τους καταβάλλονταν από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων.
Χρήστος Θ. Παπαδημητρίου, Δ.Ν

Πρόεδρος Σιδηροδρομικού Τομέα
Αναπληρωτής Πρόεδρος
Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ)
Dr Christos T.Papadimitriou
Chairman of the Railways Sector
Vice Chairman
Hellenic Authority for Aviation and Railway Accidents Investigation

ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 14/ 2025 Έγκριση πορίσματος Τεμπών. & Σχέδιο Πορίσματος διερεύνησης σιδηροδρομικού ατυχήματος Τεμπών που έλαβε χώρα στα Τέμπη στις 28 .2.2023
ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 14/ 2025

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ Τ0Υ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ.).


Η 14/2025 συνεδρίαση του Συμβουλίου του Εθνικού Οργανισμού Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ) που συγκροτήθηκε με την υπ’ αριθ. πρωτ.275597/18 – 9 – 2023 (τ. ΥΟΔΔ 988 / 23) απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών πραγματοποιήθηκε την 26η /2/2025 ημέρα Τετάρτη, και ώρα 09:00 στην αίθουσα συνεδριάσεων του Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ. στα γραφεία του Οργανισμού (Βυτίνης 14-18, Νέα Φιλαδέλφεια) μετά από πρόσκληση του Αν. Προέδρου της και Προέδρου του σιδηροδρομικού τομέα με θέματα ημερήσιας διάταξης τα ακόλουθα:


ΘΕΜΑΤΑ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ

1. Έγκριση πορίσματος Τεμπών.


Παρόντες κατά την συνεδρίαση ήταν οι κάτωθι:

Πρόεδρος & Πρόεδρος Αεροπορικού Τομέα: Γεώργιος Δριτσάκος

Αναπληρωτής Πρόεδρος & Πρόεδρος Σιδ/κού Τομέα: Παπαδημητρίου Χρήστος

Μέλη: Φλέσσας Γρηγόριος

Βάλαρης Χρήστος

Ευγενικός Πέτρος

Οι θεματικές ενότητες, οι συζητήσεις και οι αποφάσεις της 14ης συνεδρίασης 2025 με την παραπάνω σύνθεση έχουν, όπως αναφέρεται στη συνέχεια.


2. Σχέδιο Πορίσματος διερεύνησης σιδηροδρομικού ατυχήματος Τεμπών που έλαβε χώρα στα Τέμπη στις 28 .2.2023.

Αρχικά έγινε εκτενής παρουσίαση από τον κ. Αccou του σχεδίου πορίσματος της διερεύνησης του σιδηροδρομικού ατυχήματος των Τεμπών που έλαβε χώρα στα Τέμπη στις 28 – 2- 2023. Ακολούθησε ενδελεχής διάλογος και ανταλλαγή απόψεων μεταξύ του Προέδρου και των μελών του Συμβουλίου και σημειώθηκαν παρατηρήσεις και επισημάνσεις, διατυπώθηκαν ερωτήματα από τα μέλη του Συμβουλίου και δόθηκαν οι απαραίτητες διευκρινίσεις.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο, σε κάθε πόρισμα η όλη έρευνα, η ανάλυση, τα συμπεράσματα και οι συστάσεις ασφαλείας πρέπει να βασίζονται σε έγκυρα στοιχεία, γεγονότα και πράξεις που δεν επιδέχονται αμφισβήτησης, με βάση τους κανόνες διεξαγωγής μιας ανεξάρτητης έρευνας, και όχι σε υποθέσεις ή αναπόδεικτα γεγονότα. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, η προσομοίωση έγινε με τη συμμετοχή παραγόντων που εμπλέκονται άμεσα με άλλη ιδιότητα στη διερεύνηση του δυστυχήματος και, κατά συνέπεια, πιθανώς να εγερθούν θέματα αξιοπιστίας και εγκυρότητας των αποτελεσμάτων. Μάλιστα το Συμβούλιο τόνισε ότι δεν ήταν ενήμερο για την χρησιμοποίηση των παραγόντων αυτών στον τομέα της διερεύνησης της πυρόσφαιρας, καθώς ουδεμία τέτοια ενημέρωση υπήρχε προς το συμβούλιο ως όφειλε.

Κατόπιν αυτών και επειδή αναμένεται τόσο το πόρισμα του ΕΜΠ και δη του καθηγητή Καρώνη αναφορικά με τα αίτια της πυρόσφαιρας, όσο και η αυθεντικοποίηση του βιντεοληπτικού υλικού της 63503 από τα εγκληματολογικά εργαστήρια της ελληνικής αστυνομίας, όλα τα μέλη του Συμβουλίου ομόφωνα ζήτησαν από τον κύριο Accou και τα άλλα δύο μέλη της επιτροπής διερεύνησης (Καπετανίδης-Carpinelli), όπως δεν κοινοποιηθεί το συμπέρασμα του κεφαλαίου του πορίσματος που αναφέρεται στα αίτια της πυρόσφαιρας (αλλά μόνο οι ενέργειες που έγιναν για τη διερεύνηση του συμβάντος).

Συγκεκριμένα ζήτησαν, να επιβεβαιωθεί το αποτέλεσμα της προσομοίωσης αυτής που καταλήγει στο συμπέρασμα ύπαρξης τουλάχιστον 2,5 τόνων εύφλεκτου υλικού που δεν σχετίζεται με τις μηχανές ή το δηλωμένο φορτίο, από κορυφαίο πανεπιστημιακό ίδρυμα της αλλοδαπής, όπως αυτό του Πανεπιστημίου της Λωζάννης.

Τα μέλη της Επιτροπής αρνήθηκαν το ανωτέρω αίτημα. Σεβόμενοι την απόλυτη ανεξαρτησία της Επιτροπής Διερεύνησης και τον κανονισμό λειτουργίας της ΕΔΑΑΠ που χρησιμοποιείται αναλογικά ως κανονισμός λειτουργίας του ΕΟΔΑΣΑΑΜ μέχρι την υιοθέτηση νέου κανονισμού λειτουργίας, τα μέλη του Συμβουλίου ομόφωνα αποφάσισαν να εγκρίνουν το πόρισμα, αλλά ταυτόχρονα να εξουσιοδοτήσουν τον Πρόεδρο του σιδηροδρομικού τομέα να εκκινήσει άμεσα τις σχετικές διαδικασίες, ώστε κορυφαίο πανεπιστήμιο της Ελλάδας ή της αλλοδαπής, όπως αυτό της Λωζάννης να εξάγει συμπεράσματα αναφορικά με τις αιτίες της πυρόσφαιρας. Μόλις αυτή η έρευνα ολοκληρωθεί το Συμβούλιο θα προχωρήσει σε δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων αυτής και εφόσον τα συμπεράσματα της είναι διαφορετικά από εκείνα στα οποία κατέληξε η Επιτροπή Διερεύνησης θα εκδοθεί συμπληρωματικό πόρισμα για το συγκεκριμένο κεφάλαιο.

Τέλος όπως ενημέρωσε ο αν. Πρόεδρος και Πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα η παρουσίαση του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφορικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών της 28.2.2023 θα λάβει χώρα κανονικά αύριο 27.2.2025 και ώρα 10:00 π.μ. στην αίθουσα τύπου της ΕΣΗΕΑ.

Το πόρισμα βάσει της ευρωπαϊκής νομοθεσίας πρέπει να εκδίδεται το αργότερο ένα χρόνο μετά το δυστύχημα.

Το έργο της διερεύνησης του ΕΟΔΑΣΑΑΜ εκκίνησε επίσημα τον Μάρτιο του 2024, με νομική υποχρέωση έκδοσης του το αργότερο πριν τις 28.2.2025.


2. Λοιπά θέματα. Μη υπάρχοντος άλλου θέματος η συνεδρίαση ολοκληρώθηκε



Πρόεδρος Σιδηροδρομικού Τομέα
Αναπληρωτής Πρόεδρος
Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ)
Dr Christos T.Papadimitriou
Chairman of the Railways Sector
Vice Chairman
Hellenic Authority for Aviation and Railway Accidents Investigation

5-4-2025 Ενημέρωση για διαδικασία και περαιτέρω διερεύνηση σιδηροδρομικού δυστυχήματος Τεμπών της 28.2.2023
Ενημέρωση για διαδικασία και περαιτέρω διερεύνηση σιδηροδρομικού δυστυχήματος Τεμπών της 28.2.2023


Η διερεύνηση του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών της 28.2.2023 έγινε από ορισθείσα από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ επιτροπή , μετά από αίτημα του στις ευρωπαϊκές αρχές, αποτελούμενη από δύο επιφανή στελέχη του ευρωπαϊκού Οργανισμού σιδηροδρόμων και ένα διερευνητή του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ως τακτικό μέλος και ενός ως αναπληρωτή, χρησιμοποιώντας το σύνολο του δυστυχώς πενιχρού ακόμη στελεχιακού δυναμικού του ΕΟΔΑΣΑΑΜ. Η διερεύνηση έγινε με πλήρη ανεξαρτησία και αυτονομία από την Επιτροπή διερεύνησης.


Από την πρώτη στιγμή, με πέντε συνολικά δελτία τύπου, και προφορικές ανακοινώσεις του ο Πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα κάλεσε όλους τους πραγματογνώμονες των θυμάτων να συνεργαστούν και να συνδράμουν το έργο της επιτροπής.

Η επιτροπή συναντήθηκε και συνεργάστηκε με όλους όσους εκδήλωσαν τέτοιο αίτημα, ενώ τις επόμενες ημέρες το Συμβούλιο έχει καλέσει σε ειδική συνεδρίαση τόσο τον καθηγητή της σχολής Ευελπίδων κο Λιόλιο, όσο και την ομάδα του πραγματογνώμονα κου Κοκοτσάκη μετά από αίτημα τους, που δυστυχώς έγινε κατόπιν της παρουσίασης του πορίσματος.

Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ ουδέποτε συνεβλήθη με οποιονδήποτε πραγματογνώμονα και δεν κατέβαλε ουδένα ποσό, πέραν του ινστιτούτου Rise Stockholm και του πανεπιστημίου της Γάνδης (Gent University) καθώς και ενός Γερμανικού Ινστιτούτου αναφορικά με την πυροπροστασία των καθισμάτων .Βάσει του κανονισμού λειτουργίας της ΕΔΑΑΠ, που λειτουργεί ως προσωρινός κανονισμός λειτουργίας του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, η επιτροπή διερεύνησης είναι η μόνη αρμόδια για την συγγραφή του πορίσματος και την επιλογή των συνεργατών που θα έχει.

Όταν παρουσιάστηκε το πόρισμα στο Συμβούλιο, στις 26/2/2025, το οποίο συντάχθηκε μετά από πλήρη ανεξαρτησία από την επιτροπή , το συμβούλιο ως όφειλε, ενέκρινε το πόρισμα, στο οποίο υπάρχει ρητή πρόβλεψη για περαιτέρω πιστοποίηση των αρχικών εκτιμήσεων και αποτελεσμάτων της μεθόδου cfd αναφορικά με την πυρόσφαιρα, όπως ζήτησε το Συμβούλιο και ενέκρινε η επιτροπή Διερεύνησης.

Το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ είναι μια άρτια επιστημονική εργασία ενώ η επίσημη μετάφραση του στα ελληνικά θα ανέβει στην ιστοσελίδα του και θα αποσταλεί στις δικαστικές αρχές το αργότερο την Παρασκευή 11/4/2025.

Η επιτροπή που το συνέταξε δεν υφίσταται πλέον ως τέτοια, και πλέον το έργο της πιστοποίησης των αποτελεσμάτων του πορίσματος και δη εκείνων των προσομοιώσεων της μεθόδου cfd, που είναι το μόνο ανοικτό σημείο, ανήκει στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Μολονότι κατά την νομοθεσία αλλά και πάγια διεθνή πρακτική, ακόμη και ένας ολοκληρωμένος φάκελος διερεύνησης ατυχήματος ανοίγει και πάλι όταν υπάρξουν νεότερα σημαντικά στοιχεία που δικαιολογούν κάτι τέτοιο, προς το παρόν δεν υπάρχουν τέτοια στοιχεία που να δικαιολογούν κάτι τέτοιο.

Με ομόφωνη απόφαση του συμβουλίου και σύμφωνη γνώμη της επιτροπής Διερεύνησης που συνέταξε το πόρισμα, αποφασίστηκε να πιστοποιηθούν τα αποτελέσματα της μεθόδου cfd για την πυρόσφαιρα από εγνωσμένου κύρους ιδρύματα.

Καταρχήν, έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία κατάρτισης σύμβασης με τον Δημόκριτο ο οποίος θα αναλάβει το έργο της πιστοποίησης των προσομοιώσεων που περιλαμβάνονται στο πόρισμα και την διαδικασία νέων δικών του προσομοιώσεων, με ορίζοντα ολοκλήρωσης των εργασιών του 5 -6 μήνες.

Επιπλέον, έχει ήδη συμφωνηθεί με κορυφαίο ημεδαπό πανεπιστημιακό ίδρυμα το όνομα του οποίου θα δημοσιοποιηθεί μόνο μετά το πέρας των ερευνών, κατά ρητή απαίτηση των καθηγητών του Πανεπιστημίου αυτού, ώστε αυτές να γίνουν χωρίς καμία απολύτως πίεση, το έργο συναφών πειραμάτων και υπολογισμών και εν γένει επιστημονικών ερευνών αναφορικά με το ανωτέρω ζήτημα.

Επιπροσθέτως έχουν ήδη εκκινήσει επαφές για τη ανάθεση σε εγνωσμένου κύρους εξειδικευμένο ίδρυμα της αλλοδαπής παρεμφερούς έργου, εφόσον αυτό κριθεί τελικά απαραίτητο.

Με την ολοκλήρωση των εργασιών όλων αυτών έχει ήδη συμφωνηθεί ότι τα αποτέλεσμα και όλες οι εργασίες και έρευνες θα κοινοποιηθούν στην ιστοσελίδα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και στις αρμόδιες αρχές με πλήρη διαύγεια και διαφάνεια, ως οφείλεται.

Το Συμβούλιο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ απαρτίζεται από εγνωσμένου κύρους επιστήμονες και πρώην ιπτάμενους ανώτατους αξιωματικούς της Πολεμικής Αεροπορίας και έχει πλήρη συναίσθηση της ευθύνης και της αποστολής του ως Εθνικός Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων να πράξει οτιδήποτε είναι δυνατόν για να χυθεί άπλετο φως, ακόμη και σε αυτό το τελευταίο και δύσκολο επιστημονικά ανοικτό ζήτημα που είναι η απάντηση στο ερώτημα των αιτιών της φωτιάς που μετά τη σύγκρουση αποτέλεσε την τραγική αιτία θανάτου σημαντικού αριθμού επιβατών της αμαξοστοιχίας IC 62.

Είναι αυτονόητη υποχρέωση μας απέναντι στους 57 νεκρούς, που δεν θα ξεχάσουμε ποτέ, τον Γεράσιμο, και τις οικογένειες τους, που δίνουν εδώ και περισσότερο από δύο χρόνια τον δίκαιο αγώνα τους, όλα αυτά να γίνουν με πλήρη διαφάνεια και αυτό θα συμβεί.


Ο Πρόεδρος του Σιδηροδρομικού τομέα

Δρ Χρήστος Θ. Παπαδημητρίου Δ.Ν

Πρόεδρος Σιδηροδρομικού Τομέα

Αναπληρωτής Πρόεδρος

Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ)


Dr Christos T.Papadimitriou

Chairman of the Railways Sector

Vice Chairman

Hellenic Authority for Aviation and Railway Accidents Investigation

6-4-2025 Διαδικασία πιστοποίησης πορίσματος ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφορικά με την πυροσφαιρα.
Νέα Φιλαδέλφεια 6/4/2025

Απόφαση

Διαδικασία πιστοποίησης πορίσματος ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφορικά με την πυροσφαιρα.
Το συμβούλιο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ευχαριστεί την επιτροπή διερεύνησης του δυστυχήματος των Τεμπών για την εργασία της και το επιστημονικά τεκμήριο πόρισμα που αποτελεί μια ακτινογραφία του ελληνικού σιδηροδρομικού συστήματος και των παθογενών του. Δεδομένης και της επιστροφής δύο εκ των μελών της στα καθήκοντα τους στον ERA, είναι σαφές ότι η επιτροπή διερεύνησης περάτωσε τις εργασίες της και δεν υφίσταται πλέον ως τέτοια.
Ευχαριστεί επίσης και την τριμελή επιτροπή διερεύνησης τρόπων και φορέων πιστοποίησης των αρχικών εκτιμήσεων περί της πυροσφαιρας μέσω της μεθόδου cfd για τις ενέργειες της και τις εισηγήσεις της και θεωρεί το έργο της περαιωμένο.
Δεδομένης της σημασίας του ζητήματος, το συμβούλιο αποφάσισε ομόφωνα μετά από εισήγηση του προέδρου του Αντιπτέραρχου ε.α Γεωργίου Δριτσακου, να αναλάβει το ίδιο όλες τις επόμενες αποφάσεις και επαφές με τους εμπλεκόμενους φορείς.
Επίσης εξουσιοδότησε ομόφωνα το μέλος του πολιτικό μηχανικό κο Πέτρο Ευγενικό και τον Αναπληρωτή Πρόεδρο Δρ Χρήστο Παπαδημητρίου, να καταθέσουν από κοινού ή μεμονωμένα σχετικές εισηγήσεις και τον πρόεδρο του σιδηροδρομικού τομέα να εκπροσωπεί το συμβούλιο σε όλες τις πράξεις και σχετικές ανακοινώσεις και επαφές.
Οι σχετικές συμβάσεις θα εγκρίνονται από το Συμβούλιο και θα υπογραφούν από τον Πρόεδρο και τον Αναπληρωτή Πρόεδρο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Σύμφωνα με τη νομοθεσία, εφόσον προκύψουν σημαντικά νέα στοιχεία το Συμβούλιο με νεότερη απόφαση του θα κρίνει τον τρόπο και τους φορείς που θα κληθούν να παράσχουν σχετικές γνωμοδοτήσεις.


Δρ Χρήστος Θ. Παπαδημητρίου

Πρόεδρος Σιδηροδρομικού Τομέα
Αναπληρωτής Πρόεδρος
Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ)
Dr Christos T.Papadimitriou
Chairman of the Railways Sector
Vice Chairman
Hellenic Authority for Aviation and Railway Accidents Investigation

ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 22/2025 Ενημέρωση για σχετικά πορίσματος Τεμπών
ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 22/2025

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ Τ0Υ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ.).


Η 22η/2025 συνεδρίαση του Συμβουλίου του Εθνικού Οργανισμού Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ) που συγκροτήθηκε με την υπ’ αριθ. πρωτ.275597/18 – 9 – 2023 (τ. ΥΟΔΔ 988 / 23) απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών πραγματοποιήθηκε την 1/4/2025 ημέρα Τρίτη, και ώρα 09:00 στην αίθουσα συνεδριάσεων του Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ. στα γραφεία του Οργανισμού (Βυτίνης 14-18, Νέα Φιλαδέλφεια) μετά από πρόσκληση του Αν. Προέδρου της και Προέδρου του σιδηροδρομικού τομέα με θέματα ημερήσιας διάταξης τα ακόλουθα:


ΘΕΜΑΤΑ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ

Ενημέρωση για σχετικά πορίσματος Τεμπών

Παρόντες κατά την συνεδρίαση ήταν οι κάτωθι:

Πρόεδρος & Πρόεδρος Αεροπορικού Τομέα: Γεώργιος Δριτσάκος

Αναπληρωτής Πρόεδρος & Πρόεδρος Σιδ/κού Τομέα: Παπαδημητρίου Χρήστος

Μέλη: Φλέσσας Γρηγόριος

Βάλαρης Χρήστος

Ευγενικός Πέτρος

Οι θεματικές ενότητες, οι συζητήσεις και οι αποφάσεις τ με την παραπάνω σύνθεση έχουν, όπως αναφέρεται στη συνέχεια.



Ενημέρωση για σχετικά πορίσματος Τεμπών

Το συμβούλιο ενημερώθηκε εκτενώς από τον αναπληρωτή πρόεδρο και πρόεδρο του σιδηροδρομικού τομέα για τα εκκρεμή σιδηροδρομικά ζητήματα.

Ο αναπληρωτής πρόεδρος εισηγήθηκε να προχωρήσει οπωσδήποτε η ισχυροποίηση και επιβεβαίωση του ανοικτού σημείου του πορισματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφορικά με τα αίτια της πυροσφαιρας με κάθε δυνατό τρόπο ώστε η εξήγηση που θα δοθεί να είναι επιστημονικά ορθή και αν είναι δυνατόν μη αμφισβητήσιμη.

Ειδικότερα εισηγήθηκε: α)την πιστοποίηση των αποτελεσμάτων της πυρόσφαιρας που περιλαμβάνονται στο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ σε συνέχεια των αναγραφόμενων στην παράγραφο 4.4.3.3 (Conclusion/Συμπέρασμα) απο εξειδικευμένο ίδρυμα. Ανέφερε ότι θεωρεί ότι ο Δημόκριτος είναι ένα ίδρυμα που έχει αυτή τη δυνατότητα και αναμένεται μετά από σχετική αλληλογραφία η υπογραφή σχετικής σύμβασης.

Πλέον όμως αυτού ο κος Παπαδημητριου υπενθύμισε ότι με το πρακτικό της 26ης Φεβρουαρίου 2025 το συμβούλιο μετά από ομόφωνη απόφαση του είχε επιμόνως ζητήσει από την επιτροπή διερεύνησης των Τεμπών την μη συμπερίληψη του κεφαλαίου με το οποίο γίνεται πιθανολόγηση για τα αίτια της πυροσφαιρας χωρίς να υπάρχει πιστοποίηση αυτών από ανώτατο επιστημονικό ίδρυμα. Δυστυχώς η επιτροπή αρνήθηκε επιμόνως το αίτημα αυτό και αποφάσισε να προχωρήσει χωρίς να αναβάλει την σχετική πιθανολόγηση!

Επίσης ενημερώθηκε ότι θεωρεί πως η χρησιμοποίηση της ΕΔΑΠΟ από την επιτροπή διερεύνησης για τον υπολογισμό της πυροσφαιρας και τη συνεργασία με το πανεπιστήμιο της Γάνδης έγινε λανθασμένα και σε κάθε περίπτωση αντικανονικά καθόσον α) η ΕΔΑΠΟ εκπροσωπεί συγγενείς θυμάτων β) δεν έχει το απαιτούμενο κύρος Και γ) ουδέποτε το συμβούλιο ενημερώθηκε για τον ρόλο αυτό της ΕΔΑΠΟ παρά μόνον εκ των υστέρων! Επίσης ενημερώθηκε πως ο πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα έχει γραπτώς ζητήσει από τα μέλη της επιτροπής να προσκομίσουν γραπτές αποδείξεις περί του χρόνου ενημέρωσης για το ανωτέρω γεγονός πράγμα που δεν έγινε καθώς ρητή τέτοια ενημέρωση δεν έγινε ποτέ, σε πλήρη παραβίαση των κανόνων του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Επίσης ενημερώθηκε ότι ο κος Παπαδημητρίου με έκπληξη του πληροφορήθηκε μετά την παρουσίαση του πορίσματος ότι οι εν λόγω προσομοιώσεις της ΕΔΑΠΟ δεν έχουν περιέλθει σε γνώση του ΕΟΔΑΣΑΑΜ παρά μόνο τα αποτελέσματα τους! Δυστυχώς η επιτροπή δεν είχε καν την ευαισθησία να ζητήσει επίσημα τα αποτελέσματα αυτά.

Ακόμη ενημερώθηκε ότι η ΕΔΑΠΟ παρά τη ρητή αίτηση του εφέτη ανακριτική στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ να παραδώσει τα στοιχεία αυτά και δύο σχετικές αιτήσεις του κου Παπαδημητρίου προς την ΕΔΑΠΟ αρνήθηκε να παραδώσει τα πολύτιμα αυτά στοιχεία. Για την άρνηση αυτή ενημερώθηκε επίσημα ο κος εφέτης ανακριτής.

Κατά τον πρόεδρο του σιδηροδρομικού τομέα το συμβούλιο έχει το καθήκον να προχωρήσει το συντομότερο δυνατ;oν και με τον πιο πρόσφορο τρόπο στην πιστοποίηση των αποτελεσμάτων του πορίσματος της Επιτροπής Διερεύνησης των Τεμπών αναφορικά με τα αίτια της πυρόσφαιρας σε κορυφαία και εγνωσμένου κύρους πανεπιστημιακά ή συναφή ιδρύματα της Ελλάδος ή της αλλοδαπής, και δη τον Δημόκριτο και άλλο τουλάχιστον άλλο ένα ίδρυμα που θα επιλέξει εκείνο με ερώτημα ποια είναι η αιτία της πυροσφαιρας στα Τέμπη εφόσον δεν είναι (αν δεν είναι) τα έλαια σιλικόνης.

Τέλος ο πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα θεωρεί πως έχουν προκύψει νέα στοιχεία και δη εκθεσεις πραγματογνωμοσύνης που δεν είχαν περιέλθει σε γνώση του συμβουλίου καθωσ Και τα βίντεο που δείχνουν την 63503 και έχουν πλέον πιστοποιηθεί ως γνήσια ενώ θα πρέπει ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ να προβεί σε συλλογή τυχόν νέων στοιχείων που θα ανακύψουν για τη σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών της 28.2.2023.

Τέλος πρότεινε ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ να συλλέξει από οποιονδήποτε θέσει στη διάθεση του ΕΟΔΑΣΑΑΜ τα στοιχεία αυτά και να συναντηθεί με όποιον τυχόν εμπειρογνώμονα, δικηγόρο ή συγγενή θύματος των Τεμπών το ζητήσει.

Το συμβούλιο ομόφωνα συμφώνησε με τις προτάσεις του Προέδρου του σιδηροδρομικού Τομέα.


2. Λοιπά θέματα. Μη υπάρχοντος άλλου θέματος η συνεδρίαση ολοκληρώθηκε



Χρήστος Θ. Παπαδημητρίου, Δ.Ν

Πρόεδρος Σιδηροδρομικού Τομέα
Αναπληρωτής Πρόεδρος
Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ)
Dr Christos T.Papadimitriou
Chairman of the Railways Sector
Vice Chairman
Hellenic Authority for Aviation and Railway Accidents Investigation