Τι έμαθες από τα Τέμπη, Κυριάκο;
Δημοσιεύτηκε: 17 Απρ 2025, 14:29
ΚΟΡΑΚΑΣ ΚΟΡΑΚΟΥ ΜΑΤΙ ΔΕΝ ΒΓΑΖΕΙ
Πότε αποφάσισες να συγκρουσθείς με το "βαθύ κράτος", Κυριάκο; Μετά από 6 χρόνια που το στήριζες και το τροφοδοτούσες; Διότι τι είναι το "βαθύ κράτος"; Είναι εξωθεσμικοί μηχανισμοί οι οποίοι έχουν υποκαταστήσει τις θεσμικές δομές. Ας τους δούμε:
Είναι το να διορίζεις έναν άνθρωπο εγνωσμένης ανικανότητας, στη θέση του υπουργού, επειδή ανήκει σε ένα από τα ιστορικά πολιτικά τζάκια και φέρνει πολλές ψήφους στον νομό του. Όχι βέβαια διότι οι πολίτες εκτιμούν τις ικανότητές του, αλλά επειδή ανταποδίδουν τις εξυπηρετήσεις του πελατειακού μηχανισμού που το κόμμα σου έχει εγκαθιδρύσει σε όλη τη χώρα.
Είναι να κρίνεις ως επαρκή ανάληψη ευθύνης την παραίτησή του λίγες μέρες πριν τις εκλογές για να εμβαπτισθεί στην κολυμβήθρα του Σιλωάμ της κάλπης και να αποδοθεί άσπιλος και αμώμητος στην πολιτική ζωή, προφανώς για νέες σελίδες δόξης, διότι είναι να χάνει η χώρα τέτοιο τεφαρίκι;
Είναι να αποδέχεσαι ως φυσιολογικές τις εξετάσεις - παρωδία που βάζουν τον υποψήφιο σταθμάρχη να περπατάει δίπλα στις ράγες, να μετράει τα βαγόνια ενός συρμού και να φωνάζει δυνατά, για να διαπιστωθούν η ευστροφία, η συγκέντρωση, η παρατηρητικότητα και η διορατικότητά του! (Εδώ η απίστευτη προκήρυξη).
Είναι να βλέπεις το Δημόσιο ως φιλάνθρωπο και χουβαρντά εργοδότη που έχει προορισμό να μοιράζει μισθούς και συντάξεις και όχι να προσφέρει υπηρεσίες στον φορολογούμενο. Και έτσι να επιτρέπεις, ως εντελώς φυσιολογική, τη μετατροπή ενός αχθοφόρου σε σταθμάρχη, στα 58 του, μετά από 8 μήνες δήθεν εκπαίδευσης, για να πάρει μια καλύτερη σύνταξη, όταν σε χώρες με σοβαρούς σιδηροδρόμους αυτή η διαδικασία διαρκεί τουλάχιστον 2 χρόνια, γίνεται σε ήδη έμπειρους σιδηροδρομικούς που θέλουν να εξελιχθούν, και ο εκπαιδευθείς δουλεύει ικανό χρόνο ως βοηθός σταθμάρχη μέχρι να αποκτήσει πείρα και να αποδείξει ότι μπορεί να σηκώσει τον Σταθμό μόνος του στους ώμους του.
Είναι κάποιος να σφυρίζει στο αυτί του Τριμελούς Οργάνου Αξιολόγησης του ΟΣΕ ότι ο υπουργός θα καταργήσει σε έναν μήνα το όριο ηλικίας των 48 ετών, για να γίνει αποδεκτή η αίτηση μετάταξης που είχε υποβάλλει το 2022 ο μοιραίος σταθμάρχης. Στις 13 Μαΐου του 2022 που έγινε δεκτή η μετάταξή του ίσχυε το όριο, σωστά; Άρα δικό σας, γαλάζιο βύσμα ήταν ο σταθμάρχης, σωστά;
Είναι να αποδίδεις την αχρήστευση της μιας γραμμής στον "Daniel", ενώ οφείλεται στην κλοπή που είχε συμβεί στο συγκεκριμένο τμήμα από τους γνωστούς επαγγελματίες εγκληματίες "ευπαθείς και ευάλωτους", που αποκαλούνται από τα ΜΜΕ "κυνηγοί χαλκού", επειδή στις εκλογές συναλλάσσεσαι μαζί τους, εξαγοράζοντας τις ψήφους των.
Είναι να αποδέχεσαι τη μακρόσυρτη και βασανιστικά γραφειοκρατική διαδικασία των δημόσιων προμηθειών, όπως της αμαρτωλής σύμβασης 717, χωρίς να σκέφτεσαι ότι όταν κάτι πρέπει να γίνει και δεν γίνεται, η έλλειψή του εγκυμονεί κινδύνους που μπορεί να αποβούν μοιραίοι.
Είναι να είσαι αγκαζέ με τους εργατοπατέρες – συνδικαλιστές του Δημοσίου, διαβεβαιώνοντάς τους ότι δεν θα απολυθεί κανένας προστατευόμενός τους, όσο ακατάλληλος ή αδιάφορος κι αν είναι, υποχρεώνοντας τον φορολογούμενο να τους σιτίζει, και καταργώντας τον φυσικό νόμο της επιβράβευσης και της τιμωρίας, τον νόμο που βοήθησε τον άνθρωπο να εξελίξει τον πολιτισμό του.
Είναι να φτιάχνεις ένα υπουργικό συμβούλιο 62 μελών με γνώμονα όχι τη λειτουργικότητα και την απόδοσή του αλλά την ικανοποίηση προσωπικών φιλοδοξιών των βουλευτών σου και με κριτήρια τοπικιστικού χαρακτήρα.
Είναι για κάθε θέμα δημόσιας λειτουργίας να ορίζονται μια ντουζίνα συνυπεύθυνοι ώστε όλοι να έχουν ανάμειξη στο project (ενίοτε και στο μέλι) χωρίς να υπάρχει κάποιος που ξέρει τη δουλειά, και θα πάρει, την κρίσιμη στιγμή, τις κρίσιμες αποφάσεις.
Ποιος σε εμπόδισε, Κυριάκο, να συγκρουστείς με το βαθύ κράτος την επαύριο του σχηματισμού της κυβέρνησής σου το 2019; Ή έστω, την πρώτη τετραετία; Ποιος σε εμπόδισε να ορίσεις επικεφαλής των δημόσιων οργανισμών, ανθρώπους με διοικητική πείρα και όχι αποτυχόντες βουλευτές και ενσηματούχους της ΟΝΝΕΔ; Ποιος σε εμπόδισε να επιβάλεις ένα σύστημα αξιολόγησης δομών και ανθρώπων και να επιβλέψεις στην εφαρμογή του; Χρειάζεται συνταγματική αναθεώρηση γι’ αυτό;
https://www.capital.gr/arthra/3906078/t ... i-kuriako/
Πότε αποφάσισες να συγκρουσθείς με το "βαθύ κράτος", Κυριάκο; Μετά από 6 χρόνια που το στήριζες και το τροφοδοτούσες; Διότι τι είναι το "βαθύ κράτος"; Είναι εξωθεσμικοί μηχανισμοί οι οποίοι έχουν υποκαταστήσει τις θεσμικές δομές. Ας τους δούμε:
Είναι το να διορίζεις έναν άνθρωπο εγνωσμένης ανικανότητας, στη θέση του υπουργού, επειδή ανήκει σε ένα από τα ιστορικά πολιτικά τζάκια και φέρνει πολλές ψήφους στον νομό του. Όχι βέβαια διότι οι πολίτες εκτιμούν τις ικανότητές του, αλλά επειδή ανταποδίδουν τις εξυπηρετήσεις του πελατειακού μηχανισμού που το κόμμα σου έχει εγκαθιδρύσει σε όλη τη χώρα.
Είναι να κρίνεις ως επαρκή ανάληψη ευθύνης την παραίτησή του λίγες μέρες πριν τις εκλογές για να εμβαπτισθεί στην κολυμβήθρα του Σιλωάμ της κάλπης και να αποδοθεί άσπιλος και αμώμητος στην πολιτική ζωή, προφανώς για νέες σελίδες δόξης, διότι είναι να χάνει η χώρα τέτοιο τεφαρίκι;
Είναι να αποδέχεσαι ως φυσιολογικές τις εξετάσεις - παρωδία που βάζουν τον υποψήφιο σταθμάρχη να περπατάει δίπλα στις ράγες, να μετράει τα βαγόνια ενός συρμού και να φωνάζει δυνατά, για να διαπιστωθούν η ευστροφία, η συγκέντρωση, η παρατηρητικότητα και η διορατικότητά του! (Εδώ η απίστευτη προκήρυξη).
Είναι να βλέπεις το Δημόσιο ως φιλάνθρωπο και χουβαρντά εργοδότη που έχει προορισμό να μοιράζει μισθούς και συντάξεις και όχι να προσφέρει υπηρεσίες στον φορολογούμενο. Και έτσι να επιτρέπεις, ως εντελώς φυσιολογική, τη μετατροπή ενός αχθοφόρου σε σταθμάρχη, στα 58 του, μετά από 8 μήνες δήθεν εκπαίδευσης, για να πάρει μια καλύτερη σύνταξη, όταν σε χώρες με σοβαρούς σιδηροδρόμους αυτή η διαδικασία διαρκεί τουλάχιστον 2 χρόνια, γίνεται σε ήδη έμπειρους σιδηροδρομικούς που θέλουν να εξελιχθούν, και ο εκπαιδευθείς δουλεύει ικανό χρόνο ως βοηθός σταθμάρχη μέχρι να αποκτήσει πείρα και να αποδείξει ότι μπορεί να σηκώσει τον Σταθμό μόνος του στους ώμους του.
Είναι κάποιος να σφυρίζει στο αυτί του Τριμελούς Οργάνου Αξιολόγησης του ΟΣΕ ότι ο υπουργός θα καταργήσει σε έναν μήνα το όριο ηλικίας των 48 ετών, για να γίνει αποδεκτή η αίτηση μετάταξης που είχε υποβάλλει το 2022 ο μοιραίος σταθμάρχης. Στις 13 Μαΐου του 2022 που έγινε δεκτή η μετάταξή του ίσχυε το όριο, σωστά; Άρα δικό σας, γαλάζιο βύσμα ήταν ο σταθμάρχης, σωστά;
Είναι να αποδίδεις την αχρήστευση της μιας γραμμής στον "Daniel", ενώ οφείλεται στην κλοπή που είχε συμβεί στο συγκεκριμένο τμήμα από τους γνωστούς επαγγελματίες εγκληματίες "ευπαθείς και ευάλωτους", που αποκαλούνται από τα ΜΜΕ "κυνηγοί χαλκού", επειδή στις εκλογές συναλλάσσεσαι μαζί τους, εξαγοράζοντας τις ψήφους των.
Είναι να αποδέχεσαι τη μακρόσυρτη και βασανιστικά γραφειοκρατική διαδικασία των δημόσιων προμηθειών, όπως της αμαρτωλής σύμβασης 717, χωρίς να σκέφτεσαι ότι όταν κάτι πρέπει να γίνει και δεν γίνεται, η έλλειψή του εγκυμονεί κινδύνους που μπορεί να αποβούν μοιραίοι.
Είναι να είσαι αγκαζέ με τους εργατοπατέρες – συνδικαλιστές του Δημοσίου, διαβεβαιώνοντάς τους ότι δεν θα απολυθεί κανένας προστατευόμενός τους, όσο ακατάλληλος ή αδιάφορος κι αν είναι, υποχρεώνοντας τον φορολογούμενο να τους σιτίζει, και καταργώντας τον φυσικό νόμο της επιβράβευσης και της τιμωρίας, τον νόμο που βοήθησε τον άνθρωπο να εξελίξει τον πολιτισμό του.
Είναι να φτιάχνεις ένα υπουργικό συμβούλιο 62 μελών με γνώμονα όχι τη λειτουργικότητα και την απόδοσή του αλλά την ικανοποίηση προσωπικών φιλοδοξιών των βουλευτών σου και με κριτήρια τοπικιστικού χαρακτήρα.
Είναι για κάθε θέμα δημόσιας λειτουργίας να ορίζονται μια ντουζίνα συνυπεύθυνοι ώστε όλοι να έχουν ανάμειξη στο project (ενίοτε και στο μέλι) χωρίς να υπάρχει κάποιος που ξέρει τη δουλειά, και θα πάρει, την κρίσιμη στιγμή, τις κρίσιμες αποφάσεις.
Ποιος σε εμπόδισε, Κυριάκο, να συγκρουστείς με το βαθύ κράτος την επαύριο του σχηματισμού της κυβέρνησής σου το 2019; Ή έστω, την πρώτη τετραετία; Ποιος σε εμπόδισε να ορίσεις επικεφαλής των δημόσιων οργανισμών, ανθρώπους με διοικητική πείρα και όχι αποτυχόντες βουλευτές και ενσηματούχους της ΟΝΝΕΔ; Ποιος σε εμπόδισε να επιβάλεις ένα σύστημα αξιολόγησης δομών και ανθρώπων και να επιβλέψεις στην εφαρμογή του; Χρειάζεται συνταγματική αναθεώρηση γι’ αυτό;
https://www.capital.gr/arthra/3906078/t ... i-kuriako/