Πως η σήψη στον καπιταλισμό εμφανίζεται ως κανιβαλισμός

[Λεγεών]

μην σας βάλω το eye of Horus στον κώλο.

Τι θα με κάνεις ;
Θέλεις να βρεθούμε κι από κοντά να μου το πεις αυτό ;

σιγά ρε μπικτσίφ, τρόμαξε τόσο πολύ ο σέρβερ που τον έπιασαν αρρυθμίες

[break]

όχι καπιταλισμός είναι, δε θα αλλάξουμε την πραγματικότητα επειδή δεν σας αρέσει.

Απλώς δεν καταλαβαίνεις τι σου λέει.

Σου λέει στον καπιταλισμό η διαχείριση των ελλείψεων γίνεται από την αγορά. Όποιος πληρώνει παίρνει. Στον κεντρικό σχεδιασμό η διαχείριση των ελλείψεων γίνεται από την γραφειοκρατία. Όποιος προλάβει ή όποιος έχει τις άκρες παίρνει.

Με τι σου μοιάζει τώρα το περιστατικό με τον πατριάρχη ; Διαχείριση τύπου Α ή διαχείριση τύπου Β ;

Εκτός αν νομίζεις ότι οι ελλείψεις είναι πρόβλημα αποκλειστικά του καπιταλισμού και στον κεντρικό σχεδιασμό ποτέ δεν θα καλεστεί το κράτος να διαχειρισθεί ελλείψεις... που αν το νομίζεις σοβαρά αυτό τότε δεν έχει νόημα να συζητάμε... είσαι χαμένη περίπτωση.

[Ασέβαστος]

«πάρτε Χ αριθμό μεθ» ενώ ανάγκες της κοινωνίας είναι για Χ+

ενω ειναι απλο να γινουν Χ+, με ενα νομο και ενα αρθρο.

[break]

Εδώ ούτε ένα αυτοκίνητο δεν μπορούσαν να δώσουν σε όσους το ήθελαν οι κεντρικά διαχειριζόμενες οικονομίες. Που το αυτοκίνητο είναι μία γνωστή και μόνιμη ανάγκη και έχεις όλο τον καιρό να την προγραμματίσεις.

Αυτοί λοιπόν που δεν μπορούσαν να δώσουν ούτε την σταθερή ανάγκη κάνουν κριτική σε αυτούς που δεν μπορούν να δώσουν την έκτακτη.

[Dwarven Blacksmith]

Εδώ ούτε ένα αυτοκίνητο δεν μπορούσαν να δώσουν σε όσους το ήθελαν οι κεντρικά διαχειριζόμενες οικονομίες. Που το αυτοκίνητο είναι μία γνωστή και μόνιμη ανάγκη και έχεις όλο τον καιρό να την προγραμματίσεις.

Αυτοί λοιπόν που δεν μπορούσαν να δώσουν ούτε την σταθερή ανάγκη κάνουν κριτική σε αυτούς που δεν μπορούν να δώσουν την έκτακτη.

Ανάγκη είναι η μεταφορά. Το αυτοκίνητο είναι ένας εξαιρετικά μη αποδοτικός τρόπος ικανοποίησης της.

[break]

Ανάγκη είναι η μεταφορά. Το αυτοκίνητο είναι ένας εξαιρετικά μη αποδοτικός τρόπος ικανοποίησης της.

Αν δεν υπήρχε ανάγκη για αυτοκίνητο τότε γιατί υπήρχαν λίστες αναμονής που πήγαιναν χρόνια στο μέλλον ; Αυτοί που το ζητούσαν δεν το είχαν ανάγκη ;

[Feindflug]

μην σας βάλω το eye of Horus στον κώλο.

Τι θα με κάνεις ;
Θέλεις να βρεθούμε κι από κοντά να μου το πεις αυτό ;

Ανήκεις στην σατανομασονοαποκρυφομαζοχιστική ελίτ και παρεξηγήθηκες, τύπε;

[Dwarven Blacksmith]

Ανάγκη είναι η μεταφορά. Το αυτοκίνητο είναι ένας εξαιρετικά μη αποδοτικός τρόπος ικανοποίησης της.

Αν δεν υπήρχε ανάγκη για αυτοκίνητο τότε γιατί υπήρχαν λίστες αναμονής που πήγαιναν χρόνια στο μέλλον ; Αυτοί που το ζητούσαν δεν το είχαν ανάγκη ;

Κοίτα έπεσες και λίγο στην περίπτωση. Δεν έχω πρόβλημα να παραδεχτώ ότι η παραγωγή στον κεντρικό σχεδιασμό στα τελευταία του ειδικά δεν ανταποκρινόταν στις ανάγκες.

Απλά είμαι και κατά των αυτοκινήτων γενικώς, θεωρώ ότι είναι καλά σε πολύ συγκεκριμένα πράγματα και αντ αυτού σχεδιάσαμε όλες τις πόλεις μας γύρω τους, κάτι που δύσκολα διορθώνεται τώρα αλλά γίνονται βήματα. Το ότι το ήθελαν δεν σημαίνει ότι είναι ανάγκη. Όπως δεν υπάρχει και "ανάγκη για κρίκετ". Υπάρχει ανάγκη για άθληση και καλύπτεται με διάφορους τρόπους ανάλογα τις επιλογές της κοινωνίας.

[vantono]

Εδώ ούτε ένα αυτοκίνητο δεν μπορούσαν να δώσουν σε όσους το ήθελαν οι κεντρικά διαχειριζόμενες οικονομίες. Που το αυτοκίνητο είναι μία γνωστή και μόνιμη ανάγκη και έχεις όλο τον καιρό να την προγραμματίσεις.

Αυτοί λοιπόν που δεν μπορούσαν να δώσουν ούτε την σταθερή ανάγκη κάνουν κριτική σε αυτούς που δεν μπορούν να δώσουν την έκτακτη.

Ανάγκη είναι η μεταφορά. Το αυτοκίνητο είναι -πλέον - ένας εξαιρετικά μη αποδοτικός τρόπος ικανοποίησης της.

Έλειπε ένα "πλέον" από την πρόταση σου για να είναι 100% σωστή, και οχι 99%. Το αυτοκίνητο κάποια εποχή αποτέλεσε όντως γεωμετρική πρόοδο της τεχνολογίας και της εξέλιξης, που κάλυπτε άψογα τις ανθρωπινες ανάγκες.
Σήμερα όμως ναι, είναι ένα μέσο που μόνο ταλαιπωρία δημιουργεί. Και για αυτό ακόμα, ο άνθρωπος φταίει, που από ένα σημείο και μετα άρχισε να χρησιμοποιεί πολύ λάθος την όλη φαση.

[vantono]

μην σας βάλω το eye of Horus στον κώλο.

Τι θα με κάνεις ;
Θέλεις να βρεθούμε κι από κοντά να μου το πεις αυτό ;

Εμβολιασου πρώτα. Με ανεμβολιαστους δεν υπάρχει "από κοντά".

[vantono]

Ούτε καν ραντεβού στο ΟΑΚΑ δεν δεχόμαστε με ανεμβολιαστους, πάρτε το απόφαση. Και για να σας δειρουμε η να μας δειρετε, μόνο με πιστοποιητικό εμβολιασμού.

[break]

Το ότι το ήθελαν δεν σημαίνει ότι είναι ανάγκη.

Και ποιος θα κρίνει τι είναι ανάγκη και τι όχι ; Ο πολίτης που το θέλει ή το κράτος που το δίνει ;

Εγώ θέλω να παίξω μπάσκετ. Ποιος είσαι εσύ που θα μου πεις ότι η ανάγκη μου είναι για άθληση και όχι για μπάσκετ και άρα το τζόκινγκ γύρω από το τετράγωνο με καλύπτει ;

Αλλά όλα αυτά δεν έχουν σημασία γιατί από την στιγμή που το κράτος σε γράφει σε μακροχρόνια λίστα αναμονής για κάτι παραδέχεται αυτομάτως ότι έχει αποτύχει να σου το προσφέρει. Αν θεωρούσε ότι δεν το είχες πραγματικά ανάγκη δεν θα σε έγραφε καν στην λίστα. Έτσι δεν είναι ;

Και εγώ δεν υποστηρίζω καν ότι όλοι θα πρέπει να έχουν αυτοκίνητο. Θεωρώ απόλυτα φυσιολογικό και αναμενόμενο να υπάρχουν ανάγκες που δεν ικανοποιούνται. Το πρόβλημα μου είναι με αυτούς που λένε ότι το κράτος θα πρέπει να προσφέρει ΜΕΘ σε όλους πάνω στον πανικό της πανδημίας ενώ οι οικονομίες τους δεν μπορούσαν να δώσουν ένα αυτοκίνητο σε αυτούς που το ζητούσαν για χρόνια ολόκληρα.

[Ασέβαστος]

Εδώ ούτε ένα αυτοκίνητο δεν μπορούσαν να δώσουν σε όσους το ήθελαν οι κεντρικά διαχειριζόμενες οικονομίες. Που το αυτοκίνητο είναι μία γνωστή και μόνιμη ανάγκη και έχεις όλο τον καιρό να την προγραμματίσεις.

Αυτοί λοιπόν που δεν μπορούσαν να δώσουν ούτε την σταθερή ανάγκη κάνουν κριτική σε αυτούς που δεν μπορούν να δώσουν την έκτακτη.

Ανάγκη είναι η μεταφορά. Το αυτοκίνητο είναι -πλέον - ένας εξαιρετικά μη αποδοτικός τρόπος ικανοποίησης της.

Έλειπε ένα "πλέον" από την πρόταση σου για να είναι 100% σωστή, και οχι 99%. Το αυτοκίνητο κάποια εποχή αποτέλεσε όντως γεωμετρική πρόοδο της τεχνολογίας και της εξέλιξης, που κάλυπτε άψογα τις ανθρωπινες ανάγκες.
Σήμερα όμως ναι, είναι ένα μέσο που μόνο ταλαιπωρία δημιουργεί. Και για αυτό ακόμα, ο άνθρωπος φταίει, που από ένα σημείο και μετα άρχισε να χρησιμοποιεί πολύ λάθος την όλη φαση.

ρε, πατε καλα και οι 2;

μετα το φαι και το νερο, η βασικοτερη αναγκη ειναι το αυτοκινητο. η δυνατοτητα αυτονομης μετακινησης, η βαση του πολιτισμου. δεν ειναι τυχαιο οτι η μεγαλυτερη ανακαλυψη του ανθρωπου ειναι ο τροχος.

και εκτος απο ελαχιστους που στοιβαζονται στο κεντρο μεγαλουπολεων, και ταυτοχρονα δεν εχουν οικογενεια, εξακολουθει αν ειναι απολυτως βασικη αναγκη, για ολους.
να δω ποιος μαγκας θα απαντησει οτι μπορεις να πηγαινεις παιδια σε σχολεια και δραστηριοτητες με λεωφορεια και τραινα. η οτι μπορεις να επιβιωσεις, εστω και μονος σου, χωρις αυτοκινητο, αν ζεις σε αποσταση πανω απο 50 χλμ απο το κεντρο αθηνας, η οπουδηποτε αλλου στην ελλαδα.

[Dwarven Blacksmith]

Ανάγκη είναι η μεταφορά. Το αυτοκίνητο είναι -πλέον - ένας εξαιρετικά μη αποδοτικός τρόπος ικανοποίησης της.

Έλειπε ένα "πλέον" από την πρόταση σου για να είναι 100% σωστή, και οχι 99%. Το αυτοκίνητο κάποια εποχή αποτέλεσε όντως γεωμετρική πρόοδο της τεχνολογίας και της εξέλιξης, που κάλυπτε άψογα τις ανθρωπινες ανάγκες.
Σήμερα όμως ναι, είναι ένα μέσο που μόνο ταλαιπωρία δημιουργεί. Και για αυτό ακόμα, ο άνθρωπος φταίει, που από ένα σημείο και μετα άρχισε να χρησιμοποιεί πολύ λάθος την όλη φαση.

ρε, πατε καλα και οι 2;

μετα το φαι και το νερο, η βασικοτερη αναγκη ειναι το αυτοκινητο. η δυνατοτητα αυτονομης μετακινησης, η βαση του πολιτισμου. δεν ειναι τυχαιο οτι η μεγαλυτερη ανακαλυψη του ανθρωπου ειναι ο τροχος.

και εκτος απο ελαχιστους που στοιβαζονται στο κεντρο μεγαλουπολεων, και ταυτοχρονα δεν εχουν οικογενεια, εξακολουθει αν ειναι απολυτως βασικη αναγκη, για ολους.
να δω ποιος μαγκας θα απαντησει οτι μπορεις να πηγαινεις παιδια σε σχολεια και δραστηριοτητες με λεωφορεια και τραινα. η οτι μπορεις να επιβιωσεις, εστω και μονος σου, χωρις αυτοκινητο, αν ζεις σε αποσταση πανω απο 50 χλμ απο το κεντρο αθηνας, η οπουδηποτε αλλου στην ελλαδα.

Δεν μπορείς γιατί τις τελευταίες δεκαετίες έχουν δομήσει τις πόλεις με το ΙΧ στο επίκεντρο. Αυτό είναι ένα ιστορικό λάθος που πρέπει να διορθωθεί.

Δεν είπαμε να απαγορευτεί ο τροχός. Αλλά είναι γελοίο αυτό το πράγμα να σέρνει ο καθένας τόνους μετάλλου μαζί του και μετά να τους έχει παρκαρισμένους το 95% του χρόνου. Εντελώς τεχνητά το δημιούργησαν αυτό το σπάταλο τερατούργημα.

[gassim]

Εσύ μπορεί να το εννοείς μεταφορικά,αλλά ο κανιβαλισμός (ο κυριολεκτικός) είναι το επόμενο μεγάλο τρεντ της Occult Elite.
Βλέπε,Μαρίνα Αμπράμοβιτς.

Για πες…..