Citroen C4

[Ερμής]

το Εμπιστευεσαι ;

Με τα χίλια.

Γιατι δεν προτιμας καλυτερα Citroen αντι για το DS εχω ακουσει οτι μαλωσανε αυτες οι εταιριες κ η DS δεν τα παει κ πολυ καλα

Λοιπόν πήρα για λίγο το νέο DS4 Plug in. Μλκς μου το αμαξι ειναι καβλα, πατάει γαματα στο δρόμο και το auto σασμαν του σκάλες ανώτερο από της mercedes.

[Ερμής]

Το λοιπον μιας και το ειχα επι τριημερο.
Πολύ καλο, σε γενικές γραμμές,

τα καλά
μέσα είναι διαστημόπλοιο, πατάει καλά στο δρόμο, τραβάει αρκετά καλά (225 άλογα), πανέμορφο, χώροι, το σασμάν του βελούδινο πολύ καλύτερο του γλε.

Τα μείον
μου έδινε μια αίσθηση οτι ειναι αρκετά βαρύ(και το C4 το έχει αυτο). Κατανάλωση γυρω στα 10-11λ/100 χλμ, αρκετά για υβριδικό αλλά στην Εθνική το ψιλοπάτησα.
Επίσης αυτές οι άπειρες ηλεκτρονικές και βοηθητικές μαλακίτσες που έχει, αρχίζουν να γίνονται λιγάκι φορτικές.

[enterprise-psi]

Ισχύει και τα έχουν φέρει δυστυχώς και στις μηχανές.

[Orion22]

Το λοιπον μιας και το ειχα επι τριημερο.
Πολύ καλο, σε γενικές γραμμές,

τα καλά
μέσα είναι διαστημόπλοιο, πατάει καλά στο δρόμο, τραβάει αρκετά καλά (225 άλογα), πανέμορφο, χώροι, το σασμάν του βελούδινο πολύ καλύτερο του γλε.

Τα μείον
μου έδινε μια αίσθηση οτι ειναι αρκετά βαρύ(και το C4 το έχει αυτο). Κατανάλωση γυρω στα 10-11λ/100 χλμ, αρκετά για υβριδικό αλλά στην Εθνική το ψιλοπάτησα.

SpoilerShow

Επίσης αυτές οι άπειρες ηλεκτρονικές και βοηθητικές μαλακίτσες που έχει, αρχίζουν να γίνονται λιγάκι φορτικές.

10-11 είναι όντως πολύ ψηλά για μέση ειδικά για plugin.

όταν λες ψιλοπάτησα; = άφησες το όποιο sport mode και πεντάλ τέρμα;
Δοκίμασες μηπως αυτονομία ως αμιγώς ηλεκτρικό;

[talaipwros]

10-11 είναι όντως πολύ ψηλά για μέση ειδικά για plugin.

οχι αν η μπαταρια εχει αδειασει

[GoBzi]

Για αυτό εδώ μιλάμε; φοβερό το κάνανε.

[Orion22]

10-11 είναι όντως πολύ ψηλά για μέση ειδικά για plugin.

οχι αν η μπαταρια εχει αδειασει

για αυτό ρωτησα αν το δοκίμασε
δεν δικαιολογείται αλλιώς

[stergiosbik]

Αυτο ξεκιναει απο κανα 45αρι αν δεν κανω λαθος ε;
Ειλικρινα τωρα.
Ποιος ο λογος να μην παει καποιος σε αυτο εδω https://www.gocar.gr/cars/VOLVO/V60/202 ... _AWD_Core/ που ειναι αμαξαρα σε σχεση με το Citroen;
Και μη μου κανενας οτι εχει κανα πεντοχιλιαρο παραπανω γιατι μονο αστειο θα ειναι.
Αυτος που εχει τα 45,εχει και τα 50.

[Ερμής]

Ναι ανάμεσα στα δύο σαφώς και το βολβο υπερέχει κατά κράτος σε αριθμούς. Απλά είναι γκουμουτσα. Στην Αθήνα πάντως βλέπω να κυκλοφορεί συχνά το σιτροεν. Ισως επειδή παίζει πολύ και στα ληζινγκ.
Γω πάντως το αποφάσισα μιας και οι εταιρείες μίσθωσης μου κάνουν Καλές τιμές. Μόνο ληζινγκ και αυτό σε φλεξ στυλ. Και έχω το κεφάλι μου ήσυχο και δε πληρώνω τέλη, ασφάλειες, συντήρηση συν το ποσό αγοράς.

[stergiosbik]

Σαφώς είναι μεγαλύτερο αλλά και το citroen δεν το παίρνει κανείς για να κυκλοφορεί στο καρακεντρο των μεγαλουπόλεων.
Στα δικά μου μάτια δεν μπαίνουν καν στην ίδια συζήτηση το συγκεκριμένο volvo με το citroen.
Το leasing είναι άλλη ιστορία.

[Ερμής]

To βολβο δε το έχω οδηγήσει. Απο αριθμούς υπερτερει αν και είναι άλλη κατηγορια. Αν δε το πιασω στα χέρια μου δε μπορώ να ξέρω.