Phorum.com.gr

stergiosbik έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 12:41

Tα καινουργια γαλλικα αυτοκινητα πασχουν στα ηλεκτρονικα τους.
Γενικα ο κανονας λεει "Οσο πιο πολυπλοκο,τοσο πιο ευαισθητο".

fixed
με την εννοια οτι ξερω περισσοτερους κατοχους γαλλικων που εχουν τετοια θεματα απο αυτους που δεν εχουν

Στα ηλεκτρονικά να σας πω δε μου έχει κάνει θεματάκια.
Πριν κάποια χρόνια άλλαξα τον Λ.
Πριν κανένα μήνα μου έβγαλε πάλι ένδειξη, λεω ρε πστ μου γαμώ τον Λ μου μέσα.
Και όμως δεν ήταν ο Λ, απλά ήθελε καθαρισμό η πεταλούδα.
Την καθάρισαν και τώρα είναι μόρτικο.

Δεν μετράει ο αισθητηρας Λ, είναι στα αναλώσιμα .

Και με την χειρότερη βενζίνη όλου του κόσμου που έχουμε πάλι καλά.

Ερμής έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 11:22

Custom_F έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 11:18

Το νήμα για φωτογραφικές μηχανές, είναι στην τεχνολογία
Για τα σουσι bars, στη Μαγειρική
Για τις κλούβες και τα αγροτικά καπου παραδίπλα.
Εδω μιλάμε για θρύλους.
είσαι οφ τόπικ.

Toyota Avensis 1999.
Παρατημενο εντελως 3 χρονια.
Νεα μπαταρια, λιγη βενζινα, αντιψυκτικο.
Πηρε μπρος στα 2 δευτρολεπτα.
Σερβις στα 220 ευρω.
Μαντεψε πως παει τωρα

268 χιλιάδες χλμ σε επτά χρόνια;

akirav έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 13:33

Toyota Avensis 1999.
Παρατημενο εντελως 3 χρονια.
Νεα μπαταρια, λιγη βενζινα, αντιψυκτικο.
Πηρε μπρος στα 2 δευτρολεπτα.
Σερβις στα 220 ευρω.
Μαντεψε πως παει τωρα

Δε ψάχνω μόνο αυτό απο ένα αυτοκίνητο.

Πριν καιρό είχα οδηγήσει το Mazda 6 2.0. Απο ότι λέει ο ιδιοκτήτης του, σκυλί μαύρο, δε μασάει, όπως αυτο που μου λες παραπάνω.
Το οδήγησα σε στροφές. Στα μισά του δρόμου ήθελα να κατέβω και να έρθουν να με μαζέψουν, κράτημα αντίστοιχο τράτας και εσωτερικό αντίστοιχο citroen των 90's

ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 13:51

268 χιλιάδες χλμ σε επτά χρόνια;

Ναι κάνω πάνω κάτω 100 χιλιόμετρα τη μέρα. Βάλε μέσα υπεραστικά και διεθνή που έχω κάνει πριν το 2017, βγαίνουν.

Καμία σχέση όμως Avensis Και Mazda 6 σε κράτημα .

Ερμής έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 10:53

Αγορασμένο το 2011 και μέχρι τώρα έχει γράψει 268Κ το κοντέρ.

bizeli έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 18:57

Ερμής έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 10:53

Αγορασμένο το 2011 και μέχρι τώρα έχει γράψει 268Κ το κοντέρ.

Ε, εντάξει, 40 χιλιάδες χιλιόμετρα το χρόνο είναι (πάνω-κάτω).

Βέβαια, με το post rate που έχει ο Ερμής, ή άλλος οδηγάει το αυτοκίνητο, ή άλλος ποστάρει στο phorum.

alekhine έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 12:53

stergiosbik έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 12:41

Tα καινουργια γαλλικα αυτοκινητα πασχουν στα ηλεκτρονικα τους.
Γενικα ο κανονας λεει "Οσο πιο πολυπλοκο,τοσο πιο ευαισθητο".

fixed
με την εννοια οτι ξερω περισσοτερους κατοχους γαλλικων που εχουν τετοια θεματα απο αυτους που δεν εχουν

Φίλτατε, αν θες να κάνεις κουβέντα για ηλεκτρολογικά προβλήματα, συζήτησε με κάτοχο VW.
Εγγυημένα θα ξέρει να σου πει κάθε ηλεκτρολογικό κουσούρι που μπορεί να βγάλει ένα αυτοκίνητο.

shrike έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 18:59

Ε, εντάξει, 40 χιλιάδες χιλιόμετρα το χρόνο είναι (πάνω-κάτω).

Στα διπλάσια χρόνια χρήσης έχω κάνει περίπου τα ίδια χιλιόμετρα.

jesus

Και νόμιζα ότι μόνο εγώ είχα ξεσκίσει το αμάξι μου.

Το καλοκαίρι (πρώτα ο θεούλης), επειδή δεν το κόβω να παίρνω καινούριο αμάξι σύντομα , θα αγοράσω επιτέλους ποδήλατο.
Θα σας το βγάλω φωτογραφία και αυτό είναι δέσμευση.

Σας έχω πει ποτέ ότι είμαι πολύ καλή στο ποδήλατο και στα rollers;


Έχω πολύ καιρό να κάνω, βέβαια, αλλά ευκαιρία να τα ξαναρχίσω.

bizeli έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 19:14

Σας έχω πει ποτέ ότι είμαι πολύ καλή στο ποδήλατο και στα rollers;

κάνεις ρόλερς;;;

κουλούρι Θεσσαλονίκης έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 19:15

κάνεις ρόλερς;;;

oh yes
Κατέβαινα κάτω παραλία.

bizeli έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 19:19

κουλούρι Θεσσαλονίκης έγραψε: ↑

24 Απρ 2018, 19:15

κάνεις ρόλερς;;;

oh yes
Κατέβαινα κάτω παραλία.

είναι λίγο ''funky''