e-παρανοια

[ΣΚΕΠΤΙΚΟΣ]

.

Τι λές ρε μεγάλε.....καί τα πατίνια πώς επιτρέπεται νά πιάνουν 50 καί 70 χλμ ;;;

Τά ποδήλατα στο πηγάδι κατούρησαν ;;;

Καί απο πού κι ως πού βάζει ο κάθε Κλαπαρχίδας όριο τα 6 χλμ.....μέ ποιό κριτήριο ;;;

Εδώ ενα ποδήλατο ΣΚΕΤΟ.....μπορεί να πιάνει ανετα 20χλμ......

Ενας Ανθρωπος οταν τρέχει μπορεί να πιάσει 20..... ......ποιός χλιμίτζουρας μας βάζει οριο τα 6 ;;;

.

Ξαναδιάβασε τι γράφτηκε γιατί φαίνεται ότι δεν έχεις καταλάβει πολλά.

.

Βλέπω τον σταβ πού γράφει.....

Απαγορεύει την ηλεκτροκίνηση με ταχύτητες μεγαλύτερες τών 6χλμ.....

Κάνει λάθος ;;;

.

[Maspoli]

.

Βλέπω τον σταβ πού γράφει.....

Απαγορεύει την ηλεκτροκίνηση με ταχύτητες μεγαλύτερες τών 6χλμ.....

Κάνει λάθος ;;;

.

Το ηλεκτρικό ποδήλατο μπορεί να έχει ηλεκτρική υποβοήθηση μέχρι 25χλμ/ωρα.Μπορει να πάει με υψηλότερες ταχύτητες αλλά τότε θα πηγαίνει βασισμένο αποκλειστικά στο πετάλι.

Για τα πατίνια δεν ξέρω τι ακριβώς ισχύει ή τι θα ισχύει. Λογικά θα υπάρξει κατηγιριοποιηση: Αυτά που θα αντιμετωπίζονταν ως πεζοί (ανώτατη ταχύτητα τα 6χλμ/ωρα), εκείνα που θα αντιμετωπίζονταν ως ποδήλατα (ανώτατη τα 25χλμ/ώρα) και τέλος εκείνα που θα χρειάζονται πινακίδες (αν επιτρέπεται να έχουν μεγαλύτερη ταχύτητα).

[ΣΚΕΠΤΙΚΟΣ]

.
Φρέσκο.....


25 Νοεμβρίου 2020, 10:16 | Green MotorsΜόνιμος ΣύνδεσμοςΜε τα πρόσφατα μέτρα επιδότησης, τα ηλεκτρικά ποδήλατα έγιναν πολύ προσιτά.
Το μέτρο προφανώς κάποια στιγμή θα σταματήσει και τα ηλεκτρικά ποδήλατα θα ξαναγίνουν πολύ ακριβά για τους περισσότερους.Μια προσιτή λύση μέχρι τώρα είναι τα κίτ μετατροπής, όπου ένας πολίτης με μικρό κόστος μπορεί να αξιοποιήσει ένα ποδήλατο που ήδη κατέχει.Ο καθένας μπορεί να αγοράσει κιτ μετατροπής στο διαδίκτυο, απο οποιαδήποτε χώρα στην ΕΕ (π.χ στη Γερμανία) όπου πωλούνται ελεύθερα και να το τοποθετήσει μόνος του.
Έγγραφα νομιμοποίησης ΕΝ15194 βάζουν στο κουτί.Δεν είναι καλύτερα για την οικονομία αλλά και για την ασφάλεια των αναβατών να διευκολύνετε Ελληνικές εταιρείες να κάνουν τη δουλειά ?Για το θέμα ελέγχου συμμόρφωσης με το ΕΝ 15194 ΜΟΝΟ 2 τρόποι υπάρχουν
1/ βλέπεις αν υπάρχει εγκατεστημένο γκάζι
2/ το καβαλάς και βλέπεις αν πάει πάνω απο 25χμ/ωΤο θέμα ελέγχου ΕΝ15194 είναι σχεδόν ακατόρθωτο και αντι να διυλίζετε τον κώνωπα, κάντε το απλό που κάνουν και στο εξωτερικό (π.χ Αγγλία) : οτιδήποτε ζυγίζει πάνω απο 30 κιλά ΔΕΝ είναι ποδήλατο και πρέπει να έχει έγκριση τύπου – πινακίδα.Αυτόματα θα αποκλείσετε ένα μεγάλο μέρος των παράνομων ΗΟ με μεγάλους / βαρείς κινητήρες – μπαταρίες, με επιδόσεις μοτοσυκλετών που » ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΔΙΠΛΩΜΑ». Αυτό θα καθαρίσει τον αθέμιτο ανταγωνισμό και θα βελτιώσει την ασφάλεια των καταναλωτών.

25 Νοεμβρίου 2020, 08:30 | ΑργυρώΜόνιμος ΣύνδεσμοςΗ ύπαρξη χειρόγκαζου ή όπως αλλιώς περιγράφεται δε θα πρέπει να είναι αιτία απαγόρευσης της κυκλοφορίας του συγκεκριμένου
είδους οχήματος εάν και εφόσον αυτός ο μηχανισμός ανεβάζει την ταχύτητα έως 25 χλμ/ωρα το μέγιστο. Ατυχήματα συμβαίνουν ακόμη και με τα απλά ποδήλατα. Το ίδιο και με τα ηλεκτρικά ποδήλατα που φτάνουν μέγιστες πολύ μεγαλύτερες με απλή πίεση του πεντάλ. Ένα δίκυκλο με ηλεκτρική υποβοήθηση, πεντάλ, μοτέρ έως 250W και δυνατότητα μέγιστης ταχύτητας έως 25 χλμ/ώρα (που συνυπολογίζοντας το βάρος του επιβάτη είναι πολύ μικρότερη) με χειρογκαζο είναι ασφαλές στον ίδιο βαθμό -ισως και σε μεγαλύτερο- με άλλα που ήδη επιτρέπονται. Υπάρχει κοινό που προτιμά αυτην την κατηγορία. Και είναι άδικο να μην βρεθεί τρόπος να συμπεριληφθεί στην επιτρεπόμενη και μάλιστα με επιδότηση. Δεν λειτουργεί με βάση την προστασία του περιβάλλοντος?

24 Νοεμβρίου 2020, 23:01 | ΕιδικόςΜόνιμος ΣύνδεσμοςΗλεκτρικο Ποδήλατο με μοτέρ μεσαίας τριβής (ενδεικτικά πχ μοτέρ Bosch – Yamaha – Shimano κα) διαθέτει πιστοποιητικό συμμόρφωσης ΕΝ 15194 απο τον κατασκευαστή του (EPAC+ TELIKH 25XM/V) αλλά μετά ή ταυτόχρονα με την πώληση του το κατάστημα ή ο ιδιοκτήτης τοποθετεί μηχανισμό απελευθέρωσης της τελικής ταχύτητας μέχρι τα 50 Km/h (εμπορικός όρος μηχανισμού : ebike dongles). Ποιές είναι οι προβλέψεις του νόμου γιαυτό το τυπικά νόμιμο αλλά ουσιαστικά παράνομο ηλεκτρικό ποδήλατο ? Πως το ελέγχετε ? Τι ποινές προβλέπονται και για ποιόν ?



.

[stavmanr]

Προς τι η φασαρία τελικώς;
Απ' ότι κατάλαβα απλά διευκρινίζει τι είναι ηλεκτρικό ποδήλατο, δεν απαγορεύει κάτι.

Απαγορεύει την ηλεκτροκίνηση με ταχύτητες μεγαλύτερες των 6 χλμ/ω.
Δηλαδή στην ουσία προσδιορίζει επακριβώς τον όρο "υποβοηθούμενη κίνηση".
Σκοπός του ηλεκτρικού ποδηλάτου δεν είναι να χρησιμοποιείται σα μηχανάκι. Σκοπός είναι να υποβοηθάται η κίνηση σε περιπτώσεις δυσχέρειας, όπως πχ. ανηφόρες.
Κάποιοι επιτήδειοι έσπευσαν να αγοράσουν ηλεκτρικά ποδήλατα και πατίνια για να τα χρησιμοποιούν ως μηχανάκια.

.

Τι λές ρε μεγάλε.....

Την αλήθεια.

καί τα πατίνια πώς επιτρέπεται νά πιάνουν 50 καί 70 χλμ ;;;

Δεν επιτρέπεται. Κάθε όχημα με μηχανοκίνητη υποβοήθηση που ανήκει στην κατηγορία του ποδηλάτου ή του πατινιού ή κάθε άλλου τύπου που δεν εμπίπτει στις κλασικές κατηγορίες μηχανοκίνητων οχημάτων απαγορεύεται να κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη των 6χλμ βασιζόμενο στην μηχανοκίνηση.

Τά ποδήλατα στο πηγάδι κατούρησαν ;;;

Τα ποδήλατα είναι ποδήλατα δηλαδή οχήματα που κινούνται με ενέργεια που παράγεται από την κίνηση των ποδιών. Δεν είναι μοτοσικλέτες. Τα ηλεκτρικά ποδήλατα μπορούν να κινούνται με 6χλμ/ω, ή εφόσον γίνεται χρήση των πετάλ, να προβλέπεται σταδιακή μείωση της υποβοήθησης της ηλεκτροκίνησης μέχρι τα 25λχμ/ω.

Καί απο πού κι ως πού βάζει ο κάθε Κλαπαρχίδας όριο τα 6 χλμ.....μέ ποιό κριτήριο ;;;

Ο Κλαπαρχίδας είναι στη συγκεκριμένη περιπτωση το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Ν. 168/2013 του ευρωπαϊκού κοινοβουλίου.

Εδώ ενα ποδήλατο ΣΚΕΤΟ.....μπορεί να πιάνει ανετα 20χλμ......

Επομένως δεν χρειάζεται υποβοήθηση.

Ενας Ανθρωπος οταν τρέχει μπορεί να πιάσει 20..... ......ποιός χλιμίτζουρας μας βάζει οριο τα 6 ;;;

Επομένως δεν χρειάζεται ηλεκτρικά πόδια.

Αν αποφασίσει να παρατήσει το περπάτημα και να κινείται μηχανοκίνητα, θα πρέπει να προμηθευτεί τα κατάλληλα οχήματα που έχουν συγκεκριμένες προδιαγραφές για μηχανοκίνηση.

[Awesomatic]

Δεν επιτρέπεται. Κάθε όχημα με μηχανοκίνητη υποβοήθηση που ανήκει στην κατηγορία του ποδηλάτου ή του πατινιού ή κάθε άλλου τύπου που δεν εμπίπτει στις κλασικές κατηγορίες μηχανοκίνητων οχημάτων απαγορεύεται να κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη των 6χλμ βασιζόμενο στην μηχανοκίνηση.

Λάθος.

Τα πατίνια μπορούν νομιμότατα να κινούνται με ταχύτητες μέχρι 25 χλμ/ω μόνο με τη μηχανή τους με την τελευταία τροποποίηση του νόμου.

Τα 6 χιλιόμετρα την ώρα στα ηλεκτρικά ποδήλατα αφορά ΜΟΝΟ την ΚΑΤΏΤΑΤΗ ταχύτητα πάνω από την οποία επιτρέπεται να κάνει engage ο ηλεκτροκινητήρας, όχι σε χαμηλότερες ταχύτητες δηλαδή. Και φυσικά ΔΕΝ υπάρχει ανώτατο όριο στην τελική ταχύτητα πάρα μόνο στην ταχύτητα που σου επιτρέπει να αναπτύξεις η υποβοήθηση από τον ηλεκτροκινητήρα.

Δηλαδή πάει:
Μέχρι 6χμλ/ω πετάλια
6-25 χλμ/ω υποβοήθηση
25+ χλμ/ω πετάλια

[Dwarven Blacksmith]

Τελικά δηλαδή υπάρχει παράνοια ή όχι;

[stavmanr]

Δεν επιτρέπεται. Κάθε όχημα με μηχανοκίνητη υποβοήθηση που ανήκει στην κατηγορία του ποδηλάτου ή του πατινιού ή κάθε άλλου τύπου που δεν εμπίπτει στις κλασικές κατηγορίες μηχανοκίνητων οχημάτων απαγορεύεται να κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη των 6χλμ βασιζόμενο στην μηχανοκίνηση.

Λάθος.

Τα πατίνια μπορούν νομιμότατα να κινούνται με ταχύτητες μέχρι 25 χλμ/ω μόνο με τη μηχανή τους με την τελευταία τροποποίηση του νόμου.

Τα 6 χιλιόμετρα την ώρα στα ηλεκτρικά ποδήλατα αφορά ΜΟΝΟ την ΚΑΤΏΤΑΤΗ ταχύτητα πάνω από την οποία επιτρέπεται να κάνει engage ο ηλεκτροκινητήρας, όχι σε χαμηλότερες ταχύτητες δηλαδή. Και φυσικά ΔΕΝ υπάρχει ανώτατο όριο στην τελική ταχύτητα πάρα μόνο στην ταχύτητα που σου επιτρέπει να αναπτύξεις η υποβοήθηση από τον ηλεκτροκινητήρα.

Δηλαδή πάει:
Μέχρι 6χμλ/ω πετάλια
6-25 χλμ/ω υποβοήθηση
25+ χλμ/ω πετάλια

Όπως έγραψα παραπάνω, μέχρι τα 6χλμ/ω επιτρέπεται αποκλειστικά η μηχανοκίνησή τους. Από τα 6χλμ/ω και πάνω πρέπει να υπάρχει εγκατεστημένος κόφτης που να κόβει την ισχύ ανάλογα με την ταχύτητα (δηλαδή θα υποβοηθά όλο και λιγότερο ανάλογα με την ταχύτητα), μέχρι τα 25χλμ/ω που είναι το όριο της υποβοήθησης.
Δεν θα μπορείς να κινείσαι αποκλειστικά με μηχανοκίνηση μετά τα 6χλμ/ω.

Δηλαδή, συμφωνούμε.