η απάτη της ηλεκτροκίνησης

[stergiosbik]

Και η Honda θα βγαλει το CR-V Hybrid

[enaon]

όλοι θα βγάλουν υβριδικά αλλιώς δεν θα πουλάνε τίποτα στην Κίνα, είναι προϋπόθεση, το κάνουν υποχρεωτικά.

απο περιέργεια, έχουμε μάθει τί έπαθε η Ν. Κορέα, κια-χιουντάι, λόγο των εντάσεων με τους Κινέζους ; Το πήραν πατριωτικά οι Κινέζοι ή κάτι άλλο, έπεσαν οι πωλήσεις, αν δεν γίνει κάτι μαγικό θα κλείσει η Κορεάτικη αυτοκινητιστική παρένθεση σύντομα.

[sharp]

σωστα, αλλα ειναι ακομα στο configurator οποτε εστειλα configuration και περιμενω

αν δεn γινει τιποτα μαλλον θα περιμενω το UX

https://www.bmw.co.uk/configurator#/A2S ... ageCompare

Μάπες είναι τα γερμανικά ρε, μην πάρεις

Έχει κλείσει και το παλιό, να βάλω το λινκ που τα 'γραφες τότε

[Ορέστης 35]

Ηλεκτροκινηση = ησυχια = πολιτισμος

[Chilloutbuddy]

Ε μάλλον δεν έχει φτάσει ακόμα η στιγμή που το ηλεκτρικό είναι φτηνότερο. Ούτε για τον καταναλωτή ούτε για τον πλανήτη γενικότερα, αν σκεφτείς τι ενέργεια και υλικά καταναλώνει η γραμμή παραγωγής της μπαταρίας.
Σε μερικά χρόνια ίσως.

[enterprise-psi]

Αν θελει τετρακινηση η συζυγος θα της παρω

[stergiosbik]

Αν θελει τετρακινηση η συζυγος θα της παρω

Kαλο ειναι να μη βαζεις τετοιες φωτο.
Θες να λιποθυμησει ο Ταλ λογω καταναλωσης;

[stergiosbik]

Tαλ επειδη εισαι μερακλης και γουσταρεις φουλ τεχνολογια παρε αυτο....


Θα οδηγεις την τεχνολογια του αυριο σημερα!

[Ασέβαστος]

λέγουσι οι απατεώνες

Did you know that you could travel for free if you commute less than 25 miles per day in electric mode?

και λες α ωραία.
μετά όμως λένε στην ίδια σελίδα μια παράγραφο κάτω:

Charging a BMW 225XE at home costs £2.20.

δηλαδη για 18 μιλια ( ρεαλιστικα, διαφημιζουν 25 αλλά παπαριες) θες 2.20 λιρες

με την βενζινη στις 1.3 λιρες αυτο αντιστοιχει σε 5.8 λιτρα τα 100 χιλιομετρα.

free charging εχει ενα asda κοντα στο σχολείο αλλα να γλυτωσεις 2 λιρες και να πληρωσεις 10 σε αυξημενο κοστος σε σχεση με το lidl ειναι false economy

Αρα μας δουλευουν

μηπως το 2.20 ειναι για full charge, δηλαδη οχι μονο για 25 μιλια; πολυ χοντρο μοιαζει το νουμερο για τοσο λιγη φορτιση, δεν νομιζω να ειναι τοσο ακριβο το ρευμα εκει.

[Ασέβαστος]

Οι ηλεκτροκινητήρες έχουν θεμελιωδώς λιγότερη ανάγκη από συντήρηση. Και μόνο που δεν συμβαίνουν χιλιάδες εκρήξεις μέσα τους το δευτερόλεπτο, είναι ένα χιντ.

Δεν είναι μόνο τα μηχανικά μέρη. Δεν έχεις λάδια, δε θες φίλτρα καπνού και μαλακίες.

Αλλά η μπαταρία θα κοστίζει σιγά σιγά όσο όλα αυτά. Η μία η άλλη θα είναι στο τέλος.

οχι, οι μπαταριες γινονται ολο και πιο φτηνες.

[Ασέβαστος]

Η τετρακινηση δε μπορω να καταλαβω που πραγματικα χρειαζεται στην Αγγλια αλλα τελος παντων.

η τετρακινηση χρειαζεται παντου. η δικινηση ειναι ξεπερασμεναη (νταξ, εκτος ισως απο την πισω )

[stergiosbik]

Η τετρακινηση δε μπορω να καταλαβω που πραγματικα χρειαζεται στην Αγγλια αλλα τελος παντων.

η τετρακινηση χρειαζεται παντου. η δικινηση ειναι ξεπερασμεναη (νταξ, εκτος ισως απο την πισω )

Ναι καλα.
Σε χωρες οπως η Ελλαδα ειναι εντελως περιττη με εξαιρεση ισως καποιες λιγες περιοχες.
Επιπλεον βαρος και τριβες καθως και αυξημενη καταναλωση.

[Ασέβαστος]

Η τετρακινηση δε μπορω να καταλαβω που πραγματικα χρειαζεται στην Αγγλια αλλα τελος παντων.

η τετρακινηση χρειαζεται παντου. η δικινηση ειναι ξεπερασμεναη (νταξ, εκτος ισως απο την πισω )

Ναι καλα.
Σε χωρες οπως η Ελλαδα ειναι εντελως περιττη με εξαιρεση ισως καποιες λιγες περιοχες.
Επιπλεον βαρος και τριβες καθως και αυξημενη καταναλωση.

ειδικα στην ελλαδα, με τη ποιοτητα των δρομων, που αμα βρεξει ειναι σαν να εισαι σε παγοδρομιο με λαστιχα απο σαπουνι, επρεπε να ειναι υποχρεωτικη, για ολα τα αυτοκινητα

[talaipwros]

Η τετρακινηση δε μπορω να καταλαβω που πραγματικα χρειαζεται στην Αγγλια αλλα τελος παντων.

η τετρακινηση χρειαζεται παντου. η δικινηση ειναι ξεπερασμεναη (νταξ, εκτος ισως απο την πισω )

Ναι καλα.
Σε χωρες οπως η Ελλαδα ειναι εντελως περιττη με εξαιρεση ισως καποιες λιγες περιοχες.
Επιπλεον βαρος και τριβες καθως και αυξημενη καταναλωση.

Πολύ μεγάλη διαφορά στο κράτημα

[stergiosbik]

Σε νορμαλ συνθηκες;
Με τιποτα.