Phorum.com.gr

Πτολεμαίος έγραψε: ↑

18 Ιαν 2023, 09:48

Όλοι ηλεκτρικά θα πάρετε pureτάνες

Αν είναι καμία νεβέρα να το συζητήσουμε.

Ασέβαστος έγραψε: ↑

18 Ιαν 2023, 08:48

ξερεις, η μετατροπη απο συνεχες σε εναλλασομενο, ειναι τεχνικα εφικτη. δω και 100 χρονια.

αυτο που σου λεω, απλως υπαρχει. σημερα, εδω. φωτοβολτατικα με νετ μετερινκ αλλα και μπαταριες.

μάλλον προσπαθείς να γίνεις χαριτωμένος, αλλα οκ φταίω και εγώ που σου απαντάω

Chilloutbuddy έγραψε: ↑

11 Ιαν 2023, 03:55

Αλλά να κάτσεις να κάνεις διαλογή σε κάδους από σπίτια; Καληνύχτα. Στις περισσότερες χώρες τα περνάνε από έναν ιμάντα και χειρονακτικά με ένα καλάμι κοιτάνε αν ψαρέψουν τίποτα μεγάλο πχ κανα πλαστικό βαρέλι. Τα υπόλοιπα χωματερή, συνήθως κάπου 80%, αλλά επειδή περάσανε από τον ιμάντα τα βαφτίζουμε "ανακυκλωμένα". Μπουκαλάκια/ζελατίνες/καπάκια/περιτυλίγματα/σακούλες και τέτοια μην ασχολείσαι καθόλου, βάλτα καλύτερα στον πράσινο κάδο και στείλτα χωματερή να ξέρουμε τουλάχιστον που είναι, γιατί αν εξαχθούν στον τρίτο κόσμο δεν ξέρεις καθόλου τι πιθανότητα είναι να τα βρεις μπροστά σου το καλοκαίρι στη θάλασσα.

Σορρυ κιόλα, για τα πλαστικά να το καταλάβω.
Αλλά, μια και ξέρεις, τα χαρτιά πχ που πανε στους μπλε καδους ή τα κουτάκια λευκοσίδηρου/αλουμινίου, αυτά δεν ανακυκλώνονται;

Belladonna έγραψε: ↑

18 Ιαν 2023, 12:25

Αλλά, μια και ξέρεις, τα χαρτιά πχ που πανε στους μπλε καδους ή τα κουτάκια λευκοσίδηρου/αλουμινίου, αυτά δεν ανακυκλώνονται;

Mέταλα και χαρτιά γενικά ανακυκλώνονται γιατί χωρίζονται εύκολα, τα πλαστικά είναι πάντα το πρόβλημα.

Πτολεμαίος έγραψε: ↑

18 Ιαν 2023, 09:48

Όλοι ηλεκτρικά θα πάρετε pureτάνες

Ότι θα, θα. Το θέμα είναι πότε.

Belarusian scientists are also good at breakthrough technologies. They have developed a unique sodium-graphene traction battery for electric vehicles

Belarusian scientists are also good at breakthrough technologies. They have developed a unique sodium-graphene traction battery for electric vehicles.



Valery Fedosyuk, General Director of the Scientific and Practical Center for Materials Science of the National Academy of Sciences of Belarus, presented a breakthrough technology at the exhibition “Intellectual Belarus” – a sodium-graphene traction battery for electric vehicles. While the device was tested on small electric vehicles, the next stage is electric vehicles.



“We promised the President [Лукашенко] create our domestic lithium-free battery, and we did it. There is the first prototype of the Belarusian sodium battery. This is a very important and necessary innovation for the country. We have reached approximately the same parameters as lithium batteries. Our developers have estimated that it is theoretically possible to provide power, capacity and other necessary parameters 2.5-3 times higher with sodium than with lithium. I think when we debug the technology, it will work out that way. And at the next exhibition, we will show a more advanced battery“, – said Valery Fedosyuk.

“Lithium is expensive, there are few deposits, there is not enough for everyone. And sodium is in Belarus. It is important for us to use domestic raw materials. In addition to sodium, the battery contains ammonia, which we also produce, as well as graphene, a modification that we obtain from cheap graphite purchased in Russia”, he added. The Director General of the Research and Production Center of the National Academy of Sciences of the Republic of Belarus also noted that no one in the world has yet made a working prototype of sodium batteries, and Belarusian scientists were able to do it.

It should be reminded that at the exhibition “Intellectual Belarus” the Belarusian holding “Horizon” also demonstrated its novelties. Among them – TV “the day after tomorrow”.


Download Link

enaon έγραψε: ↑

18 Ιαν 2023, 12:14

Ασέβαστος έγραψε: ↑

18 Ιαν 2023, 08:48

ξερεις, η μετατροπη απο συνεχες σε εναλλασομενο, ειναι τεχνικα εφικτη. δω και 100 χρονια.

αυτο που σου λεω, απλως υπαρχει. σημερα, εδω. φωτοβολτατικα με νετ μετερινκ αλλα και μπαταριες.

μάλλον προσπαθείς να γίνεις χαριτωμένος, αλλα οκ φταίω και εγώ που σου απαντάω

Ιnverter καθαρου ημιτονου τζαμπα για ολους δjαδοσται λαιμαι.

Belladonna έγραψε: ↑

18 Ιαν 2023, 12:25

Chilloutbuddy έγραψε: ↑

11 Ιαν 2023, 03:55

Αλλά να κάτσεις να κάνεις διαλογή σε κάδους από σπίτια; Καληνύχτα. Στις περισσότερες χώρες τα περνάνε από έναν ιμάντα και χειρονακτικά με ένα καλάμι κοιτάνε αν ψαρέψουν τίποτα μεγάλο πχ κανα πλαστικό βαρέλι. Τα υπόλοιπα χωματερή, συνήθως κάπου 80%, αλλά επειδή περάσανε από τον ιμάντα τα βαφτίζουμε "ανακυκλωμένα". Μπουκαλάκια/ζελατίνες/καπάκια/περιτυλίγματα/σακούλες και τέτοια μην ασχολείσαι καθόλου, βάλτα καλύτερα στον πράσινο κάδο και στείλτα χωματερή να ξέρουμε τουλάχιστον που είναι, γιατί αν εξαχθούν στον τρίτο κόσμο δεν ξέρεις καθόλου τι πιθανότητα είναι να τα βρεις μπροστά σου το καλοκαίρι στη θάλασσα.

Σορρυ κιόλα, για τα πλαστικά να το καταλάβω.
Αλλά, μια και ξέρεις, τα χαρτιά πχ που πανε στους μπλε καδους ή τα κουτάκια λευκοσίδηρου/αλουμινίου, αυτά δεν ανακυκλώνονται;

.


Στη χώρα του λαμόγιου ζείς.....δε θάταν απίθανο.....


Εχω δει σκουπιδιάρηδες να πετάνε και τον Πρασινο/Μαύρο και τον Μπλέ κάδο στο ίδιο σκουπιδιάρικο.....


.

Άρχισαν να παίρνουν μπρος και οι βραδυκίνητες ΗΠΑ.

Καταργούνται τα ηλεκτρικά



https://www.rmit.edu.au/news/all-news/2 ... ation-tech

Τώρα τα μασάνε οι Νορβηγοί αφού εφαγαν τον πάπα

https://www.gocar.gr/news/feed/42417,Ag ... vhgia.html

Ερμής έγραψε: ↑

13 Φεβ 2023, 21:32

Τώρα τα μασάνε οι Νορβηγοί αφού εφαγαν τον πάπα

https://www.gocar.gr/news/feed/42417,Ag ... vhgia.html

Δεν βλέπω κάτι περίεργο, ούτε κάποια παπά. Αν εννοείς ότι ο κόσμος πίστευε ότι τα κίνητρα επίσπευσης θα έμεναν για πάντα, νομίζω θεωρείτε τον κόσμο πιο χαζό απ' ότι είναι.

Για να είμαστε ξεκάθαροι, οι Νορβηγοί δεν αποφάσισαν να επανέλθουν στα συμβατικά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η πλειοψηφία των ταξινομήσεων μέχρι πρότινος αφορούσε τα ηλεκτρικά. Οπότε, από την στιγμή που δεν αγοράζουν EV, επήλθε η «βουτιά» στις συνολικές πωλήσεις.