Ταξίδι με ηλεκτρικό αυτοκίνητο στους ελ δρομους

[Ασέβαστος]

Ποιος αλλάζει λάμπες στους πολυέλαιους εδώ μέσα;

ε;

[Ασέβαστος]

Αφου το θες τοσο θα σου έλεγα να του κάνεις ένα τριμηνο ληζινγκ και για πλάκα πήγαινε το στον πιο γατο ηλεκτρολόγο που ξέρεις να δουμε αν θα το αναλάβει.
Ρε σας ξαναλέω είναι μανούρα ακόμη. Για μια δεκαετία και παραπάνω δε φεύγω απο βενζίνη ή υβριδικό.
Έπαθα και έμαθα.
Επίσης αυτο με την κατανάλωση ρεύματος τα είχε πει στο αλλο νημα ο talaipwros οτι δεν ειναι τοσο στο τζαμπε η φάση ακόμη και αν έχεις εγκατάσταση στο σπίτι.

σπιτι, νυχτερινο, και κινηση σε πολη=τσαμπε. αλλες συνθηκες, οχι τοσο, αλλα παντως φτηνα.

επισης, συντηρηση, τσαμπε. και τελη, προς το παρον.

αλλη συζητηση τωρα.

οδηγικα, πως ηταν; αν βγαλουμε απο την κουβεντα κοστος και αυτονομια, πως ηταν στο δρομο, συγκριτικα με ιδιο θερμικο; το παραπανω βαρος, ειναι αισθητο;
τσουλαει καλα σε χαμηλες ταχυτητες και επιταχυνσεις; ψηλα κρεμαει;

[enterprise-psi]

2,5 τόνους αμάξια , κάθε χρόνο αλλαγή αναρτήσεις, λάστιχα

[Gherschaagk]

Ποιος αλλάζει λάμπες στους πολυέλαιους εδώ μέσα;

ε;

Τι ε; Εσύ νομίζεις πως όλων τα χέρια πιάνουν.

[EKPLIKTIKOS]

2,5 τόνους αμάξια , κάθε χρόνο αλλαγή αναρτήσεις, λάστιχα

Πιο κοντά στους 2 ειναι το ID.3

600-700 κιλά πάνω από το (αντίστοιχο ΜΕΚ) golf

[Feindflug]

Ερμη , σκεφτηκα την περιπρτεια σου χθες οταν ειδα διαφημιση του id4.
Να το παρει κάποιος και να "φορτωσει" την οικογενεια για να ανεβει στην χαλκιδικη πχ για καλοκαιρινες διακοπες.....
Βαρος,ερκοντισιον,ραδιοφωνο ολα εν λειτουργία ,να μειωνουν την αυτονομία συνεχως και ταυτοχρονα ,αδυναμια γρηγορης φορτισης αλλα και αυξημενο κοστος οταν γινει,σε σχεση με το πετρελαιο.
Εφιαλτης.
Ισα που κανει αναστροφη απο λαμια , το πολυ..

Βάλε μουσική από το κινητό σε ηχείο Bluetooth και να έχεις πρόχειρα και κάνα δυο power bank ρε δικέ μου.

Σιγά μην σε αφήσει επειδή ανάβεις συνέχεια το φλας.

[Σέρπικο]

Και βενταλιες για αερα.

[Ερμής]

οδηγικα, πως ηταν; αν βγαλουμε απο την κουβεντα κοστος και αυτονομια, πως ηταν στο δρομο, συγκριτικα με ιδιο θερμικο; το παραπανω βαρος, ειναι αισθητο;
τσουλαει καλα σε χαμηλες ταχυτητες και επιταχυνσεις; ψηλα κρεμαει;

Όχι το βάρος του δεν ειναι αισθητό στην οδήγηση, έχει πολύ καλή ροπή και σε χαμηλές ταχύτητες κινείται όπως κάθε άλλο όχημα. Όσο το πήγα στα ψηλά δε κρεμάει καθόλου, δε ζορίζεται, παει όσο πάει με σταθερή επιτάχυνση.
Αυτό που ειπε ο πσι πσι παρακάτω έχει βάση.
Παρέλαβα το αυτοκίνητο με 2700χλμ, δηλαδή το αμάξι ήταν κούτα, καινούργιο. Τα λάστιχά του(continental 215/50/19) ήταν σαν να εχει κάνει 10-15χιλιάδες χιλιόμετρα, πράγμα που είναι περίεργο. Όταν μιλάμε για 600-700 κιλά παραπάνω απο το golf, μιλάμε για 40% σχεδον παραπάνω, πράγμα το οποίο δε το λες και λίγο. Βέβαια το C4 στα αντίστοιχα χιλιόμετρα και στα πρώτα ταξίδια όταν του έκανα είχε οδηγική συμπεριφορά για σεμινάριο, σα τρένο σε ράγες, άλλο λέβελ. Ακόμη και τώρα δηλαδή με νέες αναρτήσεις και λάστιχα θα βεντουζώνει στο δρόμο.
Γιαυτό λέω, ας περάσει μια δεκαετία να τα δούμε λίγο πως δουλεύουν συνολικά.

[Απολλόδωρος Βρυξελλιώτης]

μόνο σε εμένα φαίνεται σκανδαλώδες ότι πρέπει να πληρώνεις τόσα κερατιάτικα στους ταχυφορτιστές του δικτύου για μια τεχνολογία που προάγεται στο όριο της επιβολής και με τόσο υψηλό κόστος κτήσης οχήματος;

κανονικά δεν πρέπει να διευκολύνονται οι early adopters με δωρεάν φορτίσεις;

[Ερμής]

Δωρεαν φορτιση. πήγα να το δοκιμάσω σε ένα φορτιστή της περιφέρειας.
α) Πρέπει να έχεις προμηθευτεί κάρτα απο την περιφέρεια
β) πολύ αργή φόρτιση (περίπου 5ωρο)
γ) Θα βρείς στάνταρ ουρά

Γενικά το αυτοκίνητο δε φορτίζει όπως το κινητό σε μη οικιακές πρίζες, θέλει μια διαδικασία μέσω app.

[stergiosbik]

Παρτε ηλεκτρικα ρε.
Κλεφτες θα γινουν οι αυτοκινητοβιομηχανιες;

[Ερμής]

Όποιος δοκιμάζει δε ξαναδοκιμάζει.
ΜΙλάμε για ανθρώπους που έχουν ένα αυτοκίνητο και όχι ένα για κάθε χρήση.

Γιατί αν το πάμε έτσι και έχεις ένα σουβ, έχεις ένα γρήγορο και έχεις και ένα πόλης, ε το πόλης το παίρνεις ηλεκτρικό.

[Ερμής]

Το μεσημέρι έκανα κριτική για το ID.3 Και μόλις μου έκαναν με mail προσφορά στα ίδια λεφτά ένα KIA καινούργιο Long range

Ρε ουστ!!!!σας εχουν ξεμεινει τα μιξερ και θέλετε να τα ξεφορτωθείτε

[talaipwros]

λοιπον, το προβλημα που αντιμετωπισε ο αγαπητος ερμης εχει σχεδον αποκλειστικα να κανει με την ταχυτητα που πηγαινε

Στο UK το οριο ειναι 70 μιλια οποτε σε αυτη την ταχυτητα πραγματι τα εχει τα 270 χιλιομετρα αρκετα ανετα το Leaf ( θεωρητικα και εφοσον δεν εχει μεινει στο δρομο, και το VW )
η καταναλωση ανεβαινει Παρα πολυ σε μεγαλυτερες ταχυτητες

[talaipwros]

π.χ δες εδω

http://teslamotors.free.fr/#!/

και εδω