Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

[Ερμής]

Κτήνος το Santa fe.

Αρχίζει να σε χαλάει η πολύ παρέα με τους φουκουσιμες

Btw πήγε το γλε σήμερα για σέρβις, μετά από μιάμιση ώρα το παίρνω και μου λένε "κάναμε ένα update στο κιβώτιο και τώρα είναι όλα εντάξει", λέω και εγώ τι παπά μου πουλάνε, παίρνει updates το κιβώτιο;
Και όμως, μετά δούλευε βελούδινα, δε το είχα ξαναδεί έτσι.
Είναι τρομακτικό πως όλα γίνονται πλέον με το software

Υγ. Τώρα είδα τι σου προτείνουν. Καλά όλα αυτά αλλά καλό είναι και να προσέχεις λίγο, τι δυομισαλιτρα και τι τριλιτρα βλέπω. Σκέψου λίγο, θες να πληρώνεις ενάμιση το χρόνο για σήμα και κανένα τριάρι τέσσερα για φόρο πολυτελείας;

Δεν παίζει να πάρω Χιουντάι ρε συ. Άσε που ακόμα έχω τραύμα από το 1998 που μας είχαν ζαλίσει τα παπαρια με το accent και είχε βρωμίσει ο τόπος.

Αν ποτέ πήγαινα σε ασιάτες θα ήταν Toyota ή Mazda. Βέβαια είδα όντως ότι το CX60 είναι τριλιτρο.

Ειρωνεία ε; Φέρνω μπροστά το X και γίνεται XC60.
όλα σε θυμίζουν απλά και αγαπημένα

Το accent είναι ο λόγος που δε θα ξαναμπω ποτέ με τη θέληση μου σε Χίουνται.
Όσο για τα άλλα, άσε τα θυμιατα τους κιτρινιαρηδες. Λίγη υπομονή θέλει και θα πάρεις το σωστό.
Όταν ξαναπέσει στα χέρια μου μέχρι τέλος του χρόνου, ετοιμάσου για κυριακάτικο μονοήμερο test drive.

[Otto Weininger]

Αρχίζει να σε χαλάει η πολύ παρέα με τους φουκουσιμες

Btw πήγε το γλε σήμερα για σέρβις, μετά από μιάμιση ώρα το παίρνω και μου λένε "κάναμε ένα update στο κιβώτιο και τώρα είναι όλα εντάξει", λέω και εγώ τι παπά μου πουλάνε, παίρνει updates το κιβώτιο;
Και όμως, μετά δούλευε βελούδινα, δε το είχα ξαναδεί έτσι.
Είναι τρομακτικό πως όλα γίνονται πλέον με το software

Υγ. Τώρα είδα τι σου προτείνουν. Καλά όλα αυτά αλλά καλό είναι και να προσέχεις λίγο, τι δυομισαλιτρα και τι τριλιτρα βλέπω. Σκέψου λίγο, θες να πληρώνεις ενάμιση το χρόνο για σήμα και κανένα τριάρι τέσσερα για φόρο πολυτελείας;

Δεν παίζει να πάρω Χιουντάι ρε συ. Άσε που ακόμα έχω τραύμα από το 1998 που μας είχαν ζαλίσει τα παπαρια με το accent και είχε βρωμίσει ο τόπος.

Αν ποτέ πήγαινα σε ασιάτες θα ήταν Toyota ή Mazda. Βέβαια είδα όντως ότι το CX60 είναι τριλιτρο.

Ειρωνεία ε; Φέρνω μπροστά το X και γίνεται XC60.
όλα σε θυμίζουν απλά και αγαπημένα

Το accent είναι ο λόγος που δε θα ξαναμπω ποτέ με τη θέληση μου σε Χίουνται.
Όσο για τα άλλα, άσε τα θυμιατα τους κιτρινιαρηδες. Λίγη υπομονή θέλει και θα πάρεις το σωστό.
Όταν ξαναπέσει στα χέρια μου μέχρι τέλος του χρόνου, ετοιμάσου για κυριακάτικο μονοήμερο test drive.

Εν τω μεταξύ, λες και μου το κάνουν επίτηδες. Πήγα την κόρη μου το πρωί από το πατρικό μου για βόλτα να δει γιαγιά και προγιαγιά και όπως κρατώ καρότσι ανέμελα βλέπω τον γείτονα να βγάζει από το γκαράζ ένα ολοκαίνουργιο XC90.

Είχε βγάλει το κεφάλι απο το παράθυρο να δει αν θα χωρέσει να βγει από το στενό με τα διπλοπαρκαρισμενα. Έτοιμος ήταν βγάλει και το χέρι έξω να το βάλει ανάμεσα τους, προτιμούσε να μείνει κουλός παρά να το γρατσουνίσει

[Orion22]

Το accent είναι ο λόγος που δε θα ξαναμπω ποτέ με τη θέληση μου σε Χίουνται.

από πλευράς οδήγησης να φανταστώ

γιατί μηχανικά 1ης γενιάς αντεξε απεριγραπτο "ξυλο" και ταξιδια γυρω στα 1,4-1,6 Μ-km

παντα όμως με σωστό σερβις

[Ερμής]

Το accent είναι ο λόγος που δε θα ξαναμπω ποτέ με τη θέληση μου σε Χίουνται.

από πλευράς οδήγησης να φανταστώ

γιατί μηχανικά 1ης γενιάς αντεξε απεριγραπτο "ξυλο" και ταξιδια γυρω στα 1,4-1,6 Μ-km

παντα όμως με σωστό σερβις

Η αξεντ η σκουπε ηταν αυτό που μπήκα μέσα και μετά κατέβηκα και φίλησα το χώμα.

[Chilloutbuddy]

Το accent είναι ο λόγος που δε θα ξαναμπω ποτέ με τη θέληση μου σε Χίουνται.

από πλευράς οδήγησης να φανταστώ

γιατί μηχανικά 1ης γενιάς αντεξε απεριγραπτο "ξυλο" και ταξιδια γυρω στα 1,4-1,6 Μ-km

παντα όμως με σωστό σερβις

Η αξεντ η σκουπε ηταν αυτό που μπήκα μέσα και μετά κατέβηκα και φίλησα το χώμα.

κάτι τέτοια λέγανε και για τα πρώτα κορόλα πριν 40 χρόνια, μη μπεις, θα πεθάνεις και τέτοια.

Έχει η γυναίκα μου ένα Κια Σπόρταζ του 2012 αν θυμάμαι καλά, έχει 120 χιλιάδες χλμ
Κανένα πρόβλημα ποτέ σε τίποτα, αλλά πριν κανα μήνα της στέλνουν ένα γράμμα ότι το κάνουνε recall.
Στα 12 χρόνια recall! για κίνδυνο φωτιάς ξέρω γω, το κρατήσανε 5 μέρες και αλλάξανε όλη τη μηχανή
Ποιός τα κάνει αυτά; Κανείς. Ε, άρα εμείς το κρατάμε άλλα 12 τώρα, σ'αυτό θα μάθουν τα παιδιά οδήγηση

Θέλω να πώ, όλοι αυτοί ξεκινάνε από κάπου, Γιαπωνέζοι, Κορεάτες, Ινδοί, Κινέζοι, και μετά βρίσκουν τη θέση τους στη βιομηχανία. Όπως κάποτε πρωτοπορούσαν οι Ευρωπαίοι σχεδόν παντού έτσι τώρα σε κάποια πράγματα πρωτοπορούν οι Κορεάτες. Πχ αυτή τη στιγμή μάλλον βγάλανε το πρώτο "καθημερινό" EV (εννοώ όχι Πόρσε και όχι τιμές Πόρσε), το οποίο λένε ότι μπορεί να οδηγιέται γρήγορα σε πίστα χωρίς να φεύγεις απ'τις μπαριέρες στις στροφές. Mιλάμε για αυτοκίνητα πάνω από 2 τόνους με τις μπαταρίες, δε μαζεύονται με τίποτα, οπότε δεν είναι καθόλου μικρό πράγμα αυτό που πέτυχαν (χωρίς τιμές Πόρσε)

[Ερμής]

Είχες μπει ποτε σε χιουντάι αξεντ πρωτοδευτερης γενιάς;

[stergiosbik]

Αυτό το Χιουντάι μου αρέσει πολύ εμφανισιακά.
Μου θυμίζει εποχές ογδόντα!

[Ερμής]

Otto Weininger πριν λίγο πέτυχα στη γειτονιά το Xc60 black edition.
Σε νιώθω.

[Otto Weininger]

Otto Weininger πριν λίγο πέτυχα στη γειτονιά το Xc60 black edition.
Σε νιώθω.

[Chilloutbuddy]

Ένα αμάξι που δεν έχω μπει ποτέ στη ζωή μου είναι Βόλβο. Εδώ ο κόσμος τα έχει βάλει στο μυαλό του στον κουβά με τα "ευρωπαϊκά" που βασικά σημαίνει "μόστρα" και "χαλάνε εύκολα" και είναι γενικά σπάνια στο δρόμο. Πείτε μου για το xc60, τι ιδιαίτερο έχει; απέξω φαίνεται σαν άλλο ένα μάζντα, χιουντάϊ κλπ

[xioni]

Εδώ υποθέτω πως τρώμε παντεσπάνι. Α ρε πχορουμάρα!

[enaon]

Ένα αμάξι που δεν έχω μπει ποτέ στη ζωή μου είναι Βόλβο. Εδώ ο κόσμος τα έχει βάλει στο μυαλό του στον κουβά με τα "ευρωπαϊκά" που βασικά σημαίνει "μόστρα" και "χαλάνε εύκολα" και είναι γενικά σπάνια στο δρόμο. Πείτε μου για το xc60, τι ιδιαίτερο έχει; απέξω φαίνεται σαν άλλο ένα μάζντα, χιουντάϊ κλπ

δεν εχει σχέση η βoλβο που ξεραμε με την γκιλυ που τα κανει τωρα, δεν ειχαν καταφερει ποτε να περάσουν τα 80 χιλιαδες οχηματα/ετος νομιζω ουτε οταν τους ειχαν οι αμερικανοι, τωρα ειναι στις 800χιλιαδες, καλοι κινέζοι ειναι, αλλα τα καλα της μαρκας ειναι τα link&co, οχι τα βολβο.

[Orion22]

Αυτό το Χιουντάι μου αρέσει πολύ εμφανισιακά.
Μου θυμίζει εποχές ογδόντα!

ψιλοιεροσυλία αλλά όντως φέρνει λιγο σε δ-ηφ
ωραιοτατο ήταν το 5ρι
το 6 εχει περισσότερες καμπύλες και με χαλάει

[Chilloutbuddy]

Ένα αμάξι που δεν έχω μπει ποτέ στη ζωή μου είναι Βόλβο. Εδώ ο κόσμος τα έχει βάλει στο μυαλό του στον κουβά με τα "ευρωπαϊκά" που βασικά σημαίνει "μόστρα" και "χαλάνε εύκολα" και είναι γενικά σπάνια στο δρόμο. Πείτε μου για το xc60, τι ιδιαίτερο έχει; απέξω φαίνεται σαν άλλο ένα μάζντα, χιουντάϊ κλπ

δεν εχει σχέση η βoλβο που ξεραμε με την γκιλυ που τα κανει τωρα, δεν ειχαν καταφερει ποτε να περάσουν τα 80 χιλιαδες οχηματα/ετος νομιζω ουτε οταν τους ειχαν οι αμερικανοι, τωρα ειναι στις 800χιλιαδες, καλοι κινέζοι ειναι, αλλα τα καλα της μαρκας ειναι τα link&co, οχι τα βολβο.

Nτάξει δε με ψαρώνει ότι είναι Κινέζικα, έχω που ψωνίζω χρόνια και ξέρω πχ ότι τα απολύτως καλύτερα εργαλεία ξυλουργικής που έχω δει ποτέ είναι τα Hongdui, αλλά δεν είναι φτηνά. Γενικά με τους Κινέζους απ'ότι έχω καταλάβει ό,τι πληρώσεις παίρνεις, αν πληρώσεις λίγα σου δίνουν σκατά
Τα link&co δεν τα εξάγουν;

[enaon]

Τα link&co δεν τα εξάγουν;

δεν το λεω για κακο, νομιζω καλο εκανε και στους δυο η εξαγορά, ειχα δει ενα ντοκιμαντερ πιο παλια και εμοιαζε οτι δεν ηταν η τυπική αγορά βραντ μονο, τους βοηθησαν και τους σεβαστηκαν ελεγαν. Εννοω οτι η βολβο εχει γινει καλυτερη απο παλια. Δεν ξερω αυστραλια, στην αμερική ναι νομιζω.