Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

[Garcia]

Moυ γυαλισε το Volvo V40 Cross Country T3 προδιαγραφων euro 6 απο μεταχειρισμενα,το αμαξι εχει 150 ευρω τελη κυλοφοριας νομιζω,εχει εκδοσεις διαφορες εξοπλισμου και προ η μετα facelift 2015-16-17,εχει 152 ιππους(οχι ο παλιος 1.6 της Ford),αναρτηση πολλαπλων συνδεσμων πισω,αυτοματο κιβωτιο 6 σχεσεων της ιαπωνικης aisin.Mεχρι 15-16 χιλιαρικα παιζει μεσες ακρες,εχει βεβαια λιγο μακροστενο μεγεθος οποτε δεν θα ειναι τοσο βολικο στο παρκαρισμα.

Το συγκεκριμενο μοντελο,με ενα αξιολογο υγραεριο κιτ της BRC η της PRINS,θα ειναι ειναι πιστευω ευκολα οικονομικο και ταυτοχρονως με την eco λειτουργεια που εχει για το μοτερ.

Εχει καποιος εμπειρια απο το αυτοκινητο?

[Otto Weininger]

talaipwros τώρα με το facelift τι λες ; Μεγάλο, ασφαλές και χαριτωμένο.
Με 40-45Κ έχεις τσιμπήσει την premium έκδοση και με ενα σκασμό extra εξωτερικά για εμφάνιση/εργονομία.

[Garcia]

Ναι,ειναι πραγματι ωραιο το facelift,απο τα λιγα Toyota που εχουν καλη σχεδιαστικη ταυτοτητα.

[stergiosbik]

[img]https://i.postimg.cc/0N9PkKdQ/2024 ... .jpg[/img]

talaipwros τώρα με το facelift τι λες ; Μεγάλο, ασφαλές και χαριτωμένο.
Με 40-45Κ έχεις τσιμπήσει την premium έκδοση και με ενα σκασμό extra εξωτερικά για εμφάνιση/εργονομία.

Κλέβεις εκκλησία όταν ρωτάς τον Ταλ για Τογιότα.

[Otto Weininger]

[img]https://i.postimg.cc/0N9PkKdQ/2024 ... .jpg[/img]

talaipwros τώρα με το facelift τι λες ; Μεγάλο, ασφαλές και χαριτωμένο.
Με 40-45Κ έχεις τσιμπήσει την premium έκδοση και με ενα σκασμό extra εξωτερικά για εμφάνιση/εργονομία.

Κλέβεις εκκλησία όταν ρωτάς τον Ταλ για Τογιότα.

πες και εσύ, κάθε γνώμη δεκτή

[stergiosbik]

[img]https://i.postimg.cc/0N9PkKdQ/2024 ... .jpg[/img]

talaipwros τώρα με το facelift τι λες ; Μεγάλο, ασφαλές και χαριτωμένο.
Με 40-45Κ έχεις τσιμπήσει την premium έκδοση και με ενα σκασμό extra εξωτερικά για εμφάνιση/εργονομία.

Κλέβεις εκκλησία όταν ρωτάς τον Ταλ για Τογιότα.

πες και εσύ, κάθε γνώμη δεκτή

Αφού τα 'χουμε πει ρε φίλε.

[Otto Weininger]

Κλέβεις εκκλησία όταν ρωτάς τον Ταλ για Τογιότα.

πες και εσύ, κάθε γνώμη δεκτή

Αφού τα 'χουμε πει ρε φίλε.

Κανε τον πόνο σου κουράγιο και αποδεξου ότι θα πάμε σε SUV.
Οπότε πες.

[stergiosbik]

πες και εσύ, κάθε γνώμη δεκτή

Αφού τα 'χουμε πει ρε φίλε.

Κανε τον πόνο σου κουράγιο και αποδεξου ότι θα πάμε σε SUV.
Οπότε πες.

Με τι μπάτζετ;
Έως 45 χιλιάρικα;
Έχω πει πως τα Τογιότα δεν τα συμπαθώ για πολλούς και διάφορους λόγους με ελάχιστες εξαιρέσεις.
Το RAV δεν ανήκει σε αυτές.
Προτιμότερο να πας σε σε Γαλλία μεριά αν μιλάμε για αντίστοιχου μεγέθους αυτοκίνητο και αντίστοιχο μπάτζετ.

[Otto Weininger]

Αφού τα 'χουμε πει ρε φίλε.

Κανε τον πόνο σου κουράγιο και αποδεξου ότι θα πάμε σε SUV.
Οπότε πες.

Με τι μπάτζετ;
Έως 45 χιλιάρικα;
Έχω πει πως τα Τογιότα δεν τα συμπαθώ για πολλούς και διάφορους λόγους με ελάχιστες εξαιρέσεις.
Το RAV δεν ανήκει σε αυτές.
Προτιμότερο να πας σε σε Γαλλία μεριά αν μιλάμε για αντίστοιχου μεγέθους αυτοκίνητο και αντίστοιχο μπάτζετ.

Γαλλία;
Μιλάς για Peugeot;

[Ερμής]

με 45 πας και στο 408 που ειναι καβλερό.

[stergiosbik]

Κανε τον πόνο σου κουράγιο και αποδεξου ότι θα πάμε σε SUV.
Οπότε πες.

Με τι μπάτζετ;
Έως 45 χιλιάρικα;
Έχω πει πως τα Τογιότα δεν τα συμπαθώ για πολλούς και διάφορους λόγους με ελάχιστες εξαιρέσεις.
Το RAV δεν ανήκει σε αυτές.
Προτιμότερο να πας σε σε Γαλλία μεριά αν μιλάμε για αντίστοιχου μεγέθους αυτοκίνητο και αντίστοιχο μπάτζετ.

Γαλλία;
Μιλάς για Peugeot;

C5 aircross.

[Ερμής]

Στεργιο αν μπεις στο μιξεράκι του Ήλον , με την ακαριάια ροπή, το 0-100 (αλλά και ρεπριζ 100-200) θα σου ψιλοσκληρύνει. Μονο με αυτό όμως.
Στο λέω γιατί έχουμε ανοίξει λογαριασμο με τα ev πια

[stergiosbik]

Στεργιο αν μπεις στο μιξεράκι του Ήλον , με την ακαριάια ροπή, το 0-100 (αλλά και ρεπριζ 100-200) θα σου ψιλοσκληρύνει. Μονο με αυτό όμως.
Στο λέω γιατί έχουμε ανοίξει λογαριασμο με τα ev πια

Δεν αμφιβάλλω καθόλου.
Το θέμα είναι ότι θα μου πέσει κατευθείαν,και δεν πρόκειται να ξανασηκωθεί,στον πρώτο ορεινό δρόμο που θα βρεθώ καβαλώντας ένα τέτοιο.

[Ερμής]

Στεργιο αν μπεις στο μιξεράκι του Ήλον , με την ακαριάια ροπή, το 0-100 (αλλά και ρεπριζ 100-200) θα σου ψιλοσκληρύνει. Μονο με αυτό όμως.
Στο λέω γιατί έχουμε ανοίξει λογαριασμο με τα ev πια

Δεν αμφιβάλλω καθόλου.
Το θέμα είναι ότι θα μου πέσει κατευθείαν,και δεν πρόκειται να ξανασηκωθεί,στον πρώτο ορεινό δρόμο που θα βρεθώ καβαλώντας ένα τέτοιο.

α ναι, σε πολλαπλούς τομείς αλλά κυρίως στο κράτημα και πως κάνει το ζύγισμα στις στροφές.
Εννοείται το καλοκαίρι το πήγα σε βουνά, όπως πάω κάθε χρόνο άλλωστε
Καρπενησι, ορεινή φθιώτιδα, βαρδούσια κλπ
Κάτι επίσης που ειναι πολύ σημαντικό (και δε το έχουν άλλα ηλεκτρικά σε αυτο το βαθμό) είναι η εξαιρετική ακρίβεια υπολογισμου μπαταρίας μέσω του gps.

[stergiosbik]

Στεργιο αν μπεις στο μιξεράκι του Ήλον , με την ακαριάια ροπή, το 0-100 (αλλά και ρεπριζ 100-200) θα σου ψιλοσκληρύνει. Μονο με αυτό όμως.
Στο λέω γιατί έχουμε ανοίξει λογαριασμο με τα ev πια

Δεν αμφιβάλλω καθόλου.
Το θέμα είναι ότι θα μου πέσει κατευθείαν,και δεν πρόκειται να ξανασηκωθεί,στον πρώτο ορεινό δρόμο που θα βρεθώ καβαλώντας ένα τέτοιο.

α ναι, σε πολλαπλούς τομείς αλλά κυρίως στο κράτημα και πως κάνει το ζύγισμα στις στροφές.
Εννοείται το καλοκαίρι το πήγα σε βουνά, όπως πάω κάθε χρόνο άλλωστε
Καρπενησι, ορεινή φθιώτιδα, βαρδούσια κλπ
Κάτι επίσης που ειναι πολύ σημαντικό (και δε το έχουν άλλα ηλεκτρικά σε αυτο το βαθμό) είναι η εξαιρετική ακρίβεια υπολογισμου μπαταρίας μέσω του gps.