Phorum.com.gr

Όπως αναφέρει η τελευταία πτήση θα πραγματοποιηθεί από την Θεσσαλονίκη προς την Αθήνα την 31η Μαρτίου 2019 με ώρα αναχώρησης 20:05 και αριθμό πτήσης FR8969.

Αναλυτικά η ανακοίνωση:

«Ενημερώνουμε το επιβατικό κοινό, πως από την 1η Απριλίου 2019 διακόπτεται η σύνδεση Θεσσαλονίκη-Αθήνα και αντίστροφα.
Η τελευταία πτήση θα πραγματοποιηθεί από την Θεσσαλονίκη προς την Αθήνα την 31η Μαρτίου 2019 με ώρα αναχώρησης 20:05 και αριθμό πτήσης FR8969.
Η πώληση των εισιτηρίων έχει διακοπεί. Ευχαριστούμε πολύ για την εμπιστοσύνη που μας δείχνετε».

https://www.iefimerida.gr/news/471513/i ... essaloniki

Στα τσακίδια.

Επιτελους
Χαρα στο σπιτι του καθε ψεκασμενου

Στα τσακιδια
Εν τω μεταξυ καποιοι συμπεριφερονται σαν να ηταν υποχρεωτικο να ταξιδεψουν με την συγκεκριμενη εταιρεια
Δεν τους εφτανε η επιλογη που ειχαν να μην ταξιδευουν με αυτη ηθελαν να σταματησει και τα δρομολογια

Σε όποια χώρα εμφανίζεται αυτή η αθλιότητα που ονομάζεται Ryanair γαμεί όλες τις αεροπορικές της περιοχής.

Ερμής έγραψε: ↑

14 Ιαν 2019, 12:01

Σε όποια χώρα εμφανίζεται αυτή η αθλιότητα που ονομάζεται Ryanair γαμεί όλες τις αεροπορικές της περιοχής.

Ανταγωνισμος φιλε.
Γενικα την παιρνω συχνα για το δρομολογιο Αθηνα-Ρωμη-Αθηνα αφου με βολευει πολυ το ciampino.
Δεν εχω παραπονα μιας και παιρνω priority και συγκεκριμενες θεσεις για να ειμαι λιγο πιο ανετος.
Το μονο παραπονο που εχω ειναι οτι στην Αθηνα οι μαλακες στην πυλη δεν σεβονται παντα το priority.
Για αλλα δρομολογιο η αληθεια ειναι οτι προτιμω να πληρωσω λιγο παραπανω και να μην παω με ryanair.

δεν ειναι η πρωτη προτιμηση μου, αλλα ειναι χρησιμο να υπαρχει σαν επιλογη για να πας καπου Σαββατοκυριακο. απο Γερμανια την εχω χρησιμοποιησει 3 φορες για Γλασκωβη Κρακοβια Πιζα. oποτε ερχομαι Ελλαδα απο την αλλη προτιμω Aegean.

Λοιπόν, πέταξα σήμερα με δαύτην. Μια χαρά. 1 ώρα και 50 λεπτά πτήση, ό,τι πρέπει.

Ερμής έγραψε: ↑

14 Ιαν 2019, 12:01

Σε όποια χώρα εμφανίζεται αυτή η αθλιότητα που ονομάζεται Ryanair γαμεί όλες τις αεροπορικές της περιοχής.

Σε όποια πόλη πάει, δε, οι τουρίστες αυξάνονται κατακόρυφα.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: ↑

14 Ιαν 2019, 11:58

Επιτελους
Χαρα στο σπιτι του καθε ψεκασμενου

Στα τσακιδια
Εν τω μεταξυ καποιοι συμπεριφερονται σαν να ηταν υποχρεωτικο να ταξιδεψουν με την συγκεκριμενη εταιρεια
Δεν τους εφτανε η επιλογη που ειχαν να μην ταξιδευουν με αυτη ηθελαν να σταματησει και τα δρομολογια

Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, η τελευταία πτήση θα πραγματοποιηθεί από την Θεσσαλονίκη προς την Αθήνα την 31η Μαρτίου 2019 με ώρα αναχώρησης 20:05 και αριθμό πτήσης FR8969, ενώ η πώληση των εισιτηρίων έχει διακοπεί για τις πτήσεις μετά την 31η Μαρτίου. Αν και πολλοί έχουν συνδέσει αυτή την απόφαση με την πρόσφατη περιπέτεια της πτήσης από Λονδίνο προς Θεσσαλονίκη η οποία τελικά προσγειώθηκε στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας λόγω κακοκαιρίας, ξεσηκώνοντας θύελλα αντιδράσεων, η αλήθεια είναι πως οι αντιδράσεις δεν επηρέασαν την απόφαση παρά ίσως μόνο την επέσπευσαν λιγάκι,

Η Ryanair έχει αποφασίσει εδώ και καιρό να αλλάξει το στρατηγικό της πλάνο σε ότι έχει να κάνει με τις πτήσεις εσωτερικού στην Ελλάδα, ενώ το κλίμα έχει επιβαρυνθεί και από τις σχέσεις που έχει η εταιρεία με την Fraport, με την οποία έχει ξεκινήσει εδώ και καιρό μια διένεξη για το κόστος χρήσης των αεροδρομίων

Belladonna έγραψε: ↑

13 Φεβ 2019, 11:58

Ερμής έγραψε: ↑

14 Ιαν 2019, 12:01

Σε όποια χώρα εμφανίζεται αυτή η αθλιότητα που ονομάζεται Ryanair γαμεί όλες τις αεροπορικές της περιοχής.

Σε όποια πόλη πάει, δε, οι τουρίστες αυξάνονται κατακόρυφα.

και χαλάνε 22,5 ευρώ τη μέρα.

Eιναι και θεμα δρομολογιων.
Π.χ. ο αδερφος μου εχει κοντα στο μερος που μενει 2 αεροδρομια.
Το ενα σε αποσταση 20 λεπτων και μικρο χωρις πολυ κοσμο και καθυστερησεις στα διαδικαστικα και το αλλο σε αποσταση 1,5 ωρας,τεραστιο και με πολλη κινηση.
Και απο τα 2 κανει 2 ωρες να ερθει Ελλαδα.
Μονο που στο μικρο παει μονο η Ryanair ενω στο αλλο ειναι και η Aegean και αλλες.
Τι θα κανει;
Δεν θα παρει την Ryanair γιατι δεν ειναι και τοσο καλη ή θα τρεχει σαν τον χαζο στο τεραστιο αεροδρομιο να ταλαιπωρειται;

panos291
Η Ryanair έχει αποφασίσει εδώ και καιρό να αλλάξει το στρατηγικό της πλάνο σε ότι έχει να κάνει με τις πτήσεις εσωτερικού στην Ελλάδα, ενώ το κλίμα έχει επιβαρυνθεί και από τις σχέσεις που έχει η εταιρεία με την Fraport, με την οποία έχει ξεκινήσει εδώ και καιρό μια διένεξη για το κόστος χρήσης των αεροδρομίων

Στα τσακιδια

stergiosbik έγραψε: ↑

13 Φεβ 2019, 12:10

Eιναι και θεμα δρομολογιων.
Π.χ. ο αδερφος μου εχει κοντα στο μερος που μενει 2 αεροδρομια.
Το ενα σε αποσταση 20 λεπτων και μικρο χωρις πολυ κοσμο και καθυστερησεις στα διαδικαστικα και το αλλο σε αποσταση 1,5 ωρας,τεραστιο και με πολλη κινηση.
Και απο τα 2 κανει 2 ωρες να ερθει Ελλαδα.
Μονο που στο μικρο παει μονο η Ryanair ενω στο αλλο ειναι και η Aegean και αλλες.
Τι θα κανει;
Δεν θα παρει την Ryanair γιατι δεν ειναι και τοσο καλη ή θα τρεχει σαν τον χαζο στο τεραστιο αεροδρομιο να ταλαιπωρειται;

Θα την πάρει.

Αυτο κανει.
Αν ηταν μεγαλη η πτηση,σιγουρα θ' αξιζε τον κοπο να παει στο μεγαλο αεροδρομιο και να πληρωσει και παραπανω στην AEGEAN π.χ.
Αλλα στις 2 ωρες ταξιδιου δεν λεει αυτη η ταλαιπωρια.

Κάποιος να μου εξηγήσει το καινούργιο inside joke του φόρουμ που ο γιαννοπουλας παραθετει μια είδηση για μια εταιρία, σχολιάζει "στα τσακίδια" και γελάει μοχθηρα

Νόμιζα οτι τα πλάγια γράμματα, το εμπΥρια, το πσωμακι και τα j φωνήεντα ηταν ηδη αρκετά γραφικά

stergiosbik έγραψε: ↑

13 Φεβ 2019, 12:16

Αυτο κανει.
Αν ηταν μεγαλη η πτηση,σιγουρα θ' αξιζε τον κοπο να παει στο μεγαλο αεροδρομιο και να πληρωσει και παραπανω στην AEGEAN π.χ.
Αλλα στις 2 ωρες ταξιδιου δεν λεει αυτη η ταλαιπωρια.

Εννοείται, συμφωνούμε.