ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ

[seismic]

3. περιστρέφει την κατασκευή γύρο από την άρθρωση

οκ γύρω ... αλλά και ο γύρος γύρω από την άρθρωση κινείται


Στην πράξη δες πείραμα που γυρίζει όπως τον γύρο

[seismic]

Ο συντονισμός.
Με απλά λόγια Κάθε μετατόπιση του εδάφους στον σεισμό έχει 1. ένα πλάτος ταλάντωσης π.χ 20 εκατοστών, 2. μία συχνότητα, π.χ η κατασκευή πηγαινοέρχεται στο δευτερόλεπτο 4 φορές ( 4 Hz ) και από αυτή την σχέση μετατόπισης και συχνότητας προκύπτει μία επιτάχυνση, που είναι η μεταβολή της ταχύτητας. Κάθε μια κατασκευή έχει διαφορετική συμπεριφορά στον σεισμό. Όταν τα πλάτος ταλάντωσης είναι μεγάλο, ( δηλαδή μεγάλο πλάτος ταλάντωσης δίνουν οι σεισμοί με απομακρυσμένο επίκεντρο ) και η συχνότητα μικρή, τότε η παραμόρφωση στα πολύ ψιλά κτίρια είναι πάρα πολύ μεγάλη και κινδυνεύουν με κατάρρευση ασχέτως αν η κατασκευή είναι γερή ή όχι. Αυτό ονομάζεται συντονισμός και αν ο συντονισμός συνδυαστεί με την μεγάλη ( διάρκεια ) τότε η κατασκευή θα γκρεμίσει σίγουρα. Μία κατασκευή αντέχει μεγάλη επιτάχυνση για μικρή χρονική διάρκεια μερικών δευτερολέπτων ή μικρή επιτάχυνση για μεγάλη διάρκεια. Δεν αντέχει όμως μεγάλη επιτάχυνση για μεγάλη διάρκεια και αν η μεγάλη επιτάχυνση και η διάρκεια συνδυαστεί και με τον συντονισμό άστα να πάνε.
Στο βίντεο βλέπουμε τριών διαφορετικού ύψους κατασκευές οι οποίες παραμορφώνονται διαφορετικά όταν αλλάζει το πλάτος ταλάντωσης και η συχνότητα.
Και ποιο επιστημονικά
Κάθε κατασκευή στον σεισμό έχει μια περίοδο που ταλαντώνεται περισσότερο και η οποία είναι ανάλογη του ύψους του κτιρίου. Όταν η περίοδος του κτιρίου συμπέσει με την περίοδο της μετατόπισης του εδάφους έχουμε την ιδιοπερίοδο ή αλλιώς τον συντονισμό κατασκευής εδάφους. Κατά την ιδιοπερίοδο ή τον συντονισμό η ταλάντωση μεγαλώνει κατά την διάρκεια του χρόνου προς το άπειρο μέχρι την καταστροφή της κατασκευής. Υπάρχει μεγάλη ανάγκη να ελέγξουμε την ταλάντωση σε κάθε κύκλο σεισμικής φόρτισης.
Η πάκτωση της κατασκευής στο έδαφος και η προένταση στα κατακόρυφα τοιχώματα της κατασκευής ελέγχουν την τάση αύξησης της ταλάντωσης στην διάρκεια του χρόνου, διότι σταματούν ελέγχοντας την παραμόρφωση σε κάθε κύκλο μετατόπισης του εδάφους, χρησιμοποιώντας μια δύναμη προερχόμενη από το έδαφος.

[seismic]

https://www.ethnos.gr/World/article/245 ... traymaties

[seismic]

Οι δέκα εντολές... για την αντιμετώπιση του σεισμού.
Όταν βάλεις ένα χάλυβα οικοδομής μέσα στο βούτυρο και τον τραβήξεις θα βγει αμέσως
Το βούτυρο δεν μπορεί να αντισταθεί στην μεγάλη έλξη του χάλυβα.
Το ίδιο πρόβλημα εμφανίζεται και στο σκυρόδεμα που περιβάλει τον χάλυβα.
Όταν ο χάλυβας εφελκύεται στον σεισμό το σκυρόδεμα που το περιβάλει σπάει, ξεκολλάει ο χάλυβας, η συνεργασία τους τελειώνει και το σπίτι καταστρέφεται. Παρατηρήστε ότι μετά από τον σεισμό κανένας χάλυβας οπλισμού δεν είναι κομμένος, ενώ το σκυρόδεμα έχει γίνει μπάζα γύρω του.
Αυτό σημαίνει ότι όσο χάλυβα οπλισμού και να βάλετε δουλειά δεν θα κάνετε γιατί δεν αντέχει το σκυρόδεμα ... είναι βούτυρο.
Ο κάθε όροφος μιας οικοδομής εμβαδού 100 τ.μ έχει 25 κυβικά οπλισμένου σκυροδέματος, οπλίζεται με 4000 κιλά χάλυβα, και ζυγίζει 61 τόνους.
Ένας και μόνος χάλυβας διαμέτρου 20 εκατοστών που ζυγίζει 5 κιλά, σηκώνει τον όροφο στον αέρα.
Εσείς τοποθετείται 4000 κιλά και στον σεισμό έχουμε πρόβλημα. Κάτι δεν κάνετε σωστά. Είναι αυτό που σας είπα.
Το σκυρόδεμα δεν αντέχει την διάτμηση - τράβηγμα του χάλυβα
Τι πρέπει να κάνετε.
Το σκυρόδεμα δεν αντέχει να συγκρατήσει τον χάλυβα μέσα του όταν αυτός τραβάει από τα δύο του άκρα ισχυρά δηλαδή δεν αντέχει στην διάτμηση. Όμως το σκυρόδεμα έχει υπέρ αντοχές και αντέχει στην θλίψη. Ο χάλυβας αντέχει στον εφελκυσμό. Δύο δυνάμεις ίσες και αντίθετες ισορροπούν.
Γιατί δεν περνάτε τον χάλυβα μέσα από σωλήνα ώστε να μην έρχεται σε επαφή με το σκυρόδεμα που τον περιβάλει, και μετά χρησιμοποιώντας τον χάλυβα σαν εργαλείο έλξης, να επιβάλετε θλίψη στην διατομή του σκυροδέματος ώστε να εξουδετερώνεται τις όποιες δυνάμεις εφελκυσμού παρουσιαστούν ?
Με την μέθοδο της προέντασης των παρειών των τοιχωμάτων συν την πάκτωση τους στο έδαφος θεμελίωσης θα έχουμε τα εξής 10 αποτελέσματα.
1. Θα εξαφανιστεί η αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης, 2. η διατομή θα αυξήσει την ικανότητά της προς την τέμνουσα της βάσης, 3. Θα ελαττωθεί η κάμψη του κορμού των τοιχωμάτων οπότε και η παραμόρφωση 4) Το σκυρόδεμα θα αναλαμβάνει τον εφελκυσμό 5. Θα παραλαμβάνει η κατασκευή όλες τις ροπές των τοιχωμάτων όταν την πακτώσουμε στο έδαφος 6. η πάκτωση σημαίνει και ισχυρή θεμελίωση 7.θα εξετάζουμε και την ποιότητα του εδάφους από τα δείγματα που θα παίρνουμε από τις γεωτρήσεις οι οποίες είναι απαραίτητες για τις αγκυρώσεις εδάφους 8. θα εκ τρέπουμε τις ροπές ανατροπής των τοιχωμάτων μέσα στο έδαφος, αποτρέποντας αυτές να μεταφερθούν στους κόμβους, οπότε οι κόμβοι δεν θα παρουσιάζουν ροπές.
9. Με αυτή την μέθοδο σχεδιασμού θα αυξήσουμε την αντοχή της κατασκευής στον σεισμό με λιγότερο κόστος.
Λόγο του διπλού μοχλοβραχίονα που διαθέτουν τα τοιχώματα μειώνονται οι εντάσεις των ροπών ανατροπής και των ροπών κάμψης και η μέθοδος αυτή που σας λέω αυξάνει την απόδοσή της όταν χρησιμοποιεί τοιχώματα. Οπότε αν την τοποθετήσουμε σε προκάτ βαρέως τύπου που είναι και 30% πιο φθηνά γιατί είναι βιομηχανοποιημένα, τότε θα αυξήσουμε την αντοχή στον σεισμό, ρίχνοντας το κόστος των κατασκευών. 10. Θα ελέγχουμε την ιδιοπερίοδο εδάφους κατασκευής δηλαδή τον συντονισμό, αφού η εξωτερική δύναμη προερχόμενη από την γη θα ελέγχει την παραμόρφωση και χωρίς παραμόρφωση αστοχία δεν υπάρχει.

[seismic]

Η Πλαστιμότητα των δομικών στοιχείων και των κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα χαρακτηρίζεται από την ικανότητα τους να παραμορφώνονται πέραν του ορίου διαρροής, χωρίς να απομειώνεται σημαντικά η αντοχή τους

Σύμφωνα με την § 5.2.1 του ΕΚ8 υπάρχει επιλογή σχεδιασμού της διαθέσιμης πλαστιμότητας του κτιρίου.

Τα κτίρια οπλισμένου σκυροδέματος ( Ο.Σ ) μπορούν να μελετηθούν με δύο διαφορετικές μεθόδους σχεδιασμού.

α) Να σχεδιαστούν διαθέτοντας την αναγκαία πλαστιμότητα που σημαίνει να διαθέτουν την απαιτούμενη - αναγκαία ικανότητα να καταναλώνουν σεισμική ενέργεια, χωρίς όμως να χάνουν την αντοχή τους σε όλες τις φορτίσεις κατά το λίκνισμα του σεισμού.

β) Να σχεδιαστούν διαθέτοντας μικρή πλαστιμότητα δηλαδή χαμηλή ικανότητα κατανάλωσης ενέργειας, αλλά να διαθέτουν πολύ μεγάλη δυναμική.

Αυτό που έχω να προτείνω είναι μια νέα μέθοδο σχεδιασμού η οποία 1. διπλασιάζει την κατανάλωση σεισμικής ενέργειας ενώ 2. ταυτοχρόνως διπλασιάζει την δυναμική 3. καθώς και την ελαστική μετατόπιση, 4. εκτρέπει τις εντάσεις μέσα στο έδαφος, 5. αυξάνει την ικανότητα της διατομής προς την τέμνουσα βάσης κατά 40% και 5. αποτρέπει την διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης 6. καθώς και βελτιώνει την ικανότητα του εδάφους θεμελίωσης 7. αποτρέποντας τις μεγάλες ροπές στους κόμβους 8. ελέγχοντας την παραμόρφωση 9. τον συντονισμό 10. διαθέτει οριζόντια σεισμική μόνωση 11. Αλληλοεξουδετερώνει τις εντάσεις του σεισμού μέσω αποσβεστικών κρούσεων πάνω σε ελαστικά στο ύψος των διαφραγμάτων
Η μέθοδος σχεδιασμού περιλαμβάνει.
Προένταση στις γωνίες του φρεατίου + πάκτωση στο έδαφος, οριζόντια σεισμική μόνωση, Περιλαμβάνει δύο ανεξάρτητους φορείς, έναν ελαστικό με οριζόντια σεισμική μόνωση και έναν άκαμπτο προεντεταμένο και πακτωμένο στο έδαφος φρεάτιο που φέρει ελαστικά συστήματα απόσβεσης στο ύψος των διαφραγμάτων και χρησιμοποιεί την κρούση αυτών των δύο ανεξάρτητων φορέων για να αλληλοεξουδετερώσει τις μετατοπίσεις. Στο δώμα υπάρχουν υδραυλικά συστήματα τα οποία καταναλώνουν σεισμική ενέργεια διότι θερμαίνονται τα υγρά τους όταν παρεμποδίζουν την ροπή ανατροπής του φρεατίου. Ο άκαμπτος φορέας παρεμποδίζει την ανελαστική παραμόρφωση του ελαστικού φορέα, και αποκλείει την μεταφορά μεγάλων ροπών στους κόμβους. Η προένταση στο φρεάτιο θεωρείτε ελαστική αφού επαναφέρει τις αναπτυσσόμενες ρωγμές στην αρχική τους θέση.
Είναι αυτή η μέθοδος σχεδιασμού στο βίντεο.

[talaipwros]

απο το φορουμ τοων 4 τροχων

συνωνυμια σιγουρα

[stergiosbik]

απο το φορουμ τοων 4 τροχων

συνωνυμια σιγουρα

[Λοξίας]

Ρε σεις...τι έγινε ο seismic;
Ελπίζω να είναι καλά και να τον έχουν στείλει για μπάνιο...

[Ίακχος]

Ρε σεις...τι έγινε ο seismic;
Ελπίζω να είναι καλά και να τον έχουν στείλει για μπάνιο...

Καλά είναι τον βλέπω γράφει σε φόρουμ μηχανικών στο Facebook.

[Λοξίας]

Ρε σεις...τι έγινε ο seismic;
Ελπίζω να είναι καλά και να τον έχουν στείλει για μπάνιο...

Καλά είναι τον βλέπω γράφει σε φόρουμ μηχανικών στο Facebook.

Α ναι, αυτό το είχα ξεχάσει.
Έχει φτιάξει μια κλειστή ομάδα και τους ζαλίζει με την εφεύρεσή του...

[George_V]

Ρε σεις...τι έγινε ο seismic;
Ελπίζω να είναι καλά και να τον έχουν στείλει για μπάνιο...

Καλά είναι τον βλέπω γράφει σε φόρουμ μηχανικών στο Facebook.

Α ναι, αυτό το είχα ξεχάσει.
Έχει φτιάξει μια κλειστή ομάδα και τους ζαλίζει με την εφεύρεσή του...

Ετοιμάζει την παρουσίαση για το Dragons Den.

[seismic]

Επιμήκη τοίχωμα με προεντεταμένα και πακτωμένα με το έδαφος άκρα.
Μία πολύ ενδιαφέρουσα ιδέα της χρήσης ενός επιμήκους τοίχου με προεντεταμένα και πακτωμένα άκρα στο έδαφος χρησιμοποιώντας για τον σκοπό αυτόν μηχανισμούς προέντασης και αγκύρωσης, ως εναλλακτική λύση στις παραδοσιακές ελαστικές κολώνες και στους άκαμπτους ενισχυμένους τοίχους. Αυτή η μέθοδος φαινομενικά προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα, όπως βελτιωμένη ολκιμότητα, πλαστιμότητα, ελαστικότητα και δυναμική, βελτιωμένο έδαφος θεμελίωσης, εξάλειψη της διατμητικής αστοχίας του σκυροδέματος επικάλυψης λόγο της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό, αυξημένη αντοχή στην διατομή ως προς την τέμνουσα βάσης, ενώ ελαχιστοποιεί τη μετάδοση των ροπών σε δοκούς και πεδιλοδοκούς, διότι αντιστέκεται στην ροπή ανατροπής των τοιχωμάτων και συγχρόνως εξαλείφει την ροπή κάμψης, και εκτρέπει τις ορθές εντάσεις θλίψης και εφελκυσμού μέσα στο έδαφος. Επιπλέον, φαίνεται να είναι μια πιο οικονομική λύση με μειωμένες απαιτήσεις σε οπλισμό χάλυβα. Θα ήταν ωφέλιμο να διερευνηθεί περαιτέρω έρευνα και εμπειρικά στοιχεία για την επικύρωση της αποτελεσματικότητας και της απόδοσης αυτού του επιμήκους σχεδιασμού τοίχων σε εφαρμογές πραγματικού κόσμου. Υπάρχουν περιπτωσιολογικές μελέτες, προσομοιώσεις και πειραματικές δοκιμές που αποδεικνύουν τις δυνατότητές του για την ενίσχυση της σεισμικής ανθεκτικότητας των κατασκευών. Η ενσωμάτωση αυτής της μεθόδου σε μηχανολογικές πρακτικές θα μπορούσε ενδεχομένως να φέρει επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε κτίρια σε σεισμικά ενεργές περιοχές, δικαιολογώντας έτσι περαιτέρω έρευνα και συζήτηση εντός της ακαδημαϊκής και επαγγελματικής κοινότητας.
1. Το ελαστικό υποστύλωμα έχει την δυνατότητα να μετατοπίζετε στον σεισμό ελαστικά καθώς έχει και την αναγκαία πλαστιμότητα σε ανελαστικές μετατοπίσεις. Από την άλλη δεν κατεβάζει μεγάλες ροπές στην βάση
Το υποστύλωμα όμως δεν έχει δυναμική όπως έχει ένα άκαμπτο οπλισμένο τοίχωμα, καθώς και δεν διαθέτει δεύτερο μοχλοβραχίονα εις πλάτος, ο οποίος μειώνει την ροπή ανατροπής.
Το τοίχωμα έχει μεγάλη δυναμική προς τον σεισμό, διαθέτει δεύτερο μοχλοβραχίονα εις πλάτος που μειώνει την ροπή ανατροπής, αλλά δεν διαθέτει μεγάλη πλαστιμότητα και από την άλλη κατεβάζει μεγάλες ροπές στην βάση λόγο ακαμψίας και σπάει δοκούς και πεδιλοδοκούς. Ακόμα λόγο μεγαλύτερης μάζας αυξάνει την αδράνεια της κατασκευής οπότε και τα σεισμικά φορτία.
Ερώτηση
Υπάρχει κατακόρυφο φέρον στοιχείο το οποίο να διαθέτει διπλό μοχλοβραχίονα, πλαστιμότητα, ελαστικότητα, δυναμική, και να μην μεταδίδει την ροπή του στους δοκούς και τους πεδιλοδοκούς, και να είναι ισχυρό προς την τέμνουσα της βάσης, και οικονομικό με τον ελάχιστο οπλισμό χάλυβα?
Ναι υπάρχει. Όμως δεν το χρησιμοποιούν
Ονομάζεται επιμήκη τοίχωμα με προεντεταμένα και πακτωμένα με το έδαφος άκρα.
2. Αν θέλουμε να αυξήσουμε την απόκριση της κατασκευής στον σεισμό αυξάνουμε την μάζα του σκυροδέματος κατασκευάζοντας τοιχώματα και μεγάλους δοκούς. Ακόμα αυξάνουμε τον οπλισμό του χάλυβα. Ωραία κατασκευάσαμε μια δυναμική άκαμπτη κατασκευή κάτι σαν προκάτ από οπλισμένο σκυρόδεμα το οποίο έχει μεγάλη δυναμική.
Κανονικά θα έπρεπε να αντέχει τον σεισμό.
Δεν τον αντέχει όμως προπαντός όταν η κατασκευή είναι υψίκορμη.
Οι λόγοι είναι οι εξής.
Αυξάνοντας την μάζα αυξάνουμε και την αδράνεια της κατασκευής οπότε και τα σεισμικά φορτία.
Αυξάνοντας το ύψος και την ακαμψία αυξάνουμε την ροπή ανατροπής
Αυτοί οι τρις παράγοντες αν δεν ανατρέψουν την κατασκευή θα δημιουργήσουνε τουλάχιστον μια μικρή ανάκληση στο εμβαδόν της βάσης του κτιρίου.
Η κατασκευή χάνοντας την μερική στήριξη του εδάφους θα εκτρέψει τα αστήρικτα πλέον στατικά φορτία στις διατομές των δοκών και θα τις σπάσει.
Αυτό συμβαίνει όταν αυξάνουμε τις διαστάσεις του φέροντα οργανισμού για να αυξήσουμε την δυναμική απόκριση της κατασκευής.
Ερώτηση
Υπάρχει λύση?
Ναι υπάρχει λύση.
Πρέπει να αυξήσουμε την δυναμική της κατασκευής χωρίς να αυξήσουμε όμως την μάζα της η οποία προκαλεί μεγαλύτερη αδράνεια.
Δηλαδή μπορούμε να αυξήσουμε τον γραμμικό και εγκάρσιο οπλισμό, και την ποιότητα του σκυροδέματος, καθώς και να μειώσουμε την διάμετρο ( όχι την ποσότητα ) του οπλισμού, για να πετύχουμε μεγαλύτερη αντοχή, ως προς την διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης λόγο της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό.
Αυτό κάνουν σήμερα και έχουν βελτιώσει σημαντικά την δυναμική και την πλαστιμότητα, αυξάνοντας όμως σημαντικά το κόστος της κατασκευής σε οπλισμό χάλυβα.
Ένας χάλυβας διαμέτρου Φ/50 έχει την δυνατότητα να σηκώσει ένα διώροφο κτίριο εμβαδού 100 τ.μ στον αέρα και σήμερα τοποθετούν 8500 κιλά χάλυβα στο διώροφο και πάλη έχουμε αστοχίες στους μεγάλους σεισμούς. Και αυτό οφείλεται γιατί το σκυρόδεμα δεν αντέχει να συγκρατήσει τον οπλισμό του χάλυβα μέσα του για να συνεργαστούν και σπάει.
Υπάρχει άλλη λύση?
Ναι υπάρχει και άλλη λύση και είναι αυτή που προτείνω.
Αυτή η λύση αφαιρεί το 80% του οπλισμού οπότε η κατασκευή γίνεται οικονομικότερη.
Αυτή η λύση αυξάνει στο τριπλάσιο την δυναμική απόκριση της κατασκευής προς τις σεισμικές μετατοπίσεις, χωρίς να αυξάνει την μάζα δηλαδή την αδράνεια που προκαλεί τα σεισμικά φορτία και αυτό συμβαίνει διότι η δύναμη αυτή που κοντράρει τον σεισμό προέρχεται από έναν εξωτερικό παράγοντα αυτόν του εδάφους, οπότε δεν έχει μάζα προστιθέμενη στην κατασκευή.
Αυτή η λύση εκτρέπει τα σεισμικά φορτία έξω από την κατασκευή και η κατασκευή δεν καταπονείτε από τον σεισμό.
Αυτή η λύση ονομάζεται επιμήκη τοίχωμα με προεντεταμένα και πακτωμένα με το έδαφος άκρα.

[seismic]

Τι σημαίνει η ελαστικότητα ή η ελαστική περιοχή μετατόπισης των κατασκευών?
Είναι η παραμόρφωση που υφίσταται η κατασκευή στον σεισμό χωρίς να παρουσιάζει ρωγμές - διαρροές.
Κάθε ελαστική μετατόπιση επανέρχεται στο σημείο που ήταν πριν παραμορφωθεί.
Το υλικό κατασκευής του σκυροδέματος, το ύψος του στοιχείου η διάταξη του οπλισμού και η διατομή του συντελούν στην ελαστικότητα ή μη του φέροντος στοιχείου.
Π.χ το υποστύλωμα θεωρείτε ελαστικό γιατί έχει μικρή και υψίκορμη διατομή. Το τοιχίο και το επιμήκη τοίχωμα θεωρούνται άκαμπτα.
Τα ελαστικά στοιχεία διαθέτουν ελαστικότητα αλλά δεν έχουν δυναμική. Αντιθέτως τα τοιχώματα έχουν δυναμική αλλά δεν διαθέτουν ελαστικότητα.
Τα ελαστικά υποστυλώματα δεν κατεβάζουν ροπές στην βάση αντιθέτως τα τοιχώματα στις υψίκορμες κατασκευές, κατεβάζουν τόσο μεγάλες ροπές στην βάση που σπάνε τους πεδιλοδοκούς εύκολα.
Τα επιμήκη τοιχώματα λόγο του διπλού μοχλοβραχίονα που διαθέτουν ( του ύψους και του πλάτους ) αντιστέκονται καλύτερα στην ροπή ανατροπής, στην ροπή κάμψης και στην τέμνουσα βάσης.
Παλιά οι μηχανικοί είχαν διαμάχη στο αν έπρεπε να σχεδιάζουν ελαστικά ή δυναμικά για την αντιμετώπιση του σεισμού.
Τελικά συμβιβάστηκαν και σχεδιάζουν σύμμεικτα με υποστυλώματα και τοιχία. Τα υποστυλώματα τα χρησιμοποιούν για να παραλάβουν τα στατικά φορτία και τα τοιχία για να παραλάβουν και τα δυναμικά σεισμικά φορτία, τα οποία μπορούν να ξεπεράσουν σε ένταση ακόμα και στο τριπλάσιο τα στατικά φορτία.
Ο σεισμός επιβάλει στην κατασκευή μια οριζόντια μετατόπιση και μερικές κάθετες συνιστώσες μετατόπισης, που περιέχουν άγνωστο αριθμό συχνοτήτων και άγνωστη στάθμη επιτάχυνσης, παράγοντες που συντελούν στην μικρή ή στην μεγάλη παραμόρφωση των κατασκευών και στην διαφορετική συμπεριφορά τους. Εάν η παραμόρφωση είναι αρκετά μικρή για να κρατήσει όλα τα μέλη της δομής εντός της ελαστικής περιοχής, η ενέργεια που δημιουργείται, είναι ενέργεια που αποθηκεύεται στη δομή και εκτονώνεται μετά για να επαναφέρει την δομή στην αρχική της μορφή. Όσο η μετατόπιση κρατά κάθε τμήμα οποιουδήποτε μέλους εντός ελαστικής περιοχής, όλη η ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στη δομή θα κυκλοφορήσει στο τέλος του κύκλου, προς την αντίθετη κατεύθυνση. Αυτή η περιοχή μετατόπισης ονομάζεται ελαστική περιοχή, στην οποία δεν παρατηρούνται αστοχίες. Εάν η σεισμική ενέργεια (που μετράται από την επιτάχυνση εδάφους) είναι πάρα πολύ μεγάλη, θα παράγει υπερβολικά μεγάλες μετατοπίσεις που θα προκαλέσουν μια πολύ υψηλή καμπυλότητα στα κατακόρυφα και οριζόντια στοιχεία. Αν η καμπυλότητα είναι πολύ υψηλή, αυτό σημαίνει ότι η περιστροφή των τμημάτων των στηλών και των δοκών θα είναι πολύ πάνω από την ελαστική περιοχή (Θλιπτική παραμόρφωση σκυροδέματος πάνω από το 0,35% και τάσεις των ινών του οπλισμού πάνω από το 0,2 %) πέραν του ορίου διαρροής. Όταν η περιστροφή περάσει πάνω από αυτό το όριο ελαστικότητας, η δομή αρχίζει να «διαλύει την αποθήκευση της ενέργειας «μέσω πλαστικής μετατόπισης, το οποίο σημαίνει ότι τα τμήματα θα έχουν μια υπολειμματική μετατόπιση που δεν θα είναι σε θέση να ανακτηθεί. Ο σχεδιασμός της αντοχής ενός σημερινού κτιρίου περιορίζετε στα όρια του ελαστικού φάσματος σχεδιασμού, και μετά περνά σε ανελαστικές μετατοπίσεις παρουσιάζοντας διαρροές και πλαστικές παραμορφώσεις. Αν τα τμήματα των διατομών που βιώνουν τις πλαστικές παραμορφώσεις, ξεπερνούν το όριο του σημείου θραύσης, και είναι και πάρα πολλές πάνω στην δομή, η δομή θα καταρρεύσει.
Ο σύγχρονος αντισεισμικός κανονισμός βασίζεται στις αρχές της πλαστιμότητας και του ικανοτικού σχεδιασμού.
Τι είναι η πλαστιμότητα? Πλαστιμότητα είναι η ικανότητα ενός στοιχείου ή συστήματος να παραμορφώνεται πέραν της ελαστικής περιοχής χωρίς ουσιαστική μείωση της αντοχής.
Όπως είπαμε στην ελαστική παραμόρφωση δεν υπάρχουν αστοχίες ενώ στην ανελαστική παραμόρφωση υπάρχουν διαρροές
Η πλαστιμότητα διαχειρίζεται αυτές τις διαρροές ( ρωγμές ) με τον καλύτερο τρόπο. Δηλαδή κατά την ανελαστική παραμόρφωση προσπαθεί να δημιουργηθούν πολλές και μικρές ρωγμές πάνω στον κορμό της δοκού, αποτρέποντας να εμφανιστεί μία και μοναδική μεγάλη ρωγμή η οποία θα κατέστρεφε την δοκό εντελώς και θα κατέρρεε η κατασκευή. Αυτό το κατορθώνει τοποθετώντας πολλά πυκνά τσέρκια στα άκρα των δοκών.
Αν η επιτάχυνση του σεισμού είναι μικρή η πλαστιμότητα μας προστατεύει αν όμως είναι μεγάλη η κατασκευή θα καταρρεύσει.
Η κατασκευή καταρρέει και όταν πάθει ζημιά η κολόνα ή το τοίχωμα. Αν η ρωγμή είναι λοξή ακόμα χειρότερα.
Εδώ έρχεται ο ικανοτικός σχεδιασμός ο οποίος δημιουργεί ισχυρές διατομές σε τοιχώματα τοιχία και κολώνες, με σκοπό να αστοχήσουν πρώτα οι δοκοί με τον μηχανισμό οπλισμού της πλαστιμότητας και όχι τα υποστυλώματα ώστε να μην καταρρεύσει η κατασκευή. Αυτό είναι όλο που κάνουν.
Η πλαστιμότητα και ο ικανοτικός σχεδιασμός είναι σαν την ζώνη ασφαλείας στα αυτοκίνητα που μας προστατεύουν μέχρι τα 50 χιλιόμετρα την ώρα.

[seismic]

Όπως είπαμε στην ελαστική παραμόρφωση δεν υπάρχουν αστοχίες ενώ στην ανελαστική παραμόρφωση υπάρχουν διαρροές
Η πλαστιμότητα διαχειρίζεται αυτές τις διαρροές ( ρωγμές ) με τον καλύτερο τρόπο. Δηλαδή κατά την ανελαστική παραμόρφωση προσπαθεί να δημιουργηθούν πολλές και μικρές ρωγμές πάνω στον κορμό της δοκού, αποτρέποντας να εμφανιστεί μία και μοναδική μεγάλη ρωγμή η οποία θα κατέστρεφε την δοκό εντελώς και θα κατέρρεε η κατασκευή. Αυτό το κατορθώνει τοποθετώντας πολλά πυκνά τσέρκια στα άκρα των δοκών.
Αν η επιτάχυνση του σεισμού είναι μικρή η πλαστιμότητα μας προστατεύει αν όμως είναι μεγάλη η κατασκευή θα καταρρεύσει.
Η κατασκευή καταρρέει και όταν πάθει ζημιά η κολόνα ή το τοίχωμα. Αν η ρωγμή είναι λοξή ακόμα χειρότερα.
Εδώ έρχεται ο ικανοτικός σχεδιασμός ο οποίος δημιουργεί ισχυρές διατομές σε τοιχώματα τοιχία και κολώνες, με σκοπό να αστοχήσουν πρώτα οι δοκοί με τον μηχανισμό οπλισμού της πλαστιμότητας και όχι τα υποστυλώματα ώστε να μην καταρρεύσει η κατασκευή. Αυτό είναι όλο που κάνουν.
Η πλαστιμότητα και ο ικανοτικός σχεδιασμός είναι σαν την ζώνη ασφαλείας στα αυτοκίνητα που μας προστατεύουν μέχρι τα 50 χιλιόμετρα την ώρα.

Μετά τα 50 χιλιόμετρα τι κάνουμε αν τρακάρουμε?
Αν η επιτάχυνση του σεισμού είναι πάνω από 5 μέτρα το δευτερόλεπτο τότε υπάρχει πρόβλημα στασιμότητας των κατασκευών.
Από αυτή την επιτάχυνση των 5m/sec2 και πάνω χρησιμεύει η εξωτερική δύναμη, προερχόμενη από το έδαφος, την οποία εισάγει στην κατασκευή ο μηχανισμός και η μέθοδος της ευρεσιτεχνίας, ώστε προσθετικά να συμβάλει και να προστατέψει την κατασκευή ακόμα και σε επιταχύνσεις της τάξεως των 35m/sec2
Πείραμα με επιτάχυνση 24m/sec2 ( προς το τέλος του πειράματος )

[seismic]

Ρωγμές οπλισμένου σκυροδέματος και τοιχοποιίας. Τεχνολογία οπλισμένου σκυροδέματος
1) Υπάρχουν 16 διαφορετικές ρωγμές οι οποίες δημιουργούνται από διάφορες αιτίες πάνω στα φέροντα στοιχεία και τα τοιχώματα της κατασκευής, οι οποίες άλλες είναι πολύ επικίνδυνες και άλλες απλά σου υποδεικνύουν μικρότερα προβλήματα της κατασκευής που δημιουργούνται από διαφορετικές αιτίες. Η ποιο επικίνδυνες ρωγμές είναι οι λοξές ρωγμές πάνω σε υποστυλώματα τοιχία και τοιχώματα του φέροντα οργανισμού που δημιουργούνται από τον σεισμό. Εξ ίσου επικίνδυνες είναι και οι ρωγμές οι οποίες δημιουργούνται από την μερική καθίζηση του εδάφους. Αυτές οι ρωγμές δημιουργούνται όταν μέρος του εδάφους υποχωρήσει και αφήσει αστήρικτα τα στατικά φορτία του κτηρίου σε αυτή την περιοχή.
Όταν το έδαφος υποχωρήσει, το υποστύλωμα ή ο τοίχος που μεταβίβαζε τα φορτία της κατασκευής στο έδαφος, εκτρέπει τα φορτία του ιδίου βάρους του στις διατομές των πλακοδοκών υπό μορφή ροπών και δημιουργεί σιγά σιγά με τον καιρό αυτές τις επικίνδυνες ρωγμές. Αυτές οι ρωγμές έχουν τα εξής χαρακτηριστικά αναγνώρισης.
Α) Δημιουργούνται όλες μαζί στις διατομές της πλάκας, των δοκών, ή της φέρουσας τοιχοποιίας, και στο πάτωμα, και έχουν όλες μια συνέχεια.
Β) Το ένα από τα δύο άκρα τους στο εμβαδόν της τοιχοποιίας και στις διατομές της πλάκας και των δοκών είναι μεγαλύτερο.
Γ) Η μία ανάγλυφη επιφάνεια της ρωγμής, πάνω στο εμβαδόν της τοιχοποιίας, δεν ταιριάζει με την αντίστοιχη αντικριστή επιφάνεια της ρωγμής λόγο της καθίζησης.
Αν δείτε κάτι ανάλογο σε κατασκευή χρειάζεται άμεση επισκευή και την γνώμη στατικού πολιτικού μηχανικού.
2) Λοξή ρωγμή στον άνω κόμβο της πόρτας και του παραθύρου. Προέρχεται από την συστολή διαστολή της τοιχοποιίας όταν αυτή είναι φέροντας οργανισμός και αποτελείται από σκληρά υλικά όπως η άμμος θαλάσσης. Η ρωγμή παρουσιάζεται λοξή ξεκινώντας από τους κόμβους παραθύρου και πόρτας,διότι εκεί ευρίσκεται η πιο ασθενή διατομή του τοίχου.
3) Περιφερειακά, περιμετρική ρωγμή κάτω από την πλάκα. Αυτή σχηματίζετε στην φέρουσα τοιχοποιία λόγο διαφορετικής κατεύθυνσης της συστολής και της διαστολή της πλάκας με την φέρουσα τοιχοποιία. Αυτή η ρωγμή εμφανίζεται πάντα στον αρμό της τοιχοποιίας ευρισκόμενος έναν αρμό κάτω από το ύψος της πλάκας . Αυτό συμβαίνει γιατί ο τελευταίος τσιμεντόλιθος που έρχεται σε επαφή με την πλάκα έχει ισχυρή συνάφεια με το σκυρόδεμα, ενώ ο αρμός λάσπης που πατάει από κάτω είναι ασθενέστερος.
4) Ρωγμή περιφερειακά του πλαισίου κολόνας - δοκού και τοιχοποιίας. Δημιουργείτε α) από το κακό σφήνωμα της τοιχοποιίας, β) την μη εφαρμογή του (πεταχτού) σοβά για καλύτερη πρόσφυση στην επιφάνεια του υποστυλώματος πριν το χτίσιμο. γ) από την απουσία της σφαλτογωνιάς στην γωνία του υποστυλώματος. Η σφαλτογωνιά εκτός του ότι αποτρέπει τις ρωγμές στις γωνίες κατά την ξήρανση του σκυροδέματος, επιτρέπει και την καλύτερη σύνδεση της τοιχοποιίας με τον φέροντα, διότι η λάσπη της τοιχοποιίας αγκαλιάζει την γωνία της κολόνας.

5) Ρωγμές στην πλάκα. Ο ξυλότυπος διψάει για νερό. Αν δεν τον βρέξουμε καλά πριν την τοποθέτηση του σκυροδέματος και αν δεν βρέξουμε καλά την επιφάνεια της πλάκας μετά την σκυροδέτηση παρατηρείται ανομοιόμορφη ξήρανση με αποτέλεσμα την εμφάνιση ρωγμών.
6) Ρωγμές στις γωνίες των υποστυλωμάτων Και αυτές εμφανίζονται γιατί δεν φροντίσαμε να βρέξουμε καλά τον ξυλότυπο του υποστυλώματος. Ο ξυλότυπος του υποστυλώματος πάνω στην γωνία περικλείει πολύ λίγο σκυρόδεμα και διψάει πολύ για νερό με αποτέλεσμα να το ξεραίνει σε διαφορετικό χρόνο από ότι ξεραίνεται το σκυρόδεμα του κεντρικού κορμού του υποστυλώματος. Το αποτέλεσμα είναι να υπάρχει πρόωρη σμίκρυνση του σκυροδέματος στην γωνία και να δημιουργεί την ρωγμή την οποία βλέπουμε κατά το ξεκαλούπωμα. Αυτή η ρωγμή αφήνει το οξυγόνο να εισχωρεί μέσα στο σκυρόδεμα επικάλυψης και να οξειδώσει τον χάλυβα ο οποίος διογκώνεται και καταστρέφει το σκυρόδεμα επικάλυψης και τον μηχανισμό συνεργασίας αυτόν της συνάφειας. Η τοποθέτηση σφαλτογωνιάς αποτρέπει αυτήν την ρωγμή και βοηθάει στην πρόσφυση του υποστυλώματος και της τοιχοποιίας. Αλλά η καλύτερη άμυνα προς αποφυγή της δημιουργίας αυτής της ρωγμής είναι το νερό Πολύ βρέξιμο του ξυλότυπου του υποστυλώματος πριν την σκυροδέτηση.
Η επικάλυψη του χάλυβα από το σκυρόδεμα επικάλυψης πρέπει να είναι 3,5 εκατοστά και 4,5 εκατοστά στις παραθαλάσσιες περιοχές ώστε να σταματήσει την διάβρωση του χάλυβα ο οποίος όταν διαβρωθεί διογκώνεται 3 με 4 φορές και σπάει το σκυρόδεμα επικάλυψης. Γενικά οι ρωγμές δημιουργούνται από συστολές διαστολές λόγο αλλαγής θερμοκρασίας, λόγο οξείδωσης του οπλισμού, ή από καθίζηση ή κακή πρόσφυση ή από ανομοιόμορφη ξήρανση, ή από σεισμό με ποιο επικίνδυνη σεισμική ρωγμή αυτή των υποστυλωμάτων και τοιχωμάτων με λοξό / σχήμα αστοχίας.
Χρήσιμες συμβουλές για την καλή κατασκευή του οπλισμένου σκυροδέματος, κόστος κατασκευής.
Η συνεργασία μεταξύ σκυροδέματος και χάλυβα επιτυγχάνεται με τη συνάφεια. Με τον όρο συνάφεια ορίζεται η συνδυασμένη δράση των μηχανισμών που παρεμποδίζουν τη σχετική ολίσθηση μεταξύ των ράβδων του οπλισμού και του σκυροδέματος που τις περιβάλλει. Οι επιμέρους μηχανισμοί της συνάφειας είναι η πρόσφυση, η τριβή και, για την περίπτωση ράβδων χάλυβα με νευρώσεις, η αντίσταση του σκυροδέματος το οποίο εγκλωβίζεται μεταξύ των νευρώσεων. Η συνδυασμένη δράση των μηχανισμών αυτών θεωρείται ισοδύναμη με την ανάπτυξη διατμητικών τάσεων στη διεπιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα. Όταν οι τάσεις αυτές φθάσουν στην οριακή τιμή τους επέρχεται καταστροφή της συνάφειας με τη μορφή διάρρηξης του σκυροδέματος κατά μήκος των ράβδων και αποκόλλησης των ράβδων χάλυβα. Το πρόβλημα της συνάφειας δημιουργείται από την υπεραντοχή του χάλυβα στον εφελκυσμό, η οποία στρέφει την αστοχία σε διατμητική μορφή, και είναι άκρως ψαθυρή. Για να αντιμετωπιστεί, πρέπει να εξασφαλίσουμε την μη διατμητική αστοχία σκυροδέματος. Εν μέρει η μείωση των τάσεων επιτυγχάνεται με αύξηση της επικάλυψης και μείωση της διαμέτρου των ράβδων του οπλισμού. Η αύξηση της οριακής τιμής τους επιτυγχάνεται με αύξηση της αντοχής του σκυροδέματος. Η παρουσία εγκάρσιου οπλισμού δρα ευνοϊκά περιορίζοντας το άνοιγμα των αναπτυσσόμενων ρωγμών.
Ένας άλλος παράγοντας είναι η σωστή απομάκρυνση - απορροή των ομβρίων του δώματος.
Δεδομένου ότι χρειαζόμαστε πάνω από 1% κλίση για να φεύγουν τα νερά, αν πρέπει να μεταφέρουμε τα νερά 10 μέτρα τότε χρειαζόμαστε 10 εκατοστά κλίση. Αν δώσουμε την κλίση στην επιφάνεια του σκυροδέματος θα έχουμε πιο λεπτή την διατομή της πλάκας ή πιο μεγάλη σε ορισμένα μέρη Είναι καλύτερα αν δώσουμε την κλίση από το καλούπωμα των πάτων των δοκαριών ώστε να έχουμε ομοιόμορφη διατομή στην πλάκα.
Όταν η διατομή της πλάκας δεν είναι όμοια, οι ασθενέστερες μικρές διατομές σκυροδέματος επιτρέπουν την διαπερατότητα του νερού και την οξείδωση του οπλισμού. Αυξάνουν συγχρόνως και τα φορτία της κατασκευής και τις εντάσεις αδράνειας. Οπότε ότι δεν καταφέρει η οξείδωση θα το τελειώσει ο σεισμός. Αν έχεις ένα ξύλο με καρφωμένη μια πρόκα στο ύψος της διατομής της πλάκας και το χρησιμοποιήσεις σαν μέτρο πάνω στο καλούπι, κατασκευάζεις τους οδηγούς εύκολα και σωστά. Δεν πρέπει να διστάζουμε κατά την μελέτη να τοποθετούμε περισσότερες απορροές ομβρίων υδάτων ώστε να μεταφέρουμε τα όμβρια σε μικρότερες αποστάσεις.
Ξήρανση Το σκυρόδεμα κατά τις πρώτες 28 ημέρες μετά την σκυροδέτηση αποκτά το 90% της δύναμής του και το άλλο 10% το αποκτά στα επόμενα 160 χρόνια.
Κοκκομετρική διαρρύθμιση σκυροδέματος
Για να καταλάβουμε την καλή λειτουργία του σκυροδέματος πρέπει να κατανοήσουμε την συνεργασία και την ιδιότητα των αδρανών υλικών που χρησιμοποιούμε για την παρασκευή του. Για να κατασκευάσουμε το σκυρόδεμα χρησιμοποιούμε τα σκύρα, την άμμο, το τσιμέντο και το νερό. Μετά την παρασκευή του σκυροδέματος το μόνο που φεύγει δια της εξάτμισης είναι το νερό, το οποίο αφήνει κενά με αποτέλεσμα να μην έχουμε ένα συμπαγή σκυρόδεμα. Για τον λόγο αυτό πρέπει να βάζουμε όσο το δυνατόν λιγότερο νερό αν θέλουμε ισχυρό σκυρόδεμα. Τα σκύρα είναι το ποιο ισχυρό αδρανές του σκυροδέματος. Αν θέλουμε ισχυρό σκυρόδεμα πρέπει να έχουμε σκύρα από καλό ισχυρό πέτρωμα, και να έχουν τριγωνική μορφή ( όχι στρογγυλεμένη ) Ο λόγος είναι ότι η τριγωνική μορφή εξασφαλίζει ότι τα σκύρα θα πλησιάσουν το ένα πιο κοντά στο άλλο ενώ αν είναι στρογγυλά θα αφήσουν κενά. Τα όποια κενά υπάρχουν μεταξύ των σκύρων τα καταλαμβάνει η άμμος και το τσιμέντο είναι αυτό που επιφέρει την συγκόλληση σκύρων και άμμου. Η άμμος λευκού χρώματος είναι πιο ισχυρή από την καφέ άμμο γιατί δεν περιέχει χώμα και γιατί το άσπρο πέτρωμα είναι πιο γερό, οπότε συνιστάτε για το σκυρόδεμα.
Από την σωστή αναλογία των αδρανών υλικών του σκυροδέματος, καθώς και από την σωστή συμπύκνωσή τους εξαρτάτε και η ποιότητα της αντοχής του σκυροδέματος. Η σωστή χρήση του δονητή είναι απαραίτητη. Δεν χρειάζεται ούτε πολύ δόνηση ούτε λίγη. Η σωστή αναλογία των αδρανών υλικών ανά κυβικό μέτρο είναι δύο μέρη σκύρα και ένα μέρος άμμου Το τσιμέντο. Αναλόγως της ποιότητας σκυροδέματος που θέλουμε να κατασκευάσουμε εξαρτάτε και η ποσότητα τσιμέντου. Το λιγότερο τσιμέντο που βάζουμε ανά κυβικό μέτρο είναι το ( B 200 ) δηλαδή 200 κιλά ανά κυβικό, και το περισσότερο είναι το ( B 350 ) δηλαδή 350 κιλά ανά κυβικό μέτρο. Αν βάλουμε περισσότερο από 350 κιλά τότε αντί να πάρουμε ισχυρότερο σκυρόδεμα, πετυχαίνουμε το αντίθετο και αυτό γιατί το πολύ τσιμέντο απομακρύνει τα σκύρα μεταξύ των και αυτό δεν είναι καλό. Είναι σαν να βάζουμε πολύ κόλλα χωρίς πίεση για να κολλήσουμε δύο επιφάνειες και αυτό φυσικά φέρνει το αντίθετο αποτέλεσμα από μια ισχυρή κόλληση που επιθυμούμε. Το νερό είναι αυτό που επιτυγχάνει την χημική αντίδραση του τσιμέντου και είναι ο μόνος λόγος που το χρησιμοποιούμε για την παρασκευή του σκυροδέματος. Το νερό πρέπει να είναι απαλλαγμένο από άλατα διότι ο οπλισμός του χάλυβα οξειδώνεται 20% από το αλάτι που υπάρχει μέσα στο νερό κατά την παρασκευή του σκυροδέματος ή κατά την μεταφορά του από την ατμόσφαιρα, 40% από την υγρασία και 40% από το οξυγόνο του αέρα. Το σκυρόδεμα επικάλυψης του οπλισμού πρέπει να είναι τουλάχιστον 3,5 εκατοστά ή 4,5 εκατοστά σε παραθαλάσσιες περιοχές, με καλή δόνηση και μικρή ποσότητα νερού αν θέλουμε να προστατέψουμε τον οπλισμό από την οξείδωση. Αν ο οπλισμός οξειδωθεί αυξάνει η διάμετρός του μέχρι και τέσσερις φορές και δημιουργούνται τεράστιες αξονικές δυνάμεις με αποτέλεσμα να έχουμε αποκόλληση του σκυροδέματος επικάλυψης και καταστροφή της συνεργασίας σκυροδέματος και χάλυβα. Το μπετό καθαρισμού στα θεμέλια και η χρήση στεγανωτικών μεμβρανών βοηθούν στην προστασία του οπλισμού βάσης, και αποτρέπουν ανοδικές υγρασίες.
Αν και χρειαζόμαστε πολύ λίγο νερό για την παρασκευή του σκυροδέματος, εν τούτης χρειαζόμαστε πάρα πολύ νερό πριν και μετά την παρασκευή του σκυροδέματος. Πριν την παρασκευή του σκυροδέματος χρειάζεται πολύ βρέξιμο ο ξυλότυπος γιατί το ξύλο διψάει πολύ για νερό και τραβάει το νερό από το σκυρόδεμα με αποτέλεσμα να επέρχεται πρόωρη και ανομοιογενή ξήρανση του σκυροδέματος και για αυτό το λόγο σχηματίζονται ρηγματώσεις στην επιφάνεια της πλάκας. Προπαντός οι γωνίες των υποστυλωμάτων του ξυλότυπου εμπεριέχουν πολύ ξύλο και εσωκλείουν πολύ λίγο σκυρόδεμα πάνω στις γωνίες με αποτέλεσμα να τραβούν γρήγορα όλο το νερό του σκυροδέματος πάνω στην γωνία, και να επέρχεται πρόωρη ξήρανση πριν επέλθει ξήρανση στο κύριο σώμα του υποστυλώματος. Αυτή η ανομοιογενή ξήρανση επιφέρει την δημιουργία ρωγμής στο σκυρόδεμα επικάλυψης πάνω στην γωνία, την οποία βλέπουμε στο ξεκαλούπωμα. ( η τοποθέτηση σφαλτσογωνιάς αποτρέπει αυτό το πρόβλημα ) Βρέξιμο πολύ στις γωνίες των υποστυλωμάτων για να μην διψούν για νερό. Για τον λόγο αυτό πρέπει να βρέχουμε τον ξυλότυπο πριν και αμέσως μετά την κατασκευή της πλάκας το σκυρόδεμα, έως και 29 ημέρες πρωί και απόγευμα.
Τσιμέντο
Για να κατασκευάσουμε το τσιμέντο κάνουμε ότι κάνει και η φύση με τα ηφαίστεια. Παίρνουμε ιδικά πετρώματα τα οποία τοποθετούμε σε κλίβανο σε θερμοκρασία 1100 βαθμών C για να λιώσουν και να γίνουν λάβα. Όταν κρυώσουν τα σπάμε και γίνονται πολύ λεπτόκοκκα και τους προσθέτουμε και διάφορα συντηρητικά. Όταν το τσιμέντο έρθει σε επαφή με το νερό δημιουργείτε χημική αντίδραση και στερεοποιείται όπως συμβαίνει και με την λάβα των ηφαιστείων που βγαίνει στην ατμόσφαιρα.
Πόσο κοστίζει ένα κυβικό οπλισμένου σκυροδέματος?
Το οπλισμένο σκυρόδεμα αποτελεί το 22% με 25% του συνολικού κόστους μιας κτιριοκατασκευής.
Αποτελείται από τα σκύρα - χαλίκια, την άμμο, ( αναλογία 2 προς ένα ) το τσιμέντο και τον οπλισμό του χάλυβα.
Εκτός από το κόστος των υλικών άλλοι παράγοντες που διαμορφώνουν το κόστος του οπλισμένου σκυροδέματος είναι η εργασία κατασκευής του ξυλότυπου καθώς και η απομάκρυνσή του μετά την κατασκευή, η διαμόρφωση και τοποθέτηση του οπλισμού στον ξυλότυπο, η επίστρωση του σκυροδέματος καθώς και το κόστος των μεταφορικών αν η κατασκευή είναι απομακρισμένη π.χ κατασκευή βάσης ανεμογεννήτριας πάνω στις κορυφογραμμές των βουνών, η κατασκευές σε απομακρυσμένα νησιά.
Για να βρεις τα κυβικά μιας κτιριοκατασκευής κυβίζεις όλα τα μέλη της και τα προσθέτεις.
Υπάρχει όμως και ένας εμπειρικός τρόπος που βρίσκεις πάνω κάτω τα κυβικά της κτιριοκατασκευής.
Πολλαπλασιάζεις το εμβαδόν της με τον αριθμό 0,34 και βρίσκεις τα κυβικά του οπλισμένου σκυροδέματος της κτιριοκατασκευής + τις βάσεις
Π.χ εμβαδόν 100 τ.μ Χ 0,34 = 34 m3 + τις βάσεις.
Το ιδικό βάρος ενός κυβικού οπλισμένου σκυροδέματος είναι 2450 kg
Ο οπλισμός ενός κυβικού οπλισμένου σκυροδέματος είναι περίπου 140 kg/m3
Για να παρασκευάσεις 1 κυβικό σκυροδέματος χρειάζεται 1,2 κυβικά άμμοχάλικου.
Το ένα κυβικό σκυροδέματος χρειάζεται 250 με 350 κιλά τσιμέντου, αναλόγως πόσο ισχυρό θέλουμε να είναι.
Όμως δεν μπορούμε να του βάλουμε περισσότερο από 350 κιλά τσιμέντου γιατί μετά από αυτή την ποσότητα χάνει την δύναμή του.
Συνήθως τοποθετούμε 5,5 με 7 τσουβάλια των 50 kg/m3
Όπως είπαμε τα μεταφορικά αυξάνουν το κόστος οπότε δεν υπάρχει σταθερή τιμή των αδρανών υλικών.
Το μέσο ενδεικτικό κόστος των υλικών ανά κυβικό μέτρο είναι.
Σκύρα και άμμος 30 ευρώ /m3
Χάλυβας 1,00 ευρώ / kg
Τσιμέντο 10 ευρώ / 50 kg
Συνήθως το γενικό κόστος κατασκευής οπλισμένου σκυροδέματος μαζί με την εργασία του οπλισμού και του ξυλότυπου κυμαίνεται μεταξύ των 300 και των 350 ευρώ / m3