Καλώς ήρθατε στο Phorum.com.gr Είμαστε εδώ πολλά ενεργά μέλη της διαδικτυακής κοινότητας του Phorum.gr που έκλεισε. Σας περιμένουμε όλους! https://www.phorum.com.gr/
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Δημοσιεύτηκε: 14 Αύγ 2022, 19:23
από seismic
Δεν θα σας πω τίποτα άλλο για αντισεισμικές κατασκευές.
Είναι μάταιο να προσπαθείς να πεις κάτι νέο που βγήκε από έρευνα όταν απευθύνεσαι σε βουλωμένα αυτιά που εξυπηρετούν συμφέροντα τα οποία θίγονται Ένα μόνο θα σας πω.
Εκεί έξω υπάρχουν κλίκες που ευλογούν τα γένια τους.
Μιλάνε για καινοτομίες μοιράζονται κονδύλια για έρευνα και τα κάνουν σουβλάκια.
Ο αντισεισμικός σχεδιασμός είναι για τα μπάζα.
Τους προκαλώ να με αντιμετωπίσουν δημόσια αλλά ξέρουν ότι θα φάνε τα μούτρα τους και δεν το κάνουν.
Φέρτε όλοι την επιστημονική επιτροπή του συνεδρίου για αντισεισμικές κατασκευές να τους κάνω να καταπιούν την γλώσσα τους
Τελικά έχουν αποφασίσει ότι πάνω από την έρευνα είναι τα συμφέροντά τους.
Φυσικά για αυτή την κατάσταση φταίει το κράτος και η κάθε κυβέρνηση που τους ανέχεται.
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Δεν θα σας πω τίποτα άλλο για αντισεισμικές κατασκευές.
Δόξα τω θεώ επιτέλους μετά από 150 σελίδες...
Αυτά έλεγε και ο Σολομός και τον έκαναν κονσέρβα.
Μέχρι εκεί φθάνει ο επιστημονικός σου λόγος.
Καμία ερώτηση μηχανικέ θα μου κάνεις να φας την τάπα σου από τον μάστορα?
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Αυτά έλεγε και ο Σολομός και τον έκαναν κονσέρβα.
Καμία ερώτηση μηχανικέ θα μου κάνεις να φας την τάπα σου από τον μάστορα?
Τώρα?
Πρόλαβαν και σε ταπωσαν άλλοι σε άλλα φόρουμ.
Ι m out
Απλά το λες και είναι ψέμα και το ξέρεις.
Με διέγραψαν γιατί τους τάπωσα.
Είμαι ο αρχηγός.
Το καλό μήλο σημαδεύουν με πέτρες για να πέσει από το δένδρο.
Τα σάπια μήλα πέφτουν μόνα τους.
Με κάλεσαν στο πανεπιστήμιο του Πειραιά, με κάλεσαν στο Μετσόβιο πολυτεχνείο,
με κάλεσαν στο ΙΤΣΑΚ και με ανέκριναν οι καθηγητές και κανένας δεν μπόρεσε να μου βρει λάθος.
Και θα μου βρεις εσύ ? Σε ρωτάω δεδομένα της μηχανικής. Η προένταση στα τοιχώματα στα πλαίσια της επαλληλίας εξαλείφει τον εφελκυσμό,την κάμψη, την τέμνουσα βάσης, την διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης, αυξάνει την ενεργό διατομή, διορθώνει τα βέλη του λοξού εφελκυσμού, χρησιμοποιεί λιγότερο οπλισμό . Γιατί δεν την εφαρμόζετε?
Απάντησε.
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Δημοσιεύτηκε: 15 Αύγ 2022, 09:37
από seismic
Τελικά έχω δίκαιο εγώ ή η επιστημονική κοινότητα?
Δεν ανακάλυψα εγώ την προένταση. Η προένταση έχει ανακαλυφτεί εδώ και εκατό χρόνια και έχει βραβευτεί παγκοσμίως.
Δεν ανακάλυψα εγώ την πάκτωση. Αγκυρώσεις υπάρχουν στο εμπόριο πάρα πολλά χρόνια.
Εδώ εφηύρα ένα νέο μηχανισμό αγκύρωσης ισχυρότερο από όλους τους άλλους που υπάρχουν ο οποίος έχει την δυνατότητα να συμπιέζει με απεριόριστα μεγάλη δύναμη περιμετρικά τα πρανή της γεώτρησης καθ όλο το ύψος της χρησιμοποιώντας για να πετύχει αυτήν την συμπίεση μια δύναμη έλξης που εφαρμόζουμε από την επιφάνεια του εδάφους με την βοήθεια υδραυλικών γρύλων.
Αυτή η αγκύρωση είναι η πατέντα μου.
Ακόμα είμαι ο πατέρας της μεθόδου του αντισεισμικού σχεδιασμού η οποία χρησιμοποιεί την προένταση και την πάκτωση μαζί για να σταματήσει την ανελαστική παραμόρφωση των κατασκευών η οποία προκαλεί αστοχίες. Η προένταση έως τώρα χρησιμοποιείται οριζοντίως για να καλύψουμε μεγάλα ανοίγματα π.χ γεφυρών. Εγώ χρησιμοποιώ για πρώτη φορά την προένταση κατακόρυφα σε τοιχώματα τα οποία πακτώνω για πρώτη φορά με το έδαφος με σκοπό να σταματήσω την ανελαστική παραμόρφωση των κατασκευών και την ροπή ανατροπής των τοιχωμάτων και ολόκληρης της κατασκευής. Για τον λόγο αυτό οι πολιτικοί μηχανικοί δεν μπορούν να αμφισβητήσουν αυτά που λέω. Η προένταση έχει εξετασθεί ενδελεχώς από την επιστήμη και η πακτώσεις επίσης. Απλά κανένας έως τώρα δεν σκέφτηκε να εφαρμόσει προένταση και πάκτωση συγχρόνως στα τοιχώματα.
Και δυστυχώς αρνούνται να το κάνουν και τώρα για τους δικούς τους λόγους οι οποίοι όμως δεν έχουν να κάνουν με την επιστήμη της αντισεισμικής τεχνολογίας και της μηχανικής , αλλά με προσωπικούς ιδιοτελής λόγους.
Καλό δεκαπενταύγουστο.
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Δημοσιεύτηκε: 15 Αύγ 2022, 09:43
από stergiosbik
Είναι που δεν θα μας έλεγες αλλα για τις αντισεισμικες κατασκευές.
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Είναι που δεν θα μας έλεγες αλλά για τις αντισεισμικές κατασκευές.
Αυτό που σας λέω είναι ότι αναιρείται τον εαυτό σας αναιρώντας την επιστήμη της προέντασης και της πάκτωσης που υπάρχουν πολλά χρόνια και είναι δεδομένη και από εσάς μόνο και μόνο για να μην σας πάρει την δόξα ένας μάστορας.
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Δημοσιεύτηκε: 20 Αύγ 2022, 19:08
από seismic
Ένας νέος Ελληνικός πρωτότυπος υπέρ μηχανισμός αγκυρώσεων.
Υπάρχουν αγκυρώσεις πάρα πολλά χρόνια και χρησιμοποιούνται για πολλές εργασίες.
Όσο ποιο βαθειά μέσα στο έδαφος είναι μια αγκύρωση τόσο ποιο ισχυρή είναι στην έλξη.
Όσο ποιο συνεκτικό είναι το έδαφος τόσο ποιο καλά πακτώνει μια αγκύρωση.
Στον βράχο ακόμα καλύτερα.
Η λειτουργία των αγκυρώσεων αυτών βασίζεται στην τριβή μεταξύ της διεπιφάνειας του εδάφους και του σκυροδέματος, ή στον εγκλωβισμό προεξεχόντων τμημάτων του μηχανισμού μέσα στο έδαφος, ή και στις δύο μεθόδους μαζί.
Αυτές οι μέθοδοι έχουν κόστος και έχουν ένα όριο έλξης που μπορούν να αναλάβουν αφού βασίζονται στην τριβή και τον εγκλωβισμό του μηχανισμού στα χαλαρά εδάφη.
Για πρώτη φορά σας παρουσιάζω έναν άλλο μηχανισμό ( δική μου πατέντα ) ο οποίος έχει τρις τρόπους λειτουργίας, δηλαδή βασίζεται μεν στην τριβή και τον εγκλωβισμό του μηχανισμού στα χαλαρά εδάφη, αλλά διαθέτει και μια πρόσθετη λειτουργία. Όλες τις αξονικές κατακόρυφες δυνάμεις έλξης και θλίψης που παραλαμβάνει αυτός ο μηχανισμός τις εκτρέπει προς την οριζόντια περίμετρο της γης, συμπιέζοντας τα πρανή της γεώτρησης.
Η εκτροπή της κατακόρυφης δύναμης προς τις παρειές της γεώτρησης δεν είναι τριβή, δεν είναι εγκλωβισμός του μηχανισμού στο έδαφος, είναι στήριξη της κατασκευής σε περισσότερες και ισχυρότερες περιοχές του εδάφους. Και η έλκη και τα φορτία θλίψης εκτρέπονται προς τα πρανή.
Αυτό σημαίνει ότι η κατασκευή στηρίζεται στα πρανή της γεώτρησης, δηλαδή τα κάθετα φορτία και κάθε έλξη μεταφέρεται στα πρανή της γεώτρησης. Οπότε δεν μιλάμε για ένας μηχανισμό που δουλεύει με την τριβή ή τον εγκλωβισμό του μηχανισμού, αλλά για έναν μηχανισμό εκτροπής δυνάμεων.
Αυτό σημαίνει οικονομία γιατί δεν χρειάζονται βαθιές γεωτρήσεις αφού εκτρέπονται προς τα πρανή και αποτελεσματικότητα στην παραλαβή των μεγάλων εντάσεων αφού μετατρέπουν την έλξη και την θλίψη σε πίεση προς τα πρανή.
Ο μηχανισμός είναι αυτός στο σχέδιο
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Δεν θα σας πω τίποτα άλλο για αντισεισμικές κατασκευές.
Και θα μας στερήσεις την σωτηρία, αφού θα δικαιωθείς στο συνέδριο.
Φοβάσαι για την πατσαβούρα που θα φας, εάν πας και εφαρμόζεις το ''στρίβειν δια του αρραβώνος.''
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Δεν θα σας πω τίποτα άλλο για αντισεισμικές κατασκευές.
Και θα μας στερήσεις την σωτηρία, αφού θα δικαιωθείς στο συνέδριο.
Φοβάσαι για την πατσαβούρα που θα φας, εάν πας και εφαρμόζεις το ''στρίβειν δια του αρραβώνος.''
Στο εμπόριο υπάρχουν αγκυρώσεις εδώ και 100 χρόνια. Και η προένταση υπάρχει εδώ και εκατό χρόνια.
Είναι τόσο ούφο οι σοβαροί επιστήμονες που δεν καταλαβαίνουν αυτό το απλό πράγμα...ότι η προένταση και η πάκτωση υπάρχουν 100 χρόνια και είναι δοκιμασμένες και βραβευμένες λύσεις ΑΠΌ ΤΟΥΣ ΊΔΙΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ ΠΟΥ ΤΙΣ ΑΡΝΟΥΝΤΑΙ! Αλλά όταν τους είπα να τα παντρέψουν με έβγαλαν τρελό.
Το καταλαβαίνουν μεν, αλλά αν το υιοθετήσουν πρέπει να καταθέσουν τα πτυχία τους για απόσυρση γιατί αυτά που μάθαιναν τόσα χρόνια αλλάζουν όλα και πάνε στράφι οι κόποι τους. Τους αναιρώ με αυτά που λέω. Αυτό είναι το πρόβλημα και το ξέρουν.
Εγώ την δυναμική των κατασκευών την αναλύω μόνο με μια πράξη. Εσείς με δευτερεύουσες δυνάμεις απόσβεσης, ελατηρίου κ.λ.π άντε τρέχα...
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Δημοσιεύτηκε: 20 Αύγ 2022, 20:07
από taxalata xalasa
14 Αύγ 2022,
Δεν θα σας πω τίποτα άλλο για αντισεισμικές κατασκευές.
15 Αύγ 2022
SpoilerShow
Τελικά έχω δίκαιο εγώ ή η επιστημονική κοινότητα?
Δεν ανακάλυψα εγώ την προένταση. Η προένταση έχει ανακαλυφτεί εδώ και εκατό χρόνια και έχει βραβευτεί παγκοσμίως.
Δεν ανακάλυψα εγώ την πάκτωση. Αγκυρώσεις υπάρχουν στο εμπόριο πάρα πολλά χρόνια.
Εδώ εφηύρα ένα νέο μηχανισμό αγκύρωσης ισχυρότερο από όλους τους άλλους που υπάρχουν ο οποίος έχει την δυνατότητα να συμπιέζει με απεριόριστα μεγάλη δύναμη περιμετρικά τα πρανή της γεώτρησης καθ όλο το ύψος της χρησιμοποιώντας για να πετύχει αυτήν την συμπίεση μια δύναμη έλξης που εφαρμόζουμε από την επιφάνεια του εδάφους με την βοήθεια υδραυλικών γρύλων.
Αυτή η αγκύρωση είναι η πατέντα μου.
Ακόμα είμαι ο πατέρας της μεθόδου του αντισεισμικού σχεδιασμού η οποία χρησιμοποιεί την προένταση και την πάκτωση μαζί για να σταματήσει την ανελαστική παραμόρφωση των κατασκευών η οποία προκαλεί αστοχίες. Η προένταση έως τώρα χρησιμοποιείται οριζοντίως για να καλύψουμε μεγάλα ανοίγματα π.χ γεφυρών. Εγώ χρησιμοποιώ για πρώτη φορά την προένταση κατακόρυφα σε τοιχώματα τα οποία πακτώνω για πρώτη φορά με το έδαφος με σκοπό να σταματήσω την ανελαστική παραμόρφωση των κατασκευών και την ροπή ανατροπής των τοιχωμάτων και ολόκληρης της κατασκευής. Για τον λόγο αυτό οι πολιτικοί μηχανικοί δεν μπορούν να αμφισβητήσουν αυτά που λέω. Η προένταση έχει εξετασθεί ενδελεχώς από την επιστήμη και η πακτώσεις επίσης. Απλά κανένας έως τώρα δεν σκέφτηκε να εφαρμόσει προένταση και πάκτωση συγχρόνως στα τοιχώματα.
Και δυστυχώς αρνούνται να το κάνουν και τώρα για τους δικούς τους λόγους οι οποίοι όμως δεν έχουν να κάνουν με την επιστήμη της αντισεισμικής τεχνολογίας και της μηχανικής , αλλά με προσωπικούς ιδιοτελής λόγους.
Καλό δεκαπενταύγουστο.
Σήμερα
SpoilerShow
Ένας νέος Ελληνικός πρωτότυπος υπέρ μηχανισμός αγκυρώσεων.
Υπάρχουν αγκυρώσεις πάρα πολλά χρόνια και χρησιμοποιούνται για πολλές εργασίες.
Όσο ποιο βαθειά μέσα στο έδαφος είναι μια αγκύρωση τόσο ποιο ισχυρή είναι στην έλξη.
Όσο ποιο συνεκτικό είναι το έδαφος τόσο ποιο καλά πακτώνει μια αγκύρωση.
Στον βράχο ακόμα καλύτερα.
Η λειτουργία των αγκυρώσεων αυτών βασίζεται στην τριβή μεταξύ της διεπιφάνειας του εδάφους και του σκυροδέματος, ή στον εγκλωβισμό προεξεχόντων τμημάτων του μηχανισμού μέσα στο έδαφος, ή και στις δύο μεθόδους μαζί.
Αυτές οι μέθοδοι έχουν κόστος και έχουν ένα όριο έλξης που μπορούν να αναλάβουν αφού βασίζονται στην τριβή και τον εγκλωβισμό του μηχανισμού στα χαλαρά εδάφη.
Για πρώτη φορά σας παρουσιάζω έναν άλλο μηχανισμό ( δική μου πατέντα ) ο οποίος έχει τρις τρόπους λειτουργίας, δηλαδή βασίζεται μεν στην τριβή και τον εγκλωβισμό του μηχανισμού στα χαλαρά εδάφη, αλλά διαθέτει και μια πρόσθετη λειτουργία. Όλες τις αξονικές κατακόρυφες δυνάμεις έλξης και θλίψης που παραλαμβάνει αυτός ο μηχανισμός τις εκτρέπει προς την οριζόντια περίμετρο της γης, συμπιέζοντας τα πρανή της γεώτρησης.
Η εκτροπή της κατακόρυφης δύναμης προς τις παρειές της γεώτρησης δεν είναι τριβή, δεν είναι εγκλωβισμός του μηχανισμού στο έδαφος, είναι στήριξη της κατασκευής σε περισσότερες και ισχυρότερες περιοχές του εδάφους. Και η έλκη και τα φορτία θλίψης εκτρέπονται προς τα πρανή.
Αυτό σημαίνει ότι η κατασκευή στηρίζεται στα πρανή της γεώτρησης, δηλαδή τα κάθετα φορτία και κάθε έλξη μεταφέρεται στα πρανή της γεώτρησης. Οπότε δεν μιλάμε για ένας μηχανισμό που δουλεύει με την τριβή ή τον εγκλωβισμό του μηχανισμού, αλλά για έναν μηχανισμό εκτροπής δυνάμεων.
Αυτό σημαίνει οικονομία γιατί δεν χρειάζονται βαθιές γεωτρήσεις αφού εκτρέπονται προς τα πρανή και αποτελεσματικότητα στην παραλαβή των μεγάλων εντάσεων αφού μετατρέπουν την έλξη και την θλίψη σε πίεση προς τα πρανή.
Ο μηχανισμός είναι αυτός στο σχέδιο
ΕικόναΕικόνα
αμα κραταει η βιδα σταθερα τις κατασκευες, οπως κρατας σταθερα εσυ τα ενγραφα λογια σου... αστο καλυτερα...
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Δεν θα σας πω τίποτα άλλο για αντισεισμικές κατασκευές.
15 Αύγ 2022
SpoilerShow
Τελικά έχω δίκαιο εγώ ή η επιστημονική κοινότητα?
Δεν ανακάλυψα εγώ την προένταση. Η προένταση έχει ανακαλυφτεί εδώ και εκατό χρόνια και έχει βραβευτεί παγκοσμίως.
Δεν ανακάλυψα εγώ την πάκτωση. Αγκυρώσεις υπάρχουν στο εμπόριο πάρα πολλά χρόνια.
Εδώ εφηύρα ένα νέο μηχανισμό αγκύρωσης ισχυρότερο από όλους τους άλλους που υπάρχουν ο οποίος έχει την δυνατότητα να συμπιέζει με απεριόριστα μεγάλη δύναμη περιμετρικά τα πρανή της γεώτρησης καθ όλο το ύψος της χρησιμοποιώντας για να πετύχει αυτήν την συμπίεση μια δύναμη έλξης που εφαρμόζουμε από την επιφάνεια του εδάφους με την βοήθεια υδραυλικών γρύλων.
Αυτή η αγκύρωση είναι η πατέντα μου.
Ακόμα είμαι ο πατέρας της μεθόδου του αντισεισμικού σχεδιασμού η οποία χρησιμοποιεί την προένταση και την πάκτωση μαζί για να σταματήσει την ανελαστική παραμόρφωση των κατασκευών η οποία προκαλεί αστοχίες. Η προένταση έως τώρα χρησιμοποιείται οριζοντίως για να καλύψουμε μεγάλα ανοίγματα π.χ γεφυρών. Εγώ χρησιμοποιώ για πρώτη φορά την προένταση κατακόρυφα σε τοιχώματα τα οποία πακτώνω για πρώτη φορά με το έδαφος με σκοπό να σταματήσω την ανελαστική παραμόρφωση των κατασκευών και την ροπή ανατροπής των τοιχωμάτων και ολόκληρης της κατασκευής. Για τον λόγο αυτό οι πολιτικοί μηχανικοί δεν μπορούν να αμφισβητήσουν αυτά που λέω. Η προένταση έχει εξετασθεί ενδελεχώς από την επιστήμη και η πακτώσεις επίσης. Απλά κανένας έως τώρα δεν σκέφτηκε να εφαρμόσει προένταση και πάκτωση συγχρόνως στα τοιχώματα.
Και δυστυχώς αρνούνται να το κάνουν και τώρα για τους δικούς τους λόγους οι οποίοι όμως δεν έχουν να κάνουν με την επιστήμη της αντισεισμικής τεχνολογίας και της μηχανικής , αλλά με προσωπικούς ιδιοτελής λόγους.
Καλό δεκαπενταύγουστο.
Σήμερα
SpoilerShow
Ένας νέος Ελληνικός πρωτότυπος υπέρ μηχανισμός αγκυρώσεων.
Υπάρχουν αγκυρώσεις πάρα πολλά χρόνια και χρησιμοποιούνται για πολλές εργασίες.
Όσο ποιο βαθειά μέσα στο έδαφος είναι μια αγκύρωση τόσο ποιο ισχυρή είναι στην έλξη.
Όσο ποιο συνεκτικό είναι το έδαφος τόσο ποιο καλά πακτώνει μια αγκύρωση.
Στον βράχο ακόμα καλύτερα.
Η λειτουργία των αγκυρώσεων αυτών βασίζεται στην τριβή μεταξύ της διεπιφάνειας του εδάφους και του σκυροδέματος, ή στον εγκλωβισμό προεξεχόντων τμημάτων του μηχανισμού μέσα στο έδαφος, ή και στις δύο μεθόδους μαζί.
Αυτές οι μέθοδοι έχουν κόστος και έχουν ένα όριο έλξης που μπορούν να αναλάβουν αφού βασίζονται στην τριβή και τον εγκλωβισμό του μηχανισμού στα χαλαρά εδάφη.
Για πρώτη φορά σας παρουσιάζω έναν άλλο μηχανισμό ( δική μου πατέντα ) ο οποίος έχει τρις τρόπους λειτουργίας, δηλαδή βασίζεται μεν στην τριβή και τον εγκλωβισμό του μηχανισμού στα χαλαρά εδάφη, αλλά διαθέτει και μια πρόσθετη λειτουργία. Όλες τις αξονικές κατακόρυφες δυνάμεις έλξης και θλίψης που παραλαμβάνει αυτός ο μηχανισμός τις εκτρέπει προς την οριζόντια περίμετρο της γης, συμπιέζοντας τα πρανή της γεώτρησης.
Η εκτροπή της κατακόρυφης δύναμης προς τις παρειές της γεώτρησης δεν είναι τριβή, δεν είναι εγκλωβισμός του μηχανισμού στο έδαφος, είναι στήριξη της κατασκευής σε περισσότερες και ισχυρότερες περιοχές του εδάφους. Και η έλκη και τα φορτία θλίψης εκτρέπονται προς τα πρανή.
Αυτό σημαίνει ότι η κατασκευή στηρίζεται στα πρανή της γεώτρησης, δηλαδή τα κάθετα φορτία και κάθε έλξη μεταφέρεται στα πρανή της γεώτρησης. Οπότε δεν μιλάμε για ένας μηχανισμό που δουλεύει με την τριβή ή τον εγκλωβισμό του μηχανισμού, αλλά για έναν μηχανισμό εκτροπής δυνάμεων.
Αυτό σημαίνει οικονομία γιατί δεν χρειάζονται βαθιές γεωτρήσεις αφού εκτρέπονται προς τα πρανή και αποτελεσματικότητα στην παραλαβή των μεγάλων εντάσεων αφού μετατρέπουν την έλξη και την θλίψη σε πίεση προς τα πρανή.
Ο μηχανισμός είναι αυτός στο σχέδιο
ΕικόναΕικόνα
αμα κραταει η βιδα σταθερα τις κατασκευες, οπως κρατας σταθερα εσυ τα ενγραφα λογια σου... αστο καλυτερα...
Δες σας λέω για αντισεισμικές κατασκευές αλλά πόσο μεγάλα ούφο είσαστε.
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Δεν θα σας πω τίποτα άλλο για αντισεισμικές κατασκευές.
15 Αύγ 2022
SpoilerShow
Τελικά έχω δίκαιο εγώ ή η επιστημονική κοινότητα?
Δεν ανακάλυψα εγώ την προένταση. Η προένταση έχει ανακαλυφτεί εδώ και εκατό χρόνια και έχει βραβευτεί παγκοσμίως.
Δεν ανακάλυψα εγώ την πάκτωση. Αγκυρώσεις υπάρχουν στο εμπόριο πάρα πολλά χρόνια.
Εδώ εφηύρα ένα νέο μηχανισμό αγκύρωσης ισχυρότερο από όλους τους άλλους που υπάρχουν ο οποίος έχει την δυνατότητα να συμπιέζει με απεριόριστα μεγάλη δύναμη περιμετρικά τα πρανή της γεώτρησης καθ όλο το ύψος της χρησιμοποιώντας για να πετύχει αυτήν την συμπίεση μια δύναμη έλξης που εφαρμόζουμε από την επιφάνεια του εδάφους με την βοήθεια υδραυλικών γρύλων.
Αυτή η αγκύρωση είναι η πατέντα μου.
Ακόμα είμαι ο πατέρας της μεθόδου του αντισεισμικού σχεδιασμού η οποία χρησιμοποιεί την προένταση και την πάκτωση μαζί για να σταματήσει την ανελαστική παραμόρφωση των κατασκευών η οποία προκαλεί αστοχίες. Η προένταση έως τώρα χρησιμοποιείται οριζοντίως για να καλύψουμε μεγάλα ανοίγματα π.χ γεφυρών. Εγώ χρησιμοποιώ για πρώτη φορά την προένταση κατακόρυφα σε τοιχώματα τα οποία πακτώνω για πρώτη φορά με το έδαφος με σκοπό να σταματήσω την ανελαστική παραμόρφωση των κατασκευών και την ροπή ανατροπής των τοιχωμάτων και ολόκληρης της κατασκευής. Για τον λόγο αυτό οι πολιτικοί μηχανικοί δεν μπορούν να αμφισβητήσουν αυτά που λέω. Η προένταση έχει εξετασθεί ενδελεχώς από την επιστήμη και η πακτώσεις επίσης. Απλά κανένας έως τώρα δεν σκέφτηκε να εφαρμόσει προένταση και πάκτωση συγχρόνως στα τοιχώματα.
Και δυστυχώς αρνούνται να το κάνουν και τώρα για τους δικούς τους λόγους οι οποίοι όμως δεν έχουν να κάνουν με την επιστήμη της αντισεισμικής τεχνολογίας και της μηχανικής , αλλά με προσωπικούς ιδιοτελής λόγους.
Καλό δεκαπενταύγουστο.
Σήμερα
SpoilerShow
Ένας νέος Ελληνικός πρωτότυπος υπέρ μηχανισμός αγκυρώσεων.
Υπάρχουν αγκυρώσεις πάρα πολλά χρόνια και χρησιμοποιούνται για πολλές εργασίες.
Όσο ποιο βαθειά μέσα στο έδαφος είναι μια αγκύρωση τόσο ποιο ισχυρή είναι στην έλξη.
Όσο ποιο συνεκτικό είναι το έδαφος τόσο ποιο καλά πακτώνει μια αγκύρωση.
Στον βράχο ακόμα καλύτερα.
Η λειτουργία των αγκυρώσεων αυτών βασίζεται στην τριβή μεταξύ της διεπιφάνειας του εδάφους και του σκυροδέματος, ή στον εγκλωβισμό προεξεχόντων τμημάτων του μηχανισμού μέσα στο έδαφος, ή και στις δύο μεθόδους μαζί.
Αυτές οι μέθοδοι έχουν κόστος και έχουν ένα όριο έλξης που μπορούν να αναλάβουν αφού βασίζονται στην τριβή και τον εγκλωβισμό του μηχανισμού στα χαλαρά εδάφη.
Για πρώτη φορά σας παρουσιάζω έναν άλλο μηχανισμό ( δική μου πατέντα ) ο οποίος έχει τρις τρόπους λειτουργίας, δηλαδή βασίζεται μεν στην τριβή και τον εγκλωβισμό του μηχανισμού στα χαλαρά εδάφη, αλλά διαθέτει και μια πρόσθετη λειτουργία. Όλες τις αξονικές κατακόρυφες δυνάμεις έλξης και θλίψης που παραλαμβάνει αυτός ο μηχανισμός τις εκτρέπει προς την οριζόντια περίμετρο της γης, συμπιέζοντας τα πρανή της γεώτρησης.
Η εκτροπή της κατακόρυφης δύναμης προς τις παρειές της γεώτρησης δεν είναι τριβή, δεν είναι εγκλωβισμός του μηχανισμού στο έδαφος, είναι στήριξη της κατασκευής σε περισσότερες και ισχυρότερες περιοχές του εδάφους. Και η έλκη και τα φορτία θλίψης εκτρέπονται προς τα πρανή.
Αυτό σημαίνει ότι η κατασκευή στηρίζεται στα πρανή της γεώτρησης, δηλαδή τα κάθετα φορτία και κάθε έλξη μεταφέρεται στα πρανή της γεώτρησης. Οπότε δεν μιλάμε για ένας μηχανισμό που δουλεύει με την τριβή ή τον εγκλωβισμό του μηχανισμού, αλλά για έναν μηχανισμό εκτροπής δυνάμεων.
Αυτό σημαίνει οικονομία γιατί δεν χρειάζονται βαθιές γεωτρήσεις αφού εκτρέπονται προς τα πρανή και αποτελεσματικότητα στην παραλαβή των μεγάλων εντάσεων αφού μετατρέπουν την έλξη και την θλίψη σε πίεση προς τα πρανή.
Ο μηχανισμός είναι αυτός στο σχέδιο
ΕικόναΕικόνα
αμα κραταει η βιδα σταθερα τις κατασκευες, οπως κρατας σταθερα εσυ τα ενγραφα λογια σου... αστο καλυτερα...
Δες σας λέω για αντισεισμικές κατασκευές αλλά πόσο μεγάλα ούφο είσαστε.
απο οτι καταλαβα, εσυ ψαχνεις δοξα...
για την δοξα δραμας· ..σε βλεπω να πηγαινεις...
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Δεν θα σας πω τίποτα άλλο για αντισεισμικές κατασκευές.
15 Αύγ 2022
SpoilerShow
Τελικά έχω δίκαιο εγώ ή η επιστημονική κοινότητα?
Δεν ανακάλυψα εγώ την προένταση. Η προένταση έχει ανακαλυφτεί εδώ και εκατό χρόνια και έχει βραβευτεί παγκοσμίως.
Δεν ανακάλυψα εγώ την πάκτωση. Αγκυρώσεις υπάρχουν στο εμπόριο πάρα πολλά χρόνια.
Εδώ εφηύρα ένα νέο μηχανισμό αγκύρωσης ισχυρότερο από όλους τους άλλους που υπάρχουν ο οποίος έχει την δυνατότητα να συμπιέζει με απεριόριστα μεγάλη δύναμη περιμετρικά τα πρανή της γεώτρησης καθ όλο το ύψος της χρησιμοποιώντας για να πετύχει αυτήν την συμπίεση μια δύναμη έλξης που εφαρμόζουμε από την επιφάνεια του εδάφους με την βοήθεια υδραυλικών γρύλων.
Αυτή η αγκύρωση είναι η πατέντα μου.
Ακόμα είμαι ο πατέρας της μεθόδου του αντισεισμικού σχεδιασμού η οποία χρησιμοποιεί την προένταση και την πάκτωση μαζί για να σταματήσει την ανελαστική παραμόρφωση των κατασκευών η οποία προκαλεί αστοχίες. Η προένταση έως τώρα χρησιμοποιείται οριζοντίως για να καλύψουμε μεγάλα ανοίγματα π.χ γεφυρών. Εγώ χρησιμοποιώ για πρώτη φορά την προένταση κατακόρυφα σε τοιχώματα τα οποία πακτώνω για πρώτη φορά με το έδαφος με σκοπό να σταματήσω την ανελαστική παραμόρφωση των κατασκευών και την ροπή ανατροπής των τοιχωμάτων και ολόκληρης της κατασκευής. Για τον λόγο αυτό οι πολιτικοί μηχανικοί δεν μπορούν να αμφισβητήσουν αυτά που λέω. Η προένταση έχει εξετασθεί ενδελεχώς από την επιστήμη και η πακτώσεις επίσης. Απλά κανένας έως τώρα δεν σκέφτηκε να εφαρμόσει προένταση και πάκτωση συγχρόνως στα τοιχώματα.
Και δυστυχώς αρνούνται να το κάνουν και τώρα για τους δικούς τους λόγους οι οποίοι όμως δεν έχουν να κάνουν με την επιστήμη της αντισεισμικής τεχνολογίας και της μηχανικής , αλλά με προσωπικούς ιδιοτελής λόγους.
Καλό δεκαπενταύγουστο.
Σήμερα
SpoilerShow
Ένας νέος Ελληνικός πρωτότυπος υπέρ μηχανισμός αγκυρώσεων.
Υπάρχουν αγκυρώσεις πάρα πολλά χρόνια και χρησιμοποιούνται για πολλές εργασίες.
Όσο ποιο βαθειά μέσα στο έδαφος είναι μια αγκύρωση τόσο ποιο ισχυρή είναι στην έλξη.
Όσο ποιο συνεκτικό είναι το έδαφος τόσο ποιο καλά πακτώνει μια αγκύρωση.
Στον βράχο ακόμα καλύτερα.
Η λειτουργία των αγκυρώσεων αυτών βασίζεται στην τριβή μεταξύ της διεπιφάνειας του εδάφους και του σκυροδέματος, ή στον εγκλωβισμό προεξεχόντων τμημάτων του μηχανισμού μέσα στο έδαφος, ή και στις δύο μεθόδους μαζί.
Αυτές οι μέθοδοι έχουν κόστος και έχουν ένα όριο έλξης που μπορούν να αναλάβουν αφού βασίζονται στην τριβή και τον εγκλωβισμό του μηχανισμού στα χαλαρά εδάφη.
Για πρώτη φορά σας παρουσιάζω έναν άλλο μηχανισμό ( δική μου πατέντα ) ο οποίος έχει τρις τρόπους λειτουργίας, δηλαδή βασίζεται μεν στην τριβή και τον εγκλωβισμό του μηχανισμού στα χαλαρά εδάφη, αλλά διαθέτει και μια πρόσθετη λειτουργία. Όλες τις αξονικές κατακόρυφες δυνάμεις έλξης και θλίψης που παραλαμβάνει αυτός ο μηχανισμός τις εκτρέπει προς την οριζόντια περίμετρο της γης, συμπιέζοντας τα πρανή της γεώτρησης.
Η εκτροπή της κατακόρυφης δύναμης προς τις παρειές της γεώτρησης δεν είναι τριβή, δεν είναι εγκλωβισμός του μηχανισμού στο έδαφος, είναι στήριξη της κατασκευής σε περισσότερες και ισχυρότερες περιοχές του εδάφους. Και η έλκη και τα φορτία θλίψης εκτρέπονται προς τα πρανή.
Αυτό σημαίνει ότι η κατασκευή στηρίζεται στα πρανή της γεώτρησης, δηλαδή τα κάθετα φορτία και κάθε έλξη μεταφέρεται στα πρανή της γεώτρησης. Οπότε δεν μιλάμε για ένας μηχανισμό που δουλεύει με την τριβή ή τον εγκλωβισμό του μηχανισμού, αλλά για έναν μηχανισμό εκτροπής δυνάμεων.
Αυτό σημαίνει οικονομία γιατί δεν χρειάζονται βαθιές γεωτρήσεις αφού εκτρέπονται προς τα πρανή και αποτελεσματικότητα στην παραλαβή των μεγάλων εντάσεων αφού μετατρέπουν την έλξη και την θλίψη σε πίεση προς τα πρανή.
Ο μηχανισμός είναι αυτός στο σχέδιο
ΕικόναΕικόνα
αμα κραταει η βιδα σταθερα τις κατασκευες, οπως κρατας σταθερα εσυ τα ενγραφα λογια σου... αστο καλυτερα...
Δες σας λέω για αντισεισμικές κατασκευές αλλά πόσο μεγάλα ούφο είσαστε.
απο οτι καταλαβα, εσυ ψαχνεις δοξα...
για την δοξα δραμας· ..σε βλεπω να πηγαινεις...
Μπα είμαι βέρος Πειραιώτης Ολυμπιακός και έχω μάθει πάντα να νικάω.
