Έλα παραπονιάρη μας τις ζεσταίνουν σιγά σιγά. Να είναι πιο νόστιμες πιο ευκολοχώνευτες. Να γίνει και το χατίρι του φίλτατου "οργισμένου".stergiosbik έγραψε: ↑14 Μάιος 2021, 13:53Ωχ,ωχ,ωχ.
Ο υφυπουργός του Ναυτικού των ΗΠΑ φέρνει στην Ελλάδα την απάντηση για τις φρεγάτες
https://www.defence-point.gr/news/o-yfy ... s-fregates
Υ.Γ.
Παρτε ρε τομαρια τις αγγλικες να δει ασπρη μερα το ΠΝ!
Oxi oμως και διδακτορικο σαν τα μουτρα σου...stergiosbik έγραψε: ↑14 Μάιος 2021, 10:57Να ακούτε τους 2 ειδήμονες του φόρουμ.
Έχουν μεταπτυχιακό στις μαλακίες.
Επειδη εισαι σε ανοιχτη θαλασσα αλλα πολυ εγγυτερα στην εχθρικη ενδοχωρα, το μινιμουμ για μενα ειναι 6 μκ41 συν τα λοιπα που γραφεις και φυσικα μινιμουμ 4 τετοια πλοια με συνοδεια αλλων 8 ελαφρυτερων δλδ φρεγατων με διαφορες διαμορφωσεις. Ανοικτη θαλασσα δεν ειναι αιγαιο που οπου και να εισαι στη μιση ωρα μαξ, πιανεις στερια φιλικη...Δημοκρατικός έγραψε: ↑14 Μάιος 2021, 01:08Oυσιαστικά θες πλοίο το οποίο πέρα απο μίνιμουμ 4x Mk41/Sylver, θα έχει 16χ Exocet (απαράδεκτο να συζητάμε τη σήμερον για 8 αντιπλοϊκούς μόνο), σόναρ τροπίδας και συρόμενο, Romeo, και θα είναι τίγκα στα συστήματα αντιμέτρων για τορπίλες και πυραύλους.Οργισμένος έγραψε: ↑14 Μάιος 2021, 01:03Αμυνα περιοχης δεν νοειται με λιγοτερα απο 32 βληματα αα μεγαλης ακτινας. Και ειδικα οταν η θαλασσια περιοχη ειναι εντος αντιπαλης περιοχης δλδ ειναι κοντα στην εχθρικη στερια τα πραγματα περιπλεκονται καθως και δυσκολη θαναι η αεροπορικη υποστηριξη και μεγαλες θαναι οι πιθανοτητες επιθεσεων κορεσμου.Δημοκρατικός έγραψε: ↑14 Μάιος 2021, 00:46
Δύσκολη η επιλογή πυραύλων.
Ο ESSM Block 2 είναι ισάξιος -αν όχι ανώτερος- του Aster-15, και με το πλεονέκτημα ότι χωράνε 4 σε ένα κελί.
Ο Aster-30 είναι ανώτερος του SM-2MR λόγω ταχύτητας και συστήματος καθοδήγησης.
Βασικά 2 Μκ41 με 64 ΕSSM, σε συνδυασμό με C-RAM, είναι ικανά για την προστασία του πλοίου. Προσφέρουν όμως αρκετά μέτριες δυνατότητες αεράμυνας περιοχής. Όχι βέβαια ότι φρεγάτα με 16 Aster-30 ή SM-2MR μπορεί να αρνηθεί εναέριο χώρο λ.χ. στην Α. Μεσόγειο.
Γενικως φρεγατα ειναι λιγη σε ολα οταν μιλαμε για μεγαλες θαλασσες. ΔΙοτι εκτος απο τον ελεγχο αα περιοχης, πρεπει να εχει ανθυποβρυχιακες δυνατοτητες αλλα και να μπορει να πληξει , εννοειται, αντιπαλα πλοια. Αυτο σημαινει οπως εχουμε πει πολλες φορες οτι οταν μιλαμε για ανοιχτες θαλασσες ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ συνδιασμος πλοιων .
Και φυσικα απαιτειται και λογικη δλδ πρωτον ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ υπερσαπιστουμε τη ΝΑ Μεσογειο, και αν υποθεσουμε οτι μπορουμε, ΘΕΛΟΥΜΕ να υπερασπιστουμε την ΝΑ μεσογειο;;;;
ΑΝ διεθετε ικανο ναυτικο και αεροπορια η κυπρος κατι ισως γινοταν, τωρα ομως μιλαμε οτι θα χρειαζοταν μια πληρη στρατικοποιηση της ελλαδας και πολυ χρημα για ενα τετοιο εγχειρημα δλδ μινιμουμ 4 αντιτορπιλικα και 8 με 12 φρεγατες αστακοι.
Τι να σου κανουν 4 ολλανδικα των 4500 τοννων;;; Πλακα κανουμε; Κοροιδευομαστε;;;
Ναι αλλα μετα εγειρε η βαρκα.Pillars έγραψε: ↑14 Μάιος 2021, 16:08H συμφωνία Σαρκοζί Καραμανλή το 2008 ήταν για Fremm με οπλισμό 24Aster30, 24Mica, 8MdCN, 8Exocet κοκ. Ας ελπίσουμε ότι 13 χρόνια μετά η όποια επιλογή από τους συμμάχους Αμερικανούς θα είναι αρκετά πιο ισχυρή και θα περιλαμβάνει ανά πλοίο τουλάχιστον 24 SM3-SM6, 24Essm2, 8Tomahawk, 8NSM κοκ. Οποιαδήποτε απόφαση για υποδεέστερο οπλισμό θα είνια και κακός οιωνός για τα εθνικά μας ζητήματα.
Οργισμένε δεν είναι άσπρο μαύρο.Οργισμένος έγραψε: ↑14 Μάιος 2021, 18:16Ολα τα ορφανα του πουτιν και του ταγιπαρου βριζουν τις ΜMSC , kai aρα ειναι η σωστη λυση για το ναυτικο μας.
Nai εγω ξερεις δεν το παιζω ειδημων ουτε χαρακτηρισα τσιγκινα και τρατες πολεμικα πλοια του ισχυροτερου ναυτικου με χαωδη διαφορα στον κοσμο. Αυτα να πας να τα πεις σε οσους χρησιμοποιουν τετοιου ειδους εκφρασεις και φρασεολογια-επιχειρηατολογια , για τους γνωστους λογους.Zelda έγραψε: ↑14 Μάιος 2021, 18:24Οργισμένε δεν είναι άσπρο μαύρο.Οργισμένος έγραψε: ↑14 Μάιος 2021, 18:16Ολα τα ορφανα του πουτιν και του ταγιπαρου βριζουν τις ΜMSC , kai aρα ειναι η σωστη λυση για το ναυτικο μας.
Υπάρχουν και ορισμένες πολύ καλές προτάσεις από άλλες χώρες.
Εμείς διαβαζοντας δεξια-αριστερα δεν ξέρουμε ούτε το 5% από όσα χρειάζεται να ξέρει καποιος συνολικα για να αποφασισει ποια επιλογη είναι καλύτερη.
Εκτος αν έχεις εσωτερική πληροφόρηση, οποτε πάω πάσο.
Αλλά γενικά μην είμαστε τόσο απόλυτοι.
Μιλάμε για επιλογές που αναλύουν καποιοι με βάση αναγκες σε βάθος δεκαετιών και με βάση διαβαθμισμενες πληροφορίες και εκθέσεις. Δε νομίζω μέσα στο phorum να υπάρχουν άνθρωποι με εκπαίδευση και υποδομή να τα αξιολογησουν αυτά, ακόμα κι αν είχαν προσβαση
Μουαχαχαχαχα!Οργισμένος έγραψε: ↑14 Μάιος 2021, 18:14Oxi oμως και διδακτορικο σαν τα μουτρα σου...stergiosbik έγραψε: ↑14 Μάιος 2021, 10:57Να ακούτε τους 2 ειδήμονες του φόρουμ.
Έχουν μεταπτυχιακό στις μαλακίες.
Eight Things You Should Know about HF2
The Hellenic Future Frigate (HF2) is ready for anything – because that’s what the next mission could be. Keep reading to learn more about this multi-mission ship and the important role it can play for the Hellenic Navy.
1. HF2 is derived from a proven, fielded and operational ship.
The ship is a variant of the U.S. Navy Littoral Combat Ship (LCS). LCS has more than 600,000 nautical miles under the keel and is active in numerous operational deployments. All of the operational feedback from these deployments is rolled into HF2.
HF2 also has proven, trusted U.S Navy technology onboard, including an Aegis-derived Combat Management System, Cyber-hardened defenses, and engineering and propulsion control systems.
2. HF2 is customizable to meet Hellenic Navy requirements.
The ship’s capability configuration is designed to address customer needs. If a Navy needs more anti-air or anti-submarine capabilities, the ship’s design can be modified to meet those needs. It can truly be a custom ship for the Hellenic Navy. HF2 is capable of carrying weapons that will be a true game changer and force multiplier for Greece. The U.S. Navy has already invested in significant capabilities for its fleet, and the Hellenic Navy will benefit from a variety of weapon systems and sensors already integrated into HF2.
3. HF2 could be produced in Greece, which would build Greece’s shipbuilding capabilities and bring hundreds of high-quality jobs to the country for decades.
Building HF2 in Greece would bring immediate shipbuilding jobs, and longer-term job opportunities, including sustainment, maintenance and modernization jobs.
4. The MH-60R are fully integrated to the HF2 and MEKO-class upgrades, and these assets working together pack a powerful punch.
When HF2 and MH-60R work together, fully integrated, they bring lethal and capable anti-submarine warfare capabilities to the fight. HF2 is interoperable with several U.S. Navy assets, meaning that the ship will allow the U.S. and Greece to partner on international missions, and that Greece will have the benefit of U.S. Navy program of record support for 30+ years. Finally, HF2 is fully interoperable with modernized MEKO-class frigates.
5. The ship is highly automated, allowing its crew to focus on the most important tasks.
Many of HF2’s functions are automated. On older ships, things like operating the ship’s propulsion plant could take engineering division of more than 20 sailors. On HF2, these processes are automated and require less than five people crew.
6. Whether the mission is in littoral waters or open sea, HF2 has it covered.
HF2 can operate in as little as four and a half meters of water, making it ideal for near-shore environments, like the Aegean Sea. In addition to operating in these shallow-depth, near-shore environments, HF2 is capable in open sea environments.
7. Building HF2 in Greece will enable Greece to become a maintenance center for regional and allied Navies, creating and sustaining jobs for 40 years.
In addition to the jobs created from building HF2 in Greece, the country will also benefit from skilled jobs required to sustain and maintain these ships over the next several decades. As Greece’s Navy maintenance workforce grows, Greece can support allied Navies, too, growing the economy for years to come. HF2 will bring positive long-term benefits to the Greek economy in shipbuilding and the wider defense industrial base.
8. HF2 is cyber hardened and built with cyber defense from the keel up.
Like the Littoral Combat Ship, HF2 was designed with cyber defense from the very beginning. HF2 benefits from the level of cyber defense that is designed to meet and exceed U.S. Navy requirements.
https://www.lockheedmartin.com/en-us/ne ... t-hf2.html
Πλησιάζει η ώρα και το έχουμε ρίξει στην αντίστροφη ψυχολογία μπας και δεν... 
