Φτηνοεργασία

[talaipwros]

Γιατί άραγε πάρα πολλοί εφοπλιστές επιλέγουν για την ναυπήγηση των πλοίων τους την "κομμουνιστική" Κίνα;

γοογλαρε 9-9-6

[Dwarven Blacksmith]

Γιατί άραγε πάρα πολλοί εφοπλιστές επιλέγουν για την ναυπήγηση των πλοίων τους την "κομμουνιστική" Κίνα;

γοογλαρε 9-9-6

Αυτό αφορά τον τομέα της πληροφορικής, όχι ναυτεργάτες.

[ST48410]

Γιατί άραγε πάρα πολλοί εφοπλιστές επιλέγουν για την ναυπήγηση των πλοίων τους την "κομμουνιστική" Κίνα;

γοογλαρε 9-9-6

Υπάρχουν άλλες χώρες που επιλέγονται για ναυπήγηση χωρίς να έχουν τέτοια ωράρια; Δηλαδή το ωράριο και τα φτηνά εργατικά χέρια είναι ο μόνος λόγος;

[Cecily Anne]

Γιατί άραγε πάρα πολλοί εφοπλιστές επιλέγουν για την ναυπήγηση των πλοίων τους την "κομμουνιστική" Κίνα;

γοογλαρε 9-9-6

Υπάρχουν άλλες χώρες που επιλέγονται για ναυπήγηση χωρίς να έχουν τέτοια ωράρια; Δηλαδή το ωράριο και τα φτηνά εργατικά χέρια είναι ο μόνος λόγος;

996.icu github
huawei
alibaba
και πολλές άλλες πασίγνωστες κινέζικες.

[talaipwros]

Γιατί άραγε πάρα πολλοί εφοπλιστές επιλέγουν για την ναυπήγηση των πλοίων τους την "κομμουνιστική" Κίνα;

γοογλαρε 9-9-6

Αυτό αφορά τον τομέα της πληροφορικής, όχι ναυτεργάτες.

lols, αυτο αφορα ολη τη χωρα

[Dwarven Blacksmith]

γοογλαρε 9-9-6

Υπάρχουν άλλες χώρες που επιλέγονται για ναυπήγηση χωρίς να έχουν τέτοια ωράρια; Δηλαδή το ωράριο και τα φτηνά εργατικά χέρια είναι ο μόνος λόγος;

996.icu github
huawei
alibaba
και πολλές άλλες πασίγνωστες κινέζικες.

Huawei, η αγαπημένη μου χώρα.

[talaipwros]

Γιατί άραγε πάρα πολλοί εφοπλιστές επιλέγουν για την ναυπήγηση των πλοίων τους την "κομμουνιστική" Κίνα;

γοογλαρε 9-9-6

Υπάρχουν άλλες χώρες που επιλέγονται για ναυπήγηση χωρίς να έχουν τέτοια ωράρια; Δηλαδή το ωράριο και τα φτηνά εργατικά χέρια είναι ο μόνος λόγος;

για την κινα ναι, ( και φυσικα δεν εχει συνδικαλισμους και σαχλαμαρες, οποιος μιλησει εχει τη μοιρα του γιατρου που μιλησε για τον κινεζοιο- οποτε ξερεις οτι οι προθεσμιες πιθανοτατα θα τηρηθουν)
σε αλλες χωρες που δεν εχουν εγκληματικα καθεστωτα να βασανιζουν τους εργατες τους, παιζει πιο πολυ η ποιοτητα.
Γενικα βασικο και απαραιτητο στοιχειο ειναι να μην υπαρχει ΠΑΜΕ

[Dwarven Blacksmith]

Γιατί άραγε πάρα πολλοί εφοπλιστές επιλέγουν για την ναυπήγηση των πλοίων τους την "κομμουνιστική" Κίνα;

γοογλαρε 9-9-6

Υπάρχουν άλλες χώρες που επιλέγονται για ναυπήγηση χωρίς να έχουν τέτοια ωράρια; Δηλαδή το ωράριο και τα φτηνά εργατικά χέρια είναι ο μόνος λόγος;

Τα ωράρια είναι μια χαρά. Ο λόγος είναι τεράστιες οικονομίες κλίμακας από τη μια.
Κι από την άλλη ότι οι Κινέζοι δεν περιμένουν παραγγελίες για να φτιάξουν πλοία. Τα φτιάχνουν. Μετά τα πουλάνε σε Κινεζικές πλοιοκτητικες εταιρίες και οι οποίες τελικά τα νοικιάζουν ή τα μεταπωλουν σε αυτούς που τα χρησιμοποιούν. Αυτό είναι σημαντικό γιατί απορροφούν την καθυστέρηση, θέλει ο άλλος πλοίο το παίρνει επιτόπου.

[Αρχέλαος]

Σού είπα, δεν έχεις παρακολουθήσει διαδήλωση του ΠΑΜΕ ή του ΚΚΕ ΟΥΤΕ καν από την τηλεόραση
Τα υπόλοιπα που γράφεις δεν θα τα σχολιάσω, γιατί το θέμα μας δεν είναι ούτε το ΠΑΜΕ, ούτε η ναυπηγοεπισκευαστική.
Αν μερικοί τρέφετε μένος εναντίον του συνδικαλισμού και των εργασιακών δικαιωμάτων, να ανοίξετε νήμα.

Πέρα από τα μπάχαλα, ας επιστρέψουμε στο θέμα απεργία σε συνδυασμό με την αδιαφορία των πολυεθνικών για αυτόν τον "οικονομικό παράδεισο".
Γιατί έφυγαν οι εφοπλιστές από τη Ναυπηγοεπισκευαστική; Είναι καλύτερα τώρα οι άνεργοι πλέον εργάτες;

Να αφήσουμε, λοιπόν, τα μπάχαλα, παρόλο που δεν παραδέχτηκες ότι δεν έχεις την παραμικρή ιδέα για το τι συμβαίνει στις πορείες του ΠΑΜΕ και του ΚΚΕ και παρ' όλα αυτά διατύπωσες "άποψη" γι' αυτές.
Για την ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη εσύ λες ότι φταίει που οι ναυτεργάτες θέλουν αξιοπρεπή μεροκάματα και συλλογική σύμβαση εργασίας;
ΟΚ, προς χάριν της συζήτησης ας το δεχτούμε.
Στο Νεώριο, στην Ελευσίνα και στον Σκαραμαγκά, που τα σωματεία είναι "φιλήσυχα" και τα μεροκάματα πεθαμένα, γιατί δεν πάνε οι εφοπλιστές να κάμουν εργασίες; Δεν λέμε να ναυπηγήσουν καράβι, μιλάμε για απλές επισκευαστικές εργασίες.
Το 1960 η Δ. Ευρώπη κατείχε το 80% των ναυπηγήσεων παγκοσμίως. Εξήντα χρόνια αργότερα το ποσοστό αυτό έπεσε στο 17% και φθίνει. Μήπως και γι' αυτό φταίει ο συνδικαλισμός του ΠΑΜΕ;
Γιατί άραγε πάρα πολλοί εφοπλιστές επιλέγουν για την ναυπήγηση των πλοίων τους την "κομμουνιστική" Κίνα;
Στην Νότιο Κορέα είναι φτηνότερα τα μεροκάματα απ' ότι στο Πέραμα; Στην Ιαπωνία;
Δεν έχω καταλάβει τι ακριβώς ζητάτε ορισμένοι. Να μεταβληθεί ο Έλληνας ναυτεργάτης σε δούλο, απλώς για να λέει ότι έχει μια δουλειά να πηγαίνει κάθε πρωί;

Tην διέσυρες σε επίπεδο επιχειρηματολογίας.
Η τύπισσα γενικά δεν έχει ιδέα.
Προσοχή όμως, ακόμα και υπό υποστήριξη εφοπλιστών και μεγαλοεπιχειρηματιών πάλι δεν έχει να κάνει το ζήτημα με τους κομμουνιστές και το ΠΑΜΕ παρότι φυσικά έχουν συγκεκριμένες θέσεις περί εργοδοσίας.
Ισχυρίζεται κάποιος πως φταίει το ΠΑΜΕ;
Τίποτα δεν αποκλείεται, να μας πει συγκεκριμένα παραδείγματα και επιχειρήματα.

Όλοι αυτοί δεν αναφέρουν με λεπτομέρειες πράγματα.
Π.χ. να δίνονταν χ αξιοπρεπή μεροκάματα σε σκληρές αλλά λογικές συνθήκες και ότι "εκβίαζαν" οι συνδικαλιστές για παράλογα ποσά.
Αναπαράγουν απλώς τσιτάτα που τα έχουν ακούσει από αλλού.

Δείτε και αυτό σε παρόμοια ιστορία

Αρχέλαος @ Κα(η)μένο μυαλό

Στην Ελλάδα αναπαράγονται πολλοί μύθοι και τσιτάτα από άτομα που δεν έχουν ιδέα και στηρίζονται σε καφενειακή λογική.

[Bill Hicks]

γοογλαρε 9-9-6

Υπάρχουν άλλες χώρες που επιλέγονται για ναυπήγηση χωρίς να έχουν τέτοια ωράρια; Δηλαδή το ωράριο και τα φτηνά εργατικά χέρια είναι ο μόνος λόγος;

για την κινα ναι, ( και φυσικα δεν εχει συνδικαλισμους και σαχλαμαρες, οποιος μιλησει εχει τη μοιρα του γιατρου που μιλησε για τον κινεζοιο- οποτε ξερεις οτι οι προθεσμιες πιθανοτατα θα τηρηθουν)
σε αλλες χωρες που δεν εχουν εγκληματικα καθεστωτα να βασανιζουν τους εργατες τους, παιζει πιο πολυ η ποιοτητα.
Γενικα βασικο και απαραιτητο στοιχειο ειναι να μην υπαρχει ΠΑΜΕ

Κορέα 10 φορές καλύτερα ναυπηγεία

[Ναύτης]

Γιατί άραγε πάρα πολλοί εφοπλιστές επιλέγουν για την ναυπήγηση των πλοίων τους την "κομμουνιστική" Κίνα;

γοογλαρε 9-9-6

Αν και δεν ισχύει στα ναυπηγεία, ίσως ήρθε καιρός να αναθεωρήσεις, λοιπόν, και αντί για "ευλογημένο καπιταλισμό" να ευαγγελίζεσαι τον "ευλογημένο κομμουνισμό". Γενικώς, μερικοί όπου δείτε γαλέρα φαντασιώνεστε "ευλογίες". Αρκεί να μην βρεθείτε ποτέ στη θέση του κωπηλάτη.

[Dwarven Blacksmith]

φυσικα δεν εχει συνδικαλισμους και σαχλαμαρες

Ψευδές. Δεν υπάρχει ανεξάρτητος συνδικαλισμός αλλά υπάρχει ένα ΠΑΜΕ για όλους τους εργάτες της χώρας.
Εκατοντάδες απεργίες και διαμαρτυρίες γίνονται κάθε χρόνο.
Μόνο την Παρασκευή έγιναν 5 σύμφωνα με https://mobile.twitter.com/CLBStrikeMap

[talaipwros]

Γιατί άραγε πάρα πολλοί εφοπλιστές επιλέγουν για την ναυπήγηση των πλοίων τους την "κομμουνιστική" Κίνα;

γοογλαρε 9-9-6

Αν και δεν ισχύει στα ναυπηγεία, ίσως ήρθε καιρός να αναθεωρήσεις, λοιπόν, και αντί για "ευλογημένο καπιταλισμό" να ευαγγελίζεσαι τον "ευλογημένο κομμουνισμό". Γενικώς, μερικοί όπου δείτε γαλέρα φαντασιώνεστε "ευλογίες". Αρκεί να μην βρεθείτε ποτέ στη θέση του κωπηλάτη.

μα με ρωτησες γιατι πανε στην κουμουνιστικη κινα.
σου απαντησα διοτι στην κινα εχουν κουμουνιστικες συνθηκες εργασιας και εξαθλιωνουν τον πολιτη.
Καθε σωστος ανθρωπος προτιμαει τον καπιταλισμο ( ειδικοτερα τον ευλογημενο καπιταλισμο ) απο αυτο

[talaipwros]

φυσικα δεν εχει συνδικαλισμους και σαχλαμαρες

Ψευδές. Δεν υπάρχει ανεξάρτητος συνδικαλισμός αλλά υπάρχει ένα ΠΑΜΕ για όλους τους εργάτες της χώρας.
Εκατοντάδες απεργίες και διαμαρτυρίες γίνονται κάθε χρόνο.
Μόνο την Παρασκευή έγιναν 5 σύμφωνα με https://mobile.twitter.com/CLBStrikeMap

ναι, και το τσερνομπιλ μοσχοβολουσε λεβαντα, ο δε κινεζοιος ειναι αμερικανικης προελευσης

[Dwarven Blacksmith]

φυσικα δεν εχει συνδικαλισμους και σαχλαμαρες

Ψευδές. Δεν υπάρχει ανεξάρτητος συνδικαλισμός αλλά υπάρχει ένα ΠΑΜΕ για όλους τους εργάτες της χώρας.
Εκατοντάδες απεργίες και διαμαρτυρίες γίνονται κάθε χρόνο.
Μόνο την Παρασκευή έγιναν 5 σύμφωνα με https://mobile.twitter.com/CLBStrikeMap

ναι, και το τσερνομπιλ μοσχοβολουσε λεβαντα, ο δε κινεζοιος ειναι αμερικανικης προελευσης

Ενταξει αγαπητέ, αφού δεν μοσχοβολουσε τότε μπορείς να λες ότι μαλακια σου έρθει ως γεγονός.