Γιατι η σοσιαλιστικη Ρουμανια μπορουσε να φτιαχνει αυτοκινητα ενω εμεις δεν μπορουμε?

[Στρακαστρουκας]

Η Ρουμανια (χωρα βαλκανικη) παρηγαγε και εξηγαγε αυτοκινητα οπως και αλλες χωρες της ανατολικης Ευρωπης επι σοσιαλισμου. Η καπιταλιστικη Ελλαδα γιατι δεν μπορει?

[πατησιωτης]

Η Ρουμανια (χωρα βαλκανικη) παρηγαγε και εξηγαγε αυτοκινητα οπως και αλλες χωρες της ανατολικης Ευρωπης επι σοσιαλισμου. Η καπιταλιστικη Ελλαδα γιατι δεν μπορει?

Και τώρα φτιάχνει.Στην Ελλάδα υπήρχε εργοστάσιο της NISSAN στο Βόλο για να μην αναφέρω τα Πόνυ.Το πως και γιατί κλείσανε είναι και αυτό μια ιστορία της μεταπολίτευσης.
Αλλά δεν είναι υποχρεωτικό να κατασκευάζει αυτοκίνητα η κάθε μικρή χώρα για να ευημερεί.Υπάρχουν αρκετές στην Ευρώπη που δεν έχουν φτιάξει κανένα.

[MelidonisM]

Δεν είναι βαλκανική. https://en.wikipedia.org/wiki/Balkans
περισσότερο κοντύτερα είναι στην Τσεχία που παράγει μηχανές
από τα μέσα του καπιταλιστικού 19ου αιώνα παρά με εμάς

[Αλιόσα]

Σωστά, Βαλκάνια ειναι οτι υπάρχει νοτίως του ποταμού Ίστρου (Δούναβη). Επισης καλό θα ήταν να σταματάμε να λέμε Βαλκάνια και αντί για αυτον τον όρο να αποκαλούμε αυτήν την περιοχή της Ευρώπης Χερσόνησο του Αίμου. Να μη χρησιμοποιούμαι ξένα τοπωνύμια και ειδικά τούρκικα.

[George_V]

Σωστά, Βαλκάνια ειναι οτι υπάρχει νοτίως του ποταμού Ίστρου (Δούναβη). Επισης καλό θα ήταν να σταματάμε να λέμε Βαλκάνια και αντί για αυτον τον όρο να αποκαλούμε αυτήν την περιοχή της Ευρώπης Χερσόνησο του Αίμου. Να μη χρησιμοποιούμαι ξένα τοπωνύμια και ειδικά τούρκικα.

Nα το λεμε καλυτερα "Ιλλυρικο" οπως οι Ρωμαιοι?

[Parrot]

Ό,τι βαριά βιομηχανία πήγε να αναπτυχθεί στην Ελλάδα (όπλα, αυτοκίνητα κλπ.) δεν τα κατάφερε στο τέλος.
Δεν έχουμε και το κατάλληλο εξειδικευμένο προσωπικό, μιας και τα πολυτεχνεία της χώρας προσανατολίζονται στο να βγάζουν μόνο πολ. μηχανικούς και αρχιτέκτονες... (και έτσι γέμισε ο τόπος τσιμέντο και κακάσχημες πολυκατοικίες/κτίρια..)

[Στρακαστρουκας]

Η Ρουμανια (χωρα βαλκανικη) παρηγαγε και εξηγαγε αυτοκινητα οπως και αλλες χωρες της ανατολικης Ευρωπης επι σοσιαλισμου. Η καπιταλιστικη Ελλαδα γιατι δεν μπορει?

Και τώρα φτιάχνει.Στην Ελλάδα υπήρχε εργοστάσιο της NISSAN στο Βόλο για να μην αναφέρω τα Πόνυ.Το πως και γιατί κλείσανε είναι και αυτό μια ιστορία της μεταπολίτευσης.
Αλλά δεν είναι υποχρεωτικό να κατασκευάζει αυτοκίνητα η κάθε μικρή χώρα για να ευημερεί.Υπάρχουν αρκετές στην Ευρώπη που δεν έχουν φτιάξει κανένα.

Καμια σχεση, η NISSAN δεν ειναι Ελληνικη εταιρια οπως η Dacia που ηταν Ρουμανικη η η skoda που ηταν Τσεχικη. Οταν βεβαια επεσε ο σοσιαλισμος, στον καπιταλιστικο παραδεισο που δημιουργηθηκε οι "ελευθερες" αυτες χωρες υποχρεωθηκαν να πουλησουν εταιριες σαν και αυτες. Το ερωτημα παραμενει γιατι μια Ρουμανια παρηγαγε και εξηγαγε δικα της αυτοκινητα επι σοσιαλισμου ενω η καπιταλιστικη Ελλαδα δεν το εκανε ποτε

[Πορφύριος Εξαρχίδης]

Η Ρουμανία του τσαουσέσκου είχε πολλά καλά. Κάθε μέρα π.χ. είχε τους Ρουμάνους χωρίς ρεύμα για τρεις-τέσσερις ώρες. Όχι επειδή δεν υπήρχε ρεύμα μα για να μάθουν να ζουν χωρίς αυτό. Που να το σκεφτούν αυτό οι δικοί μας καπιταλιστές.

[Στρακαστρουκας]

Η Ρουμανία του τσαουσέσκου είχε πολλά καλά. Κάθε μέρα π.χ. είχε τους Ρουμάνους χωρίς ρεύμα για τρεις-τέσσερις ώρες. Όχι επειδή δεν υπήρχε ρεύμα μα για να μάθουν να ζουν χωρίς αυτό.

Και το ερωτημα παραμενει:Γιατι μια τριτοκοσμικη Ρουμανια παρηγαγε και εξηγαγε δικα της αυτοκινητα και μια πρωτοκοσμικη Ελλαδα δεν το εκανε ποτε? Πραγματικα ασυνηθιστη δραστηριοτητα για μια τριτοκοσμικη χωρα η παραγωγη και εξαγωγη αυτοκινητων

[Αλιόσα]

Σωστά, Βαλκάνια ειναι οτι υπάρχει νοτίως του ποταμού Ίστρου (Δούναβη). Επισης καλό θα ήταν να σταματάμε να λέμε Βαλκάνια και αντί για αυτον τον όρο να αποκαλούμε αυτήν την περιοχή της Ευρώπης Χερσόνησο του Αίμου. Να μη χρησιμοποιούμαι ξένα τοπωνύμια και ειδικά τούρκικα.

Nα το λεμε καλυτερα "Ιλλυρικο" οπως οι Ρωμαιοι?

Θα μπορούσαμε εννοώντας την περιοχή πάνω απο την Ηπειρο (Νοτια, Βορειο) μέχρι περιπου την Σλοβενία. Εδώ ολοκληρη France την αποκαλούμε Γαλλία εκ του ρωμαικού Gallia.

[lafkiotis]

Το 1982, όταν η Nissan έψαχνε να κάνει εργοστάσιο στην Ευρώπη, ήρθε πρώτα από όλα εδώ, σε εμάς. Γιατί στο Βόλο υπήρχε ήδη κάτι έτοιμο. Εκείνη την εποχή μόλις είχε βγει ο Ανδρέας Παπανδρέου ο οποίος έλεγε ότι για οποιαδήποτε ξένη επένδυση γινόταν, το κράτος θα έπρεπε να συμμετέχει σε αυτήν με ποσοστό 51%.

Έτσι οι Ιάπωνες πήγαν στην Αγγλία, που τους έδωσε γη και ύδωρ. Όσον αφορά το σήμερα, θεωρώ απίθανο να αποκτήσουμε, στο άμεσο μέλλον τουλάχιστον, βιομηχανία αυτοκινήτων. Ο επενδυτής θέλει ένα ξεκάθαρο φορολογικό περιβάλλον και αυτό στην Ελλάδα δεν υπάρχει."

Ο σοσιαλισμός του Μεγάλου Αγύρτη και ο συνδικαλισμός όσων χαίρονταν (κι εξακολουθούν να χαίρονται) με τη "συντριβή της πλουτοκρατίας" είχαν αποτέλεσμα.

[Εμπεδοκλής]

Αλλά δεν είναι υποχρεωτικό να κατασκευάζει αυτοκίνητα η κάθε μικρή χώρα για να ευημερεί.Υπάρχουν αρκετές στην Ευρώπη που δεν έχουν φτιάξει κανένα.

Ποιες; Ο Άγιος Μαρίνος, το Λιχτενστάιν και το Βατικανό;

[Στρακαστρουκας]

Το 1982, όταν η Nissan έψαχνε να κάνει εργοστάσιο στην Ευρώπη, ήρθε πρώτα από όλα εδώ, σε εμάς. Γιατί στο Βόλο υπήρχε ήδη κάτι έτοιμο. Εκείνη την εποχή μόλις είχε βγει ο Ανδρέας Παπανδρέου ο οποίος έλεγε ότι για οποιαδήποτε ξένη επένδυση γινόταν, το κράτος θα έπρεπε να συμμετέχει σε αυτήν με ποσοστό 51%.

Έτσι οι Ιάπωνες πήγαν στην Αγγλία, που τους έδωσε γη και ύδωρ. Όσον αφορά το σήμερα, θεωρώ απίθανο να αποκτήσουμε, στο άμεσο μέλλον τουλάχιστον, βιομηχανία αυτοκινήτων. Ο επενδυτής θέλει ένα ξεκάθαρο φορολογικό περιβάλλον και αυτό στην Ελλάδα δεν υπάρχει."

Ο σοσιαλισμός του Μεγάλου Αγύρτη και ο συνδικαλισμός όσων χαίρονταν (κι εξακολουθούν να χαίρονται) με τη "συντριβή της πλουτοκρατίας" είχαν αποτέλεσμα.

Mιλατε για αυτοκινητοβιομηχανιες που να ελθουν απο εξω να φτιαξουν εργοστασια. Εγω μιλαω για δικια μας εταιρια που να φτιαχνει δικα μας αυτοκινητα και να τα εξαγουμε στις γυρω περιοχες. Φανταζει απιαστο ονειρο βεβαια αλλα μετα βλεπεις οτι κατι Ρουμανιες, Γιουγκοσλαβιες ειχαν δικες τους αυτοκινητοβιομηχανιες και αναρωτιεσαι...

[gassim]

Αλλά δεν είναι υποχρεωτικό να κατασκευάζει αυτοκίνητα η κάθε μικρή χώρα για να ευημερεί.Υπάρχουν αρκετές στην Ευρώπη που δεν έχουν φτιάξει κανένα.

Ποιες; Ο Άγιος Μαρίνος, το Λιχτενστάιν και το Βατικανό;

Ολλανδία, Βέλγιο, Ελβετία, Νορβηγία, Φινλανδία, όλες οι χώρες της Βαλτικής.....

[gassim]

Το 1982, όταν η Nissan έψαχνε να κάνει εργοστάσιο στην Ευρώπη, ήρθε πρώτα από όλα εδώ, σε εμάς. Γιατί στο Βόλο υπήρχε ήδη κάτι έτοιμο. Εκείνη την εποχή μόλις είχε βγει ο Ανδρέας Παπανδρέου ο οποίος έλεγε ότι για οποιαδήποτε ξένη επένδυση γινόταν, το κράτος θα έπρεπε να συμμετέχει σε αυτήν με ποσοστό 51%.

Έτσι οι Ιάπωνες πήγαν στην Αγγλία, που τους έδωσε γη και ύδωρ. Όσον αφορά το σήμερα, θεωρώ απίθανο να αποκτήσουμε, στο άμεσο μέλλον τουλάχιστον, βιομηχανία αυτοκινήτων. Ο επενδυτής θέλει ένα ξεκάθαρο φορολογικό περιβάλλον και αυτό στην Ελλάδα δεν υπάρχει."

Ο σοσιαλισμός του Μεγάλου Αγύρτη και ο συνδικαλισμός όσων χαίρονταν (κι εξακολουθούν να χαίρονται) με τη "συντριβή της πλουτοκρατίας" είχαν αποτέλεσμα.

Mιλατε για αυτοκινητοβιομηχανιες που να ελθουν απο εξω να φτιαξουν εργοστασια. Εγω μιλαω για δικια μας εταιρια που να φτιαχνει δικα μας αυτοκινητα και να τα εξαγουμε στις γυρω περιοχες. Φανταζει απιαστο ονειρο βεβαια αλλα μετα βλεπεις οτι κατι Ρουμανιες, Γιουγκοσλαβιες ειχαν δικες τους αυτοκινητοβιομηχανιες και αναρωτιεσαι...

Ίσως επιδοτούνταν απο το κράτος για να καλύπτουν την ανάγκη του λαού για αυτοκίνητα.
Δηλαδή (υποθέτω ότι) πρωταρχικός σκοπός των αυτοκινητοβιομηχανιών αυτών δεν ήταν να έχουν κέρδη αλλά να παράγουν αυτοκίνητα για τον κόσμο που δεν μπορούσε να αγοράσει απο ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Φαντάζομαι ότι κι εμείς αν είχαμε κρατικές ή κρατικοδίαιτες αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούσαμε να παράγουμε κάποια μοντέλα αλλά ο σκοπός είναι να βγάζουν κέρδη, να φορολογούνται κτλ. Αν είναι να μπαίνουμε μέσα να μας λείπουν.