εξαιρούνται τα μηχανάκια του κοκ;

[EKPLIKTIKOS]

Όχι κι έτσι ρε φίλε. 35 συναπτά έτη μηχανόβιος ήμουν, δεν νομίζω ότι αποτελούσα "πληγή των δρόμων". Ταρίφες, κάγκουρες, γέροι και γριές, αυτοί είναι ο κίνδυνος-θάνατος.

Απλά τα μηχανάκια κάνουν πιο εξωφθαλμες καγκουριες. Κανείς δε θα δώσει σημασία στον τύπο που μιλάει στο κινητό στο αμάξι ή που πάρκαρε πάνω στο πεζοδρόμιο ή διπλοπαρκαρε στη Θησέως στην Καλλιθέα. Αλλά σίγουρα εκεί που περπατάς αμέριμνος θα βρεθεί ένας ντελιβερας να σου κορναρει πάνω στο πεζοδρόμιο μανουριασμενος που τον καθυστέρησες στην παράδοση του φρεντο

Υπάρχουν κακοί οδηγοί γενικώς, εγώ αυτό πιστεύω. (ανησυχητικά) Πολλοί ντελιβεράδες, ομολογουμένως, συμπεριφέρονται στον δρόμο λες και έχουν death wish.

Εγώ συμφωνώ. Έχω και μηχανή και αμάξι. Πιστεύω ότι οι δίτροχοι γενικά έχουν μια παντελή αδιαφορία για τον κοκ, για τη ζωή τους, για την ορθη κοινωνική συμπεριφορά κτλ, αλλά κ οι αμαξακηδες δεν πάνε πίσω. Ολοι με ενα κινητο στο χερι, υπερβολικη ταχύτητα, τρακαρουν ή πατανε καποιον και φευγουν, σταματανε πανω στη διαβαση πεζων στο φανάρι, παρκαρουν πανω στα πεζοδρόμια και τις ράμπες κτλ. Ολα αυτα κ αλλα τοσα γίνονται καθε μερα. Δεν υπάρχει μέσο που στην Ελλάδα να μην κάνουν μαλακιες με βάση τις δυνατότητες του μέσου οι οδηγοί. Δες τι κάνουν τα πατίνια και τα ποδήλατα ξέρω γω

[EKPLIKTIKOS]

Κάμερες σε όλα τα φανάρια και κατοστάρικα βροχή για κάθε παράβαση, μόνο έτσι θα στρώσουν.

έχω σκεφτεί και κάτι άλλο
βλέποντας τουλάχιστον 20 παραβάσεις στην ~25λεπτη διαδρομή που κάνω καθημερινά έχω σκεφτεί ότι θα έπρεπε η τροχαία να ιδρύσει ένα σώμα όπου οι αστυνομικοί θα κυκλοφορούν με συμβατικά οχήματα και όπου βλέπουν παράβαση θα βάζουν φάρο και θα σταματούν τον παραβάτη, θα του επιδεικνύουν τις υπηρεσιακές ταυτότητές τους και θα του επιβάλλουν τα νόμιμα
έτσι ο μαλάκας οδηγός δε θα μπορεί να ξέρει αν κάποιος από τους τριγύρω του είναι τροχαίος και ο φόβος να μην τον μαγκώσουν θα τον σταματά από τυχόν παρανομίες

Και οι μισές κλήσεις θα δίνονταν στους ίδιους τους μπάτσους έτσι. Έχει δίκιο ο μερκιουρι σ αυτό btw

[Ναύτης]

true story

Κάποτε είχα έναν συνάδελφο που ξεκίνησε με το μηχανάκι από την πλατεία Συντάγματος και τον σταμάτησε ένας μοτοσικλετιστής της ΔΙΑΣ στα φανάρια της συμβολής Μάρνη και Πατησίων. Τού είπε: "ρε φίλε, από το Σύνταγμα σε παρακολουθώ και δεν σταμάτησες ούτε σ' ένα κόκκινο φανάρι. Σ' αυτό εδώ γιατί σταμάτησες;"
(εννοείται ότι τού έκοψε τον κώλο)

[Υδράργυρος]

Χώρα που λαδώνεις για να πάρεις δίπλωμα, αστυνομία ανύπαρκτη και ανεπαρκής, τα μηχανάκια ουσιαστικά δεν εξετάζονται στον ΚΟΚ, απολίτιστη χώρα με κάφρους κατοίκους

[EKPLIKTIKOS]

Χώρα που λαδώνεις για να πάρεις δίπλωμα, αστυνομία ανύπαρκτη και ανεπαρκής, τα μηχανάκια ουσιαστικά δεν εξετάζονται στον ΚΟΚ, απολίτιστη χώρα με κάφρους κατοίκους

Τα μηχανάκια εξετάζονται στον ΚΟΚ

Στα υπόλοιπα συμφωνώ

[ΑΛΟΓΟΜΟΥΡΗΣ]

true story

Κάποτε είχα έναν συνάδελφο που ξεκίνησε με το μηχανάκι από την πλατεία Συντάγματος και τον σταμάτησε ένας μοτοσικλετιστής της ΔΙΑΣ στα φανάρια της συμβολής Μάρνη και Πατησίων. Τού είπε: "ρε φίλε, από το Σύνταγμα σε παρακολουθώ και δεν σταμάτησες ούτε σ' ένα κόκκινο φανάρι. Σ' αυτό εδώ γιατί σταμάτησες;"
(εννοείται ότι τού έκοψε τον κώλο)

[Ερμής]

Αυτοί που οδηγουν μεγάλου κυβισμού μηχανές παίζει να είναι πιο προσεκτικοί απο όλους τους οδηγούς όλων των οχημάτων
οι οδηγοί παπιών είναι ο χειρότερος μεταστατικός καρκίνος.

[Υδράργυρος]

Η μόνιμη επωδός στη μη αστυνόμευση των δρόμων είναι "δεν επαρκεί το προσωπικό". Στο μεταξύ η Ελλάδα έχει διπλάσιο αριθμό αστυνομικών ανά 100 χιλιάδες κατοίκους από κράτη στα οποία δεν τολμάς να μη βγάλεις φλας

[Υδράργυρος]

Κάμερες σε όλα τα φανάρια και κατοστάρικα βροχή για κάθε παράβαση, μόνο έτσι θα στρώσουν.

Σε περιοχή της Αττικής υπάρχει λεωφόρος-σκοτώστρα. Είχε γίνει πάλι ένα σοβαρό τροχαίο με τραυματίες και σε ομάδα της περιοχής στα σχόλια παραπονιόντουσαν, κλαίγονταν, κατηγορούσαν τους κακούς οδηγούς, κλπ. Έγραψα ένα σχόλιο σε αυτή τη λεωφόρο να μπούνε όρια ταχύτητας (δεν έχει), να μπει σήμανση, και να αστυνομεύεται. Έπεσαν όλοι να με φάνε, όχι αστυνόμευση, δε χρειάζεται, ο καλός οδηγός δε χρειάζεται όρια ταχύτητας, κλπ.
Με λίγα λόγια: Δε θέλει ο κόσμος την αστυνόμευση των δρόμων.

[Mel]

Η μόνιμη επωδός στη μη αστυνόμευση των δρόμων είναι "δεν επαρκεί το προσωπικό". Στο μεταξύ η Ελλάδα έχει διπλάσιο αριθμό αστυνομικών ανά 100 χιλιάδες κατοίκους από κράτη στα οποία δεν τολμάς να μη βγάλεις φλας

Όχι.Επαρκει και με το παραπάνω.Η πολιτεία -αυτοί που κυβερνάνε δηλαδή σκόπιμα έχουν υποστελεχωμένα τα τμήματα τροχαίας (το 2017 εκλεισαν κιόλας μερικά).

[EKPLIKTIKOS]

Με λίγα λόγια: Δε θέλει ο κόσμος την αστυνόμευση των δρόμων.

Θέλουν την αστυνόμευση των άλλων για να μπορούν οι ίδιοι να συνεχίσουν να πηγαίνουν σα να είναι μόνοι τους . Να πιάσουν τους μαλακες αλλά όχι κ να μη μπορώ να μιλήσω στο κινητό μου στο αμάξι ή να μη μπορώ να σταματήσω παράνομα με αλάρμ στη μέση του δρόμου για να πάρω τον φρεντο μου

[sys3x]

κάτι τέτοιο πρέπει να έχει ισχύσει και να μην το έχουμε μάθει ακόμα εμείς οι αδαείς
τους τελευταίους μήνες δεν έχω δει μηχανάκι να περιμένει σε φανάρι, όλοι περνούν κανονικότατα με κόκκινο, μπαίνουν αντίθετα σε μόνοδρομους, χθες μου βγαίνει ανάποδα με ταχύτητα από στενό ένα σκούτερ και δεν κοιτούσε καν μπροστά του. αν δεν φρέαναρα απότομα θα τον είχα σκοτώσει και το αστείο είναι ότι παίζει να μην το κατάλαβε καν
να βλέπεις στην αχαρνών μηχανάκια να πηγαίνουν αντίθετα από τα δεξιά σου σε καθημερινή βάση. καλά τα στοπ και τα σήματα γενικότερα είναι πλέον διακοσμητικά
τουλάχιστον ας βγει μια τέτοια διάταξη περί εξαίρεσης από τον κοκ για να είμαστε και επισήμως μπουρδέλο γιατί η κατάσταση έχει ΠΑΡΑΓΙΝΕΙ πλέον στους δρόμους της Αθήνας
και βέβαια, κανείς δε νοιάζεται, όλα οκ

υγ και τα γράφει κάποιος που καβαλάει και μηχνανή

Εξαιρουνται ολοι απο τον ΚΟΚ απλως τα μηχανακια εχουν περισσοτερα περιθωρια, πχ με αυτοκινητο το σκεφτεσαι λιγο παραπανω να χωθεις στο μονόδρομο γιατι αν ερχεται νομιμος θα κανεις οπισθεν ενω με το μηχανακι θα πας πεζοδρομιο.

έχεις απόλυτο δίκιο

Σε αυτά τα θέματα ναι.

[ΑΛΟΓΟΜΟΥΡΗΣ]

Αυτοί που οδηγουν μεγάλου κυβισμού μηχανές παίζει να είναι πιο προσεκτικοί απο όλους τους οδηγούς όλων των οχημάτων
οι οδηγοί παπιών είναι ο χειρότερος μεταστατικός καρκίνος.

έτσι ακριβώς

[foscilis]

κάτι τέτοιο πρέπει να έχει ισχύσει και να μην το έχουμε μάθει ακόμα εμείς οι αδαείς
τους τελευταίους μήνες δεν έχω δει μηχανάκι να περιμένει σε φανάρι, όλοι περνούν κανονικότατα με κόκκινο, μπαίνουν αντίθετα σε μόνοδρομους, χθες μου βγαίνει ανάποδα με ταχύτητα από στενό ένα σκούτερ και δεν κοιτούσε καν μπροστά του. αν δεν φρέαναρα απότομα θα τον είχα σκοτώσει και το αστείο είναι ότι παίζει να μην το κατάλαβε καν
να βλέπεις στην αχαρνών μηχανάκια να πηγαίνουν αντίθετα από τα δεξιά σου σε καθημερινή βάση. καλά τα στοπ και τα σήματα γενικότερα είναι πλέον διακοσμητικά
τουλάχιστον ας βγει μια τέτοια διάταξη περί εξαίρεσης από τον κοκ για να είμαστε και επισήμως μπουρδέλο γιατί η κατάσταση έχει ΠΑΡΑΓΙΝΕΙ πλέον στους δρόμους της Αθήνας
και βέβαια, κανείς δε νοιάζεται, όλα οκ

υγ και τα γράφει κάποιος που καβαλάει και μηχνανή

Χτες το μεσημέρι , πάντως, είχε μπλόκο στην Σταδίου, μπροστά στο άγαλμα του Κολοκοτρώνη, και τους σταματούσαν σωρηδόν (για κράνος).

Αυτο σημαινει για μια ωρα σε ενα σημείο εφαρμοζοταν ενα και μονο ενα αρθρο του ΚΟΚ επειδή ετσι ειχαν διαταχθεί οι μπατσοι.

Αλλιως το μηχανακι ερχεται κανονικοτατα αναποδα με 70 στο πεζοδρομιο που ειναι και οι ιδιοι αραγμενοι να τους φερει καφεδες.

[Isildur]

Τα μηχανάκια είναι η ανοιχτή πληγή των ελληνικών δρόμων.

Ντρέπεσαι να πεις "η μάστιγα των δρόμων"; ΟΚ, μπορεί όχι όλοι, αλλά σίγουρα οι περισσότεροι.