ΟΛΗ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

[Maspoli]

Οι σαμποτέρ.

Στη φωτο υπάρχει και εκείνος που ο αγαπητός σου πρωθυπουργος (υποθετω αγαπημένος κι αυτηνής που ανέβασε τη φωτο) αποχαιρετησε με τα ακόλουθα λόγια

Ο Γιάννης Μπουτάρης δεν υπήρξε μόνο οραματιστής δήμαρχος της αγαπημένης του πόλης. Ούτε μόνο εμβληματικός επιχειρηματίας και πρωτοπόρος της οικολογίας ως ιδρυτής του “Αρκτούρου”. Πάνω από όλα ήταν ένας άξιος πολίτης. Και ένας “ευπατρίδης της καθημερινότητας

ή κάνω λάθος;

Βεβαίως αλλά εγώ δεν θα τον ψήφιζα έτσι κι αλλιώς εάν ψήφιζα στη Θεσσαλονίκη.Θεωρώ μάλιστα τον Παπαγεωργόπουλο πιθανώς θύμα δικαστικής πλεκτάνης.

Μονο που το θέμα δεν ειναι αν τον ψηφιζες αλλα το ότι λες σαμποτερ (μεσω αυτής της οποίας έβαλες το σχόλιο) καποιον που το σύστημα μητσοτάκη σχεδόν αποθέωσε.

[ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ]

ο νεκρός δεδικαίωται

[Λίνο Βεντούρα]

https://www.facebook.com/leo.kastanas/p ... cale=el_GR


Aν οι ανεμογεννήτριες είναι οι κακοί γίγαντες που πρέπει να πολεμήσουν οι ψεκασμένοι δονκιχώτηδες, το metro είναι το σιδερένιο άλογο των ψεκασμένων «Ινδιάνων» και πρέπει να βανδαλιστεί. Ήδη λερώθηκε ο φρέσκος σταθμός της Βούλγαρη και καλόν είναι να ετοιμάζεται ο σταθμός της Βενιζέλου. Ο οποίος θα βανδαλιστεί αγρίως υποθέτω. Διότι είναι το κάστρο όλων αυτών που πολέμησαν το έργο. Που δεν ήταν όλοι φρικιά. Να δούμε στα εγκαίνια τι θα παίξει. Όσο καταρρέουν οι πολιτικοί εκπρόσωποι τόσο το κίνημα της καταστροφής θα το παλεύει. Ο αστικός εκσυγχρονισμός δεν θα περάσει που λέγαμε και το 1977. Προχτές δηλαδή….

Δεν είναι κάτι καινούριο αυτό. Η λύση είναι γνωστή από την αρχαιότητα: αστυνόμευση. Αυτήν, ντε, που μας υποσχέθηκε ο Κούλης πριν έξι χρόνια

Πουθενά δεν γίνεται αυτό, ούτε μπορεί να γίνει. Όλες οι πόλεις έχουν γκράφιτι, όχι επειδή είναι ωραία. Απλώς στην Ελλάδα είναι πολύ αυτοί που γουστάρουν να μουτζουρώνουν

Τι δεν γίνεται πουθενά; Αστυνόμευση;
Βρε τι μαθαίνει κανένας στο πχωρουμ…

[Mel]

Δεν είναι κάτι καινούριο αυτό. Η λύση είναι γνωστή από την αρχαιότητα: αστυνόμευση. Αυτήν, ντε, που μας υποσχέθηκε ο Κούλης πριν έξι χρόνια

Πουθενά δεν γίνεται αυτό, ούτε μπορεί να γίνει. Όλες οι πόλεις έχουν γκράφιτι, όχι επειδή είναι ωραία. Απλώς στην Ελλάδα είναι πολύ αυτοί που γουστάρουν να μουτζουρώνουν

Τι δεν γίνεται πουθενά; Αστυνόμευση;
Βρε τι μαθαίνει κανένας στο πχωρουμ…

Συνδιασμος καποιων πραγματων χρειαζεται.Αστυνομευση ναι αλλα και οταν σε πιανουν να μουτζουρωνεις να το καθαριζεις με τη γλωσσα.

[Frappezitis]

Με κόστος περίπου 150 εκ. € ανά χιλιόμετρο, το νέο Μετρό της Θεσσαλονίκης συναγωνίζεται το μετρό της Αθήνας (156 εκ ευρώ ανά χιλιόμετρο) και τα δύο μαζί, έχουν σχεδόν διπλάσιο κατασκευαστικό κόστος ανά μονάδα μήκους, από όλα τα σύγχρονα μετρό που έχουν κατασκευαστεί τα τελευταία χρόνια στον πλανήτη.
Φάγανε από τα πόμολα, φάγανε από τις σκάλες, φάγανε από τις ράγες, φάγανε από τα βαγόνια, φάγανε, φάγανε...

[ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ]

λόγω αρχαίων, αλλά άμα πάμε να τα τσιμεντώσουμε σκούζετε

[enaon]

λόγω αρχαίων

ε καλα τόσα πήρε ο Κωνσταντίνος, και άλλα θέλουν;

[SeaHawk]

Με κόστος περίπου 150 εκ. € ανά χιλιόμετρο, το νέο Μετρό της Θεσσαλονίκης συναγωνίζεται το μετρό της Αθήνας (156 εκ ευρώ ανά χιλιόμετρο) και τα δύο μαζί, έχουν σχεδόν διπλάσιο κατασκευαστικό κόστος ανά μονάδα μήκους, από όλα τα σύγχρονα μετρό που έχουν κατασκευαστεί τα τελευταία χρόνια στον πλανήτη.
Φάγανε από τα πόμολα, φάγανε από τις σκάλες, φάγανε από τις ράγες, φάγανε από τα βαγόνια, φάγανε, φάγανε...

Τι μαλακιες γραφει παλι αυτος ο ψευτης;

[ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ]

λόγω αρχαίων

ε καλα τόσα πήρε ο Κωνσταντίνος, και άλλα θέλουν;

σε αυτή τη χώρα όπου και να σκάψεις πέφτεις σε αμφορείς, πάπιες, τσιμεντοκονίες. Δε γίνεται όμως δουλειά έτσι

[Λίνο Βεντούρα]

και τα δύο μαζί, έχουν σχεδόν διπλάσιο κατασκευαστικό κόστος ανά μονάδα μήκους, από όλα τα σύγχρονα μετρό

ε, αφού τα προσθέτεις μαζί θα έχουνε και διπλάσιο κόστος, βρε ζώον

[SeaHawk]

[lonelyrider]

Ακομα δεν το παραδωσανε και πηγανε και το βανδαλισανε με γκραφιτι καποιοι τυποι της Ελ νεολερας. Λεφτα και ιδρωτας του κοσμακη ειναι φανταζομαι το μετρο.
Αυτα γινονται οταν τα παιδια τα κακομαθαινεις απο μικρα και δεν τα μαθαινεις να εχουν σεβαση. Εδω στη Λαρισα ολα σχεδον τα δημοσια κτιρια ειναι γεματα με ηλιθια γκραφιτι. Παραειμαστε χαλαροι.
Πρεπει να επιβληθει νομος και ταξη και οι γονεις να ριχνουν και κανα χερι ξυλο με μετρο στα μικρα τους για να γινονται ανθρωποι αλλιως μεγαλωνοντας μας ανεβαινουν στο σβερκο.
Δεν ηταν μαλακας αυτος που ειπε οτι το ξυλο βγηκε απο τον παραδεισο.

[Zundapp]

εσυ πρεπει να χορτασες ξυλο

[Frappezitis]

312.500.000 ευρώ ανά χλμ κοστισε το μετρό Θεσ/νίκης όταν το μέσο κόστος είναι 101.000.000 ανά χλμ.
Της μάσας το κάγκελο έγινε.

[SeaHawk]

312.500.000 ευρώ ανά χλμ κοστισε το μετρό Θεσ/νίκης όταν το μέσο κόστος είναι 101.000.000 ανά χλμ.
Της μάσας το κάγκελο έγινε.

πηγη;