Ελλάδα 2.0 Κατέρρευσε γέφυρα στην Πάτρα

[nowhere]

Λογικό μου φαίνεται με τέτοιες θερμοκρασίες...

ταξιτζήδες

[Πασιφάη]

Παρατήρησες ότι ακόμη και από τους εργάτες κανείς δε φορά κράνος; Ότι υπάρχουν εργάτες με σορτς και παντόφλα; Τα μέτρα ασφαλείας είναι ανύπαρκτα.

Αυτό που εφαρμόζουν οι κατασκευαστικές ως μέτρο ασφαλείας είναι οι εργάτες να φορούν φωσφοριζέ γιλέκο. Και όχι όλοι από αυτούς μη τυχόν και πλακώσει η επιθεώρηση εργασίας...

Να τους κόψουν τον κώλο άπαξ και δεν τηρούν τα πρωτόκολλα ασφαλείας οι εργαζόμενοι. Νομίζουν οτι είναι στο χωριό τους;.Έχω την εντύπωση πως πλέον οι εταιρείες που αναλαμβάνουν έργα, είναι περισσότερο αυστηρές. Αυτά συνέβαιναν πολλά χρόνια, αν υπάρχουν κάποιοι ακόμη και σήμερα που το πράττουν, είτε θα πάρουν πούλο, είτε που θα συμμορφωθούν. Έτσι πάει.

Φευ όμως..Ελλαδάρα.

Ποιος μωρέ; Ο Γεραπετρίτης που είναι πεθερός μεριδιούχου της ΤΕΡΝΑ που της ανήκει ο δρόμος; Ή η Αλεξοπούλου που προσφάτως εξελέγη πρώτη και έγινε υπουργός μεταφορών και χωμένη στους εργολάβους; Αυτή άντε να πάρει κανένα τηλέφωνο να ανάψουν το αιρκοντίσιον σε κανένα βαγόνι.

Για τις εταιρείες μιλάω, όχι για τους εκάστοτε βαστάζους πολιτικάντηδες μαν μου. Έλα τώρα. Αυτές δα, που έχουν αναλάβει το έργο. Που είναι καθόλα υπεύθυνες για ό,τι συμβαίνει στην περιοχή που πραγματοποιούνται εργασιες. Μη το γαμάμε, τον αντίθεό μου.

[Ένοπλος σοσιαλμπαχαλάκης]

Είπαμε, η χώρα αυτή πέθανε. Οτι του καβλωσει κάνεις ο καθείς, ασυδοτα, χωρίς κανένα φόβο να χάσει έστω την καρέκλα του, από κάποια αντιπολίτευση της πλάκας. Οποίος μπορεί φεύγει, αλλιώς κάθεται εδώ να επιβιώνει ως έντομο κάτω από τα χαλάσματα.

[Εμπεδοκλής]

Να τους κόψουν τον κώλο άπαξ και δεν τηρούν τα πρωτόκολλα ασφαλείας οι εργαζόμενοι. Νομίζουν οτι είναι στο χωριό τους;.Έχω την εντύπωση πως πλέον οι εταιρείες που αναλαμβάνουν έργα, είναι περισσότερο αυστηρές. Αυτά συνέβαιναν πολλά χρόνια, αν υπάρχουν κάποιοι ακόμη και σήμερα που το πράττουν, είτε θα πάρουν πούλο, είτε που θα συμμορφωθούν. Έτσι πάει.

Φευ όμως..Ελλαδάρα.

Ποιος μωρέ; Ο Γεραπετρίτης που είναι πεθερός μεριδιούχου της ΤΕΡΝΑ που της ανήκει ο δρόμος; Ή η Αλεξοπούλου που προσφάτως εξελέγη πρώτη και έγινε υπουργός μεταφορών και χωμένη στους εργολάβους; Αυτή άντε να πάρει κανένα τηλέφωνο να ανάψουν το αιρκοντίσιον σε κανένα βαγόνι.

Για τις εταιρείες μιλάω, όχι για τους εκάστοτε βαστάζους πολιτικάντηδες μαν μου. Έλα τώρα. Αυτές δα, που έχουν αναλάβει το έργο. Που είναι καθόλα υπεύθυνες για ό,τι συμβαίνει στην περιοχή που πραγματοποιούνται εργασιες. Μη το γαμάμε, τον αντίθεό μου.

Πάμε πάλι. Ο δρόμος ανήκει στην Ολυμπία Οδό Α.Ε. Μέτοχοι στην εταρεία αυτή είναι οι εξής κατασκευαστικές με το αντίστοιχο ποσοστό.
Vinci Concessions (29,9%),
Hochtief (17%),
ΑΒΑΞ (19,1%),
Ελλάκτωρ (17% μέσω της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις)
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (17%).

Και εσύ μου θέλεις να κόψουν τον κώλο στους εργολάβους; Να σοβαρευτούμε.

[Ένοπλος σοσιαλμπαχαλάκης]

Οι γύφτοι φταίνε. Η γέφυρα ήταν φτιαγμένη από τουβλάκια λεγκο, τράβηξαν δύο και έπεσε.

[Εμπεδοκλής]

Οι γύφτοι φταίνε. Η γέφυρα ήταν φτιαγμένη από τουβλάκια λεγκο, τράβηξαν δύο και έπεσε.

Μεταξύ μας κιόλας, οι γύφτοι είναι σαν τα μυρμύγκια. Αφήνεις δύο μεταλλικές ράβδους και μαζεύονται μιλούνια. Απλά τα πακιστάνια που έχει η κατασκευαστική από πάνω δεν τους πήραν χαμπάρι. Ανέβασαν και βαρύ όχημα με αποτέλεσμα να καταρρεύσει πιο γρήγορα. Ο υπεύθυνος του έργου πρέπει να ήταν Έλληνας πολιτικός μηχανικός με το μυαλό του μεταξύ κώλων στην παραλία και ύπνου, οπότε, άντε να τελειώνουμε, μπαμ, έπεσε η γέφυρα και σκοτώθηκαν.

[Ερμής]

Είπαμε, η χώρα αυτή πέθανε. Οτι του καβλωσει κάνεις ο καθείς, ασυδοτα, χωρίς κανένα φόβο

Αυτό κάνουν οι γύφτοι δεκαετίες τώρα. Γνωστά πράγματα.

[mao mao]

Είπαμε, η χώρα αυτή πέθανε. Οτι του καβλωσει κάνεις ο καθείς, ασυδοτα, χωρίς κανένα φόβο

Αυτό κάνουν οι γύφτοι δεκαετίες τώρα. Γνωστά πράγματα.

Σήμερα είναι οι γύφτοι, αύριο μπορεί να είναι κάποια παιδιά που παίζουν.

[Ένοπλος σοσιαλμπαχαλάκης]

Οι γύφτοι φταίνε. Η γέφυρα ήταν φτιαγμένη από τουβλάκια λεγκο, τράβηξαν δύο και έπεσε.

Μεταξύ μας κιόλας, οι γύφτοι είναι σαν τα μυρμύγκια. Αφήνεις δύο μεταλλικές ράβδους και μαζεύονται μιλούνια. Απλά τα πακιστάνια που έχει η κατασκευαστική από πάνω δεν τους πήραν χαμπάρι. Ανέβασαν και βαρύ όχημα με αποτέλεσμα να καταρρεύσει πιο γρήγορα. Ο υπεύθυνος του έργου πρέπει να ήταν Έλληνας πολιτικός μηχανικός με το μυαλό του μεταξύ κώλων στην παραλία και ύπνου, οπότε, άντε να τελειώνουμε, μπαμ, έπεσε η γέφυρα και σκοτώθηκαν.

Δεν έπρεπε να δουλεύουν μεσα στο καύσωνα, όπως έπρεπε να είχε γίνει εκκένωση του χώρου, αφού μιλάμε για κατεδάφιση. Μιλάμε για εικόνες τελειωμένης μπανάνιας από τους άριστους.

[Nandros]

[Πασιφάη]

Ποιος μωρέ; Ο Γεραπετρίτης που είναι πεθερός μεριδιούχου της ΤΕΡΝΑ που της ανήκει ο δρόμος; Ή η Αλεξοπούλου που προσφάτως εξελέγη πρώτη και έγινε υπουργός μεταφορών και χωμένη στους εργολάβους; Αυτή άντε να πάρει κανένα τηλέφωνο να ανάψουν το αιρκοντίσιον σε κανένα βαγόνι.

Για τις εταιρείες μιλάω, όχι για τους εκάστοτε βαστάζους πολιτικάντηδες μαν μου. Έλα τώρα. Αυτές δα, που έχουν αναλάβει το έργο. Που είναι καθόλα υπεύθυνες για ό,τι συμβαίνει στην περιοχή που πραγματοποιούνται εργασιες. Μη το γαμάμε, τον αντίθεό μου.

Πάμε πάλι. Ο δρόμος ανήκει στην Ολυμπία Οδό Α.Ε. Μέτοχοι στην εταρεία αυτή είναι οι εξής κατασκευαστικές με το αντίστοιχο ποσοστό.
Vinci Concessions (29,9%),
Hochtief (17%),
ΑΒΑΞ (19,1%),
Ελλάκτωρ (17% μέσω της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις)
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (17%).

Και εσύ μου θέλεις να κόψουν τον κώλο στους εργολάβους; Να σοβαρευτούμε.

Ποιός είναι ''πάνω'' στο έργο; Η εταιρεία και όσους έχει βάλει να αναλάβουν την διευθέτηση του έργου. Σε ποιόν θα κόψουν τον κώλο είπαμε; Εσύ να σοβαρευτείς. Αν με βάλεις να αναλάβω το '' μαγαζί ''σου με χ μπαγιόκο, όχι στη φθήνια και πάει κάτι στραβά, εμένα θα κυνηγήσεις ρε μπούρδα. Επίσης δεν είπα πουθενά πως οι κατασκευαστικές, είναι άμοιρες ευθυνών. Απλά σύνελθε. Να γίνει κατανοητό πως οι ευθύνες βαραίνουν όλους όσους ασχολούνται και δεν έκαναν σωστά τη δουλειά τους. Σε παρακαλώ πολύ τώρα.

[sys3x]

Αμάν, τι σοκ είναι αυτό;;; Το ξέραμε πως οι υποδομές της χώρας έχουν αφεθεί στη μοίρα τους, αλλά θα φτάσουμε στο σημείο να φοβόμαστε και το δρόμο που πατάμε;;;

Σκασμός ζαία.

[Εμπεδοκλής]

Είπαμε, η χώρα αυτή πέθανε. Οτι του καβλωσει κάνεις ο καθείς, ασυδοτα, χωρίς κανένα φόβο

Αυτό κάνουν οι γύφτοι δεκαετίες τώρα. Γνωστά πράγματα.

Δεν έχεις δίκιο. Το θυμάμαι και από τότε που έφτιαχναν την Ιονία και Ολυμπία οδό, ή γκρεμούσαν για το τραίνο. Ο υπεύθυνος του έργου έπαιρνε τηλέφωνο τους γύφτους ώστε να έρθουν να πάρουν τα σίδερα, με το αζημίωτο, συν ότι γλύτωνε και χρήματα αφού είχε πληρωθεί για την απομάκρυνση τους όταν οι γύφτοι το έκαναν δωρεάν...
Γενικά, δεν υπάρχει Έλληνας εργολάβος που να μην έχει στην αντζέντα του τηλέφωνο γύφτου φυλάρχου.

Και όλοι ξέρουμε πόσο εξαίσιοι είναι οι Έλληνες εργολάβοι και πολιτικοί μηχανικοί. Το αντιλαμβανόμαστε με τις λακούβες στους δρόμους...

[Ένοπλος σοσιαλμπαχαλάκης]

Ναι, η γέφυρα ήταν από τουβλάκια και οι γύφτοι έπαιζαν τζενγκα, και έπεσε. Πόσο ηλιθιοι είστε πέστε μας.

[Πασιφάη]

Είπαμε, η χώρα αυτή πέθανε. Οτι του καβλωσει κάνεις ο καθείς, ασυδοτα, χωρίς κανένα φόβο

Αυτό κάνουν οι γύφτοι δεκαετίες τώρα. Γνωστά πράγματα.

Ναι, το κάνουν.
Θα μπορούσε όμως να ήταν μια άλλη ομάδα ανθρώπων που περνούσε απο κάτω, ε; Δεν θα μπορούσε λες;