Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

[Ερμής]

I’m in trouble. Η σύζυγος άρχισε να μου στέλνει φωτογραφίες με AMG coupe με ατάκες του στυλ, αχ τι ωραίο που είναι σε γκρί χρώμα…

το έχεις ή όχι;

Εμένα πάλι όλη την ώρα με έχει στα
"Τι το θες άλλο αμάξι, καλά δεν είσαι με αυτο που έχεις; αφου εγώ δεν οδηγώ"

Βρε το έχω, και σήμερα άμα θέλω πάω και την παίρνω cash, αλλά είναι 100% πεταμένα λεφτά. Αλλά ξέρει ότι μου αρέσουν τα ρημάδια (και οι ΜΒ συγκεκριμένα). Εκτός αυτού, δεν οδηγώ και πολύ τώρα τελευταία. Είχαμε περάσει από μια αντιπροσωπεία πριν από μερικές εβδομάδες και μπήκαμε από μέσα (ημί-σοβαρά) και δοκίμασα ένα C63 coupe και της είπα ότι δεν θα δυσκολεύονταν να με πείσει (μέγα λάθος, άνοιξα το στόμα μου ενώ συνήθως κρατάω τα χαρτιά μου κλειστά). Βέβαια ο πστης ο πωλητής άρχισε τα «θέλετε να το κρατήσετε για το ΣΚ να δείτε αν σας αρέσει» και τέτοια. Στα μείον ότι το συγκεκριμένο ήταν λευκό χρώμα (έχω ήδη μια λευκή, δεν θα κάνω συλλογή λευκές ΜΒ), και η θέση του οδηγού είχε μασάζ (που είναι στα πολύ μείον για την σύζυγο, νομίζει ότι θα χαλαρώσω τόσο που θα με πάρει ο ύπνος ).

Άμα το θεωρείς πεταμένα λεφτά τότε μη την πάρεις. Το να κάνεις την υπέρβαση θα σου έλεγα πως είμαι υπέρ μόνο αν επρόκειτο για εφηβικό σου ονειρο.

[Garcia]

https://www.gocar.gr/cars/MAZDA/2/2023/ ... OMURA_AKA/
Ευχαριστω δεν χρειαζεται να μου πεις.
Σκυλι μαυρο,ομορφο,ΔΕΝ εχει τουρμπινα=γλιτωνεις μπελαδες,ισως το κορυφαιο μικρο.
Η Alfa Romeo της Ιαπωνιας.

Συμπαθες μικρο μεν,πολυ ακριβο,σχεδον απλησιαστο θα ελεγα,οτι ειναι ατμοσφαιρικο δεν μου δινει σιγουρια οτι δεν θα εχεις μπελαδες ομως.Aν καποιος δεν γουσταρει τουρμπατα,να το δεχτω,κανενα προβλημα,υπαρχουν και αξιοπρεπη ατμοσφαιρικα συνολα,οπως επισης και 1-1.2 μικρα τουρμπο που δινουν καλες επιδοσεις.Επισης,εδω στην Ελλαδα,πριν το 2019 ειχαν σταματησει να ερχονται τα Mazda και εβγαζαν κατι θεοαργα ατμοσφαιρικα πανακριβα εναντι του ευρωπαικου και οχι μονο ανταγωνισμου,μετα ανελαβε ο ομιλος Συγγελιδη τις εισαγωγες και την εκπροσωπηση.

[stergiosbik]

https://www.gocar.gr/cars/MAZDA/2/2023/ ... OMURA_AKA/
Ευχαριστω δεν χρειαζεται να μου πεις.
Σκυλι μαυρο,ομορφο,ΔΕΝ εχει τουρμπινα=γλιτωνεις μπελαδες,ισως το κορυφαιο μικρο.
Η Alfa Romeo της Ιαπωνιας.

Συμπαθες μικρο μεν,πολυ ακριβο,σχεδον απλησιαστο θα ελεγα,οτι ειναι ατμοσφαιρικο δεν μου δινει σιγουρια οτι δεν θα εχεις μπελαδες ομως.Aν καποιος δεν γουσταρει τουρμπατα,να το δεχτω,κανενα προβλημα,υπαρχουν και αξιοπρεπη ατμοσφαιρικα συνολα,οπως επισης και 1-1.2 μικρα τουρμπο που δινουν καλες επιδοσεις.Επισης,εδω στην Ελλαδα,πριν το 2019 ειχαν σταματησει να ερχονται τα Mazda και εβγαζαν κατι θεοαργα ατμοσφαιρικα πανακριβα εναντι του ευρωπαικου και οχι μονο ανταγωνισμου,μετα ανελαβε ο ομιλος Συγγελιδη τις εισαγωγες και την εκπροσωπηση.

Οταν μιλαμε για την Μαζντα μονο ως αστειο μπορει να θεωρηθει οτι συζητας για προβληματα αξιοπιστιας.
Ναι,ατμοσφαιρικος κινητηρας=πολυ πιο αξιοπιστος απο τουρμπατο.Δεν θα αλλαξουμε τωρα εμπειρια δεκαδων ετων.
Φυσικα και γουσταρω τα τουρμπατα.Δεν εχω στεγανα στις προτιμησεις μου.
Αλλα οταν μιλαμε για ενα αμαξι σε αυτη την κατηγορια τιμης,ναι θα προτιμησω ενα ατμοσφαιρικο γιατι στην ακρη του μυαλου μου εχω οτι αυτος που "παιζει¨σε αυτα τα λεφτα δεν ειναι κανας φορτωμενος που αλλαζει αμαξια καθε τρεις και λιγο.
Οποτε το αμαξι που θα παρει πρεπει να ειναι αξιοπιστο γιατι με αυτο θα την βγαλει πολλα χρονια.

[Garcia]

Ο 1.3 1NR-FE της τογιοτα που εκαιγε λαδι στα yaris/auris,τον θυμασαι,ατμοσφαιρικος ηταν,οποτε μην ειμαστε τοσο απολυτοι.Η Mazda δυσφημιστηκε με την αναξιοπιστια του γνωστου wankel και τα προβληματα του στο rx-8,ατμοσφαιρικος και αυτος,αλλα πλεον μιλαμε για 2023-2024,οποτε αυτες οι γενιες ειναι για το χρονοντουλαπο.Η Mazda ειναι γενικα ανυπαρκτη στην Ελλαδα,δεν βλεπεις Mazda ουτε για δειγμα,ισως καποια 3αρια και αυτα μετρημενα στα δαχτυλα,το 2 το ειχα δει και ειναι ενα συμπαθητικο σχεδιο,μεσα επισης δειχνει καλο,αλλα οπως ειπα,20.000+ χιλιαρικα εχουν παει τα super mini.Aστεια επισης ηταν η αντιγραφη με το yaris που αλλαζαν μονο τα σηματα,ειπαν οτι στο νεο μοντελο θα το διαφοροποιησουν αισθητικα.

[stergiosbik]

Ο 1.3 1NR-FE της τογιοτα που εκαιγε λαδι στα yaris/auris,τον θυμασαι,ατμοσφαιρικος ηταν,οποτε μην ειμαστε τοσο απολυτοι.Η Mazda δυσφημιστηκε με την αναξιοπιστια του γνωστου wankel και τα προβληματα του στο rx-8,ατμοσφαιρικος και αυτος,αλλα πλεον μιλαμε για 2023-2024,οποτε αυτες οι γενιες ειναι για το χρονοντουλαπο.Η Mazda ειναι γενικα ανυπαρκτη στην Ελλαδα,δεν βλεπεις Mazda ουτε για δειγμα,ισως καποια 3αρια και αυτα μετρημενα στα δαχτυλα,το 2 το ειχα δει και ειναι ενα συμπαθητικο σχεδιο,μεσα επισης δειχνει καλο,αλλα οπως ειπα,20.000+ χιλιαρικα εχουν παει τα super mini.Aστεια επισης ηταν η αντιγραφη με το yaris που αλλαζαν μονο τα σηματα,ειπαν οτι στο νεο μοντελο θα το διαφοροποιησουν αισθητικα.

Για καθε ενα παραδειγμα κακης σχεδιασης ατμοσφαιρικου,μπορω να σου φερω 10 αντιστοιχης σχεδιασης τουρμπατων.
Ειπαμε,δεν θα αναιρεσουμε τωρα κανονες δεκαετιων για ελαχιστοτατες εξαιρεσεις.
Ουτε οι Βανκελ ειναι ο κανονας σχεδιασης των ατμοσφαιρικων κινητηρων, ουτε το 2 φοραει Βανκελ.
Αν φορουσε δεν θα σου ελεγα να το προτιμησεις φυσικα.
Το οτι επισης δεν βλεπεις συχνα Μαζντα δεν λεει απολυτως τιποτα.
Αν παλι το θες ετσι,βλεπω πολυ συχνα διαφορα Μαζντα με ξενες πινακιδες κατα κυριο λογο βορειοευρωπαΐκων χωρων και οχι απο μπανανιες οπως Βουλγαριες,Σκοπια κλπ.
Οι βορειοι που δεν εχουν συμπλεγματα οπως οι βαλκανικες μπανανιες αγοραζουν (λιγο) πιο ορθα απο εμας.
Αν και,το ξαναλεω,το ποσο συχνα βλεπεις μια μαρκα ΔΕΝ αποτελει κανενος ειδους αποδειξη για το ποσο καλη ειναι.
Ουε επιμενω αλλα ουτε και μου πεφτει λογος στο τι θα επιλεξεις.
Απλα επειδη εσυ ρωτησες,ειπα την αποψη μου.
Οτι και να αποφασισεις καλοριζικο και καλοταξιδο φιλε μου.

[Ερμής]

Τα μαζντα τα συμπαθούσα για ιαπωνικά μέχρι που οδήγησα ένα 6 του 2004. Κόβεις το τιμόνι εδώ και στρίβει στη Λαμία.

[Garcia]

Για καθε ενα παραδειγμα κακης σχεδιασης ατμοσφαιρικου,μπορω να σου φερω 10 αντιστοιχης σχεδιασης τουρμπατων.
Ειπαμε,δεν θα αναιρεσουμε τωρα κανονες δεκαετιων για ελαχιστοτατες εξαιρεσεις.Ουτε οι Βανκελ ειναι ο κανονας σχεδιασης των ατμοσφαιρικων κινητηρων, ουτε το 2 φοραει Βανκελ.

Δεν με ενδιαφερει να μπω σε καποια συγκριση αξιοπιστιας μεταξυ τουρμπο και ατμοσφαιρκων κινητηρων,ποιοι ειναι οι κανονες δεκαετιων,οκευ,προτεινες ενα αυτοκινητο,θα επελεγες ατμοσφαιρικο συνολο,οπως καποιους που ακουω και λενε,αν εισαι σε νησι,μην παρεις τουρμπισιο αμαξι θα βγαλει προβληματα,παρε ατμοσφαιρικο κοκ.Προσωπικα,δεν εχω τετοια κολληματα,αν μου αρεσει κατι και με ικανοποιησει οταν το οδηγησω,δεν θα το απορριψω επειδη ειναι τουρμπο κινητηρας,η επειδη ειναι μισο δευτερο πιο αργο στο 0-100 ας πουμε.

[Chilloutbuddy]

Προσωπικα,δεν εχω τετοια κολληματα,αν μου αρεσει κατι και με ικανοποιησει οταν το οδηγησω,δεν θα το απορριψω επειδη ειναι τουρμπο κινητηρας,η επειδη ειναι μισο δευτερο πιο αργο στο 0-100 ας πουμε.

Α μπράβο ρε φίλε. 85 σελίδες μιλάμε για αυτοκίνητα και το μόνο για το οποίο δεν έχουμε μιλήσει είναι η οδήγηση.

[EKPLIKTIKOS]

Τα μαζντα τα συμπαθούσα για ιαπωνικά μέχρι που οδήγησα ένα 6 του 2004. Κόβεις το τιμόνι εδώ και στρίβει στη Λαμία.

Αυτά υποτίθεται έστριβαν καλά, θυμάμαι να τα συγκρίνουν με μοντεο

(Δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα δύο βέβαια)

[Ερμής]

Τα μαζντα τα συμπαθούσα για ιαπωνικά μέχρι που οδήγησα ένα 6 του 2004. Κόβεις το τιμόνι εδώ και στρίβει στη Λαμία.

Αυτά υποτίθεται έστριβαν καλά, θυμάμαι να τα συγκρίνουν με μοντεο

(Δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα δύο βέβαια)

βαρκα γιαλό. Ασε που οταν στρίβεις, για κάποιο ανεξήγητο λόγω νιώθεις το πίσω μέρος πως ακολουθεί παρά τη θέληση του. Μακρυά.
θα μου πεις βέβαια, ρε μάστορα εσύ εισαι συνηθισμένος στο πως μπαίνει το C4 , οκ δίκιο θα έχεις.

[Garcia]

Οι τιμές του νέου Opel Corsa – Aπό 18.500 ευρώ η βασική έκδοση

Οι τιμές τους νέου Opel Corsa στις βασικές εκδόσεις

Corsa 1.2 με 75 ίππους από 18.500 ευρώ

Corsa 1.2 με 100 ίππους από 19.700 ευρώ

Corsa 1.2 με 130 ίππους με αυτόματο κιβώτιο στην πλούσια έκδοση GS από 24.200 Ευρώ

Το ταπεινο κορσα,ξεφυγε και αυτο,75 αλογα,18.500 ευρω.

[vagabondo]

[stergiosbik]

[EKPLIKTIKOS]

Οι τιμές του νέου Opel Corsa – Aπό 18.500 ευρώ η βασική έκδοση

Οι τιμές τους νέου Opel Corsa στις βασικές εκδόσεις

Corsa 1.2 με 75 ίππους από 18.500 ευρώ

Corsa 1.2 με 100 ίππους από 19.700 ευρώ

Corsa 1.2 με 130 ίππους με αυτόματο κιβώτιο στην πλούσια έκδοση GS από 24.200 Ευρώ

Το ταπεινο κορσα,ξεφυγε και αυτο,75 αλογα,18.500 ευρω.

Ποιος μλκς θα δώσει 25κ για κορσα

[Ερμής]

Οι τιμές του νέου Opel Corsa – Aπό 18.500 ευρώ η βασική έκδοση

Οι τιμές τους νέου Opel Corsa στις βασικές εκδόσεις

Corsa 1.2 με 75 ίππους από 18.500 ευρώ

Corsa 1.2 με 100 ίππους από 19.700 ευρώ

Corsa 1.2 με 130 ίππους με αυτόματο κιβώτιο στην πλούσια έκδοση GS από 24.200 Ευρώ

Το ταπεινο κορσα,ξεφυγε και αυτο,75 αλογα,18.500 ευρω.

Ποιος μλκς θα δώσει 25κ για κορσα

Ποιος μλκς γενικά θα δώσει 25 για ένα μικρο αμάξι.
Ή ισχύει αυτό που ειχε πει ο Ωνάσης ή ο μόνος που δε ξεπλένει στην Ελλάδα είσαι εσύ, εγώ και ο ΕΤ ο εξωγήινος.