Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

[Belladonna]

Η αγορά καινούργιου αυτοκινήτου είναι συναισθηματική απόφαση και τίποτα άλλο, αν το δεις αυστηρά οικονομικά η καλύτερη απόφαση είναι πάντα να κρατήσεις αυτό που έχεις. Όσο πιό πολύ γίνεται. Το δικό μου είναι 10 χρονών και αυτή τη στιγμή εκτός από τέλη-ασφάλειες είναι βασικά τζάμπα. Ποτέ δεν έχει καμμία οικονομική λογική να πάω απ'το τζάμπα στο κάτι.

Είναι όμως 10 χρόνων. Αν ήταν 20 τα χρόνια θα μίλαγες αλλιώς.

Βρε ότι και να έλεγα, και όλο τον κινητήρα να κατεβάσεις και να βάλεις καινούργιο πάλι φτηνότερα είναι από καινούργιο αυτοκίνητο.

Όχι δα, από ένα σημείο και μετά (εγώ το υπολογίζω εκεί στα 15-20 χρόνια) τα αυτοκίνητα "ζητάνε" τοσο πολύ που πραγματικά αθροιστικά σου βγαίνει τελικά ακριβότερο από καινούριο. Χώρια ο χόνος που χανεις σε συνεργεία, σε μέρες που δεν έχεις αμάξι, στην ταλαιπωρία του να σε αφήσει καπου και να μην μπορέσεις τελικά να πας εκεί που θες. Και αυτά, η προσωπική ενασχόληση/ταλαιπωρία δλδ, προσμετρώνται στο κόστος του παλιού αυτοκινήτου.

[Chilloutbuddy]

Είναι όμως 10 χρόνων. Αν ήταν 20 τα χρόνια θα μίλαγες αλλιώς.

Βρε ότι και να έλεγα, και όλο τον κινητήρα να κατεβάσεις και να βάλεις καινούργιο πάλι φτηνότερα είναι από καινούργιο αυτοκίνητο.

Όχι δα, από ένα σημείο και μετά (εγώ το υπολογίζω εκεί στα 15-20 χρόνια) τα αυτοκίνητα "ζητάνε" τοσο πολύ που πραγματικά αθροιστικά σου βγαίνει τελικά ακριβότερο από καινούριο. Χώρια ο χόνος που χανεις σε συνεργεία, σε μέρες που δεν έχεις αμάξι, στην ταλαιπωρία του να σε αφήσει καπου και να μην μπορέσεις τελικά να πας εκεί που θες. Και αυτά, η προσωπική ενασχόληση/ταλαιπωρία δλδ, προσμετρώνται στο κόστος του παλιού αυτοκινήτου.

Όχι δεν προσμετρώνται. Είπα ότι μιλάω αυστηρά για το για το χρηματικό κόστος, γιατί ο χρόνος και η ταλαιπωρία του καθενός είναι υποκειμενικό πράγμα και δε μπορεί να μετρηθεί. Ο Ασέβαστος έχει χρόνο και μεράκι και κάνει την συντήρηση μόνος του, μπορεί και να γουστάρει κιόλας. Άλλος μπορεί να νομίζει ότι ο χρόνος του αξίζει χρυσάφι αλλά στην πραγματικότητα το μόνο που κάνει είναι να βλέπει νέτφλιξ, οπότε δεν αξίζει τίποτα. Άλλος μπορεί με το καινούργιο αμάξι να βγάλει και καμμιά πεταμένη γκόμενα, αυτό πόσο αξίζει; Γι'αυτό σου λέω άστα αυτά, μιλάμε αυστηρά χρηματικά: Αν πάρεις ένα καινούργιο αμάξι 30 χιλιάρικα σε ένα χρόνο αξίζει 25, πές μου ποιά συντήρηση κάνει 5 χιλιάδες ευρώ;

[Belladonna]

Βρε ότι και να έλεγα, και όλο τον κινητήρα να κατεβάσεις και να βάλεις καινούργιο πάλι φτηνότερα είναι από καινούργιο αυτοκίνητο.

Όχι δα, από ένα σημείο και μετά (εγώ το υπολογίζω εκεί στα 15-20 χρόνια) τα αυτοκίνητα "ζητάνε" τοσο πολύ που πραγματικά αθροιστικά σου βγαίνει τελικά ακριβότερο από καινούριο. Χώρια ο χόνος που χανεις σε συνεργεία, σε μέρες που δεν έχεις αμάξι, στην ταλαιπωρία του να σε αφήσει καπου και να μην μπορέσεις τελικά να πας εκεί που θες. Και αυτά, η προσωπική ενασχόληση/ταλαιπωρία δλδ, προσμετρώνται στο κόστος του παλιού αυτοκινήτου.

Όχι δεν προσμετρώνται. Είπα ότι μιλάω αυστηρά για το για το χρηματικό κόστος, γιατί ο χρόνος και η ταλαιπωρία του καθενός είναι υποκειμενικό πράγμα και δε μπορεί να μετρηθεί. Ο Ασέβαστος έχει χρόνο και μεράκι και κάνει την συντήρηση μόνος του, μπορεί και να γουστάρει κιόλας.

Δεν μπορεί να μην τα προσμετράς. Με την ίδια λογική, ακόμα και το χρηματικό είναι εξαιρετικά υποκειμενικό κόστος. Άλλος θέλει όλα τα ανταλλακτικά από την επίσημη αντιπροσωπεία και πληρώνει Χ ευρώ και Ψ εργασία και ο άλλος ψαχνει-βρίσκει-ξέρει μαϊμού/μεταχειρισμένα δεν ξέρω τι και πληρώνει το Χ/5 της τιμής και Ψ/2 εργασία ή όπως λες είναι Ασέβαστος και πληρώνει 0 για εργασία. Ή ξερω γω πληρώνει Χ/10 της τιμής αλλά έκανε κατι τελείως μπακαλίστικο και θα ξαναπληρώσει σε λίγους μήνες το άλλο Χ/10 της τιμής και πάει λέγοντας.

[Chilloutbuddy]

Όχι δα, από ένα σημείο και μετά (εγώ το υπολογίζω εκεί στα 15-20 χρόνια) τα αυτοκίνητα "ζητάνε" τοσο πολύ που πραγματικά αθροιστικά σου βγαίνει τελικά ακριβότερο από καινούριο. Χώρια ο χόνος που χανεις σε συνεργεία, σε μέρες που δεν έχεις αμάξι, στην ταλαιπωρία του να σε αφήσει καπου και να μην μπορέσεις τελικά να πας εκεί που θες. Και αυτά, η προσωπική ενασχόληση/ταλαιπωρία δλδ, προσμετρώνται στο κόστος του παλιού αυτοκινήτου.

Όχι δεν προσμετρώνται. Είπα ότι μιλάω αυστηρά για το για το χρηματικό κόστος, γιατί ο χρόνος και η ταλαιπωρία του καθενός είναι υποκειμενικό πράγμα και δε μπορεί να μετρηθεί. Ο Ασέβαστος έχει χρόνο και μεράκι και κάνει την συντήρηση μόνος του, μπορεί και να γουστάρει κιόλας.

Δεν μπορεί να μην τα προσμετράς. Με την ίδια λογική, ακόμα και το χρηματικό είναι εξαιρετικά υποκειμενικό κόστος. Άλλος θέλει όλα τα ανταλλακτικά από την επίσημη αντιπροσωπεία και πληρώνει Χ ευρώ και Ψ εργασία και ο άλλος ψαχνει-βρίσκει-ξέρει μαϊμού/μεταχειρισμένα δεν ξέρω τι και πληρώνει το Χ/5 της τιμής και Ψ/2 εργασία ή όπως λες είναι Ασέβαστος και πληρώνει 0 για εργασία. Ή ξερω γω πληρώνει Χ/10 της τιμής αλλά έκανε κατι τελείως μπακαλίστικο και θα ξαναπληρώσει σε λίγους μήνες το άλλο Χ/10 της τιμής και πάει λέγοντας.

Όλες αυτές οι επιλογές που λες είναι φτηνότερες απ'τα λεφτά που χάνεις απ'το καινούργιο αυτοκίνητο.

[Belladonna]

Όχι δεν προσμετρώνται. Είπα ότι μιλάω αυστηρά για το για το χρηματικό κόστος, γιατί ο χρόνος και η ταλαιπωρία του καθενός είναι υποκειμενικό πράγμα και δε μπορεί να μετρηθεί. Ο Ασέβαστος έχει χρόνο και μεράκι και κάνει την συντήρηση μόνος του, μπορεί και να γουστάρει κιόλας.

Δεν μπορεί να μην τα προσμετράς. Με την ίδια λογική, ακόμα και το χρηματικό είναι εξαιρετικά υποκειμενικό κόστος. Άλλος θέλει όλα τα ανταλλακτικά από την επίσημη αντιπροσωπεία και πληρώνει Χ ευρώ και Ψ εργασία και ο άλλος ψαχνει-βρίσκει-ξέρει μαϊμού/μεταχειρισμένα δεν ξέρω τι και πληρώνει το Χ/5 της τιμής και Ψ/2 εργασία ή όπως λες είναι Ασέβαστος και πληρώνει 0 για εργασία. Ή ξερω γω πληρώνει Χ/10 της τιμής αλλά έκανε κατι τελείως μπακαλίστικο και θα ξαναπληρώσει σε λίγους μήνες το άλλο Χ/10 της τιμής και πάει λέγοντας.

Όλες αυτές οι επιλογές που λες είναι φτηνότερες απ'τα λεφτά που χάνεις απ'το καινούργιο αυτοκίνητο.

Αν πηγαίνεις ΑΥΣΤΗΡΑ στην επίσημη αντιπροσωπεία για όλες τις ζημιές (λόγω παλαιότητας εννοώ);
Με τίποτα. 4ψήφια ποσά φεύγουν για πλακα με μια συχνότητα τουλαχιστον 1-2 φορές το χρόνο.

[Ασέβαστος]

δώσε μάρκες και μοντέλα!
η εξαιρεση μου φαινεται να φτάσουν 300Κ χωρίς σοβαρή βλαβη σε συστημα ψυξης ηλεκτρικά και κινητήρα
Δηλαδή δεν άλλαξες αντλια νερού, βενζινης, κολλάρα ή και ολοκληρα ψυγεία,
μοτέρ υαλοκαθαριστήρων, δυναμό και κανέναν διακοπτη στο ταμπλό?
Δεν άλλαξες φλάντζα κεφαλής?

subaru justy, impreza, impreza sw, mitsubishi outlander.

απο αυτα που αναφερεις:

αντλια νερου, αρκετες φορες. τυπικη συντηρηση, μαζι με ιμαντες. χωρις να παρουσιαστει βλαβη.
κολλαρα ναι, μερικες φορες, αναλωσιμα ειναι, και φτηνα. η βαζεις σιλικονης και δεν ξαναασχολεισαι.
ψυγεια 3 φορες, και αυτα, αναλωσιαμ ειναι.

αντλια βενζινης, μοτερ υαλοκαθαριστηρων*, δυναμο, ποτε.

εναν διακοπτη. του a/c. 80 ευρω ηθελε η σουμπαρου, εβαλα σε αλλη θεση εναν ασχετο, με 2 ευρω. 3 μηνες μετα, αρχισε να λειτουργει κανονικα ο χαλασμενος. αυτοιαση.

φλαντζα κεφαλης, ποτε. φλαντζα καπακιου βαλβιδων, θελει τωρα να αλλαξω, αλλα βαριεμαι, ειναι και ο ρημαδομποξερ που θελει να λυσεις ενα σωρο για να φτασεις εκει, στριμωγμενα. καποια στιγμη θα ασχοληθω.

* ειναι ποτε δυνατον να χαλασει μοτερ υαλοκαθαριστηρων; δεν εχω συναντησει πιο δυνατο, μαυρο σκυλι του πολεμου κατασκευασμα. εχω μετατρεψει ενα να μου ανεβαζει τη βαρκα στο τρειλερ, καπως μεταξυ σοβαρου και αστειου στην αρχη, οτι αποκλειεται να το κανει, και 2 χρονια τωρα την ανεβαζει. αργα, αλλα απροβληματιστα. αθραυστο.

[Dwarven Blacksmith]

Άλλος μπορεί να νομίζει ότι ο χρόνος του αξίζει χρυσάφι αλλά στην πραγματικότητα το μόνο που κάνει είναι να βλέπει νέτφλιξ, οπότε δεν αξίζει τίποτα.

Σόρρυ μπρο ξεχάστηκα, πάω να γκουγκλάρω τίποτα μπας να θεραπεύσω τον καρκίνο.

[EKPLIKTIKOS]

Είναι όμως 10 χρόνων. Αν ήταν 20 τα χρόνια θα μίλαγες αλλιώς.

Βρε ότι και να έλεγα, και όλο τον κινητήρα να κατεβάσεις και να βάλεις καινούργιο πάλι φτηνότερα είναι από καινούργιο αυτοκίνητο.

Όχι δα, από ένα σημείο και μετά (εγώ το υπολογίζω εκεί στα 15-20 χρόνια) τα αυτοκίνητα "ζητάνε" τοσο πολύ που πραγματικά αθροιστικά σου βγαίνει τελικά ακριβότερο από καινούριο.

Αποκλείεται να σου βγαίνει ακριβότερα από καινούργιο, τι κάνεις, rebuild κάθε χρονο;

Ας μην ξεχνάμε ότι και το καινούργιο αυτοκίνητο έχει συντήρηση.

[Belladonna]

Αποκλείεται να σου βγαίνει ακριβότερα από καινούργιο, τι κάνεις, rebuild κάθε χρονο;

Ας μην ξεχνάμε ότι και το καινούργιο αυτοκίνητο έχει συντήρηση.

Μα δεν μπορεί να μην υπολογίζεις και την προσωπική ταλαιπωρία για να υπολογίσεις το κόστος σε αυτό.
Και δεν βάζω μέσα τον να είσαι επαγγελματίας και να χάνεις λεφτά από αυτό διότι το θεωρώ ειδική περίπτωση.

[Chilloutbuddy]

Άμα είναι να συνυπολογίζουμε διάφορα να βάλουμε και το άγχος μη σου γρατζουνίσει κανείς το καινούργιο εκεί που πήγες για καφέ, και πόσο σου σηκώνονται οι τρίχες όταν πέφτεις με το καινούργιο σε λακούβα

[Belladonna]

Άμα είναι να συνυπολογίζουμε διάφορα να βάλουμε και το άγχος μη σου γρατζουνίσει κανείς το καινούργιο εκεί που πήγες για καφέ, και πόσο σου σηκώνονται οι τρίχες όταν πέφτεις με το καινούργιο σε λακούβα

Κάτσε βρε Τσιλ, είναι δυνατόν να μην υπολογίζεις στον παράγοντα το ότι θα μείνεις πχ 2 εβδομάδες χωρίς αυτοκίνητο; Ή ότι θα πρέπει εκεί που έχεις κανονίσει το πρόγραμμα και τις δουλειές σου να χωσεις μεσα το πηγαινε-ελα στο συνεργείο;

[talaipwros]

Επισης δεν υπαρχει λογος αγορας καινουριας τηλεορασης ή τηλεφωνου
Το αυτο και για καναπαδες, σε ολους μπορεις και καθεσαι.

Το αυτο και για τα ρουχα μεχρι να τρυπησουν αρκετα ωστε να κρυωνεις ( αν και μπορεις να βαλεις αλλη μια μπλουζα απο μεσα που θα εχει τις τρυπες σε διαφορετικο σημειο απο τις τρυπες του πουλοβερ)

Το αυτο και για το σπιτι, οσο δεν καταρρεουν οι τοιχοι, ολα καλα.

[Belladonna]

Επίσης αφού ο προσωπικός χρόνος δεν έχει σημασία, με αυστηρά οικονομικούς όρους, πρέπει να μαθουμε όλοι να ραβουμε/πλέκουμε μόνοι μας τα ρούχα μας, να παράγουμε μόνοι μας όλα μας τα αγάθά γενικώς να μην βασίζουμε καμμιά υπηρεσία ή προϊόν σε κανέναν άλλον.

[Chilloutbuddy]

Γιατί κάνετε τους μαλάκες όλοι; Δεν είπα όλα καλα, δεν είπα λιγότερο αγχωτικά, δεν είπα ευκολότερα, δεν είπα ομορφότερα. Είπα φτηνότερα. Δεν είναι δύσκολο, κυκλοφορήστε το λίγο, θα το πιάσετε στο τέλος.

Μπελαντόνα κανείς δε θα σου κόψει το μισθό επειδή πήγες το αμάξι συνεργείο.

[Belladonna]

Γιατί κάνετε τους μαλάκες όλοι; Δεν είπα όλα καλα, δεν είπα λιγότερο αγχωτικά, δεν είπα ευκολότερα, δεν είπα ομορφότερα. Είπα φτηνότερα. Δεν είναι δύσκολο, κυκλοφορήστε το λίγο, θα το πιάσετε στο τέλος.

Μπελαντόνα κανείς δε θα σου κόψει το μισθό επειδή πήγες το αμάξι συνεργείο.

Ωραία, τότε για φθηνότερα πρέπει να κανουμε μονοι μας τις επισκευές σπίτι μας, να παράγουμε όσα τρώμε και να ραβουμε όσα φοράμε. Έτσι, για να μιλάμε μόνο με οικονομικους όρους.

Όσο για το μισθό μου, αν το πηγαίνω 3 φορές το χρόνο προγραμματισμένα και άλλες 3 απρόοπτα, που ξερεις μπορεί και να μου τον κόψουν.