η απάτη της ηλεκτροκίνησης

[Bazoomba]

Υπο προυποθέσεις είναι συμφέρουσα η αγορά. Αν ο άλλος το κινεί μόνο μέσα στην πόλη, έχει δικό του ταχυφορτιστή και πάρκινγκ τι να του κλάσει το Πάντα; Ειδικά δε, αν έχεις 8 χρόνια εγγύηση στην μπαταρία.

[stergiosbik]

Μια χαρά το καταλαβαινουν οι αγοραστές....όταν έρχεται η λυπητερή.

αυτό προσπαθώ να σου πω, οκ μην χάσεις την χαρά σου να κοροϊδεύεις, αλλα οι μπαταρίες στα αμαξια αλλαξαν τεχνολογια, απλα για να το ξέρεις.

Δεν είναι θέμα κοροϊδίας.
Απλά ότι και να κάνουν το ρεύμα δεν θα περπατήσει.
Το υδρογόνο είναι το μέλλον.

[stergiosbik]

Υπο προυποθέσεις είναι συμφέρουσα η αγορά. Αν ο άλλος το κινεί μόνο μέσα στην πόλη, έχει δικό του ταχυφορτιστή και πάρκινγκ τι να του κλάσει το Πάντα; Ειδικά δε, αν έχεις 8 χρόνια εγγύηση στην μπαταρία.

Ναι.
Τι παραπάνω έχει ένα μικρό ηλεκτρικό των 45 χιλιάδων που να δικαιολογεί την αγορά του έναντι ενος Panda,Picanto κλπ;

[enaon]

Μια χαρά το καταλαβαινουν οι αγοραστές....όταν έρχεται η λυπητερή.

αυτό προσπαθώ να σου πω, οκ μην χάσεις την χαρά σου να κοροϊδεύεις, αλλα οι μπαταρίες στα αμαξια αλλαξαν τεχνολογια, απλα για να το ξέρεις.

Δεν είναι θέμα κοροϊδίας.
Απλά ότι και να κάνουν το ρεύμα δεν θα περπατήσει.
Το υδρογόνο είναι το μέλλον.

μπορεί οκ, θα δούμε, παντως το άρθρο απλά δείχνει ότι το έχει γραψει τσοπανης, επεσε απο τα σύννεφα λέει, έλεος δηλαδή.

[enaon]

παιδιά άσχετα με τις κόντρες και το πρακτικό στο σήμερα, σημείο κλειδί για το μετά είναι η πηγή ενέργειας. Το ηλεκτρικο σε μοτέρ κλπ είναι άλλο επίπεδο, μπάζει στην πηγή ενέργειας. Αν δεν ήταν οι κινέζοι θα ήταν αστείο να συζητάμε, αλλα υπαρχουν. Οκ εμείς, οι χρήστες σε ένα φόρουμ, ας κάνουμε πλάκα, αλλα εκεινοι που βασίζουν την οικονομία τους στις πωλησεις αμαξιων δεν μπορεί να ελπίζουν ότι απλά δεν θα υπάρξει πρόοδος, ότι θα φάνε τα μούτρα τους οι Κινέζοι.

το μεκ έχει βαρέσει ταβάνι, το ηλεκτρικό έχει βοτλενεκ στην πηγή, το ταβάνι είναι παρα πολυ πανω.

νομίζω βοηθάει να μετρατρεψουμε λιτρα βενζινης και kWh. Ενα ηλεκτρικο σημερα, καλο, εχει περιπου 10 λιτρα ντεποζιτο. Θα πάει παραπάνω, και ο αγώνας θα λήξει.

[Ασέβαστος]

Σε θερμικό στα 9 χρόνια έχεις μείωση αυτονομίας στο 75%;
Και θα πρέπει να σκάσεις αλλά 14 χιλιάρικα για να πας στο 100%;

προσπαθει να σου πει οτι αυτη η τεχνολογια ειναι 10 χρονια πισω. σημερα ειναι αλλιως.

[Ασέβαστος]

Ρε τύποι, αυτοκίνητο πόλης είναι, τι περιμένετε; Πού θα πάτε 100 χλμ μέσα στην πόλη και θα σας μείνει;

Το κακό με τους περισσότερους αγοραστές αυτοκινήτων, είναι ότι θέλουν ένα αυτοκίνητο για κάθε μέρα πήγαινε έλα στην δουλειά, για να κατεβαίνουν στο κέντρο της πόλης και να βρίσκουν πάρκινγκ δωρεάν, για να χωράει ψώνια από το σούπερ μάρκετ, για να μεταφέρουν τα συμπεθέρια και τους μπατζανάκηδες στο χωριό, για εκδρομές, ταξίδια και θάλασσα, να πάμε και κανένα βουνό, να κάνουμε και μια μετακόμιση και να έχει και γκάζι και μούρη. Εννοείται να μην καίει πολύ, να έχει φθηνά ανταλλακτικά και κόστος συντήρησης.

Στο τέλος καταλήγουν με κάτι ημι-απαίσια suv για τα χατίρια της γυναίκας και για να καβαλάνε πεζοδρόμια.

Ρε ουστ!

Και γιατί να σκάσω 45 χιλιάρικα είπαμε όταν με 10 χιλιάρικα έπαιρνα τότε ένα Panda που έκανε την ίδια δουλειά αλλά με 4πλασια αυτονομία και σε 5 λεπτά στο βενζινάδικο αποκτούσα άλλη τόση χωρίς να χρειάζεται να περιμένω ώρες ολόκληρες να φορτίσω;

Γιατί έχεις εύκολα κονομημενα φράγκα και θες να πηγαίνεις στο χωριο(μετά από ώρες) και να μοστράρεις ότι το αμαξι σου θέλει πρίζα και όχι μάνικα.
Γιατί θες να πεις στον άντρα της κολλητής της συζύγου "τι αμάξι πήρες; ; εμείς και bmw και ηλεκτρικό"
Γιατί σου έχει πρήξει τα παπαρια η σύζυγος επειδή ο άντρας της φίλης πήρε ηλεκτρικό και εσύ σα καλός παπαρας κάνεις ότι σου λενε
Γιατί απλά είσαι ένας πανίβλακας που έτυχε να βρει λεφτά
Γιατί στο έδωσαν από τη εταιρεία στο τζάμπα
Γιατί έχεις ένα σκασμό λεφτά, πέντε έξι αμάξια να διαλέγεις και λες why not δε θα μου λείψουν, ας το δοκιμάσω και αυτό
Γιατί δεν έχεις ένα σκασμό λεφτά αλλά έτσι νομίζεις ότι θα κάνεις οικονομία σε συνδυασμό με τη μούρη που νομίζεις πως θα πουλάς με τον έλικα (βασικά συνδυασμό έλικας και πριζας).
Άλλοι λόγοι δε παίζουν

παιζει και ο εξης.

εκατσες και υπολογισες ορθολογικα οτι θα σου βγει μακροπροθεσμα οικονομικοτερο.

φυσικα δεν ειναι ο πιο συνηθισμενος λογος, ουτε βγαινει παντα οπως το υπολογισες, γινονται και λαθη.

[Ασέβαστος]

Υπο προυποθέσεις είναι συμφέρουσα η αγορά. Αν ο άλλος το κινεί μόνο μέσα στην πόλη, έχει δικό του ταχυφορτιστή και πάρκινγκ τι να του κλάσει το Πάντα; Ειδικά δε, αν έχεις 8 χρόνια εγγύηση στην μπαταρία.

Ναι.
Τι παραπάνω έχει ένα μικρό ηλεκτρικό των 45 χιλιάδων που να δικαιολογεί την αγορά του έναντι ενος Panda,Picanto κλπ;

γιατι συγκρινεις bmw με κια και φιατ;

συγκρινε με αναλογων επιδοσεων και εξοπλισμου bmw audi merc κλπ. συγκρινε ολα τα κοστη στη 10ετια, και κρινε.

και για μενα μαλακια ειναι 45κ για πολης, αλλα δεν κρινω αλλους που τα εχουν.

ιδανικα, συγκρινει ςιδιο αυτοκινητο ηλεκτρικο και μεκ, ας πουμε κανα σμαρτ, και βλεπεις αν συμφερει η οχι.

[Ερμής]

Και γιατί να σκάσω 45 χιλιάρικα είπαμε όταν με 10 χιλιάρικα έπαιρνα τότε ένα Panda που έκανε την ίδια δουλειά αλλά με 4πλασια αυτονομία και σε 5 λεπτά στο βενζινάδικο αποκτούσα άλλη τόση χωρίς να χρειάζεται να περιμένω ώρες ολόκληρες να φορτίσω;

Γιατί έχεις εύκολα κονομημενα φράγκα και θες να πηγαίνεις στο χωριο(μετά από ώρες) και να μοστράρεις ότι το αμαξι σου θέλει πρίζα και όχι μάνικα.
Γιατί θες να πεις στον άντρα της κολλητής της συζύγου "τι αμάξι πήρες; ; εμείς και bmw και ηλεκτρικό"
Γιατί σου έχει πρήξει τα παπαρια η σύζυγος επειδή ο άντρας της φίλης πήρε ηλεκτρικό και εσύ σα καλός παπαρας κάνεις ότι σου λενε
Γιατί απλά είσαι ένας πανίβλακας που έτυχε να βρει λεφτά
Γιατί στο έδωσαν από τη εταιρεία στο τζάμπα
Γιατί έχεις ένα σκασμό λεφτά, πέντε έξι αμάξια να διαλέγεις και λες why not δε θα μου λείψουν, ας το δοκιμάσω και αυτό
Γιατί δεν έχεις ένα σκασμό λεφτά αλλά έτσι νομίζεις ότι θα κάνεις οικονομία σε συνδυασμό με τη μούρη που νομίζεις πως θα πουλάς με τον έλικα (βασικά συνδυασμό έλικας και πριζας).
Άλλοι λόγοι δε παίζουν

παιζει και ο εξης.

εκατσες και υπολογισες ορθολογικα οτι θα σου βγει μακροπροθεσμα οικονομικοτερο.

φυσικα δεν ειναι ο πιο συνηθισμενος λογος, ουτε βγαινει παντα οπως το υπολογισες, γινονται και λαθη.

οχι δε παίζει αυτος ο λόγος, αν ηταν αυτός δε πας να πάρεις το I3 με 47Κ, παίρνεις ένα πεζο e208 που και μεγαλύτερη αυτονομία έχει και 15χιλιάρικα πιο λίγο κάνει. Δε θες πεζό, παίρνεις το χοντα το μικρό. Πάντως όχι το I3, για παρεις το μπεμβεδάκι αυτο, πρέπει να εισαι σε έναν απο τους λόγους που έγραψα παραπάνω.

[stergiosbik]

Υπο προυποθέσεις είναι συμφέρουσα η αγορά. Αν ο άλλος το κινεί μόνο μέσα στην πόλη, έχει δικό του ταχυφορτιστή και πάρκινγκ τι να του κλάσει το Πάντα; Ειδικά δε, αν έχεις 8 χρόνια εγγύηση στην μπαταρία.

Ναι.
Τι παραπάνω έχει ένα μικρό ηλεκτρικό των 45 χιλιάδων που να δικαιολογεί την αγορά του έναντι ενος Panda,Picanto κλπ;

γιατι συγκρινεις bmw με κια και φιατ;

συγκρινε με αναλογων επιδοσεων και εξοπλισμου bmw audi merc κλπ. συγκρινε ολα τα κοστη στη 10ετια, και κρινε.

και για μενα μαλακια ειναι 45κ για πολης, αλλα δεν κρινω αλλους που τα εχουν.

ιδανικα, συγκρινει ςιδιο αυτοκινητο ηλεκτρικο και μεκ, ας πουμε κανα σμαρτ, και βλεπεις αν συμφερει η οχι.

Συγκρινα αμαξια αντιστοιχης κατηγοριας.
Αυτο ειναι το μοναδικο σωστο τεκμηριο.
Τα ψωνια που επιλεγουν μονο με την φιρμα δεν με απασχολουν.

[stergiosbik]

Σε θερμικό στα 9 χρόνια έχεις μείωση αυτονομίας στο 75%;
Και θα πρέπει να σκάσεις αλλά 14 χιλιάρικα για να πας στο 100%;

προσπαθει να σου πει οτι αυτη η τεχνολογια ειναι 10 χρονια πισω. σημερα ειναι αλλιως.

Το βλεπουμε καθημερινα ανα τον πλανητη με τις περιπετειες των κατοχων ηλεκτρικων.

[talaipwros]

https://www.topgear.com/car-news/electr ... -62mph-24s

Holy heck, the new Porsche Taycan Turbo S will do 0-62mph in 2.4s
...
in the rear-drive Taycan, is now able to travel up to 421 miles (678km) on a single charge

Ναι αλλα θα παει αθηνα κορινθο με ανοιχτο το παραθυρο κυριε;

[Ερμής]

https://www.topgear.com/car-news/electr ... -62mph-24s

Holy heck, the new Porsche Taycan Turbo S will do 0-62mph in 2.4s
...
in the rear-drive Taycan, is now able to travel up to 421 miles (678km) on a single charge

Ναι αλλα θα παει αθηνα κορινθο με ανοιχτο το παραθυρο κυριε;

Πόσο κοστίζει μια τετοια ταϊκαν;

[talaipwros]

https://www.topgear.com/car-news/electr ... -62mph-24s

Holy heck, the new Porsche Taycan Turbo S will do 0-62mph in 2.4s
...
in the rear-drive Taycan, is now able to travel up to 421 miles (678km) on a single charge

Ναι αλλα θα παει αθηνα κορινθο με ανοιχτο το παραθυρο κυριε;

Πόσο κοστίζει μια τετοια ταϊκαν;

Πολυ λιγότερο απο τη φεραρι

[Ερμής]

https://www.topgear.com/car-news/electr ... -62mph-24s


Ναι αλλα θα παει αθηνα κορινθο με ανοιχτο το παραθυρο κυριε;

Πόσο κοστίζει μια τετοια ταϊκαν;

Πολυ λιγότερο απο τη φεραρι

αρα απευθυνεται στο 1% του λαού. thx doc.