Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

[talaipwros]

[Chilloutbuddy]

ταλαίπωρε δεν είμαστε αγγλούρια, δεν ταυτιζόμαστε με τον θείτσο.

[sharp]

Πώς τους λέτε, πομς;

[Chilloutbuddy]

έτσι τους λένε κάτι 60ρηδες Αυστραλοί

[Ερμής]

πολλά ρε φίλε... εδώ καινούργια είναι ίδια τιμή με Ελλάδα, αλλά του '17 κάνουν από 24-25 με μάξιμουμ 30 αναλόγως τα χλμ.
https://www.carsales.com.au/cars/2017/a ... t=%7ePrice

βέβαια εδώ δεν καταλαβαίνουν από αυτοκίνητα.

Μιλάμε για το veloce με τα 280 έτσι; στην Ελλάδα καινούργιο έχει 60

Τα 160 λίγα σου πέφτουν? Μεγάλωσες πια, έκανες οικογένεια, πού θα τρέχεις? Πάντως τώρα που ειδα τις τιμές, είναι αρκετά τσιμπιμενες. Παίρνεις άνετα μερσεντες ή μπε-εμ-βε.

Δεν ξέρω βέβαια από ποιότητα πως είναι, αλλά μια 156 που είχε ο ξάδερφος ε, ηταν φίατ.

Από πχιοτητα είναι πένα. Δεν έχω οδηγήσει τη βελοτσε αλλά η qv είναι σκάλες πάνω από την κατηγορία της.
180 έχω τώρα(οκ τα μισά ψόφια πλέον) στο vts, να κάνω downgrade; εξάλλου τα άλογα δε τα θέλω για να πηγαίνω στη βουτα αλλά τα θέλω εκεί αν και όταν χρειαστούν. Τα άλογα είναι ασφάλεια όσο και αν σου φαίνεται περίεργο

40 χιλιάρικα για μεταχειρισμένο 7 ετών (οσονούπω 8);

Μακριά, με τόσα παίρνεις ολοκαίνουριο υβριδικό RAV4 με ανέσεις.

Και σουβ και Τουοτα; ούτε καν.
Στη κατηγορία του και με τις τιμές που παίζουν στην Ελλάδα δυστυχώς αυτές είναι οι τιμές.

[Λεγεών]

Και σουβ και Τουοτα; ούτε καν.

Εσύ χάνεις.

[Feindflug]

Μιλάμε για το veloce με τα 280 έτσι; στην Ελλάδα καινούργιο έχει 60

Τα 160 λίγα σου πέφτουν? Μεγάλωσες πια, έκανες οικογένεια, πού θα τρέχεις? Πάντως τώρα που ειδα τις τιμές, είναι αρκετά τσιμπιμενες. Παίρνεις άνετα μερσεντες ή μπε-εμ-βε.

Δεν ξέρω βέβαια από ποιότητα πως είναι, αλλά μια 156 που είχε ο ξάδερφος ε, ηταν φίατ.

Από πχιοτητα είναι πένα. Δεν έχω οδηγήσει τη βελοτσε αλλά η qv είναι σκάλες πάνω από την κατηγορία της.
180 έχω τώρα(οκ τα μισά ψόφια πλέον) στο vts, να κάνω downgrade; εξάλλου τα άλογα δε τα θέλω για να πηγαίνω στη βουτα αλλά τα θέλω εκεί αν και όταν χρειαστούν. Τα άλογα είναι ασφάλεια όσο και αν σου φαίνεται περίεργο

Άντε πάλι με αυτήν την παραμύθα...

Πότε θα σου χρειαστούν ρε δικέ μου; Σε 'κείνο το φανταστικό σενάριο που έχεις φτιάξει στον εγκέφαλό σου, όπου προσπερνάς μια νταλίκα σε μικρή ευθεία και από απέναντι έρχεται μαλλιά ένα τριαξονικό που κουβαλάει πυρηνικές κεφαλές, ενώ εσύ μεταφέρεις το φάρμακο για την νέα θανατηφόρα πανδημία;

Βρες τα αρχίδια και πες στην οικογένειά σου, ότι γουστάρεις αυτοκίνητο με γκάζια και γούστα και θα πάρεις αυτό που θέλεις. Με τα υπόλοιπα αφηγήματα που λες ώρες ώρες, μόνο ο μικρός σου σε πιστεύει (όχι για πολύ ακόμα).

[Ερμής]

[ST48410]

Πότε θα σου χρειαστούν ρε δικέ μου; Σε 'κείνο το φανταστικό σενάριο που έχεις φτιάξει στον εγκέφαλό σου, όπου προσπερνάς μια νταλίκα σε μικρή ευθεία και από απέναντι έρχεται μαλλιά ένα τριαξονικό που κουβαλάει πυρηνικές κεφαλές, ενώ εσύ μεταφέρεις το φάρμακο για την νέα θανατηφόρα πανδημία;

Καλά αυτός που έχει 180 μπορεί να μην χρειάζεται παραπάνω. Εγώ αν χρειαστεί να κάνω προσπέραση σε ανηφόρα παίρνω το συμβολαιογράφο για διαθήκη.

[Feindflug]

Ε ναι ρε δικέ μου δηλαδή...

Δεν σου φτάνουν 180 άλογα για οικογενειακές μεταφορές και υποχρεώσεις; Ανάλογα και το σκαρί του οχήματος βέβαια, αλλά υποθέτω κάτι σε κανονικό αυτοκίνητο. Επίσης, δες και την υπόλοιπη οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, την ροπή, καθώς και το επίπεδο παθητικής ασφάλειας που σου παρέχει.

Φυσικά και μπαίνει μέσα στον αλγόριθμο της αγοράς και η κάβλα, το προσωπικό γούστο και το οικονομικό θέμα, με το καθένα να έχει διαφορετικό συντελεστή βαρύτητας για τον καθένα μας. Μην θεωρείς τα πολλά άλογα από μόνα τους κριτήριο κάβλας. Άλλο 150 άλογα σε ένα σκαρί παλιού mini cooper και άλλο σε ένα Hummer.

[Feindflug]

Πότε θα σου χρειαστούν ρε δικέ μου; Σε 'κείνο το φανταστικό σενάριο που έχεις φτιάξει στον εγκέφαλό σου, όπου προσπερνάς μια νταλίκα σε μικρή ευθεία και από απέναντι έρχεται μαλλιά ένα τριαξονικό που κουβαλάει πυρηνικές κεφαλές, ενώ εσύ μεταφέρεις το φάρμακο για την νέα θανατηφόρα πανδημία;

Καλά αυτός που έχει 180 μπορεί να μην χρειάζεται παραπάνω. Εγώ αν χρειαστεί να κάνω προσπέραση σε ανηφόρα παίρνω το συμβολαιογράφο για διαθήκη.

Όλα σώζονται, τύπε.

Σβήσε το κλιματιστικό, κατέβασε ταχύτητα και κράτα ψηλά στροφές λίγο πριν αρχίσεις την προσπέραση και προσπάθησε να μην σηκώσεις το πόδι από το γκάζι, αν δεν είναι ανάγκη.

[Ερμής]

Ε ναι ρε δικέ μου δηλαδή...

Δεν σου φτάνουν 180 άλογα για οικογενειακές μεταφορές και υποχρεώσεις; Ανάλογα και το σκαρί του οχήματος βέβαια, αλλά υποθέτω κάτι σε κανονικό αυτοκίνητο. Επίσης, δες και την υπόλοιπη οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, την ροπή, καθώς και το επίπεδο παθητικής ασφάλειας που σου παρέχει.

Φυσικά και μπαίνει μέσα στον αλγόριθμο της αγοράς και η κάβλα, το προσωπικό γούστο και το οικονομικό θέμα, με το καθένα να έχει διαφορετικό συντελεστή βαρύτητας για τον καθένα μας. Μην θεωρείς τα πολλά άλογα από μόνα τους κριτήριο κάβλας. Άλλο 150 άλογα σε ένα σκαρί παλιού mini cooper και άλλο σε ένα Hummer.

Τα κριτήρια μου είναι
Ασφάλεια
Σεντάν
Κράτημα
Ομορφιά / Ιταλός
Άλογα

Τα τωρινά 180 άλογα μαν μου είναι γέρικα και κάποια έχουν ψοφήσει μετά από τόσες κούρσες

[vagabondo]

Μιλάμε για το veloce με τα 280 έτσι; στην Ελλάδα καινούργιο έχει 60

Τα 160 λίγα σου πέφτουν? Μεγάλωσες πια, έκανες οικογένεια, πού θα τρέχεις? Πάντως τώρα που ειδα τις τιμές, είναι αρκετά τσιμπιμενες. Παίρνεις άνετα μερσεντες ή μπε-εμ-βε.

Δεν ξέρω βέβαια από ποιότητα πως είναι, αλλά μια 156 που είχε ο ξάδερφος ε, ηταν φίατ.

Από πχιοτητα είναι πένα. Δεν έχω οδηγήσει τη βελοτσε αλλά η qv είναι σκάλες πάνω από την κατηγορία της.
180 έχω τώρα(οκ τα μισά ψόφια πλέον) στο vts, να κάνω downgrade; εξάλλου τα άλογα δε τα θέλω για να πηγαίνω στη βουτα αλλά τα θέλω εκεί αν και όταν χρειαστούν. Τα άλογα είναι ασφάλεια όσο και αν σου φαίνεται περίεργο

Εγώ πάντως θα προτιμούσα 160 καινούργια άλογα παρά 280 εφταετίας.
Άσε που αν είχα τα λεφτά, θα έπαιρνα την τοναλε για άνετες βόλτες και εκτός δρόμου.

[talaipwros]

Τα 160 λίγα σου πέφτουν? Μεγάλωσες πια, έκανες οικογένεια, πού θα τρέχεις? Πάντως τώρα που ειδα τις τιμές, είναι αρκετά τσιμπιμενες. Παίρνεις άνετα μερσεντες ή μπε-εμ-βε.

Δεν ξέρω βέβαια από ποιότητα πως είναι, αλλά μια 156 που είχε ο ξάδερφος ε, ηταν φίατ.

Από πχιοτητα είναι πένα. Δεν έχω οδηγήσει τη βελοτσε αλλά η qv είναι σκάλες πάνω από την κατηγορία της.
180 έχω τώρα(οκ τα μισά ψόφια πλέον) στο vts, να κάνω downgrade; εξάλλου τα άλογα δε τα θέλω για να πηγαίνω στη βουτα αλλά τα θέλω εκεί αν και όταν χρειαστούν. Τα άλογα είναι ασφάλεια όσο και αν σου φαίνεται περίεργο

Εγώ πάντως θα προτιμούσα 160 καινούργια άλογα παρά 280 εφταετίας.
Άσε που αν είχα τα λεφτά, θα έπαιρνα την τοναλε για άνετες βόλτες και εκτός δρόμου.

tonale αντι για RAV4

συναδελφος της κουνιαδας με ολοκαινουρια Alfa romeo stelvio

στους 3 μηνες 6000 ευρω ζημια, της ειπαν "λογω βενζινης"

αυτη βαζει μονο super αμολυβδη εντωμεταξυ

διορθωση, ηταν Tonale

[vagabondo]

tonale αντι για RAV4

συναδελφος της κουνιαδας με ολοκαινουρια Alfa romeo stelvio

στους 3 μηνες 6000 ευρω ζημια, της ειπαν "λογω βενζινης"

αυτη βαζει μονο super αμολυβδη εντωμεταξυ

διορθωση, ηταν Tonale

Για κάποιον που είναι πωρωμένος με Alfa, Tonale.
Για μένα, ένα σωρό άλλα αυτοκίνητα, μιας και μου φαίνεται υπερτιμημένη η ιταλίδα.