Τραγωδία στα Τέμπη

[sharp]

μονο που το ατυχημα δεν εγινε απο κρατικη παρανοηση η παρεμβαση.

μιλαμε για τραινο. εχει ακριβως προκαθορισμενη πορεια. μονο απο επικη ηλιθιοτητα μπορει να γινει τετοιο ατυχημα. καπου υπαρχει ενας εγκληματικος μαλακας στην υποθεση. δε μιλαμε για χαλασμενες ραγες η αλλη βλαβη, ελλειψη συντηρησης κλπ.

τρακο αναμεσα σε τραινα, ηταν εξαιρετικα σπανια ακομη και 200 χρονια πριν. για σημερα δεν μπορει να υπαρχει δικαιολογια.

Σε "ελλειψη συντήρησης" μπορεί πάντως να οφείλεται τόσο η πτωση του καλωδίου που ξεκίνησε το ντόμινο, όσο και η μη λειτουργία αυτοματισμών / τηλεματικής

χωρις τηλεματικη, παλι πρεπει να εισαι πολυ μαλακας για να τρακαρουν τραινα. 200 χρονια πριν, χωρις καν τηλεγραφο, δεν τρακαραν.

δεν υπαρχει δικαιολογια, με τεχνολογια η χωρις. οχηματα σταθερης τροχιας, να τρακαρουν μεταξυ τους.

Λάθος κάνεις και πριν 200 χρόνια τρακάρανε.

[Space_Passenger]

https://www.newsit.gr/politikh/sygkrous ... s/3718115/

Αχου μωρε... Δακρυσε "του Αχιλλεα". Συγκινηθηκα.

[sharp]

Το ποινικό κομμάτι μιας υπόθεσης όμως είναι ανεξάρτητο από το αστικό. Αν σκοτώσεις κάποιον από αμέλεια είναι πάντα πλημέλλημα αλλά για την αποζημίωση παίζουν άλλα πράγματα ρόλο (η ηλικία του, η σχέση ευθύνης που ενδεχομένως είχες κλπ). Απ' όσο ξέρω η μοναδική περίπτωση να μειωθεί πάρα πολύ η οφειλόμενη αποζημίωση είναι αν το δικαστήριο δεχτεί ότι έφταιγε (και) το θύμα. Δηλαδή λέει ΟΚ είχες εσύ αμέλεια αλλά έκανε κι αυτός μαλακίες οπότε φταίει κατά 40% άρα δε θα πληρώσεις 100.000 ευρώ αποζημίωση αλλά 60.

Να σου πω πρακτικά τιμουλα από δικά μου πρόσωπα? Οικογένεια με δύο γονείς νεκρούς και δύο παιδιά πενταρφανα στο δρόμο, που μένανε στους γείτονες και σε κάτι θείους, αποζημίωση ούτε 10k. Η κομμώτρια στη γειτονιά μου που τη γλίτωσε έχει σκάσει 10k από τότε μόνο στον ψυχίατρο και δεν πήρε Φράγκο.

Μπορεί αλλά δε νομίζω να έχει να κάνει με πλημέλλημα ή κακούργημα.

Λογικά έχει να κάνει με το ότι τα φορτώσανε π.χ. 97% στον καπετάνιο και 3% στην πλοιοκτήτρια. Άρα από τα 300.000 που θα έπαιρναν αποζημίωση αυτά τα παιδιά, τα 9 τα χρωστάει η εταιρεία και τα 291.000 ο καπετάνιος που σιγά μην είχε εκατό χιλιάρικα συνολικά, όχι 290 χιλιάρικα επί εκατό θύματα.

Θα έπρεπε όμως να έχει εκδικαστει αποζημίωση από τον καπετάνιο και ας μην είχε. Δεν ακούστηκε κάτι τέτοιο, αλλά είναι αλήθεια ότι δεν ξέρω πώς επιδικάζονται οι αποζημιώσεις.

[Cecily Anne]

Το ποινικό κομμάτι μιας υπόθεσης όμως είναι ανεξάρτητο από το αστικό. Αν σκοτώσεις κάποιον από αμέλεια είναι πάντα πλημέλλημα αλλά για την αποζημίωση παίζουν άλλα πράγματα ρόλο (η ηλικία του, η σχέση ευθύνης που ενδεχομένως είχες κλπ). Απ' όσο ξέρω η μοναδική περίπτωση να μειωθεί πάρα πολύ η οφειλόμενη αποζημίωση είναι αν το δικαστήριο δεχτεί ότι έφταιγε (και) το θύμα. Δηλαδή λέει ΟΚ είχες εσύ αμέλεια αλλά έκανε κι αυτός μαλακίες οπότε φταίει κατά 40% άρα δε θα πληρώσεις 100.000 ευρώ αποζημίωση αλλά 60.

Να σου πω πρακτικά τιμουλα από δικά μου πρόσωπα? Οικογένεια με δύο γονείς νεκρούς και δύο παιδιά πενταρφανα στο δρόμο, που μένανε στους γείτονες και σε κάτι θείους, αποζημίωση ούτε 10k. Η κομμώτρια στη γειτονιά μου που τη γλίτωσε έχει σκάσει 10k από τότε μόνο στον ψυχίατρο και δεν πήρε Φράγκο.

Μπορεί αλλά δε νομίζω να έχει να κάνει με πλημέλλημα ή κακούργημα.

Λογικά έχει να κάνει με το ότι τα φορτώσανε π.χ. 97% στον καπετάνιο και 3% στην πλοιοκτήτρια. Άρα από τα 300.000 που θα έπαιρναν αποζημίωση αυτά τα παιδιά, τα 9 τα χρωστάει η εταιρεία και τα 291.000 ο καπετάνιος που σιγά μην είχε εκατό χιλιάρικα συνολικά, όχι 290 χιλιάρικα επί εκατό θύματα.

Συμφωνώ σε αυτό, ήταν η πηγή της αντιστοιχίας μου ακριβώς αυτό.

[sharp]

Οι τεχνολογίες αποφυγής συγκρούσεων τρένων

https://www.naftemporiki.gr/techscience ... on-trenon/

[sharp]

Να σου πω πρακτικά τιμουλα από δικά μου πρόσωπα? Οικογένεια με δύο γονείς νεκρούς και δύο παιδιά πενταρφανα στο δρόμο, που μένανε στους γείτονες και σε κάτι θείους, αποζημίωση ούτε 10k. Η κομμώτρια στη γειτονιά μου που τη γλίτωσε έχει σκάσει 10k από τότε μόνο στον ψυχίατρο και δεν πήρε Φράγκο.

Μπορεί αλλά δε νομίζω να έχει να κάνει με πλημέλλημα ή κακούργημα.

Λογικά έχει να κάνει με το ότι τα φορτώσανε π.χ. 97% στον καπετάνιο και 3% στην πλοιοκτήτρια. Άρα από τα 300.000 που θα έπαιρναν αποζημίωση αυτά τα παιδιά, τα 9 τα χρωστάει η εταιρεία και τα 291.000 ο καπετάνιος που σιγά μην είχε εκατό χιλιάρικα συνολικά, όχι 290 χιλιάρικα επί εκατό θύματα.

Συμφωνώ σε αυτό, ήταν η πηγή της αντιστοιχίας μου ακριβώς αυτό.

Δεν ξέρω τι φαντάζεται κανείς για τα ποσά των αποζημιώσεων, στην Ελβετία πάντως όταν είχαν συγκρουσθεί στον αέρα δύο αεροπλάνα με ευθύνη του εναέριου ελεγκτή αλλά και της εταιρίας που τον είχε αφήσει στη βάρδια μόνο πήραν 30 με 36 χιλιάδες φράγκα, ενώ ζητούσαν περισσότερα.

Skyguide paid compensation to the families of the dead children; the compensation amount was about CHF 30,000 ($34,087) to CHF 36,000. The Swiss Federal Court turned down appeals from some relatives for higher compensation in 2011.

https://en.wikipedia.org/wiki/2002_%C3% ... _collision

[Keyser Soze]

SpoilerShow

Υπάρχουν κανονισμοί γι' αυτά, αν δεν εφαρμόζονται φταίει το κράτος που δεν κυνηγάει τον ιδιώτη.

δλδ θες να γινουμε σοβιετια?

καπιταλιστική ανάπτυξη

Λοιπόν, το κακό με σας τους σοβιετοφιλους παράγινε.
Κάντε την αισχρη πολιτική σπεκουλα σας αλλού.
Επειδή ασχολούμαι χρόνια με τα αεροπορικά δυστυχήματα, θα σας πω ότι στα κακά καπιταλιστικα κρατη γίνονται ατυχήματα, πολλά εκ των οποίων από ελλειπή συντήρηση για αυξημένο κέρδος, δεν αντιλέγω αλλά μετά πάντα πεφτουν κεφάλια με αποτέλεσμα σιγά σιγά τα πράγματα να γίνονται αργά και σταθερά, ασφαλέστερα, οπότε ουσιαστικά μετά από κάθε δυστύχημα πάντα κάτι που αφορά την ασφάλεια γίνεται καλύτερο.
Στην πολυαγαπημένη σας ΕΣΣΔ τα πράγματα δεν ήταν ακριβώς έτσι.

Πάρτε ενα αρθράκι, διαβάστε το να δείτε πως δούλευε η σοβιετια και ελάτε μετά να μας ξαναζαλισετε τ'αρχιδια για κακούς ιδιώτες, σοβιετιες, καπιταλιστικα κέρδη και διάφορες άλλες τέτοιες μαλακιες.


Διότι αυτό που κάνετε τώρα είναι να μας πασαρετε ΣΚΑΤΑ και να προσπαθείτε να μας πείσετε ότι μυρίζουν λιγότερο άσχημα από ένα φορεμένο πουκάμισο.

Τι ότι πετάτε τώρα με πιθανότητα να σκοτωθείτε 1 στα 2 εκατομμύρια οφείλεται στην Δύση και στους κακούς καπιταλιστες και όχι στην αεροφλοτ, σοβιετια ή όπου στο διαολο στρέφεται η χάρη σας.

Αντε γιατί μας ζαλισατε και τ'αρχιδια.
[/quote

]

[Gherschaagk]

Όποιος έχει μαλλιά μπορεί κάλλιστα να τα τραβήξει.

[Ασέβαστος]

Ο καρκίνος είναι τόσο μεταστατικός 45 χρόνια τώρα που πραγματικά τίνω να πιστέψω πως δε φταίει κανείς Μητσοτάκης, κανείς Τσίπρας, κανείς Γιωργάκης. Όταν έχεις ένα σώμα τόσο άρρωστο που κρατιέται στη ζωή μόνο με μηχανική υποστήριξη και σε κόμμα, φταίνε όλα, φταίνε τα πάντα.
Γίνεται εν έτη 2023 στο Δυτικό κόσμο να μην υπάρχουν τα στοιχειώδη στις μεταφορές;
Για να σας δώσω ένα παράδειγμα
Αυτό που έγινε είναι αντίστοιχο με αεροδρόμιο να μην έχει Πύργο ελέγχου. Να προσγειώνονται και να απογειώνονται όλοι με το μάτι.

δε συγκρινονται ρε συ ερμη. αλλο 20 αεροπλανα ταυτοχρονα που κινουνται σε 3 διαστασεις, και αλλο μια γραμμη, στην οποια πρεπει απλως να μην βαλεις 2 οχηματα να κινουναι αντιθετα στο ιδιο σημειο την ιδια στιγμη. ειναι γελειωδως απλοικο. ακομη και χωρις καθολου τεχνολογια, γινεται.

ναι, βεβαια, καλο ειναι να υπαρχει η τεχνολογια, αλλα οταν ξερεις οτι δεν, πραττεις αναλογα, και παλι μπορεις να καταφερεις να μην τρακαρουν 2 τραινα. δηλαδη ακομη και 5χρονο μπορει να το καταφερει.

[sys3x]

Κρατικομποτακι. Μήπως και κρατικοδιαιτος;

Ανεξάρτητος σε όλα τα επίπεδα φιλαράκο, γι' αυτό ακριβώς και σας σιχαίνομαι.

Ναι, φαίνεται πόσο ανεξάρτητος είσαι. Παιδί του απόλυτου κρατισμού μήπως;

Δεν πρόκειται να φάω ξανά μπαν ούτε για εσένα ούτε για κανένα άλλο κομματόσκυλο (έχει βρωμίσει ο τόπος παιδιά παρεμπιπτόντως).
Οπότε, στο γκαυλό κι από το πουτσοδρόμιο.

[Maspoli]

Υπάρχει πουθενά κάποια δήλωση/τοποθέτηση της ΕΡΓΟΣΕ;
Το βαρύ βιογραφικό, ο κύριος Βίνης που σε ηλικία τριάντα εφτά ετών τοποθετήθηκε το 2019 Διευθύνων Σύμβουλος του οργανισμού, έχει μιλήσει καθόλου μετά τις εξελίξεις; Ειδικά και στα όσα έλεγε η επιστολή παραίτησης του πρόεδρου επιτροπής ETCS Χρήστου Κατσιούλη;

Κατέθεσε την υποψηφιότητά του για την ηγεσία της Νέας Δημοκρατίας, με τις απαραίτητες 50 υπογραφές, ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
(...)
Ποιοί είναι οι 50 που υπέγραψαν για τον Κυριάκο
(...)
1 ΑΓΓΕΛΗΣ ΑΝΕΣΤΗΣ ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ
2 ΑΔΑΜΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ Β2 ΝΟΔΕ ΑΘΗΝΑΣ
3 ΑΔΑΜΟΠΟΥΛΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ
4 ΑΠΟΣΤΟΛΑΚΗ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΜΕΛΟΣ Δ.Σ. ΕΣΕΕ
5 ΒΑΡΔΑΚΩΣΤΑΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΝΟΔΕ ΕΥΒΟΙΑΣ
6 ΒΙΝΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΟΝΝΕΔ
7 ΒΩΒΟΥ ΠΕΛΑΓΙΑ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ
8 ΓΕΡΟΝΤΙΤΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΧΑΛΚΙΔΑΣ
9 ΕΥΤΑΞΑ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ
10 ΘΕΟΤΟΚΑΤΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΠΟΛΥΤΕΚΝΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ
11 ΙΑΤΡΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ
12 ΚΑΡΑΝΙΚΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΕΣΕΕ
13 ΚΑΡΝΑΒΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ
14 ΚΟΡΚΙΔΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΕΣΕΕ
15 ΚΟΤΡΩΝΙΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ τέως ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΛΑΜΙΑΣ - ΜΕΛΟΣ Δ.Σ. ΚΕΔΕ
16 ΚΥΡΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΥΡΩΒΟΥΛΕΥΤΗΣ
17 ΚΩΤΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ Β3 ΝΟΔΕ ΑΘΗΝΑΣ
18 ΜΑΝΩΛΑΚΗΣ ΠΡΟΔΡΟΜΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΝΟΔΕ ΧΙΟΥ
19 ΜΑΡΚΑΤΟΣ ΠΑΝΑΓΗΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ
20 ΜΑΧΑΙΡΑ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ
21 ΜΕΤΙΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ
22 ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ πρώην ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ - ΕΠΙΤΙΜΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ν.Δ.
23 ΜΙΧΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΦΩΚΙΔΑΣ
24 ΜΠΑΚΑΤΣΕΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ε.Β.Ε. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
25 ΜΠΕΝΑΚΗ-ΨΑΡΟΥΔΑ ΑΝΝΑ πρώην ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΒΟΥΛΗΣ
26 ΜΠΟΝΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΜΕΛΟΣ Δ.Σ. ΕΣΕΕ
27 ΜΠΡΑΤΑΚΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ πρώην ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Ν.Δ.
28 ΝΑΚΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ
29 ΝΙΚΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ
30 ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΥ ΠΗΝΕΛΟΠΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ
31 ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ
32 ΠΑΠΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ ΣΤΑΜΑΤΙΑ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ
33 ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΕΛΠΙΔΟΦΟΡΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ
34 ΠΑΥΛΙΔΗΣ ΗΛΙΑΣ ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΕΣΕΕ
35 ΠΕΤΡΟΓΛΟΥ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΝΟΔΕ ΚΙΛΚΙΣ
36 ΠΡΩΙΟΥ-ΒΑΡΤΖΗ ΕΥΛΑΜΠΙΑ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΝΟΔΕ ΚΟΖΑΝΗΣ
37 ΠΥΛΑΡΙΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ πρώην ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Ν.Δ.
38 ΣΓΑΡΔΕΛΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ πρώην ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Ν.Δ.
39 ΣΗΜΑΙΟΦΟΡΙΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ πρώην ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Ν.Δ.
40 ΣΙΔΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ πρώην ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΟΝΝΕΔ
41 ΣΠΥΡΑΚΗ ΜΑΡΙΑ ΕΥΡΩΒΟΥΛΕΥΤΗΣ
42 ΣΤΑΥΡΑΚΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΝΟΔΕ ΛΑΣΙΘΙΟΥ
43 ΣΤΑΥΡΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΠΑΡΑΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
44 ΣΤΑΥΡΙΑΝΟΥΔΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΔΑΦΝΗΣ - ΥΜΗΤΟΥ
45 ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΝΟΔΕ ΓΡΕΒΕΝΩΝ
46 ΣΩΦΡΟΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ
47 ΤΟΛΙΑ ΣΟΦΙΑ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΝΟΔΕ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ
48 ΧΑΛΙΛΟΠΟΥΛΟΥ ΧΡΙΣΤΙΝΑ ΑΙΡΕΤΟ ΜΕΛΟΣ ΑΠΕΡΧΟΜΕΝΗΣ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ
49 ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΔΗΜΑΡΧΟΣ Π. ΦΑΛΗΡΟΥ
50 ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ
https://www.thetoc.gr/politiki/article/ ... itsotakis/

[Orion22]

στην γκρης 2.0 (ετος 42 μετα Αλλαγής) χρησιμοποιείται άλλο, κατα-δικό μας, tailored σύστημα, όπως έχει αποτυπωθεί σε αυτό το ντοκυμαντέρ

[Cecily Anne]

στην γκρης 2.0 (ετος 42 μετα Αλλαγής) χρησιμοποιείται άλλο, κατα-δικό μας, tailored σύστημα, όπως έχει αποτυπωθεί σε αυτό το ντοκυμαντέρ

ντροπή που γελάω σε αυτό το νήμα, αλλά η αποτύπωση ήταν παροιμιώδης.

[Libre arbitre]

Ανεξάρτητος σε όλα τα επίπεδα φιλαράκο, γι' αυτό ακριβώς και σας σιχαίνομαι.

Ναι, φαίνεται πόσο ανεξάρτητος είσαι. Παιδί του απόλυτου κρατισμού μήπως;

Δεν πρόκειται να φάω ξανά μπαν ούτε για εσένα ούτε για κανένα άλλο κομματόσκυλο (έχει βρωμίσει ο τόπος παιδιά παρεμπιπτόντως).
Οπότε, στο γκαυλό κι από το πουτσοδρόμιο.

Α, τρως συχνά μπαν; Τι παράξενο!!! Επί του θέματος έχεις να πεις κάτι; Η σου αρέσει μόνο να ρουφιανεύεις και να εκφράζεις απόλυτο μίσος για τις ιδέες των άλλων;

[panos291]

Απ'οτι διαβασα και αν ισχυει οτι δεν δουλεύουν τα αυτοματοποιημενα συστηματα και επι χρονια οι οδηγιες δίνονται στο μιλητο, μαλλον δεν υπάρχουν υπεύθυνοι. Προκειται για εγκλημα διαρκειας που γίνεται εδω και πολλα χρονια.
Τωρα υποθέτω οτι θα διορθωθεί αλλα πριν γινει αυτο έπρεπε να σκοτωθουν ενα σωρο άνθρωποι. Ετσι λειτουργεί πάντα η χώρα των άχρηστων.

Ιδιωτική εταιρία είναι, θυγατρική με έδρα του ομίλου στην Ιταλία. Δεν ξέρω τι σχέση έχει η Ελλάδα ως χώρα και το πως λειτουργούν τα πράγματα στη χώρα όσον αφορά το δυστύχημα. Το ελληνικό κράτος θα έχει ευθύνη εφόσον και μόνο εφόσον δεν κυνηγήσει και δεν υποστηρίξει και τις οικογένειες των θυμάτων ώστε να κυνηγήσουν την εταιρία μέχρι χρεωκοπίας και να βάλουν τους υπεύθυνους φυλακή

UPDATE: Απο αυτα που διαβαζω μεχρι τωρα μου φαινεται οτι προκειται για εγκλημα του ελληνικού κρατους. Και αν οντως συμβαινει αυτο οχι μονο δεν θα πληρωσει κατι η εταιρεία, αλλα θα διεκδικησει μια πολυ μεγαλη αποζημιωση απο το ελληνικο κράτος - και θα την παρει κιολας-. Απο τις καταστροφες των τρενων, απο διαφυγοντα κερδη, απο την δυσφήμιση και οτι μπορει να φανταστεί κανεις. Και πολυ καλα θα κανει. Φυσικά θα πληρώσουν οι συνηθισμένοι μαλακες, εμεις δηλαδή.