Τραγωδία στα Τέμπη

[giorgos mpekos]

βρίσκομαι στο πλευρό.των θυμάτων και ειδικα νεαρων παιδιών που κλαίνε η οικογένειες τους και που ποτέ δεν ξέρουμε τι μας.ξημερονει

[Lugozzi]

Τι μισθούς ρε παιρνανε στον οσε ξέρεις?
Και βάζανε εσάς τους χρήσιμους ηλιθιους να φωνάζουν για να μη χάσουν τα προνόμια τους.
Πιο ελίτ δεν είχε.
1 εκατομ. τη μέρα μας εβαζαν μέσα.
Κυδωνια

Να τα μας...
Ήμουν σίγουρος πως εκεί θα πάει.
Είστε θλιβερα προβλεψιμοι

Η αλήθεια είναι θλιβερή

[Eθνικοκοινωνιστης]

Ναι αλλά ρε κουφαλα, όταν μιλάμε για αξιολόγηση σταθμαρχων και λοιπών του δημοσίου, ανεβαίνεις στα κάγκελα

Πρώτα από όλα θα αξιολογήσεις τους ανεκπαίδευτους και κατά πόσο μπορεί ένας να κάνει την δουλειά δεκα?
Διότι όταν ζητούν προσλήψεις βγαίνεις στα κάγκελα εσύ.
Μάθε ότι στον ΟΣΕ έχουν να γίνουν μαζικές προσλήψεις από το 80.
Τα 2/3 των σταθμών δεν έχουν σταθμάρχη καν πλέον.

Τι μισθούς ρε παιρνανε στον οσε ξέρεις?
Και βάζανε εσάς τους χρήσιμους ηλιθιους να φωνάζουν για να μη χάσουν τα προνόμια τους.
Πιο ελίτ δεν είχε.
1 εκατομ. τη μέρα μας εβαζαν μέσα.
Κυδωνια

πληρωστε τωρα τα ρολεξ του σταση και του δαπιτη ceo του οσε με υπερπολλαπλασια κοστη,διακοπες ρευματος και ατυχηματα

[πήζον bot]

ψυχραιμος

[Eθνικοκοινωνιστης]

ψυχραιμος

πως?

[Sol]

Ρε γράφεις ψευτιες και θα βγεις κ από πάνω?

Τη λύση του την εδώσα πάντως.

δεν προκειται να σε ακολουθησω στην κατρακυλα σου ερμη

συνεχισε να τους καλυπτεις

εδω πήγε και είπε πως οι εργαζόμενοι δεν ήθελαν συστήματα ασφαλείας ενω προ λιγων βδομαδων ανακοινωση των σωματείων ζητούσε αυτό ακριβώς. Αμα ενημερώνεται από χρυσαυγίτες και αρδακια τύπου πορτοσάλτε εύλογο.

[Frappezitis]

Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα της Ευρώπης που πέρασε από ένα κρατικό σε ένα ιδιωτικό σιδηροδρομικό μονοπώλιο, μια ιδιωτικοποίηση που έγινε με επιμονή της τρόικας και με μυστική σύμβαση. Η Ελλάδα επίσης είναι η μόνη χώρα της Ευρώπης στην οποία οι πολίτες δεν γνωρίζουν ποια δρομολόγια έχει δεσμευτεί να εκτελεί η εταιρεία που επιδοτείται για να τα εκτελεί. Αποτέλεσμα: τεράστιες περικοπές δρομολογίων, ακόμα και επιδοτούμενων, μηδέν συνέπειες. Ταυτόχρονα στον κρατικό ΟΣΕ, διαχειριστή του δικτύου, τεράστια υποχρηματοδότηση, επικίνδυνες ελλείψεις προσωπικού.

Η πανευρωπαϊκή πρωτοτυπία της ιδιωτικοποίησης του τρένου στην Ελλάδα: Μυστικές συμβάσεις, σκανδαλώδεις εξαιρέσεις και επενδύσεις



Το άρθρο δημοσιεύθηκε αρχικά στην Εφημερίδα των Συντακτών και αποτελεί το δεύτερο μέρος της έρευνας του Investigate Europe με την ΕφΣυν και το Reporters United για την αποτυχία της ευρωπαϊκής σιδηροδρομικής πολιτικής. Στην έρευνα συμμετείχαν 16 δημοσιογράφοι από 13 χώρες*.

[zteo]

Ναι αλλά ρε κουφαλα, όταν μιλάμε για αξιολόγηση σταθμαρχων και λοιπών του δημοσίου, ανεβαίνεις στα κάγκελα

Πρώτα από όλα θα αξιολογήσεις τους ανεκπαίδευτους και κατά πόσο μπορεί ένας να κάνει την δουλειά δεκα?
Διότι όταν ζητούν προσλήψεις βγαίνεις στα κάγκελα εσύ.
Μάθε ότι στον ΟΣΕ έχουν να γίνουν μαζικές προσλήψεις από το 80.
Τα 2/3 των σταθμών δεν έχουν σταθμάρχη καν πλέον.

Τι μισθούς ρε παιρνανε στον οσε ξέρεις?
Και βάζανε εσάς τους χρήσιμους ηλιθιους να φωνάζουν για να μη χάσουν τα προνόμια τους.
Πιο ελίτ δεν είχε.
1 εκατομ. τη μέρα μας εβαζαν μέσα.
Κυδωνια

Για βάλε την μισθοδοσία του ΟΣΕ να την δούμε. Εγώ ξέρω ότι η Τρενοσε ιδιωτικοποιήθηκε στους Ιταλούς για 45 μύρια και αυτοί επιδοτούνται κάθε χρόνο με 50 μύρια από το κράτος.

[Eθνικοκοινωνιστης]

Τη λύση του την εδώσα πάντως.

δεν προκειται να σε ακολουθησω στην κατρακυλα σου ερμη

συνεχισε να τους καλυπτεις

εδω πήγε και είπε πως οι εργαζόμενοι δεν ήθελαν συστήματα ασφαλείας ενω προ λιγων βδομαδων ανακοινωση των σωματείων ζητούσε αυτό ακριβώς. Αμα ενημερώνεται από χρυσαυγίτες και αρδακια τύπου πορτοσάλτε εύλογο.

ναι αλλα και ο ηγερπης τι ελεγε το 2017?

Αλ. Τσίπρας: Με την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ η χώρα γλίτωσε ένα μεγάλο βάρος

https://www.naftemporiki.gr/politics/78 ... alo-varos/

[Sol]

Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα της Ευρώπης που πέρασε από ένα κρατικό σε ένα ιδιωτικό σιδηροδρομικό μονοπώλιο, μια ιδιωτικοποίηση που έγινε με επιμονή της τρόικας και με μυστική σύμβαση. Η Ελλάδα επίσης είναι η μόνη χώρα της Ευρώπης στην οποία οι πολίτες δεν γνωρίζουν ποια δρομολόγια έχει δεσμευτεί να εκτελεί η εταιρεία που επιδοτείται για να τα εκτελεί. Αποτέλεσμα: τεράστιες περικοπές δρομολογίων, ακόμα και επιδοτούμενων, μηδέν συνέπειες. Ταυτόχρονα στον κρατικό ΟΣΕ, διαχειριστή του δικτύου, τεράστια υποχρηματοδότηση, επικίνδυνες ελλείψεις προσωπικού.

Η πανευρωπαϊκή πρωτοτυπία της ιδιωτικοποίησης του τρένου στην Ελλάδα: Μυστικές συμβάσεις, σκανδαλώδεις εξαιρέσεις και επενδύσεις



Το άρθρο δημοσιεύθηκε αρχικά στην Εφημερίδα των Συντακτών και αποτελεί το δεύτερο μέρος της έρευνας του Investigate Europe με την ΕφΣυν και το Reporters United για την αποτυχία της ευρωπαϊκής σιδηροδρομικής πολιτικής. Στην έρευνα συμμετείχαν 16 δημοσιογράφοι από 13 χώρες*.

¨Ολοι μα όλοι, Τσιπρομητσοτάκηδες, βελοπουλοι, χατζηδάκηδες, πασοκοι και βαρουφακηδες χειροκροτούσαν για το ξεπούλημα του οσε.

Βαρουφάκης: Πουλάμε τον ΟΣΕ ακόμη και για 1 ευρώ... https://www.protothema.gr/economy/artic ... ia-1-euro/

[Eθνικοκοινωνιστης]

Πρώτα από όλα θα αξιολογήσεις τους ανεκπαίδευτους και κατά πόσο μπορεί ένας να κάνει την δουλειά δεκα?
Διότι όταν ζητούν προσλήψεις βγαίνεις στα κάγκελα εσύ.
Μάθε ότι στον ΟΣΕ έχουν να γίνουν μαζικές προσλήψεις από το 80.
Τα 2/3 των σταθμών δεν έχουν σταθμάρχη καν πλέον.

Τι μισθούς ρε παιρνανε στον οσε ξέρεις?
Και βάζανε εσάς τους χρήσιμους ηλιθιους να φωνάζουν για να μη χάσουν τα προνόμια τους.
Πιο ελίτ δεν είχε.
1 εκατομ. τη μέρα μας εβαζαν μέσα.
Κυδωνια

Για βάλε την μισθοδοσία του ΟΣΕ να την δούμε. Εγώ ξέρω ότι η Τρενοσε ιδιωτικοποιήθηκε στους Ιταλούς για 45 μύρια και αυτοί επιδοτούνται κάθε χρόνο με 50 μύρια από το κράτος.

https://www.efsyn.gr/oikonomia/elliniki ... n-trainose

[Frappezitis]

[Golden Age]

Ισχύει ότι τα φανάρια δεν λειτουργούσαν λόγω κλοπής των καλοδίων;

[Lugozzi]

Πρώτα από όλα θα αξιολογήσεις τους ανεκπαίδευτους και κατά πόσο μπορεί ένας να κάνει την δουλειά δεκα?
Διότι όταν ζητούν προσλήψεις βγαίνεις στα κάγκελα εσύ.
Μάθε ότι στον ΟΣΕ έχουν να γίνουν μαζικές προσλήψεις από το 80.
Τα 2/3 των σταθμών δεν έχουν σταθμάρχη καν πλέον.

Τι μισθούς ρε παιρνανε στον οσε ξέρεις?
Και βάζανε εσάς τους χρήσιμους ηλιθιους να φωνάζουν για να μη χάσουν τα προνόμια τους.
Πιο ελίτ δεν είχε.
1 εκατομ. τη μέρα μας εβαζαν μέσα.
Κυδωνια

Για βάλε την μισθοδοσία του ΟΣΕ να την δούμε. Εγώ ξέρω ότι η Τρενοσε ιδιωτικοποιήθηκε στους Ιταλούς για 45 μύρια και αυτοί επιδοτούνται κάθε χρόνο με 50 μύρια από το κράτος.

Αυτά γίνανε μετά τη χρεοκοπία του οσε
Επειδή μίλησες για δεκαετία 80

Α, επίσης αυτοί που τον αγόρασαν, κρατική εταιρεία είναι

[Frappezitis]

Θεσσαλονίκη μπροστά στον ΟΣΕ.