Τραγωδία στα Τέμπη

[Σέλευκας]

Τελικά αποδείχτηκε τι έφταιγε κάτι που δεν θα σας το περι κανείς και ούτε θα διορθωθεί. Δεν υπάρχει τηλεδιοίκηση επειδή γίνονται συνεχώς κλοπές καλωδίων από γύφτους.
Η λύση για τον ΟΣΕ δηλαδή δεν είναι τίποτε απο αυτά που ακούγονται αλλά να γίνει αυστηρός έλεγχος στις μάντρες ανακύκλωσης μετάλλων.
Ολα τα άλλα είναι υποκρισίες.

Εντάξει για πολλά φταίνε οι παραβατικοί γύφτοι, αλλά οι γύφτοι φταίνε που πήραν έναν 60χρονο, που μοίραζε βιβλία στο Υπουργείο Παιδείας, τον περάσανε 4 μήνες "εκπαίδευση" και μετά τον στείλανε να κάνει τον σταθμάρχη στη Λάρισα και να παίζει με τις ζωές του κόσμου;
Οι γύφτοι φταίνε που πάνε τώρα και παίρνουν 73 σταθμάρχες με μπλοκάκι, για να λένε ότι δεν κάνουν προσλήψεις;
Οι γύφτοι φταίνε που οι μηχανοδηγοί μιλάνε με τους σταθμάρχες μέσω κινητών τηλεφώνων;
Οι γύφτοι φταίνε που η κυβέρνηση επί χρόνια αγνόησε επιδεικτικά τόσες και τόσες επίσημες αναφορές/καταγγελίες -που ενίοτε συνοδεύτηκαν από παραιτήσεις- για θέματα ασφάλειας και συντήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου;

οταν δεν υπάρχει τρόπος να ανάβει ένα λαμπάκι οταν πρέπει επειδή οι γύφτοι κλέβουν τα καλώδια ναι αυτοί φταίνε.
Επίσης οταν δεν ειναι σιγουρος κάποιος για το αν λειτουργήσουν στο επόμενο δευτερόλεπτο.
Αλλά υπάρχει αλλεργία στην αλήθεια σαυτό τον τόπο.

[Beria]

Τελικά αποδείχτηκε τι έφταιγε κάτι που δεν θα σας το περι κανείς και ούτε θα διορθωθεί. Δεν υπάρχει τηλεδιοίκηση επειδή γίνονται συνεχώς κλοπές καλωδίων από γύφτους.
Η λύση για τον ΟΣΕ δηλαδή δεν είναι τίποτε απο αυτά που ακούγονται αλλά να γίνει αυστηρός έλεγχος στις μάντρες ανακύκλωσης μετάλλων.
Ολα τα άλλα είναι υποκρισίες.

Δηλαδή μας λες ότι δεν εγκατέστησαν την τηλεδιοικηση γιατί θα έκλεβαν τα καλώδια οι γύφτοι;

σύστημα υπήρχε και κατέρρευσε απο τις συνεχόμενες κλοπες
Το άκουσα σήμερα στο Ερα σπορ απο εργαζόμενο στην εκπομπή του Πέτρου Μαυρογενίδη . (επειδή είσαι συντονιστής τα αναφέρω)

Ο Πορτοσαλτε σήμερα το πρωί επιβεβαίωσε ότι δεν εγκαταστάθηκε ποτέ το σύστημα Τηλεδιοικησης

Και ο λόγος που δεν εγκαταστάθηκε, σύμφωνα με τη δικαιολογία που του έδωσαν να πει, είναι ότι η πρόβλεψη διαφάνειας στις προμήθειες που έχει επιβληθεί κάνει τα έργα των προμηθειών να μην εκτελούνται

Καταλαβαίνεις τι είπε;
Ότι, εφόσον δεν μας αφήνουν να φάμε από την προμήθεια του έργου, εμείς δεν θα το κάνουμε

[Ερμής]

Εχει ακουσει κανενας πως ακριβως εκανε το λαθος ο Σταθμαρχης; τις λεπτομερειες δλδ.

Πως εβγαλε το συμπερασμα οτι ηταν οκ να μπει στην αλλη γραμμη το τραινο...

Και εγώ σου λέω παράδειγμα πως ο χ ψ σταθμάρχης πληρώθηκε απο τη ΜΙΤ για να προκαλέσει τέτοιο όλεθρο. Το θέμα είναι γιατί μπορεί να το κάνει τόσο εύκολα

[Πορφύριος Εξαρχίδης]

Μ αρέσει που οι νδκρατες εστιάζουν με τόση λύσσα στον σταθμάρχη. Σα να λέμε πως το αν θα πεθάνεις ή όχι από αθήνα θεσσαλονικη εξαρτάται από το αν στραβογάμησε ο σταθμάρχης. Εκεί γι αυτούς τελειώνουν κι οι ευθύνες. Μέχρι το επόμενο "ατύχημα" και τον επόμενο "σταθμάρχη".

αναλογα. αν πας με το λεοφωρειο, εξαρταται απο το αν στραβογαμησε ο οδηγος. αν πας με το αεροπλανο, ο πιλοτος.

ετσι ειναι, συχνα βαζουμε τις ζωες μας στα χερια αλλων.

Δηλαδή εσύ λες ότι δεν υπάρχει λόγος να κάνουμε κάτι που θα σώσει ζωές και που δόθηκε και χρήμα για να το κάνουμε που είναι παράνομο αν δεν το κάνουμε επειδή σε άλλα μεσα μεταφοράς, που δεν έχουμε ακόμα τον τρόπο να εφαρμόσουμε το σύστημα, δεν υπάρχει.
είναι λογικό αυτό φίλε ασέβαστε;

[enaon]

σύστημα υπήρχε και κατέρρευσε απο τις συνεχόμενες κλοπες
Το άκουσα σήμερα στο Ερα σπορ απο εργαζόμενο στην εκπομπή του Πέτρου Μαυρογενίδη . (επειδή είσαι συντονιστής τα αναφέρω)

πραγματι, δεν φταίει μόνο ο σταθμάρχης.

[Ναύτης]

Τελικά αποδείχτηκε τι έφταιγε κάτι που δεν θα σας το περι κανείς και ούτε θα διορθωθεί. Δεν υπάρχει τηλεδιοίκηση επειδή γίνονται συνεχώς κλοπές καλωδίων από γύφτους.
Η λύση για τον ΟΣΕ δηλαδή δεν είναι τίποτε απο αυτά που ακούγονται αλλά να γίνει αυστηρός έλεγχος στις μάντρες ανακύκλωσης μετάλλων.
Ολα τα άλλα είναι υποκρισίες.

Εντάξει για πολλά φταίνε οι παραβατικοί γύφτοι, αλλά οι γύφτοι φταίνε που πήραν έναν 60χρονο, που μοίραζε βιβλία στο Υπουργείο Παιδείας, τον περάσανε 4 μήνες "εκπαίδευση" και μετά τον στείλανε να κάνει τον σταθμάρχη στη Λάρισα και να παίζει με τις ζωές του κόσμου;
Οι γύφτοι φταίνε που πάνε τώρα και παίρνουν 73 σταθμάρχες με μπλοκάκι, για να λένε ότι δεν κάνουν προσλήψεις;
Οι γύφτοι φταίνε που οι μηχανοδηγοί μιλάνε με τους σταθμάρχες μέσω κινητών τηλεφώνων;
Οι γύφτοι φταίνε που η κυβέρνηση επί χρόνια αγνόησε επιδεικτικά τόσες και τόσες επίσημες αναφορές/καταγγελίες -που ενίοτε συνοδεύτηκαν από παραιτήσεις- για θέματα ασφάλειας και συντήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου;

οταν δεν υπάρχει τρόπος να ανάβει ένα λαμπάκι οταν πρέπει επειδή οι γύφτοι κλέβουν τα καλώδια ναι αυτοί φταίνε.
Επίσης οταν δεν ειναι σιγουρος κάποιος για το αν λειτουργήσουν στο επόμενο δευτερόλεπτο.
Αλλά υπάρχει αλλεργία στην αλήθεια σαυτό τον τόπο.

Στο μόνο που έχεις δίκιο είναι στην κατακλείδα σου και αποδεικνύεται με την συγκεκριμένη ανάρτησή σου.

[vantono]

Μ αρέσει που οι νδκρατες εστιάζουν με τόση λύσσα στον σταθμάρχη. Σα να λέμε πως το αν θα πεθάνεις ή όχι από αθήνα θεσσαλονικη εξαρτάται από το αν στραβογάμησε ο σταθμάρχης. Εκεί γι αυτούς τελειώνουν κι οι ευθύνες. Μέχρι το επόμενο "ατύχημα" και τον επόμενο "σταθμάρχη".

αναλογα. αν πας με το λεοφωρειο, εξαρταται απο το αν στραβογαμησε ο οδηγος. αν πας με το αεροπλανο, ο πιλοτος.

ετσι ειναι, συχνα βαζουμε τις ζωες μας στα χερια αλλων.

Στο αεροπλάνο υπάρχει ο βοηθος πιλοτου και ο αυτοματος πιλότος όμως.
Και στα ΚΤΕΛ κανονικα, έπρεπε να υπήρχαν δυο ατομα στο τιμονι. Ενας βασικός, ενας εφεδρικος.

Η αλφαβήτα των γενικότερων κανόνων ασφαλείας: 2plus άτομα μαζί οπουδήποτε.
Απο οδήγηση ΜΜΜ μέχρι δραστηριότητες.
Οπως κι εσύ δεν πρέπει να πηγαινεις ολομόναχος για ψαροτούφεκο, ο άλλος ολομόναχος για αναρρίχηση κτλ, έτσι και με τα ΜΜΜ, που αυτοί ειναι υπεύθυνοι και για ζωές εκατονταδων επιβατών, οχι μονο για τις δικές τους.

[Ασέβαστος]

Ρε μλκς λίγο ντροπη.Ελεος με τα κομματικά σας.
Υπάρχουν γονείς που κλαινε τα παιδια τους τώρα και άλλοι γονείς που εκλιπαρούν να βρεθεί έστω και ένα κομμάτι του παιδιού τους για να το θάψουν!
Δεν είστε άνθρωποι ρε γαμιοληδες να σεβαστείτε λίγο;

δεν ειναι. ειναι μποτ.

ευτυχως τουλαχιστον δεν εχουν μπουκαρει ακομη αλλοι βλαμμενοι, να πουν οτι ηταν θελημα θεου,οτι ειχαν αγιο οσοι σωθηκαν, η να αναρωτηθουν αν ο σταθμαρχης ειχε κανει μπολι.

αν και ακομη εχω να διαβασω καμποσες σελιδες, δεν ξερεις τι θα βρω μπροστα μου.

Kαλα δεν έχεις διαβάσει ποστ στο ΦΒ ακόμα...

βγηκε και κανας αστρολογος να πει οτι το ειχε προβλεψει; ανακαλυψε καποιος στα γραπτα του παισιου αναλογη προβλεψη;

[Σέλευκας]

Δηλαδή μας λες ότι δεν εγκατέστησαν την τηλεδιοικηση γιατί θα έκλεβαν τα καλώδια οι γύφτοι;

σύστημα υπήρχε και κατέρρευσε απο τις συνεχόμενες κλοπες
Το άκουσα σήμερα στο Ερα σπορ απο εργαζόμενο στην εκπομπή του Πέτρου Μαυρογενίδη . (επειδή είσαι συντονιστής τα αναφέρω)

Ο Πορτοσαλτε σήμερα το πρωί επιβεβαίωσε ότι δεν εγκαταστάθηκε ποτέ το σύστημα Τηλεδιοικησης

Και ο λόγος που δεν εγκαταστάθηκε, σύμφωνα με τη δικαιολογία που του έδωσαν να πει, είναι ότι η πρόβλεψη διαφάνειας στις προμήθειες που έχει επιβληθεί κάνει τα έργα των προμηθειών να μην εκτελούνται

Καταλαβαίνεις τι είπε;
Ότι, εφόσον δεν μας αφήνουν να φάμε από την προμήθεια του έργου, εμείς δεν θα το κάνουμε

μάλλον η διαφορά είναι οτι ο Πορτοσάλτε μιλάει για τηλεδιοίξηση ενώ ο άλλος που τα ξέρει απο μέσα μιλάει για ηλεκτρονικό σύστημα ασφαλείας

[Otto Weininger]

Εχει ακουσει κανενας πως ακριβως εκανε το λαθος ο Σταθμαρχης; τις λεπτομερειες δλδ.

Πως εβγαλε το συμπερασμα οτι ηταν οκ να μπει στην αλλη γραμμη το τραινο...

[Σέλευκας]

Ολοι παίζουμε παιχνίδια και ξέρουμε οτι ακομα και αν μας βαλουν να πατάμε ένα κουμπί θα κάνουμε μια φορά λάθος. Πως οι ζωές εκατοντάδων ανθρώπων κάθε λεπτό και χιλιάδων κάθε χρόνο στηριζονται στην επιλογή ανθρώπων χωρις δικλείδες ασφαλείας;

[Who is The 4th man]

Τι είχε καταγγείλει στην παραίτησή του πρώην στέλεχος

Τη μη τήρηση του φυσικού αντικειμένου της σύμβασης 717 και του τρόπου υλοποίησης του ETCS στα τμήματα Αχαρνές – Οινόη, Δομοκός — Λάρισα και Λάρισα — Πλατύ, διότι καταργούνται συμβατικά δρομολόγια και συμβατικές ενδείξεις φωτοσημάτων.
Τη μη τήρηση του φυσικού αντικειμένου της σύμβασης 717 με την αναίτια αποξήλωση των εν λειτουργία (χρηματοδοτούμενων με ευρωπαϊκά κονδύλια) υφιστάμενων συστημάτων αλληλεξάρτησης στους Σ. Σ.Τανάγρα, Ελεώνα, Θήβα, Σφίγγα, Αλίαρτο, Αλαλκομενές, Λιβαδειά, Δαύλεια και την αντικατάστασή τους με ένα σύστημα αλληλεξάρτησης, διότι επιφέρουν τεράστιες καθυστερήσεις στη σύμβαση του ETCS επί γραμμής
Την κακοδιαχείριση της σύμβασης ανάταξης της σηματοδότησης στο τμήμα Δομοκός — Λάρισα και τις τεράστιες καθυστερήσεις που αυτή ακόμα επιφέρει στη σύμβαση του ETCS επί γραμμής
Τη μη τήρηση του συμβατικού αντικειμένου της σύμβασης 717 στο τμήμα Οινόη — Τιθορέα με την κατάργηση της συμβατικά προβλεπόμενης τμηματοποίησης της γραμμής και την αντικατάσταση των συμβατικά προβλεπόμενων κυκλώματων γραμμής με μετρητές αξόνων, διότι με την υλοποίηση του ETCS θα επιτρέπεται η κυκλοφορία των τρένων στο εν λόγω τμήμα με 200Κm/h, χωρίς σε αυτό να υπάρχει καμία ένδειξη της κατάστασης της γραμμής, ακόμα και θραύση αυτής’ με ό,τι αυτό συνεπάγεται στην ασφάλεια κυκλοφορίας των τρένων.
Τις δεσμεύσεις προς στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ως προς την αποπεράτωση του ETCS τον Οκτώβριο του 2022, δεδομένου ότι η παράταση της σύμβασης ανάταξης της σηματοδότησης (Σ.717) λήγει το Μάιο του 2022, χωρίς να έχει σημειωθεί πρόοδος στην εξέλιξή της.

ρέεεεε ΓΤΠ είμαστε κοιτάξτε εδώ τι είχε καταγείλει ο Χρήστος Κατσιούλης, πρόεδρος της επιτροπής ETCS, η οποία είναι αρμόδια για τα έργα σηματοδότησης και ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο, είχε υποβάλει την παραίτησή του στη διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ.

[George_V]

δεν ειναι. ειναι μποτ.

ευτυχως τουλαχιστον δεν εχουν μπουκαρει ακομη αλλοι βλαμμενοι, να πουν οτι ηταν θελημα θεου,οτι ειχαν αγιο οσοι σωθηκαν, η να αναρωτηθουν αν ο σταθμαρχης ειχε κανει μπολι.

αν και ακομη εχω να διαβασω καμποσες σελιδες, δεν ξερεις τι θα βρω μπροστα μου.

Kαλα δεν έχεις διαβάσει ποστ στο ΦΒ ακόμα...

βγηκε και κανας αστρολογος να πει οτι το ειχε προβλεψει; ανακαλυψε καποιος στα γραπτα του παισιου αναλογη προβλεψη;

Oχι. μέχρι στιγμής διάβασα κάτι βλαμενους που λέγανε να ψάξουν αν ο σταθμάρχη ειναι σατανιστής γιατί λέει ότι την 1η Μαρτίου κάτι γιορτάζουν οι σατανιστής και οι νεκροί ήταν λέει η θυσία στον Βααλ και φυσικά υπάρχουν οι ακόμα πιο βλαμενοι που λένε ότι ο σταθμάρχη και ο οδηγός ήταν εμβολιασμενοι και τους έκαναν mind control μέσω του εμβολίου οι μασωνοι για να στουκαρουν τα τρένα.

εισαγγελέας δεν υπάρχει για αυτούς?

[Gherschaagk]

Μ αρέσει που οι νδκρατες εστιάζουν με τόση λύσσα στον σταθμάρχη. Σα να λέμε πως το αν θα πεθάνεις ή όχι από αθήνα θεσσαλονικη εξαρτάται από το αν στραβογάμησε ο σταθμάρχης. Εκεί γι αυτούς τελειώνουν κι οι ευθύνες. Μέχρι το επόμενο "ατύχημα" και τον επόμενο "σταθμάρχη".

αναλογα. αν πας με το λεοφωρειο, εξαρταται απο το αν στραβογαμησε ο οδηγος. αν πας με το αεροπλανο, ο πιλοτος.

ετσι ειναι, συχνα βαζουμε τις ζωες μας στα χερια αλλων.

Στο αεροπλάνο υπάρχει ο βοηθος πιλοτου και ο αυτοματος πιλότος όμως.
Και στα ΚΤΕΛ κανονικα, έπρεπε να υπήρχαν δυο ατομα στο τιμονι. Ενας βασικός, ενας εφεδρικος.

Η αλφαβήτα των γενικότερων κανόνων ασφαλείας: 2plus άτομα μαζί οπουδήποτε.
Απο οδήγηση ΜΜΜ μέχρι δραστηριότητες.
Οπως κι εσύ δεν πρέπει να πηγαινεις ολομόναχος για ψαροτούφεκο, ο άλλος ολομόναχος για αναρρίχηση κτλ, έτσι και με τα ΜΜΜ, που αυτοί ειναι υπεύθυνοι και για ζωές εκατονταδων επιβατών, οχι μονο για τις δικές τους.

Στην προκειμένη περίπτωση δεν ήταν οι μηχανοδηγοί το θέμα μας, που ήταν 4 και είναι ΌΛΟΙ ΝΕΚΡΟΙ, αλλά η μαλακία του αχθοφόρου-σταθμάρχη που τους έστειλε σε μπλαηντ ντεητ όλους αυτούς.

[Σέλευκας]

Εντάξει για πολλά φταίνε οι παραβατικοί γύφτοι, αλλά οι γύφτοι φταίνε που πήραν έναν 60χρονο, που μοίραζε βιβλία στο Υπουργείο Παιδείας, τον περάσανε 4 μήνες "εκπαίδευση" και μετά τον στείλανε να κάνει τον σταθμάρχη στη Λάρισα και να παίζει με τις ζωές του κόσμου;
Οι γύφτοι φταίνε που πάνε τώρα και παίρνουν 73 σταθμάρχες με μπλοκάκι, για να λένε ότι δεν κάνουν προσλήψεις;
Οι γύφτοι φταίνε που οι μηχανοδηγοί μιλάνε με τους σταθμάρχες μέσω κινητών τηλεφώνων;
Οι γύφτοι φταίνε που η κυβέρνηση επί χρόνια αγνόησε επιδεικτικά τόσες και τόσες επίσημες αναφορές/καταγγελίες -που ενίοτε συνοδεύτηκαν από παραιτήσεις- για θέματα ασφάλειας και συντήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου;

οταν δεν υπάρχει τρόπος να ανάβει ένα λαμπάκι οταν πρέπει επειδή οι γύφτοι κλέβουν τα καλώδια ναι αυτοί φταίνε.
Επίσης οταν δεν ειναι σιγουρος κάποιος για το αν λειτουργήσουν στο επόμενο δευτερόλεπτο.
Αλλά υπάρχει αλλεργία στην αλήθεια σαυτό τον τόπο.

Στο μόνο που έχεις δίκιο είναι στην κατακλείδα σου και αποδεικνύεται με την συγκεκριμένη ανάρτησή σου.

οκ αδερφέ
οι γυφτοι δεν κλεβουν καλώδια τρένων και αν τα κλέβουν δεν πειράζει