Τραγωδία στα Τέμπη

[ΓΑΛΗ]

Είναι τρομερό μέτρησα 7 καταθέσεις από τον σταθμάρχη.
3 ανακρίσεις.
2 απολογιές.
Πρώτη φορά βλέπω κάτι τέτοιο.
Κάθε τόσο αλλάζουν ανακριτή.
Σήριαλ κάθε μέρα η μεταφορά του σταθμάρχη στον ανακριτή.
Πρέπει κάθε μέρα να μας δείχνουν τα κανάλια ποιος είναι ο ένοχος να το χωνέψουμε.
Οι σύμβουλοι επικοινωνιολόγοι σίγουρα πρέπει να νοιώθουν περήφανοι για το έργο τους.
Ενώ εμείς συνεχίζουμε να ζούμε σε ταινία του Φώσκολου.

Όπως το δει ο καθένας. Εσύ το βλέπεις σαν επικοινωνιακό τέχνασμα, εγώ το βλέπω σαν προσπάθεια για γρήγορα αποτελέσματα. Στις δε πρώτες μέρες είναι απολύτως φυσιολογικό να ξεκινάνε από τον σταθμάρχη και εκεί να επικεντρωθούν. Με ποιον θα ξεκινούσαν;

Εγώ το λέω αργοπορία να φυλαχτούμε.
Εξηγώ.
Σήμερα ο ΟΣΕ έθεσε σε διαθεσιμότητα τον επιθεωρητή.
Αν πούμε ότι ο σταθμάρχης ανακρίνετε 5 μέρες τώρα και οι ανακριτές κατάλαβαν ότι δεν έπρεπε να βρίσκετε εκεί.
Ενημερώθηκε με ένα μαγικό τρόπο ο ΟΣΕ να αντιδράσει με την διαθεσιμότητα του επιθεωρητή 5 μέρες μετά.
Όταν θα αρχίσει η ανάκριση του επιθεωρητή θα κρατήσει καμιά βδομάδα τότε με ένα μαγικό τρόπο ο ΟΣΕ θα βάλει σε διαθεσιμότητα κάποιον που έβαλε τον επιθεωρητή στην θέση αυτή.
Έτσι θα πάει.
Πρέπει να φανεί ότι οι επάνω οι ψηλά έκαναν όσα έπρεπε.
Θα βγεί μια μέρα ένας διοικητής και θα πεί ότι εμείς αμέσως βάλαμε σε διαθεσιμότητα τους υπεύθυνους,
Θα έχουν περάσει μήνες και κανείς δεν θα θυμάται ότι το αμέσως ήταν άμεσα συνδεδεμένο με την πορεία των ερευνών.

Θυμάται κάποιος το ντόμινο υπεύθυνων μετά από κάθε τραγωδία με πολλούς νεκρούς και πόσο βαρύς ήταν ο πέλεκυς που έπεσε στον καθένα;

[Οργισμένος]

Ο επιθεωρητής του οσε που τέθηκε σε αργία, λέει ότι είχε τοποθετήσει 3 σταθμαρχες εκείνο το βράδυ.
Ο ένας είχε βάρδια μέχρι τις 23:00, και οι άλλοι 2 μέχρι τις 7 το πρωί.
Ο ένας απο τους 2, ο παλιός, την κοπανησε, με αποτέλεσμα να μείνει ο άσχετος μόνος του.

Κλασική πρακτική ελληνικού δημοσίου.

Aν είναι έτσι, ο επιθεωρητής μάλλον την γλυτώνει, αλλά ο σταθμάρχης που την κοπάνησε έχει ευθύνη, ενδεχομένως μεγαλύτερη και από αυτού που έκανε το λάθος.

Οχι . Ο ενας θα παει για φονο εξ αμελειας ή κατι χειροτερο αλλα και εγκληματικη αποκρυψη απουσιας επι της προισταμενης αρχης του 2ου σταθμαρχη και ο αλλος δλδ ο απων σταθμαρχης, με ενα καλο δικηγορο, απλα για μη τελεση καθηκοντος που εκτος απο πειθαρχικο παραπτωμα -το πολυ απολυση- δεν θα του στοιχισει κατι ποινικα ή τιποτε ψιλο ποινικα ενεκα των νεκρων\.

[killzone]

Γιατί?

καπως πρεπει να πουλησουν την παραγωγη τους οι αγροτες

Θα τα πουλήσουν με φορτηγα- ψυγεία.

realy ?

[Οργισμένος]

Αλλωστε απαγορευονται οι απολυσεις ΔΥ. Μη τυχον αφησετε ενα ατυχημα να γινει εκμεταλλευσιμο απο τα αρπακτικα κομπραδορικα ιδιωτικα κεφαλαια ε; Προσεχτε!!! Αλλωστε , στην τελικη ολοι καποτε θα πεθανουμε, σιγα τα ωα, δεν εγινε και τιποτις...

[Niki]

Θα γράψω τι κατάλαβα από τα ρεπορτάζ των ημερών στο ραδιόφωνο , στο ΡΙΚ, και από κανάλια της περιφέρειας.
Γιατί δυστυχώς τα μεγάλα κανάλια δεν λένε τίποτα.
Η σηματοδότηση στις γραμμές δεν λειτουργούσε.
Δηλαδή όπως ανέβαινε το τραίνο έβλεπε φώτα σβησμένα.
Στις γραμμές υπάρχουν αισθητήρες όπως κατέβαινε το άλλο τραίνο θα περνούσε από τους αισθητήρες και θα έκανε όλα τα φανάρια κόκκινα και το ανάποδο από την αμαξοστοιχία που ανέβαινε.
Αυτή θα έκανε όλα τα φανάρια κόκκινα και θα σταματούσε η εμπορική.
Πάμε τώρα για τις γραμμές.
Την προηγούμενη μέρα κάνανε συντήρηση στην γραμμή ανόδου έτσι πήγανε τραίνα απο την γραμμή καθόδου.
Πάμε τώρα την ώρα που γυρνάει το κλειδί ο σταθμάρχη πολλές φορές ο πίνακας δεν αντιδρά καθόλου έτσι πρέπει να το σβήσει και να κάνει επανεκκίνηση για να του δείξει ότι το γύρισε σωστά.Από ρεπορτάζ τοπικό της Λάρισσας.

Αυτές είναι οι συνθήκες που δούλευε ένας σταθμάρχης άπειρος .
Τώρα ό μηχανοδηγός ξέροντας ότι χθες ανέβηκαν τρένα από την κάθοδο θεώρησε ότι μάλλον η γραμμή δεν παραδόθηκε ακόμα.
Έτσι εμπιστεύθηκε τον σταθμάρχη.
Όταν έβλεπε σηματοδότες σβησμένους ήξερε ότι είναι χαλασμένοι εδώ και καιρό.

Ακούσατε να ρωτάνε οι δημοσιογράφοι ανέβηκαν ποτέ ξανά τρένα από την κάθοδο;
Ακούσατε να ρωτάνε αν ο πίνακας δεν αντιδρά;
Ακούσατε να ρωτάνε τίποτα για όλα αυτά;

Έγκλημα.

[BigChiefWahoo]

Θα διαβαστεί κυνικό,
Αλλά
Τυχερός ο Μητσοτάκης μέσα στην ατυχία του.
Αν το δυστύχημα γινόταν μια μερα μετά και αφού θα είχε προηγηθεί ο πανηγυρικος του για την ασφάλεια των τρένων, θα έπεφτε η κυβέρνηση.
Τώρα απλά, ίσως χάσει την αυτοδυναμία.

Εγώ το βλέπω εντελώς διαφορετικά.
Ως Θεία Δίκη.
Είχαν βγάλει τρελλή γλώσσα τα άχρηστα,δήθεν άριστα γαλαζαία υποκείμενα,ότι ποιος ξέρει τι είναι αυτοί σε σχέση με τον Τσύριζα.
Κανείς δεν τους σφύριξε ότι είναι κατά πολύ χειρότεροι από τον Τσύριζα.
Για τον Τσύριζα ξέραμε ποιοι είναι,άχρηστοι και με τη βούλα.
Τούτοι εδώ μας παρουσιάστηκαν ως ιδιοφυΐες επειδή ο βλακο-Πιερρακάκης ξέρει να χειρίζεται το ποντίκι στον υπολογιστή.
Μετά το Μάτι δε,ποιος τους έπιανε.Λες και αν ήταν αυτοί δεν θα τα έκαναν ΚΑΙ εκεί σκατά.

Ας μην πω και για τα εμβόλια.

Χρεωστικά είναι αυτά βλέπεις.Ό,τι κάνεις,σου γυρνάει στη μάπα μπούμερανγκ.

Και δεν πα' να πάρει αυτοδυναμία.Αυτά είναι στα ανθρώπινα.Το ότι πολλοί από αυτούς έχουν φορτωθεί τόσες ανθρώπινες ψυχές,δεν ξεπλένεται με τίποτα στα άλλα Δικαστήρια.Εκεί οι αυτοδυναμίες πάνε περίπατο

[Οργισμένος]

Ο επιθεωρητής του οσε που τέθηκε σε αργία, λέει ότι είχε τοποθετήσει 3 σταθμαρχες εκείνο το βράδυ.
Ο ένας είχε βάρδια μέχρι τις 23:00, και οι άλλοι 2 μέχρι τις 7 το πρωί.
Ο ένας απο τους 2, ο παλιός, την κοπανησε, με αποτέλεσμα να μείνει ο άσχετος μόνος του.

Κλασική πρακτική ελληνικού δημοσίου.

Aν είναι έτσι, ο επιθεωρητής μάλλον την γλυτώνει, αλλά ο σταθμάρχης που την κοπάνησε έχει ευθύνη, ενδεχομένως μεγαλύτερη και από αυτού που έκανε το λάθος.

Οχι . Ο ενας θα παει για φονο εξ αμελειας ή κατι χειροτερο αλλα και εγκληματικη αποκρυψη απουσιας επι της προισταμενης αρχης του 2ου σταθμαρχη και ο αλλος με ενα καλο δικηγορο απλα για μη τελεση καθηκοντος που εκτος απο πειθαρχικο παραπτωμα -το πολυ απολυση- δεν θα του στοιχισει κατι ποινικα ή τιποτε ψιλο ποινικα ενεκα των νεκρων\.

Να θυμαστε οτι αν κατι παει στραβα και καποιος απουσιαζει ΠΑΝΤΑ αυτος που τον καλυπτει εχει πολυ μεγαλυτερη ευθυνη.
Ο σταθμαρχης που απουσιαζε μπορει πχ να επικαλεστει οτι δεν πηγε στην εργασια του επειδη ειχε σκοτοδυνες, επειδη ειδε ενα φαντασμα , επειδη ειχε ενα βαρος στο στηθος... Κι ετσι ακομα και για την απουσια τεραστια ευθυνη εχει και παλι ο παρων σταθμαρχης , ο οποιος θα επρεπε να ενημερωσει τους προισταμενους ωστε να καλυφθει αμεσα το κενο ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΑΝΕ.
Φυσικα ολα αυτα αποτελουν καθημερινη πρακτικη στο βρωμοδημοσιο μας αλλα κατα τα αλλα φταινε οι ιδιωτικες εταιριες και οι πολυεθνικες.
Ρε δε γαμιεστε ρε γαμοϋποκριτες που θα κατηγορησετε για τα γαμωχαλια ΣΑΣ και τον φιλελευθερισμο.
Βαψατε, ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ, τα χερια σας με αιμα αθωων. ΖΩΑ.

[Καραμελίτσα]

Αλλωστε απαγορευονται οι απολυσεις ΔΥ. Μη τυχον αφησετε ενα ατυχημα να γινει εκμεταλλευσιμο απο τα αρπακτικα ιδιωτικ κεφαλαια ε; Προσεχτε!!! Ολοι καποτε θα πεθανουμε, σιγα τα ωα.

Λίγο συναίσθηση δεν βλάπτει. Ιδιωτικά τρένα 6 χρόνια, έχουμε περισσότερους νεκρούς από δημόσια 100+ χρόνια.

[BigChiefWahoo]

realy ?

Nope,realLy

[Οργισμένος]

Αλλωστε απαγορευονται οι απολυσεις ΔΥ. Μη τυχον αφησετε ενα ατυχημα να γινει εκμεταλλευσιμο απο τα αρπακτικα ιδιωτικ κεφαλαια ε; Προσεχτε!!! Ολοι καποτε θα πεθανουμε, σιγα τα ωα.

Λίγο συναίσθηση δεν βλάπτει. Ιδιωτικά τρένα 6 χρόνια, έχουμε περισσότερους νεκρούς από δημόσια 100+ χρόνια.

Λιγη συναισθηση δεν εχεις εσυ και οι ομοιοι σου που κανουν πως δεν καταλαβαινουν πως οι υπευθυνοι για το ατυχημα ειναι ΔΗΜΟΣΙΟΙ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ του καλου μας ΟΣΕ...
Μιλατε χωρις καν να ντρεπεστε, ως συνηθως δλδ.

[taxalata xalasa]

Θα διαβαστεί κυνικό,
Αλλά
Τυχερός ο Μητσοτάκης μέσα στην ατυχία του.
Αν το δυστύχημα γινόταν μια μερα μετά και αφού θα είχε προηγηθεί ο πανηγυρικος του για την ασφάλεια των τρένων, θα έπεφτε η κυβέρνηση.
Τώρα απλά, ίσως χάσει την αυτοδυναμία.

Εγώ το βλέπω εντελώς διαφορετικά.
Ως Θεία Δίκη.
Είχαν βγάλει τρελλή γλώσσα τα άχρηστα,δήθεν άριστα γαλαζαία υποκείμενα,ότι ποιος ξέρει τι είναι αυτοί σε σχέση με τον Τσύριζα.
Κανείς δεν τους σφύριξε ότι είναι κατά πολλοί χειρότεροι από τον Τσύριζα.
Για τον Τσύριζα ξέραμε ποιοι είναι,άχρηστοι και με τη βούλα.
Τούτοι εδώ μας παρουσιάστηκαν ως ιδιοφυΐες επειδή ο βλακο-Πιερρακάκης ξέρει να χειρίζεται το ποντίκι στον υπολογιστή.
Μετά το Μάτι δε,ποιος τους έπιανε.Λες και αν ήταν αυτοί δεν θα τα έκαναν ΚΑΙ εκεί σκατά.

Ας μην πω και για τα εμβόλια.

Χρεωστικά είναι αυτά βλέπεις.Ό,τι κάνεις,σου γυρνάει στη μάπα μπούμερανγκ.

Και δεν πα' να πάρει αυτοδυναμία.Αυτά είναι στα ανθρώπινα.Το ότι πολλοί από αυτούς έχουν φορτωθεί τόσες ανθρώπινες ψυχές,δεν ξεπλένεται με τίποτα στα άλλα Δικαστήρια.Εκεί οι αυτοδυναμίες πάνε περίπατο

Όταν εκανα αντιπολιτευση με τους νεκρους στο Ματι, διεπραξαν «Υβρις». Τα υπολοιπα της αλληλουχιας ειναι γνωστα...

[Καραμελίτσα]

Αλλωστε απαγορευονται οι απολυσεις ΔΥ. Μη τυχον αφησετε ενα ατυχημα να γινει εκμεταλλευσιμο απο τα αρπακτικα ιδιωτικ κεφαλαια ε; Προσεχτε!!! Ολοι καποτε θα πεθανουμε, σιγα τα ωα.

Λίγο συναίσθηση δεν βλάπτει. Ιδιωτικά τρένα 6 χρόνια, έχουμε περισσότερους νεκρούς από δημόσια 100+ χρόνια.

Λιγη συναισθηση δεν εχεις εσυ και οι ομοιοι σου που κανουν πως δεν καταλαβαινουν πως οι υπευθυνοι για το ατυχημα ειναι ΔΗΜΟΣΙΟΙ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ του καλου μας ΟΣΕ...
Μιλατε χωρις καν να ντρεπεστε, ως συνηθως δλδ.

Εκτός από μπαρούφας είσαι και θρασιμάκι, έτσι;

[pikey25]

Εγώ το λέω αργοπορία να φυλαχτούμε.
Εξηγώ.
Σήμερα ο ΟΣΕ έθεσε σε διαθεσιμότητα τον επιθεωρητή.
Αν πούμε ότι ο σταθμάρχης ανακρίνετε 5 μέρες τώρα και οι ανακριτές κατάλαβαν ότι δεν έπρεπε να βρίσκετε εκεί.
Ενημερώθηκε με ένα μαγικό τρόπο ο ΟΣΕ να αντιδράσει με την διαθεσιμότητα του επιθεωρητή 5 μέρες μετά.
Όταν θα αρχίσει η ανάκριση του επιθεωρητή θα κρατήσει καμιά βδομάδα τότε με ένα μαγικό τρόπο ο ΟΣΕ θα βάλει σε διαθεσιμότητα κάποιον που έβαλε τον επιθεωρητή στην θέση αυτή.
Έτσι θα πάει.
Πρέπει να φανεί ότι οι επάνω οι ψηλά έκαναν όσα έπρεπε.
Θα βγεί μια μέρα ένας διοικητής και θα πεί ότι εμείς αμέσως βάλαμε σε διαθεσιμότητα τους υπεύθυνους,
Θα έχουν περάσει μήνες και κανείς δεν θα θυμάται ότι το αμέσως ήταν άμεσα συνδεδεμένο με την πορεία των ερευνών.

Έχω την εντύπωση ότι ο σταθμάρχης ανακρίνεται δύο μέρες τώρα κι όχι πέντε. Μπορεί να κάνω λάθος βέβαια, αλλά ακόμα κι έτσι, πάλι γρήγορη είναι η διαδικασία σε σχέση με αυτά που έχουμε συνηθίσει.

Έχεις ακούσει να ανακρίνονται οι άλλοι δύο που θα έπρεπε να είναι εκεί;
Το ακούσαμε απο τον επιθεωρητή την δευτερη μέρα του ατυχήματος έπρεπε να είναι τρείς στην συγκεκριμένη βάρδια.
Σίγουρα όχι γιατί ακόμα δεν τους κάλεσαν.
Γιατί δεν τους κάλεσαν ακόμα;
Ξέρεις πόσο θα τραβήξει αυτό;

Γρήγορο το λές αυτό;

Έχεις ακούσει να ανακρίνονται οι άλλοι δύο που θα έπρεπε να είναι εκεί;

Το λογικο θα ηταν να ανακρινονται ο σταθμαρχης σε υπηρεσια του ενος σταθμου που εφυγε το ενα τρενο και ο σταθμαρχης σε υπηρεσια του αλλου που εφυγε το εμπορικο
Επισης αν τηρηθηκε το πρωτοκολλο για μεταφορα πυρομαχικων οπλων κτλπ και ποιο ειναι αυτο αν υπαρχει

[Οργισμένος]

Λίγο συναίσθηση δεν βλάπτει. Ιδιωτικά τρένα 6 χρόνια, έχουμε περισσότερους νεκρούς από δημόσια 100+ χρόνια.

Λιγη συναισθηση δεν εχεις εσυ και οι ομοιοι σου που κανουν πως δεν καταλαβαινουν πως οι υπευθυνοι για το ατυχημα ειναι ΔΗΜΟΣΙΟΙ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ του καλου μας ΟΣΕ...
Μιλατε χωρις καν να ντρεπεστε, ως συνηθως δλδ.

Εκτός από μπαρούφας είσαι και θρασιμάκι, έτσι;

Εν γενει δεν ασχολουμαι με βοδια.

[killzone]

realy ?

Nope,realLy

Μενει να το δουμε....επισης ακουσα φετος ο Τουρισμος θα πατωσει ; αληθευει ;