Πέρα από τους επιπλέον φόρους που σίγουρα είναι κομμάτι της εικόνας, οι βενζινάδες δεν έχουν απολύτως κανένα κίνητρο να ρίξουν την τιμή. Οι περισσότεροι απλώς εκμεταλλεύονται την κίνηση που έχουν λόγω τοποθεσίας. Εκτός από μερικούς ταλαίπωρους που μένουν κοντά στα σύνορα και πηγαίνουν στη Βουλγαρία ή τη Βόρεια Μακεδονία, οι υπόλοιποι είτε δεν μπαίνουν καν στον κόπο να ψάξουν άλλο βενζινάδικο είτε ψάχνουν και πέφτουν πάλι στα ίδια.Ερμής έγραψε: ↑15 Φεβ 2024, 12:03Σωστα, δε τα ειχα λάβει υποψη αυτά. Αλλά και πάλι δικαιολογεί το σχεδόν 80% πάνω;
Και μη το πάμε τόσο πίσω.
Το 22 το μάιο το βαρέλι είχε φτάσει στα 120 και βάλε. Και τότε 24% φπα είχαμε και τότε το ευρώ με το δολλάριο ήταν πάνω κάτω τα ίδια.
Τότε είχαμε δηλαδή ένα βαρέλι σχεδόν 50% πάνω απο όσο είναι σήμερα με τη βενζίνη να είναι κοντά στα 2€ δλδ ένα 10% πάνω.
Μου φαίνεται λίγο δυσανάλογο. Το μονο που μπορεί να το δικαιολογεί είναι αν έχουν μπει έξτρα φόροι.
Ο νηματοθέτης ουσιαστικά απέδειξε ότι το ευρώ παρουσιάζει τα ίδια προβλήματα που είχε η δραχμή.
. Πού και να μην είχε ενσωματώσει το γερμανικό μάρκο.
Vladimir, STOP! 
