ένα διαρκώς εντεινόμενο πρόβλημα

[micmic]

Εδώ στο τσαβονήσι ύπαρχει ενα site που μπορείς να ανεβάσεις βίντεο απο τον κάθε καθυστερημένο που οδηγάει επικίνδυνα. Το βίντεο πάει στο τοπικό τμήμα και απο εκει και πέρα εαν υπάρχει παράπτωμα ο οδηγός δέχεται επίσκεψη απο τσέους.

https://nextbase.co.uk/national-dash-cam-safety-portal/

από την άλλη αυτό συνιστά ρουφιανιά και δε μου αρέσει
ιδανικά θα ήθελα οι άνθρωποι να μάθουν να σέβονται όχι μόνο τους νόμους, αλλά κυρίως τους συνανθρώπους τους

Άσε τα μηχανάκια που παίζουν κυρίως με τη δική τους ζωή. Αλλά τα αυτοκίνητα που οδηγάνε σαν παλαβοί είναι δολοφόνοι. Το να ΜΗΝ τον ρουφιανέψεις αν τον δεις είναι αυτό που είναι κατακριτέο.

Όχι ότι στη μπουρδελοχώρα θα ασχοληθεί κανείς βέβαια. Έχω δει ένα σωρό παρανομίες να γίνονται ακριβώς μπροστά σε περιπολικά και τροχονόμους και να τις γράφουν στα παπάρια τους.

[Ερμής]

Παπια και ντελιβεράδες θέλουν ατελειωτο σκίσιμο. Χωρις οικτο.
Δεν υπάρχει χειρότερη κατηγορία οδηγού στους δρόμους.

μαλλον δεν εχεις δει τον τρακη να οδηγα

Ασχετο.

[GoBzi]

Άσε τα μηχανάκια που παίζουν κυρίως με τη δική τους ζωή.

Δηλαδή ενας τυπάς με crypton, που είναι 110 κιλά, και είναι πάνω στο πεζοδρόμιο δεν παίζει με την δική μου την ζωή;

[Green Dragon]

συμφωνώ με το μέτρο των καμερών στα φανάρια, αλλά δε πρόκειται να λύσει περισσότερα εκ των προβλημάτων που αναφέρω παραπάνω
πχ στις γειτονιές όπου μηχανάκια ανεβαίνουν στο πεζοδρόμιο ή μπαίνουν ανάποδα στα στενά, δε πρόκειται να αλλάξει κάτι

Είδες πουθενά στις παραβάσεις που θα πιάνουν οι κάμερες να αναφέρεται το (και επισήμως πλέον παράνομο) lane splitting; Δηλαδή το να περνάνε τα μηχανάκια ανάμεσα από κινούμενα αυτοκίνητα; Άσε τα στενά, εδώ μιλάμε για λεωφόρους.

Το lane splitting ήταν και παραμένει παράνομο και δεν πρέπει να έχει κοπεί ποτέ έστω και μια κλήση γι'αυτό. Οι μαλάκες οι νομοθέτες βγάζουν νόμους που ξέρουν εκ των προτέρων ότι δεν πρόκειται ποτέ να εφαρμοστούν.

Είναι πρακτικός ο λόγος που δεν το κυνηγούν αυτό. Δεν το καταλαβαίνεις;

[micmic]

συμφωνώ με το μέτρο των καμερών στα φανάρια, αλλά δε πρόκειται να λύσει περισσότερα εκ των προβλημάτων που αναφέρω παραπάνω
πχ στις γειτονιές όπου μηχανάκια ανεβαίνουν στο πεζοδρόμιο ή μπαίνουν ανάποδα στα στενά, δε πρόκειται να αλλάξει κάτι

Είδες πουθενά στις παραβάσεις που θα πιάνουν οι κάμερες να αναφέρεται το (και επισήμως πλέον παράνομο) lane splitting; Δηλαδή το να περνάνε τα μηχανάκια ανάμεσα από κινούμενα αυτοκίνητα; Άσε τα στενά, εδώ μιλάμε για λεωφόρους.

Το lane splitting ήταν και παραμένει παράνομο και δεν πρέπει να έχει κοπεί ποτέ έστω και μια κλήση γι'αυτό. Οι μαλάκες οι νομοθέτες βγάζουν νόμους που ξέρουν εκ των προτέρων ότι δεν πρόκειται ποτέ να εφαρμοστούν.

Είναι πρακτικός ο λόγος που δεν το κυνηγούν αυτό. Δεν το καταλαβαίνεις;

Κάθε μέρα, ΜΑ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ γίνονται ένα σωρό ατυχήματα λόγω αυτής της παράνομης πρακτικής.

Και στο τέλος τέλος, ΓΙΑΤΙ το κρατάνε παράνομο αν δεν πρόκειται να το κυνηγήσουν ποτέ; Γιατί πρέπει να διαιωνίζεται αυτή η μαλακία των ανεφάρμοστων νόμων;

[Green Dragon]

γιατί να μην υπάρχει ένας τροχονόμος σε κάθε στενό, δε σε καταλαβαίνω ;

ένα ασθενοφόρο σε κάθε στενό, ένας ελεγκτής ΣΔΟΕ σε κάθε στενό, ένα πυροσβεστικό σε κάθε στενό κοκ

λύσεις υπάρχουν, οι προδότες που κυβέρνανε από το 2019 δε θέλουν

Μας έχεις πρήξει.

[GoBzi]

συμφωνώ με το μέτρο των καμερών στα φανάρια, αλλά δε πρόκειται να λύσει περισσότερα εκ των προβλημάτων που αναφέρω παραπάνω
πχ στις γειτονιές όπου μηχανάκια ανεβαίνουν στο πεζοδρόμιο ή μπαίνουν ανάποδα στα στενά, δε πρόκειται να αλλάξει κάτι

Είδες πουθενά στις παραβάσεις που θα πιάνουν οι κάμερες να αναφέρεται το (και επισήμως πλέον παράνομο) lane splitting; Δηλαδή το να περνάνε τα μηχανάκια ανάμεσα από κινούμενα αυτοκίνητα; Άσε τα στενά, εδώ μιλάμε για λεωφόρους.

Το lane splitting ήταν και παραμένει παράνομο και δεν πρέπει να έχει κοπεί ποτέ έστω και μια κλήση γι'αυτό. Οι μαλάκες οι νομοθέτες βγάζουν νόμους που ξέρουν εκ των προτέρων ότι δεν πρόκειται ποτέ να εφαρμοστούν.

Είναι πρακτικός ο λόγος που δεν το κυνηγούν αυτό. Δεν το καταλαβαίνεις;

Ποιός είναι ο πρακτικός λόγος; Να δημιουργούν κίνηση;

[Green Dragon]

Εδώ στο τσαβονήσι ύπαρχει ενα site που μπορείς να ανεβάσεις βίντεο απο τον κάθε καθυστερημένο που οδηγάει επικίνδυνα. Το βίντεο πάει στο τοπικό τμήμα και απο εκει και πέρα εαν υπάρχει παράπτωμα ο οδηγός δέχεται επίσκεψη απο τσέους.

https://nextbase.co.uk/national-dash-cam-safety-portal/

από την άλλη αυτό συνιστά ρουφιανιά και δε μου αρέσει
ιδανικά θα ήθελα οι άνθρωποι να μάθουν να σέβονται όχι μόνο τους νόμους, αλλά κυρίως τους συνανθρώπους τους

Κλασική παπαριά που μαθαίνει κανείς από το σχολείο και φυσικά την χρησιμοποιούν οι παραβατικοί κάθε τύπου για να την γλιτώνουν. Ακούς εκεί ρουφιανιά η αναφορά παρανομίας και μάλιστα επικίνδυνης!

[Green Dragon]

Είδες πουθενά στις παραβάσεις που θα πιάνουν οι κάμερες να αναφέρεται το (και επισήμως πλέον παράνομο) lane splitting; Δηλαδή το να περνάνε τα μηχανάκια ανάμεσα από κινούμενα αυτοκίνητα; Άσε τα στενά, εδώ μιλάμε για λεωφόρους.

Το lane splitting ήταν και παραμένει παράνομο και δεν πρέπει να έχει κοπεί ποτέ έστω και μια κλήση γι'αυτό. Οι μαλάκες οι νομοθέτες βγάζουν νόμους που ξέρουν εκ των προτέρων ότι δεν πρόκειται ποτέ να εφαρμοστούν.

Είναι πρακτικός ο λόγος που δεν το κυνηγούν αυτό. Δεν το καταλαβαίνεις;

Ποιός είναι ο πρακτικός λόγος; Να δημιουργούν κίνηση;

Αν κατάλαβα σωστά και εννοείτε την διήθηση, μειώνει την κίνηση, δεν την αυξάνει.

[nyxtovios]

Οι λαοί με ανατολική κουλτούρα το'χουν αυτό με τα μηχανάκια

[Green Dragon]

Οι λαοί με ανατολική κουλτούραπου στην χώρα τους έχουν ξεχάσει την έννοια της τιμωρίας το'χουν αυτό με τα μηχανάκια

[nyxtovios]

Οι λαοί με ανατολική κουλτούραπου στην χώρα τους έχουν ξεχάσει την έννοια της τιμωρίας το'χουν αυτό με τα μηχανάκια

και αυτό, αλλά και αυτό που είπα εγώ ισχύει

[GoBzi]

Είναι πρακτικός ο λόγος που δεν το κυνηγούν αυτό. Δεν το καταλαβαίνεις;

Ποιός είναι ο πρακτικός λόγος; Να δημιουργούν κίνηση;

Αν κατάλαβα σωστά και εννοείτε την διήθηση, μειώνει την κίνηση, δεν την αυξάνει.

Λοιπόν, έχουμε δύο όρους. Δεν ξέρω πως τα λένε στα Ελληνικά, αλλά είναι το lane splitting και το filtering. Το lane splitting είναι οταν είμαστε εν κινήσει και εσυ αλλάζεις λορίδες σαν παλαβός που παίζει τέτρις. Εκτος απο τέρμα παράνομο (δεν επιτρέπεται σε καμία χώρα, τουλάχιστον στην Δύση), δημιουργεί και κίνηση. Γιατί; Γιατί πολλές φορές αναγκάζεις τους οδηγούς να φρενάρουν (εστω και λίγο) για να μην σε χτυπήσουν και αυτό δημιουργεί αλυσιδωτή αντίδραση, γιατί ο απο πίσω θα φρενάρει παραπάνω για να μην χτυπήσει το αυτοκίνητο που φρέναρε και ο απο πισω του απο πίσω θα κανει το ίδιο κοκ.



Το filtering είναι οταν είσαι ήδη σταματημένος σε κίνηση και απλά προσπερνας τα αυτοκίνητα για να βγείς μπροστά. Στην Ελλάδα και αυτό είναι παράνομο, σε άλλες χώρες επιτρέπεται. Αυτό όντως μειώνει την κίνηση.

[nyxtovios]

Η κατάσταση βασικά όσο πάει και γίνεται χειρότερα.
Εκτός από μηχανάκια, μεγάλο πρόβλημα είναι και τα χρέπια που κυκλοφορούν και βρωμίζουν.
Τελευταία έχω μπινελικώσει αρκετούς με κάτι βρωμοόπελ και λοιπά σαπάκια που στην κυριολεξία βγάζουν νέφος από καμένα λάδια, κανονικός καρκίνος και ο μόνος που δεν ενοχλείται είναι ο οδηγός του.
Πως διάολο περνάνε κτεο;

[Otto Weininger]

γιατί να μην υπάρχει ένας τροχονόμος σε κάθε στενό, δε σε καταλαβαίνω ;

ένα ασθενοφόρο σε κάθε στενό, ένας ελεγκτής ΣΔΟΕ σε κάθε στενό, ένα πυροσβεστικό σε κάθε στενό κοκ

λύσεις υπάρχουν, οι προδότες που κυβέρνανε από το 2019 δε θέλουν

Μας έχεις πρήξει.

Και εσείς το ίδιο.
Και δεν καταλαβαίνετε ακόμα 10 χρόνια μετά και 3 μνημόνια υποθετο, ότι συμβαίνουν 2 σενάρια:

1) έχετε κάθε λύση έτοιμη για όλα, αλλά η κακία ΝΔ δεν την κάνει γιατί κακια ΝΔ

2) λέτε μαλακίες γιατί δεν ξέρετε τι σας γίνεται


Μάντεψε τι ισχύει.

Ορίστε, στο άλλο νήμα για τις τράπεζες ας πούμε έγραψες 4 προτάσεις/μαλακιες που απλά δεν γίνονται.

Στο μυαλό σου όμως, θεωρείς ότι βρήκες την λύση σε 5 λεπτά ενώ στο επιτελείο του ΥΠΟΙΚ είναι άσχετοι και εγκάθετοι και γι'αυτό δεν εφαρμόσουν αυτά που είπες.