Hellenic train και ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών

[Ληστοσυμμορίτης]

Η χελλενικ τρειν όχι μόνο αδιαφορεί για την ασφαλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών αλλά επιτίθεται και σε όσους προσπαθούν να αναδείξουν τους κινδύνους στις μεταφορές. Το δάχτυλο που κουνούσε ο καραμανλής μέσα στη βουλή ήταν το δάχτυλο της χελενικ τρειν.

[Ληστοσυμμορίτης]

«Οι εργαζόμενοι δεν θα επιτρέψουμε να οδηγηθούμε σε νέα Τέμπη» τονίζει η ΔΕΣΚ Σιδηροδρομικών και καταγγέλλει την διοίκηση της «Hellenic Train», που με τις πλάτες της κυβέρνησης, σέρνει στα δικαστήρια τους μηχανοδηγούς για την 24ωρη απεργία που κήρυξαν για την Πέμπτη 10 Οκτώβρη.

Σε ανακοίνωσή της η ΔΕΣΚ σημειώνει:

«Για την "Hellenic Train" και την κυβέρνηση η ασφάλεια στην κυκλοφορία των τρένων μετράει πολύ λιγότερο, απ’ ότι μετράνε τα κέρδη της. Για δεύτερη φορά μέσα σε 2 εβδομάδες απαιτούν από τα δικαστήρια να απαγορευτεί το δικαίωμα των εργαζόμενων να απεργήσουν ακόμα και για ένα τέτοιο σοβαρότατο θέμα όπως είναι η ασφάλεια στην κυκλοφορία, όταν μόλις προχθές πάλι έπεσε δέντρο στη γραμμή και την κατάσταση έσωσε η καθοριστική παρέμβαση των εργαζόμενων».

«Ούτε βήμα πίσω. Απέναντι στα κέρδη τους είναι οι ζωές μας και οι ζωές των επιβατών» τονίζει η ΔΕΣΚ.


https://www.902.gr/eidisi/ergatiki-taxi ... dikastiria

[Ληστοσυμμορίτης]

[Ληστοσυμμορίτης]

παράνομη κρίθηκε η απεργία των εργαζομένων στην χελλενικ τρειν γτια την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο.

Σύμφωνα με τη δικαιοσύνη «είναι ντροπή και ντρέπομαι που θέτετε ζήτημα ασφάλειας»

[Ληστοσυμμορίτης]

με αυτόν τον τρόπο είναι σαν να λέει η αστική δικαιοσύνη «πάμε και όπου βγεί»

[Frappezitis]

Η δικαιοσύνη εκτός από τυφλή είναι και κουφή. Για αυτό δεν ακούει και τα τρένα που σφυρίζουν στις αφύλακτες διαβάσεις.

[Ληστοσυμμορίτης]

Κάθε φορά που οι εργαζόμενοι κινητοποιούνται και αγωνίζονται για να βελτιωθεί αυτή η τραγική κατάσταση, για να μην ζούμε με την καθημερινή αγωνία, για να μην ξαναζήσουμε άλλα ΤΕΜΠΗ, η HELLENICTRAIN τους σέρνει στα Δικαστήρια με την αιτιολογία ότι έχει διαφυγόντα κέρδη.... Αξιοποιώντας βεβαίως όλο το νομικό οπλοστάσιο που ανεξαιρέτως όλες οι Κυβερνήσεις όπως και η σημερινή, απλόχερα της έχουν προσφέρει».

[Ληστοσυμμορίτης]

Η εταιρία πρέπει να λογοδοτησει και για την προσπάθεια παρεμπόδιση των συνδικαλιστων να παλέψουν για ασφάλεια στις μεταφορές

[Ληστοσυμμορίτης]

Να βγάλει κανένα φράγκακι παραπάνω με παραπανίσια βαγόνια μπορεί να ήθελε η χελενικ τρειν

[Frappezitis]

Δεν εγγυονται τιποτα,δυο χρονια μετα το εγκλημα των Τεμπων.

[Golden Age]

Μπορεί ο ΟΣΕ με τους σταθμάρχες και την αρμοδιότητα τηλεδιοίκησης να ανήκει στο δημόσιο, αλλά κάποιοι συνεχίζουν το βιολί τους με...συγκέντρωση κατα της Hellenic Train



Κάποιοι μάλιστα ζητούν...κρατικοποίηση του ΟΣΕ!



ΚΡΑΤΙΚΟΣ είναι ο ΟΣΕ ρεεεε

https://www.lifo.gr/now/greece/tempi-sy ... enic-train

[Aitwlos]

Μπορεί ο ΟΣΕ με τους σταθμάρχες και την αρμοδιότητα τηλεδιοίκησης να ανήκει στο δημόσιο, αλλά κάποιοι συνεχίζουν το βιολί τους με...συγκέντρωση κατα της Hellenic Train



Κάποιοι μάλιστα ζητούν...κρατικοποίηση του ΟΣΕ!



ΚΡΑΤΙΚΟΣ είναι ο ΟΣΕ ρεεεε

https://www.lifo.gr/now/greece/tempi-sy ... enic-train

Εδώ είσαι σκουπίδακι; Είχες κάνα νέο από τον λαγό ή τον Ηλία; Και αυτοί με κρατικούς έκαναν τις μαγκιες τους

[Frappezitis]

Δύο χρόνια από το έγκλημα των Τεμπών.
«Ακόμη και σήμερα, οι συρμοί περνάνε τα κόκκινα αβέρτα».
Με φόντο τη συμπλήρωση δύο χρόνων από το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών, η δημοσιογράφος του Reporters United Ευρυδίκη Μπερσή μιλάει στην εκπομπή «Το Νήμα» του omniatv και τον Λουκά Σταμέλλο για τα μεγάλα προβλήματα στον ελληνικό σιδηρόδρομο και το πώς «ακόμη και σήμερα, οι συρμοί περνάνε τα κόκκινα αβέρτα».



Σιδηρόδρομος σε τροχιά διάλυσης
https://omniatv.com/853493097/to-nima-s ... Q3a7-MDbXg

https://www.reportersunited.gr/tag/temp ... rIe0k7l2Jg